С переводом мне конечно еще нужно работать, но это был хороший опыт 😅 Надеюсь вам понравилось 😁 Поддержите лайком для продвижения моего канала! Карма дело такое, вам это втройне вернется 😁💪🏼👍 Спасибо 🙌
Привет всем. Я работал на американскую компанию. Там платят меньше, но отношение хорошее к водителю. Сломался, трак в шопе оставил, взял такси за счёт компании и пересел на арендованный трак, рестарт часов в гостиницу, так же компания оплачивает, плюс суточные. Плюс всякие бонусы за сэйфти и мили. Приезжал домой(терминал), оставлял лист, что отремонтировать, механник всё делал, до мелочей. Забир трак уже отремонтированным и мытым и с полными баками дизеля.. В основном это были новые траки. Так что не так уж и плохо. Мне нравилось, иногда жалею, что стал онром. Запомните все, после того как вы станите онерами, вы врятли станите водителями обратно. Потому, что купите к примеру трак за 50 тыс, вложите ещё 50 тыс, отработаете год и ничего не заработаете( исключение если жить в траке 365 дней , то можно чтото и скопить) а продавть его ценник будет 30 тыс. 😂 удачи всем и мира.
Вот мы тоже к такому стремимся. Звучит вроде просто, но настроить так систему не простое дело! Тоже хочу что бы в будущем про компанию такие отзывы были 😎💪🏼
Я в 2007 катал цементовоз на Интере на механике по маршруту Новороссийск-Сочи. Маршрут жуткий особенно на Американском тягаче, но машина была огонь с желтым двигателем caterpillar с пробегом 1,2 млн
Волмарт сейчас платит больше, чем русскоязычные компании. Тут никто не снижал, а наоборот, повысил зарплату + оплачивается любая работа и ожидание + 21 день оплачиваемый отпуск 300 дол в день и другие плюшки. Ни одна русскоязычная контора сейчас не сравнится по условиям работы. Говорю, т.к сам работаю на волмарт второй год..
Тут я с вами соглашусь, и могу за вас порадоваться. Так же могу сделать вывод что вы действительно хороший водитель раз Волмарт взял вас на работу. Большинство наших там не работают по одной причине, их просто не берут. Поэтому вам большой +
@@aliaksandrmatsiash-qv1dk а вы на 1099 не платите налоги? Да, на w2 платится около 20%, возможны возвраты, если у вас есть дети, не работающая жена, дом.. на w2 есть ряд своих преимуществ
Мансур компания закрылась. У мазер тракера было видео про них где-то неделю назад. Они занимались флэтбэдами около 30 лет и у них было около 60 траков.
Денис привет! Лайк поставил, видосы у тебя всегда интересные, спасибо большое, видно что всегда идёш в ногу со временем. Время сейчас не предсказуемое, ни какой логики, парень с аукциона говорит продавайте сейчас потом будет дешеветь, а парень с дилерской с прошлого видео, говорит покупайте сейчас, потом будет дорожать. Игорёк супер директор не раз в этом убеждался ( он мне напоминает Боса, он порешает все вопросы) это про него.
@@alviltruckinginc Денис привет ещё раз! Флэт бэт норма, пока лето, не представляю что будет зимой, также приходится скакать как белка в колесе, подтягиваться больше 10 не могу 🤣, батарейки быстро садятся. Ещё раз спасибо за рекомендацию OCMC, Вам всегда наилучшие пожелания!!!
6 месяцев на бокстраке,2 месяца на траке,здал на сдл,думал ну вот начну как человек,работать ,спать ,отдыхать,так вот херачу как на бокстраке,только комфортней отдыхать!)))
Интересный вы. Слушать интересно. Но есть нюанс. Я вот как раз прогнозирую что электрон автопилоты таки, будут катать по прямой. Сделают для начала бабы на самых загруженных трусах. А вот в городах будут ездить люди.) В городе намного сложнее.)
