Выбираем лучший премиальный SUV 2020: Mercedes GLE, Porsche Cayenne, BMW X5, Volvo XC90, Touareg V8

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 636

  • @ДмитрийСекач
    @ДмитрийСекач 3 года назад +24

    Вот туарег и стоит своих денег.

  • @roman_kalandyrets
    @roman_kalandyrets 3 года назад +80

    Чувак на Мэя похож😊

  • @denislokator
    @denislokator 3 года назад +15

    Превосходный тест! Однако здесь всё же нужно ответить, что у Т8 не совсем полноценный полный привод из-за батарейки.

  • @ОлегОлегов-п6н
    @ОлегОлегов-п6н 3 года назад +5

    СПАСИБО за тест !!! У меня всего лишь ХС40 , но я часто слышал от знакомых , а почему не Тигуан или кукушка третья от ауди !!! Во первых ; как ВСЁ нормальные владельцы Вольво , МЫ НИЧЕГО НЕ БОИМСЯ 😈😈😈 а ПРОСТО умеем сложить дважды два !!! Я мог спокойно себе позволить покупку ХС90 или мерса , но нахрена мне платить налоги и прочие радости , парковка , мобильность !!! Для крупного города ЭТИ достойные сараи , такое себе удовольствие !!! Молчу уже про накладные расходы !!! А статус !?😊 спросите у Билла Гейтса , на чём он ездит !!! Я не призываю ездить на ланосах и лоханах , ПРОСТО цена - качество !!!😁😁😁

  • @АлексАлекс-ъ6э
    @АлексАлекс-ъ6э 3 года назад +11

    Спасибо вам за обзор, ребята молодцы!! Игорю отдельный лайк за тест в Харькове!!!✌️✌️

  • @Horodnykov
    @Horodnykov 3 года назад +7

    Очень качественный контент ✊🏻

  • @2hpcomua
    @2hpcomua  3 года назад +31

    Audi не попала в тест по двум причинам: не было систем частичного автопилота и не присутствовала во второй день съёмок. Видео с ней опубликовал Игорь Кравцов ruclips.net/video/UQEISIed87A/видео.html

    • @annyuuta
      @annyuuta 3 года назад +9

      Когда из-за audi решила смотреть видео, а ее нету в тестах 😅

    • @IgorKravtsov
      @IgorKravtsov 3 года назад +8

      @@annyuuta Не хочу перетягивать зрителей Рауля к себе на канал, но у меня в обзоре Audi Q8 присутствует))) Рауль, пойми и прости!)))

    • @678_
      @678_ 3 года назад +1

      Игорь Кравцов сразу мысли о автомобилях !!!

    • @sbiable
      @sbiable 3 года назад +6

      А про ленд ровер забыли:(

    • @IgorKravtsov
      @IgorKravtsov 3 года назад +1

      @@sbiable не забыли, у дилера не было тестового авто, да и сложно собрать и отснять такое количество авто...

  • @mgz1982
    @mgz1982 3 года назад +15

    Туарег лучший 👍!
    Просто 🔥 !!!

  • @danyyam
    @danyyam 3 года назад +58

    На каких-то кадрах была ещё Audi Q8, почему её не сравнивали тоже?

    • @1g4fy58y5fswc
      @1g4fy58y5fswc 3 года назад +2

      Видать ауди не понравилось, и вырезали чтоб не конфликтовать

    • @vadym8713
      @vadym8713 3 года назад +3

      @@1g4fy58y5fswc тут есть ruclips.net/video/iGnznppuIK0/видео.html

    • @1g4fy58y5fswc
      @1g4fy58y5fswc 3 года назад +1

      @@vadym8713 ну возможно здесь они могут перекрыть кислород, а там нет. это мое предположение а не утверждение.