Ещё б возмутился как на day cab можно месяц в дороге проводить и спать лёжа поперёк сидений. У классиков тоже есть спальники разного размера, в т.ч. и огромные квартиры, в которых можно спокойно жить.
Личная версия, всё банально проще- ‘’ большие дядьки’’ собрались и под шум эпидемии - договорились создать дефицит траков ( запчастей) - теперь траки не $130к а под $200к - грузов стало больше чем траков - компании и брокера платили водителям + диспечарам 💪, как цены дошли до нужных для ‘’больших дядек’’ трактов стало больше и на сегодняшний день брокера зарабатывают 💪 говоря водителям ‘’не хочешь не едь’’ - что далее? Вы владельцы 100+ траков, подходит ваше время - как только большая часть 1-10 траков владельцев разоряться ( не многие устоят ) а у вас на столе будет 1000+ заявок на работу от ХОРОШИХ водителей и как только вы просчитаете ваши расходы по новым ценам +саляра + обслуживание +++ , с этого момента вы начнёте брокеров душить ( у них не будет выбора - начнут делиться ) а вы просто водителям будете продолжать платить по .60 хотя вроде можно и по .80 а у вас 300 траков в пути и в копилку .20 за милю с каждого ! И это честно!!! А водители не могут при капитализме получать почти как доктора - просто немного повезло подзаработать пока ‘’большие дядки ’’ решали свои дела - как-то так.
Great video! Wanted to ask. Why do you sell some trucks on the Auction instead of trade in or selling to company drivers, or thru dealer, or on truck paper. Does that mean that those truck trucks that you are taking to the Auction have some problems?? Thank you, great video )
Доброго вечера. Спасибо за новый контент! Насчёт электро автомобилей у них будущего нет! Будущее за водородными авто! Но нефтяная мафия не скоро допустит до серийного автомобиля. Удачно продать траки. Жаль что в старушке Европе нельзя эксплуатировать такие траки. Хай щастить.
Добрый день, Денис! Подскажите пжл. Вы как-то помогаете с обучением или получением CDL , если приехать в Штаты возможно у аас поработать в рем зоне пока обучаться на CDL. У меня есть опыт работы с полуприцепом в ЕС, по ютюбу чамто слышал что это не дает никакого приймущества но всё же уметь управлять болше грузом это наверное + , при обучении на CDL.
The longest trucking recession since Great Depression, такая статья вышла на Freightwaves. Так что это - не один из траковых кризисов, которых было 15 за последние 50 лет. Это - нечто иное. А раз этот кризис - уникальный по своим параметрам, то и последствия будут неожиданные.
Классический Питербилт, намного проще в обслуживании и ремонте. Он выдерживает плохие дороги без проблем, у нас на нефтянке в Канаде только класика выдерживает, Вольво пластик теряет по дороге
@@vasylsudyk6762 , не может Вольво быть номер один где есть тяжелые условия эксплуатации. Во первых у них нет мотора на 600 лошадей, во вторых нет мощной подвески, как на Кенворт 8 подушек, на переднюю балку нет воздушных подушек как на Питербилт. Трансмиссия I shift, в грязи и по снегу бесполезная. Нужна ручная Eaton 18 speed. На морозе и при вибрации, все пластиковые детали отламываются.
Привет Денис! Ты говоришь по поводу электро траков ,хочу сказать у нас в Sacramento компания Pepsi, запустилa 25 Tesla Semi truck и они ездят только по Local.
Привет водитель. Компания траковая самая лучшая на мой взгляд. Трудности есть но они решаемы. Мне не плотят за рекламу. Смотрю видео постоянно. Мало адекватных людей как босс.
51:03 так цікава тема з спрінтерами. Скільки коштує колись мали Спрінтера але дуже старого як в Україні ті що міліон проїзджають фірма є в Нюйорку може ліпше пару спрінтерів купити чим працювати водієм фури ну потім можна фуру купити. А так то ще хотілося би магинами займатися на єкспорт і по США. Цікаво чи для цього треба нову фірму чи можна добавити ще один вид діяльності. Але Нюйорк дорогі податки там. Це палка з двума кінцями. Треба напевно в Кредіт Бустера питатися.
Денис привет 🤝из России 🇷🇺 добра, мира❤всем нашим братьям. Русским🇷🇺и Украины🇺🇦Скорей бы всё плохое закончилось.(надеюсь)Если б не санкции, то Российские 🇷🇺 ценители этой техники🇺🇲 просто рвали этот и другой аукцион. Потому что цены даже со всеми расходами на выходе в РФ 🇷🇺очень приятные. В России 🇷🇺 любят Американскую технику 🇺🇲до сих пор до введение санкций очень много старых Американских🇺🇲 грузовиков по всей России🇷🇺. В данный момент на Китайских 🇨🇳запчастях, причём без проблем и очень много Китайских🇨🇳дешёвых грузовиков. Смотрю твои видео давно👍Красавчик, что сказать😉
@@stepan_kitваши враги в нутри страны главный вашь враг это зеля который устроил вам эту могилизацию. Что россия зделала украине плохого? Все построила и отстроила после победы над фашистами
@@ДмитрийСтавничийсоотечественник, выключай телевизор. Открывай глаза. Смотри на факты. Не слушай. Делай собственные выводы. «Войска какого государства зашли на территорию Украины с оружием в руках? Как это называется?» Имей мужество посмотреть на факты прямо, «как есть», без всяких оправданий. Будь честен хотя бы с самим собой наедине.
Спасибо за видео, Денис! Если можно, расскажи, пожалуйста, поподробнее про разные "лайфхаки" при выборе трака на аукционе. В том числе как оценивают техническое состояние.
Берёшь пердуна 1999 и старше, сразу ставишь высокие дифы, откладывается 50к на переборку, не тянешь нищенские коробки. Автономка бензиновый гена и 110 кондей
Дэн, привет из Радужного, ХМАО, РОССИЯ, друже! Давай видос на тему CDL! Тебе удачи! Рад снова видеть! За толстовку ещё раз спасибо! Ношу который год и с радостью и благодарностью тебя вспоминаю!
Отличный, информативный выпуск !!! В этот трудный период низких расценок, важны постоянные контракты на перевозки . Денис если не трудно , осветите тему как заключаться длительные контракты с производителями продукции, крупными торговыми сетями,правительством. Где и на каких платформах разыгрываются эти (тендера) лоты ???
@@alviltruckinginc Банкротятся, как я и говорил еще год назад. Потребление в американском обществе снижает, поэтому у тракеров сокращается маркет, краю пока этому не видно. Зимой Дэн думал, что в мае маркет восстановится, но он не восстановился, сейчас говорит, что в октябре. А я говорю, что опять не восстановится. После кризиса те кто во время понял ситуацию с кризисом неожиданно обнаружат, что конкурентов у них и можно расти. Alex13 США очень адекватен ситуации, очень здраво рассуждает. Рекомендую его канал.
Денис, спасибо за видео! У меня вопрос - можно ли привезти европейский трак, скажем Mercedes Actros 1845 4X2 , зарегистрировать его и работать как оунер оператор на нем? Какие есть ограничения при регистрации европейских моделей траков? Спасибо!
Привет очень интересное видео записывайся красавчик. Было интересно послушать в оригинале разговоры с тем же Ленгли. В следующий раз сложно не переводиться текстом внизу писать точно наверное так будет даже проще даже при монтаже.
Да, именно когда становится плохо, правительство включает печатный станок и это сказывается на рынках в положительную сторону но со временем это еще больше усугубляет ситуацию и кризиса не избежать! Будем молиться на мягкий исход этой ситуации и пусть кризис обойдет нас стороной 🙏 спасибо за видео 🔥👍
@@ВиталийКазаков-в4х советую не давать другим совет, куда им идти! Если конечно ты не хочешь пойти за одним знаменитым плавающем средством! Где там написано , что они его включают просто так? Просто так ты даже не читаешь эти комментарии!