    • @Fly8412
      @Fly8412 3 года назад

      это кто то из съёмочной группы на такси приехал)

  • @Jopshedricaopcaca
    @Jopshedricaopcaca 3 года назад +28

    Неожиданный вопрос от Вольво к своим немецким конкурентам порадовал :-D

  • @АльбертГапфир
    @АльбертГапфир 3 года назад +11

    Хороший подбор автомобилей! Молодцы!

  • @ЕвгенийТарасов-ш9ь
    @ЕвгенийТарасов-ш9ь 3 года назад +26

    Мне туарег понравился

  • @olegbesperstov7074
    @olegbesperstov7074 3 года назад +8

    Вот я понимаю тест настоящий, начали ребята не чвяхать-муякать про дизайн, а в лоб с теста предотвращения столкновения. Я свой выбор уже сделал, но все равно было интересно. Спасибо

  • @C_I_Auto
    @C_I_Auto 3 года назад +18

    У volvo в гибридном исполнении на задней оси только электромотор. Обычная версия бензин/дизель с муфтой нормально ролики проходит.

    • @antonovkirill7876
      @antonovkirill7876 3 года назад

      100%

    • @Александр-е8ф9ц
      @Александр-е8ф9ц 3 года назад

      Правильно, обычная Вольво, не гибрид с вывешиванием по диагонали двух колёс едет. Сам пробовал

  • @iyadmytro
    @iyadmytro 3 года назад +5

    Для мене велика несподіванка,що туарег так легко виграв розворот))) Думав ,що мерс всіх порве легко))) Класний тест...Тут розумієш,що не все так однозначно.)

  • @kirills.8591
    @kirills.8591 3 года назад +29

    Странно. СРТ выросли, Инфокар выросли. Почему не растут у Рауля подписчики и просмотры я не понимаю. Реально уровень сравнительных тестов отличный.
    Рауль, может стоит ролики длиннее делать? По часу можно такой формат смотреть.

    • @vitaliagor
      @vitaliagor 3 года назад +2

      У него отличные ролики, но они, скажем так, узконаправленные, в отличии от того же Инфокара с их разноплановостью.

    • @Dm043
      @Dm043 3 года назад

      У Рауля очень интересные сравнительные тесты с точки зрения выбора авто для себя. У других как правило художественное кино про один авто.

    • @vk5919
      @vk5919 3 года назад +2

      @@Dm043 чем? Сколько места на задней сидухе? Или открывается ли с пульта багажник..темы давно проезжены....а эта не раскрыта..не понятно с какого момента и кто раньше начал тормозить если уж гололед..ни выводов..ни замедленной сьемки..инфокар и срт на голову выше

  • @successful9229
    @successful9229 3 года назад +4

    Рауль, это уровень 👍👍👍👍

  • @OleksandrOryshchenko
    @OleksandrOryshchenko 3 года назад +10

    Усі тачкі кльові, особливо ВАГ і Вольво. Дякую за тести.

  • @aleksandrbutylkin5424
    @aleksandrbutylkin5424 3 года назад

    Честно! И все по делу! И без "предпочтений"! Молодцы! Спасибо!

  • @nikson1784
    @nikson1784 3 года назад +4

    21:07 момент с пешеходами удивил меня , не знал что фары так могут , первый раз это увидел 😯

  • @ДмитрийЩука-л5д
    @ДмитрийЩука-л5д 3 года назад +2

    В Mercedes GLE есть регулировки заднего ряда, как в Volvo, Volkswagen, только это уже опция за которую нужно платить, плюс эти регулировки електро.

  • @antonovkirill7876
    @antonovkirill7876 3 года назад +2

    Дякую!
    Все сподобалось 👍🏻
    Для мене Volvo залишається кращим 👌🏻

  • @dima7406
    @dima7406 3 года назад +1

    Классный контент!!!!
    Лайк!!!
    Только можно внести предложение?
    В сравнительную таблицу характеристик авто можно указывать цены конкретно тестируемого авто.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +1

      Сделаем

  • @A-Z-85
    @A-Z-85 3 года назад +1

    Очень крутой обзор! СпасиБо! Аудюху давай!