а шо ты мансы попутал ? сдес толко СDL ты не туда попал ,и вообше если надо права то в разных штатах поразному.. так шо правилно вопрос формулируй боец..
Здравствуйте, Денис! Смотрю Ваше видео, находясь в Мексике, а через 4 дня уже перехожу границу по приложению. Поэтому очень интересно, что Вы можете рассказать про работу без CDL.
Денис конечно интересно сделай пожалуйста видео насчёт получения прав в Америке где как когда сколько ну как обычно ты максимально информацию подаешь так и сделай😊 извини что без запятых просто еду за рулём некогда редактировать текст )))
Привет Денис! Смотрю твои видео, очень нравится. Хотел поинтересоватся, если сможешь подсказать, у меня стаж 7 лет по Италии, итальянские права. Итальянский постоянный вид на жительство. Как переехать в Америку и работать с тобой
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
С переводом мне конечно еще нужно работать, но это был хороший опыт 😅 Надеюсь вам понравилось 😁
Поддержите лайком для продвижения моего канала! Карма дело такое, вам это втройне вернется 😁💪🏼👍
Спасибо 🙌
Перевод был топчик. Как в фильме. Зачет и подписка 😁👍
Й😊😊
Привет всем. Я работал на американскую компанию. Там платят меньше, но отношение хорошее к водителю. Сломался, трак в шопе оставил, взял такси за счёт компании и пересел на арендованный трак, рестарт часов в гостиницу, так же компания оплачивает, плюс суточные. Плюс всякие бонусы за сэйфти и мили. Приезжал домой(терминал), оставлял лист, что отремонтировать, механник всё делал, до мелочей. Забир трак уже отремонтированным и мытым и с полными баками дизеля.. В основном это были новые траки. Так что не так уж и плохо. Мне нравилось, иногда жалею, что стал онром. Запомните все, после того как вы станите онерами, вы врятли станите водителями обратно. Потому, что купите к примеру трак за 50 тыс, вложите ещё 50 тыс, отработаете год и ничего не заработаете( исключение если жить в траке 365 дней , то можно чтото и скопить) а продавть его ценник будет 30 тыс. 😂 удачи всем и мира.
Вот мы тоже к такому стремимся. Звучит вроде просто, но настроить так систему не простое дело!
Тоже хочу что бы в будущем про компанию такие отзывы были 😎💪🏼
Я в 2007 катал цементовоз на Интере на механике по маршруту Новороссийск-Сочи. Маршрут жуткий особенно на Американском тягаче, но машина была огонь с желтым двигателем caterpillar с пробегом 1,2 млн
Интересные видео. За перевод отдельное спасибо.
Волмарт сейчас платит больше, чем русскоязычные компании. Тут никто не снижал, а наоборот, повысил зарплату + оплачивается любая работа и ожидание + 21 день оплачиваемый отпуск 300 дол в день и другие плюшки. Ни одна русскоязычная контора сейчас не сравнится по условиям работы. Говорю, т.к сам работаю на волмарт второй год..
Тут я с вами соглашусь, и могу за вас порадоваться. Так же могу сделать вывод что вы действительно хороший водитель раз Волмарт взял вас на работу. Большинство наших там не работают по одной причине, их просто не берут.
Поэтому вам большой +
А сколько чистыми выходит, там же w2 система и 120.000 дай бог 85 ?
@@aliaksandrmatsiash-qv1dk а вы на 1099 не платите налоги? Да, на w2 платится около 20%, возможны возвраты, если у вас есть дети, не работающая жена, дом.. на w2 есть ряд своих преимуществ
иж ты какой хитрожопый, хочешь жить и работать в США и не платить налоги ?@@aliaksandrmatsiash-qv1dk
Ну в защиту 'Классика': на овервейте - двойная рама, усиленная подвеска, трансмиссия- все имеет непосредственное значение.
💪💪💪
Талант в карман не спрячеш спасибо за контент.
Интересное видео. Особенно улыбнуло голос с аукциона, рэперы курят в сторонке😂
Красавчик! Продолжай делать вещь! Отдельная благодарность за искренность и insights
Спасибо за обзор Денис! Желаю Вам купить 800 траков и выпустить на дорогу 👍
Спасибо 💪🏼
❤
Как всегда, коротко и ясно!👌
Мансур компания закрылась. У мазер тракера было видео про них где-то неделю назад. Они занимались флэтбэдами около 30 лет и у них было около 60 траков.
Да, я как раз сегодня увидел его видео
Так восстановили в ALVIL Trucking Inc департамент по бокс тракам, на сегодняшний день?
Шикарно))))) похоже контракты дяди уже распределили. Главное теперь не остаться в общем вагоне
Денис привет! Лайк поставил, видосы у тебя всегда интересные, спасибо большое, видно что всегда идёш в ногу со временем. Время сейчас не предсказуемое, ни какой логики, парень с аукциона говорит продавайте сейчас потом будет дешеветь, а парень с дилерской с прошлого видео, говорит покупайте сейчас, потом будет дорожать. Игорёк супер директор не раз в этом убеждался ( он мне напоминает Боса, он порешает все вопросы) это про него.
Как дела, Алексей?
Как там флэт бед ?😁
Игорю привет передам обязательно 💪🏼
Спасибо
@@alviltruckinginc Денис привет ещё раз! Флэт бэт норма, пока лето, не представляю что будет зимой, также приходится скакать как белка в колесе, подтягиваться больше 10 не могу 🤣, батарейки быстро садятся. Ещё раз спасибо за рекомендацию OCMC, Вам всегда наилучшие пожелания!!!
Привет. 24:58 это фейерверк продаж траков! Спасибо за видео.✨👍✨
Успешний успех закончился😂
Да про бокстраки тоже интересно, правда там без логбука тяжелее.
6 месяцев на бокстраке,2 месяца на траке,здал на сдл,думал ну вот начну как человек,работать ,спать ,отдыхать,так вот херачу как на бокстраке,только комфортней отдыхать!)))
@@stoiancherno1311Добрый день, если не секрет сколько зарабатывали на бокс траке за месяц? И ещё вы были овнером или водителем?
отлично получилось видео респект и уважение. Благодарение и ждем новых видео
Денис ты молодец! Спасибо за информацию.
Сделай выпуск про Спринтеры, бокс траки плз)) очень интересно. Какие там гроссы и расходы. Буду весьма благодарен
💪🏼
Спасибо за работу. Обзор по работе на бокстраке и венах интересен👍
Денис, отличный выпуск! Смотрю с удовольствием!
Благодарю 💪🏼
Ден, про бобтраки надо запилить обезательно видосик❗👍
Очень интересно. Спасибо за видео. Не останавливайтесь.
Здравствуйте очень интересна тема бокс траков .Ваш канал топ приятно посмотреть
Салам алейкум like от ownera очень полезное дело делаешь
35:08 даже 'Land star' тоже участвует в аукционе..
Хороший вариант..
Слушал ведущего аукциона.
Ну и скороговорка! :)))
😯😯😯
Денис, рахмет за просвещение. 👍🏼
Да, пожалуйста, сделай выпуск про эти sprinters
Лайк перед просмотром, что-бы не отвлекаться 😁
Интересный вы. Слушать интересно. Но есть нюанс. Я вот как раз прогнозирую что электрон автопилоты таки, будут катать по прямой. Сделают для начала бабы на самых загруженных трусах. А вот в городах будут ездить люди.) В городе намного сложнее.)
Ещё б возмутился как на day cab можно месяц в дороге проводить и спать лёжа поперёк сидений. У классиков тоже есть спальники разного размера, в т.ч. и огромные квартиры, в которых можно спокойно жить.