  • @olegshved3182
    @olegshved3182 3 года назад +6

    Надеюсь, будет аналогичный тест, но с Subaru Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V, VW Tiguan/Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe/Kia Sorento.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +2

      Он давно есть

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад +1

      Он давно есть

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад

      @@2hpcomua а ссылочка?

    • @ivanmuromskyi4901
      @ivanmuromskyi4901 3 года назад +3

      @@olegshved3182 ruclips.net/video/-RcNMbO2eqc/видео.html
      Не благодари.
      Лениться поменьше нужно.

    • @olegshved3182
      @olegshved3182 3 года назад

      @@ivanmuromskyi4901 не буду, где там сравнение систем безопасности?

  • @vnvitald
    @vnvitald 3 года назад

    Классно! Заморочились.. Интересно. Спасибо!

  • @Andrei_Nickname
    @Andrei_Nickname 3 года назад +5

    Классный тест, молодцы. По мне победил туарег.

  • @vsevolodtymoshenko5676
    @vsevolodtymoshenko5676 3 года назад +7

    Вставлю ещё 5 копеек за Вольво - в очень хорошей комплектации, Вольво будет значительно дешевле немцев. А по качеству, даже, лучше))

    • @dogmat
      @dogmat 3 года назад +2

      маленький мотор отпугивает многих потенциальных покупателей

    • @vsevolodtymoshenko5676
      @vsevolodtymoshenko5676 3 года назад +1

      @@dogmat х5 стартует с 2 литров. ВАГ может ещё меньше предложить.

    • @roman_danylenko
      @roman_danylenko 3 года назад +3

      @@vsevolodtymoshenko5676 ключевое слово - "стартует." У Вольво в принципе больше 2л нет. А ВАГ может предоставить V8 ТДИ на 900Нм, и еще несколько моторов.

    • @vsevolodtymoshenko5676
      @vsevolodtymoshenko5676 3 года назад +1

      @@roman_danylenko и? Вы с каким объемом купили и зачем?

    • @roman_danylenko
      @roman_danylenko 3 года назад +4

      @@vsevolodtymoshenko5676 я не покупатель кроссоверов в принципе и тем более не гонюсь за большими моторами. Я просто констатировал факт, что у Вольво для этого сегмента мало мотора (нет выбора), в отличии от конкурентов.

  • @master-m103
    @master-m103 2 года назад

    спасибо хороший обзор. почему рендж ровера не было?

  • @Чел-о7д
    @Чел-о7д 3 года назад +1

    Я за туарег, да и дизайн как по мне самый красивый.

  • @maxal3321
    @maxal3321 3 года назад +1

    Рауль, это очень крутой выпуск!! Растешь ты, растёт твой канал, качество съёмок, и растёт премиальность машин!!! Это уже не обзор какого то митсубиси галант, а полноценное качественное ВИДЕО!!! ЛАЙК!!!👍

    • @ПетрСмирнов-ш7ш
      @ПетрСмирнов-ш7ш 3 года назад

      Да. Но большинству доступны, а поэтому больше интересны, авто класса лансер.

  • @mir8796
    @mir8796 3 года назад +1

    Большое спасибо за видос.Всех со Старым Новым Годом!Всем здоровья.

  • @illiapomazan2317
    @illiapomazan2317 3 года назад +5

    Обзор отличный, авторам вопрос, почему не пригласили представителя lexus ? Я думаю потенциальным клиентам было бы интересно увидеть

  • @ddrevniy
    @ddrevniy 3 года назад +4

    Интересно. Спасибо за ролик. Мне как собственнику РАВ 4 2019 года, с новым пакетом безопасности, интересно увидеть такой тест и по равлику.

    • @xdenramonx
      @xdenramonx 3 года назад

      Переставку уже сможет пройти?