Личная версия, всё банально проще- ‘’ большие дядьки’’ собрались и под шум эпидемии - договорились создать дефицит траков ( запчастей) - теперь траки не $130к а под $200к - грузов стало больше чем траков - компании и брокера платили водителям + диспечарам 💪, как цены дошли до нужных для ‘’больших дядек’’ трактов стало больше и на сегодняшний день брокера зарабатывают 💪 говоря водителям ‘’не хочешь не едь’’ - что далее? Вы владельцы 100+ траков, подходит ваше время - как только большая часть 1-10 траков владельцев разоряться ( не многие устоят ) а у вас на столе будет 1000+ заявок на работу от ХОРОШИХ водителей и как только вы просчитаете ваши расходы по новым ценам +саляра + обслуживание +++ , с этого момента вы начнёте брокеров душить ( у них не будет выбора - начнут делиться ) а вы просто водителям будете продолжать платить по .60 хотя вроде можно и по .80 а у вас 300 траков в пути и в копилку .20 за милю с каждого ! И это честно!!! А водители не могут при капитализме получать почти как доктора - просто немного повезло подзаработать пока ‘’большие дядки ’’ решали свои дела - как-то так.
0.2 за милю? Спите дальше.)
Спасибо Денис!!!
Great video!
Wanted to ask. Why do you sell some trucks on the Auction instead of trade in or selling to company drivers, or thru dealer, or on truck paper.
Does that mean that those truck trucks that you are taking to the Auction have some problems??
Thank you, great video )
интересно про Boxtruck
Доброго вечера. Спасибо за новый контент! Насчёт электро автомобилей у них будущего нет! Будущее за водородными авто! Но нефтяная мафия не скоро допустит до серийного автомобиля. Удачно продать траки. Жаль что в старушке Европе нельзя эксплуатировать такие траки. Хай щастить.
да все электрички для жертв маркетинга, которые дом работа, дом - магазин. все!!
остальное это бред. заряжать тачку даже час на заправке это ппц.
Добрый день, Денис! Подскажите пжл. Вы как-то помогаете с обучением или получением CDL , если приехать в Штаты возможно у аас поработать в рем зоне пока обучаться на CDL. У меня есть опыт работы с полуприцепом в ЕС, по ютюбу чамто слышал что это не дает никакого приймущества но всё же уметь управлять болше грузом это наверное + , при обучении на CDL.
Здравствуйте.
Нет, мы этим не занимаемся
Можно сделать номер про HOMELAND TRANSPORT INC, это тоже хорошая работа
Спасибо Вам за видео!
Наконец то хоть кто-то озвучил, что Америка поднимает свою экономику за счёт войны.
знаю что International lt берут из-за низкого веса, чтоб груза потяжелее брать.
The longest trucking recession since Great Depression, такая статья вышла на Freightwaves. Так что это - не один из траковых кризисов, которых было 15 за последние 50 лет. Это - нечто иное. А раз этот кризис - уникальный по своим параметрам, то и последствия будут неожиданные.
А где кризис то? Траки как ехали по дорогам так и едут.
@@aleksandrgorenburg9633 а выбор у них какой? Банкам платить надо за траки, вот и ездят за копейки, лишь бы по долгам расплатиться за этот месяц
Классический Питербилт, намного проще в обслуживании и ремонте. Он выдерживает плохие дороги без проблем, у нас на нефтянке в Канаде только класика выдерживает, Вольво пластик теряет по дороге
Есть разные Volvo !!!!
И я знаю стройки, где Volvo номер один трак!!!
@@vasylsudyk6762 , не может Вольво быть номер один где есть тяжелые условия эксплуатации. Во первых у них нет мотора на 600 лошадей, во вторых нет мощной подвески, как на Кенворт 8 подушек, на переднюю балку нет воздушных подушек как на Питербилт. Трансмиссия I shift, в грязи и по снегу бесполезная. Нужна ручная Eaton 18 speed. На морозе и при вибрации, все пластиковые детали отламываются.