  • @андрейсионихин
    @андрейсионихин 3 года назад +2

    Туарег по соотношению цена качества - лучший. Даже самому страшно, что я это сказал про фольксваген.

  • @АлексанМкртчян-н7ъ
    @АлексанМкртчян-н7ъ 3 года назад

    Ребята!прикольный тест!
    Вы старались!))
    Спасибо большое!

  • @MrFlymonkeyhall
    @MrFlymonkeyhall 3 года назад

    А если выбирать режим снег (если такая опция есть), то система не реагирует раньше?

  • @АндрейПриходько-е2о

    Спасибо за класcный обзор и сравнение авто!

  • @Sergey_Batiushkov
    @Sergey_Batiushkov 3 года назад

    А как же Ауди? В кадре вроде есть, а так нет. Спасибо огромное! Действительно тест АВТОМОБИЛЕЙ, а не свистелок-перделок и оттенков молдингов! Другие автоблоггеры - берите пример! Шикарный тест!

  • @successful9229
    @successful9229 3 года назад +11

    Туарег оказался наиболее универсален

  • @МирославЗимний-л1д
    @МирославЗимний-л1д 3 года назад

    Сразу лайк, потом просмотр. Контент супер!!!

  • @MSiAventador
    @MSiAventador 3 года назад +11

    Харьков - мировая столица трамвайного дрифта. Кріса очень "старалась" до самого конца.

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 3 года назад

      Золотые слова..

    • @derikcar9725
      @derikcar9725 3 года назад

      Харьков мы Любим тебЯ

  • @Miroslav_123
    @Miroslav_123 3 года назад +1

    Молодцы, отличный тест.

  • @kirills.8591
    @kirills.8591 3 года назад +11

    По итогу Вольво меньше всех ударила "Мазду"

  • @Юрий-ж6я4з
    @Юрий-ж6я4з 3 года назад +8

    Классный обзор, спасибо, Рендж Ровер Спорт было бы неплохо добавить чтобы разбавить немецко-шведский набор)по динамике мог не сильно удивить а вот по комфорту мог соревноваться вполне

    • @YanM-xx9ts
      @YanM-xx9ts 3 года назад +2

      можно было бы еще гранд чероки и лексус добавить

  • @myslipknot86
    @myslipknot86 3 года назад +5

    У Volvo есть возможность выбирать дальность срабатывания авто торможения!

  • @СергейЧернов-ъ5я
    @СергейЧернов-ъ5я 3 года назад

    Спасибо , понравилось!!! побольше бы таких тестов!!!)

  • @RDreview
    @RDreview 3 года назад +1

    Познавательно, весело и задорно! Очень классный обзор! Благодарю, смотрел с удовольствием!

  • @Breaker717
    @Breaker717 3 года назад

    На Х5 приборка с Чери - в точку!

  • @mastadonyes6416
    @mastadonyes6416 3 года назад +16

    Це все заради реклами Нової пошти ?)

  • @Nodxxxxx
    @Nodxxxxx 3 года назад +10

    7:00 bmv??? Сириус??

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh 3 года назад +2

    Тесты фар в движении показывайте тоже

  • @РоманСоболев-е5д
    @РоманСоболев-е5д 3 года назад

    Как всегда хороший обзор! Приятно смотреть!

  • @КолькаСтупает
    @КолькаСтупает 3 года назад +1

    Крутой канал, жаль что мало подписано(((

  • @user-hjy7jilftnh
    @user-hjy7jilftnh 3 года назад

    Рауль,х ещё тесты на автоторможение будут?

  • @10hod_tyurmy
    @10hod_tyurmy 3 года назад

    Огромное спасибо за сравнение, было интересно.