С меня лайк красава
Денис,доброго времени суток.привет с Днепра.Спасибо за выпуск.инфа-это всегда большой +...Дякую
В Днепр привет 👋
Спасибо
Привет Денис! Ты говоришь по поводу электро траков ,хочу сказать у нас в Sacramento компания Pepsi, запустилa 25 Tesla Semi truck и они ездят только по Local.
Будем ждать видео о бокс траке👍
Thanks for info! Great job!
Glad it was helpful!
Да сделай пожалуйста выпуск, сколько можно заработать на Sprinter
Assalomualeykum iz Uzbekistana. Sdelayte video pro box trakov
Привет водитель. Компания траковая самая лучшая на мой взгляд. Трудности есть но они решаемы. Мне не плотят за рекламу. Смотрю видео постоянно. Мало адекватных людей как босс.
Поддержи лаком . Комент поднимется в топ
Скоко получаешь за неделю токо честно тогда и решим хорошая компания или нет
Офис лайк босу. Или комент.
Я не работаю у них. Но для меня хороший человек. Порядочный
Отличный выпуск! Спасибо)
17:00
А как вы больше платите? За милю? За час?
Вы какие траки продали или за сколько?
Денис,привет! Извини что совсем не в тему. Вы работаете с owner operates?
Привет
Да, работаем
Денис, Спасибо!!! Очень ПОЛЕЗНО!!!! С Уважением!!!!!
51:03 так цікава тема з спрінтерами. Скільки коштує колись мали Спрінтера але дуже старого як в Україні ті що міліон проїзджають фірма є в Нюйорку може ліпше пару спрінтерів купити чим працювати водієм фури ну потім можна фуру купити. А так то ще хотілося би магинами займатися на єкспорт і по США. Цікаво чи для цього треба нову фірму чи можна добавити ще один вид діяльності. Але Нюйорк дорогі податки там. Це палка з двума кінцями. Треба напевно в Кредіт Бустера питатися.
Спасибо вам огромное за ваш труд!!!👍💣
Денис привет 🤝из России 🇷🇺 добра, мира❤всем нашим братьям. Русским🇷🇺и Украины🇺🇦Скорей бы всё плохое закончилось.(надеюсь)Если б не санкции, то Российские 🇷🇺 ценители этой техники🇺🇲 просто рвали этот и другой аукцион. Потому что цены даже со всеми расходами на выходе в РФ 🇷🇺очень приятные. В России 🇷🇺 любят Американскую технику 🇺🇲до сих пор до введение санкций очень много старых Американских🇺🇲 грузовиков по всей России🇷🇺. В данный момент на Китайских 🇨🇳запчастях, причём без проблем и очень много Китайских🇨🇳дешёвых грузовиков. Смотрю твои видео давно👍Красавчик, что сказать😉
Спринтеры, и бокстраки очень интересно было бы посмотреть.
Закончится когда мы вас всех перемелем на фронте
Натикав стільки тої 3-ох кольорової ганчірки, фу
@@stepan_kitваши враги в нутри страны главный вашь враг это зеля который устроил вам эту могилизацию. Что россия зделала украине плохого? Все построила и отстроила после победы над фашистами
@@ДмитрийСтавничийсоотечественник, выключай телевизор. Открывай глаза. Смотри на факты. Не слушай. Делай собственные выводы.
«Войска какого государства зашли на территорию Украины с оружием в руках? Как это называется?» Имей мужество посмотреть на факты прямо, «как есть», без всяких оправданий. Будь честен хотя бы с самим собой наедине.
День добрый! Про траки всё понятно, а вот смогут ли придумать систему или программу которая заменит диспетчеров? Интересно узнать мнение) Спасибо!
Это самое простое. ДА. Конечно заменят. Сделают аукцион для трассовых компаний. Делов то.)