  • @АндрейАндреев-ц5с5щ
    @АндрейАндреев-ц5с5щ 3 года назад

    Было бы интересно узнать, как системы автомтического торможения описаны ы инструкциях к автомобилям. Они вполне могут быть заявлены как "уменьшающие тяжесть столкновения" не "предотвращающие". И тогда они работают правильно. Вполне может быть слабое торможение специально предусмотрено на случай ошибочной оценки ситуации камерами, к примеру происходит обгон с минимальным боковым интервалом, ваша машине резко бьет по тормозам и торопыга сзади прилетает уже вам в бампер.
    Также было бы круто, если бы вы выяснили, а действительно ли Туареге и Тигуане одинаковые камеры и лидары и прочая требуха, отвечающая за эту функцию, или дискриминация по имущественному признаку.

  • @ОлегВерцинский-в6з
    @ОлегВерцинский-в6з 3 года назад +31

    За Харьков - лайк, за обзор - большое спасибо! P.S. Почему Ауди в тестах не участвовала, баловалась!?

  • @ПавелАнтоненко-х1н
    @ПавелАнтоненко-х1н 3 года назад +1

    Рауль, я в непонятках. В автосегменте у тебя лучший контент. А подписчиков не справедливо мало.

  • @foxy667
    @foxy667 3 года назад +3

    Диапазон дистанции у всех настроен одинаково? Вот тут вопрос, надо было сначала проверить у всех

  • @ВалерийСивенко-о9р
    @ВалерийСивенко-о9р 3 года назад

    Мололец Рауль. Классно придумал. Интересный тест.

  • @andriy1000
    @andriy1000 3 года назад +1

    Почему BMV есть а Реджровер и Аудио нету?

  • @danylosankov
    @danylosankov 3 года назад

    Шикарний випуск!)

  • @Andrei-re6tf
    @Andrei-re6tf 3 года назад

    Ровный пол туарега это оооочень крутое решение, сметать пыль и грязь щеткой очень легко, 2 минуты и под ногами чистота))

  • @Highchemist
    @Highchemist 3 года назад +6

    На данный момент Туарег имеет неоспоримое преимущество по полноте комплектации и цене.

  • @GurgenKalynivskyi
    @GurgenKalynivskyi 3 года назад

    Сегодня на своей сузуки витара делал такой тест, свыше 30 пикает и успевает разок тормозить, а вот при до 30 тормозит на отлично!

  • @SuprunElena
    @SuprunElena 3 года назад +1

    Спасибо автору за труд. Здравия и сил Раулю и всем единомышленниками. P.S. Коллектив 2HP "по-трезвому" и с подготовкой творят то, что владельцам авто взбредает на ум "под шафе".

  • @volodkavolodkin5881
    @volodkavolodkin5881 3 года назад +3

    Обзор классный! Но есть вопросы к замерам 0-100 на снегу 😁
    П.С.: на Туареге подлокотник какой то ушатаный, это так с завода он смотрит как усталый писюн 😁 вниз или уже обзорщики домучали ? 😁

    • @Santa0130
      @Santa0130 3 года назад

      Цей тугарик хто тільки не юзив

  • @gio_odishariya
    @gio_odishariya 3 года назад

    Очень весёлый 😊 тест. Молодцы.

  • @ЕвгенийПотапов-о6у
    @ЕвгенийПотапов-о6у 3 года назад +2

    А где Ауди и Рэнж ровер? без них тест не полный

  • @ilianilyasov2230
    @ilianilyasov2230 3 года назад +2

    Продолжай в том же духе

  • @МаксимКучук-и1я
    @МаксимКучук-и1я 3 года назад

    А почему Cadillac XT5 не брали в тест?

  • @vovazver
    @vovazver 3 года назад

    Лайк автоматом!

  • @aygustov
    @aygustov 3 года назад +3

    Ребята, ну как можно было написать BMV на 7:00 минуте? Это фиаско

  • @Erickche
    @Erickche 3 года назад +1

    Крутий випуск... Як завжди)))

  • @Denislexx
    @Denislexx 3 года назад

    Отличный тест 👍👍

  • @ДимаЧудин-ф2у
    @ДимаЧудин-ф2у 3 года назад +1

    А почему Ауди ку 8 нету?

  • @uzxxxtentacion
    @uzxxxtentacion 3 года назад +1

    Это твой канал ,Рауль ?

  • @accord177rus
    @accord177rus 3 года назад

    Отлично👍 спасибо

  • @allmaxdreams
    @allmaxdreams 3 года назад

    Шикарные съёмки

  • @KirillMvS
    @KirillMvS 3 года назад

    Сравнение класс!

  • @uzxxxtentacion
    @uzxxxtentacion 3 года назад +1

    Крутой у вас продакшн

  • @serjmihalich5822
    @serjmihalich5822 3 года назад +1

    Лайк 👍🏻

  • @ОлегЖелновач
    @ОлегЖелновач 3 года назад

    Рауль, в GLE есть опция электропривода задних сидений. Просто в данном тестовом автомобиле она не заказана. И данный электропривод (а не ручная регулировка, как у других сравниваемых автомобилей) двигает заднее сидение продольно, меняет угол наклона спинки и высоту подголовников.
    А также в M-B крышка багажника закрывается с ключа, но при этом зажигание должно быть выключено. Если зажигание включено, то закрывать из салона, либо кнобкой на багажнике.
    P.S. сзади, кстати, 2 USB type-C, просто не присматривались.
    P.P.S. А также на тесте разгона при замерах M-B, был вид из салона Touareg. Но, это уже вопрос к монтажерам.
    В целом тест понравился. Четко, понятно и объективно.

  • @ЕвгенийЕфимов-т9б
    @ЕвгенийЕфимов-т9б 3 года назад

    Интересно, на Volvo в настройках системы, включили ли функцию распознавания угрозы на максимальный уровень???

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      С нами был продавец консультант, который включил даже режим red alert

    • @ЕвгенийЕфимов-т9б
      @ЕвгенийЕфимов-т9б 3 года назад

      @@2hpcomua если честно у самого Volvo, но не видел такого режима. А то что 3 варианта настройки чувствительности системы есть- это факт, причём что разница в них действительно существенная.

  • @gansxl
    @gansxl 3 года назад +1

    на тигуане если я не ошибаюсь и скорость была не 30 и вкл адаптивный круиз который не отвечает за стоячие припятствия-но спасибо что вы о нас помните))

    • @digitmasters3076
      @digitmasters3076 3 года назад

      Началось.. и асфальт не сухой был, и не полдень летнего дня...

  • @ApfelBrotchen
    @ApfelBrotchen 3 года назад +1

    Вольво и Мерседес лучшие из этой компании!!!

  • @ОбидМирсадиков
    @ОбидМирсадиков 3 года назад

    Спасибо за обзор! В кадрах видно АУДИ, было-бы интересно увидеть его и Лексус конечно-же. А так ещё раз Спасибо!

  • @Act1oN1
    @Act1oN1 3 года назад +12

    А почему Лексус не взяли? Можно было одного японца для разбавки баварских сосисок)

    • @vadym8713
      @vadym8713 3 года назад +1

      а у лексуса наверно нет прямых конкурентов? РХ по идее немного пониже классом

    • @dimabelyaev893
      @dimabelyaev893 3 года назад +1

      @@vadym8713 чем тур с рулем от поло?

    • @aishchenko
      @aishchenko 3 года назад

      @@dimabelyaev893 покажите мне а) поло б) такой руль там :) i.pinimg.com/originals/a6/5e/8c/a65e8cf035c1e5a117171f50f5c428ef.jpg
      Я даже знаю, где Вы взяли эту фразу. Там же, где и муфту с дифференциалом перепутали.

    • @vadym8713
      @vadym8713 3 года назад

      @@dimabelyaev893 зато "едет", хотя с посылом согласен )

    • @Jesus-friend
      @Jesus-friend 3 года назад +1

      вот именно! зато записали VW в премиум класс )) лол

  • @ДенисСєкін
    @ДенисСєкін 3 года назад

    По свету прям с языка сняли - не правильно сравнивать такие умные фары в лоб по цифрам :) Реально оценить можно или по очень глубоким тестам или после насыщенной эксплуатации в реальных условиях. И то есть вероятность, что каждому свое понравится :)

    • @aishchenko
      @aishchenko 3 года назад +1

      И у каждого автомобиля есть свои дополнительные световые плюшки, Вы правы. Например, тот же Туарег может развернуть в режиме "Оффроуд" световой пучок практически на 180 градусов вокруг передней части автомобиля.

    • @digitmasters3076
      @digitmasters3076 3 года назад +1

      Таки да, когда под носом светит 5000 то на краю СТГ при 15 можно ямку не заметить.

  • @КолькаСтупает
    @КолькаСтупает 3 года назад

    Концертную посадку применяют для того, чтоб выкроить ещё хоть чу-чуть места! Один из примеров - Сузуки Витара 1997 года! Маленькая машинка, а сзади сидеть терпимо) Кстати там спинки задних сидушек ложились назад для удобства😉

  • @Anatoliyovich13
    @Anatoliyovich13 3 года назад +8

    Попробуйте ящики в виде пешехода поставить тоже интересно будет

    • @SegaMega22
      @SegaMega22 3 года назад

      Ещё капот от пиропатрона стрельнет(((

  • @ДимаКорсенюк
    @ДимаКорсенюк 3 года назад

    Спасибо за обзор, очень интересно.

  • @ИгорьКуренной-н2з
    @ИгорьКуренной-н2з 3 года назад +1

    жаль что нет range rover sport и q8, но тест пушка!

    • @alexryaba7726
      @alexryaba7726 3 года назад

      Действительно их и не хватает

  • @fleks754
    @fleks754 3 года назад

    Вместо Вольво должен был быть Ауди К7. Ещё Туарег может конкурировать с другими немцами потому что он тоже считается премиальным КРОССОВЕРОМ.

  • @hrenovbot
    @hrenovbot 3 года назад +2

    вместо претензий производителям авто разберитесь с настройками каждого авто. Например в Вольво есть настройка насколько рано должно срабатывать автоторможение. Как раз для зимы со снегом. Там 3 параметра, рано, средне и поздно.

  • @igorsky_x86
    @igorsky_x86 3 года назад +1

    Отличный тест, никто подобного не делает

  • @alexeyp8864
    @alexeyp8864 3 года назад

    Давно ждал сравнение премиум сегмента. Да еще и такое обширное, однозначно топ.

  • @Восьмоечудосвета-ь4р
    @Восьмоечудосвета-ь4р 3 года назад +1

    Без Audi Q7 смешной обзор получился. По сути его нет в итоге.

    • @2hpcomua
      @2hpcomua  3 года назад

      Без Ауди вообще нельзя делать ни одного теста, но если вы посмотрите первый комментарий, то окажется, что все есть.

    • @Восьмоечудосвета-ь4р
      @Восьмоечудосвета-ь4р 3 года назад

      @@2hpcomua Значит Q8 выбран менее удачно в отличие с вариантом Q7. Только если этот обзор не для девушек и т.п., кому Q8 предпочтительнее. Q7 полноценен, Q8 с вопросами и на любителя. Вы же не пригнали на обзор Х6, Каен купе и Мерседес в аналогии. Поэтому должен был быть на месте Audi - Q7.

  • @getgr
    @getgr 3 года назад

    Рауль, Очень большая просьба добавить простой тест системы автоматического торможения, имитирующий въезд на кольцо. То есть смотрим налево, перед нами машина, расстояние метра 2. Она, кажется, уже должна была уехать. Отпускаем тормоз, трогаемся, приехали в бампер. Я не эксперт, но те машины, которые пробовал, даже не пытались тормозить в такой ситуации.