Спасибо за видео, Денис!
Если можно, расскажи, пожалуйста, поподробнее про разные "лайфхаки" при выборе трака на аукционе. В том числе как оценивают техническое состояние.
Берёшь пердуна 1999 и старше, сразу ставишь высокие дифы, откладывается 50к на переборку, не тянешь нищенские коробки. Автономка бензиновый гена и 110 кондей
Дэн, привет из Радужного, ХМАО, РОССИЯ, друже! Давай видос на тему CDL! Тебе удачи! Рад снова видеть! За толстовку ещё раз спасибо! Ношу который год и с радостью и благодарностью тебя вспоминаю!
Отличный, информативный выпуск !!! В этот трудный период низких расценок, важны постоянные контракты на перевозки . Денис если не трудно , осветите тему как заключаться длительные контракты с производителями продукции, крупными торговыми сетями,правительством. Где и на каких платформах разыгрываются эти (тендера) лоты ???
Добрался до RUclips) Манзур ответил?)))
Нет, пока молчит )
В классике есть больше доступа к движку, механикам легче работать, но Вольво самый комфортный трак, хотя и последний год Каскадия тоже ничего
Можно ли на сайте аукциона, посмотреть vin код машины которая будет участвовать в торгах? Или vin на сайте скрыт?
Да, можно, на фотографиях
Дэн, почему так много БУшных траков стало продаваться? Это не от того что сам траковый бизнес проседает? Как думаешь?
У компаний нету денег. Вот и продают все что могут
@@alviltruckinginc Банкротятся, как я и говорил еще год назад. Потребление в американском обществе снижает, поэтому у тракеров сокращается маркет, краю пока этому не видно. Зимой Дэн думал, что в мае маркет восстановится, но он не восстановился, сейчас говорит, что в октябре. А я говорю, что опять не восстановится. После кризиса те кто во время понял ситуацию с кризисом неожиданно обнаружат, что конкурентов у них и можно расти.
Alex13 США очень адекватен ситуации, очень здраво рассуждает. Рекомендую его канал.
Очень интересно, спасибо большое!
Красавчік!!!
Денис, спасибо за видео! У меня вопрос - можно ли привезти европейский трак, скажем Mercedes Actros 1845 4X2 , зарегистрировать его и работать как оунер оператор на нем? Какие есть ограничения при регистрации европейских моделей траков?
Спасибо!
Приветствую Денис! Большое спасибо за информацию! Все как всегда четко и по делу👍да по поводу sprinterov и box truck интересно. Благодарю удачи🤝
38:27 спасибо за ссылку на website✨👍✨
Да интересно. Спасибо за суету!!!!!
УДАЧИ DENIS! 🖐👍
Привет очень интересное видео записывайся красавчик. Было интересно послушать в оригинале разговоры с тем же Ленгли. В следующий раз сложно не переводиться текстом внизу писать точно наверное так будет даже проще даже при монтаже.
Денис, здравствуй! Сделай пожалуйста выпуск про бокс траки.
9:35 хотелось бы через год это мнение услышать!!!!
Привет Денис спасибо за видео супер интересно всё я хотел бы такого босса работать с вами большая часть спасибо!
Денис добрый день !!! А кого вы года рождения? Если не секрет 🤐
Про бокс траки интересно было бы послушать и посмотреть
Denis can you please place equipment and price for, maybe some people can buy it directly from your company without action fee
Or make a shorts about what do you want to sale
I’ll try it. Will see if it works
Thank you
Да, именно когда становится плохо, правительство включает печатный станок и это сказывается на рынках в положительную сторону но со временем это еще больше усугубляет ситуацию и кризиса не избежать! Будем молиться на мягкий исход этой ситуации и пусть кризис обойдет нас стороной 🙏 спасибо за видео 🔥👍
Мы в половине декады, пока тоже самое, но будет хуже
Какой пкчианый станок?? Иди экономику учи, никто никогда не печатает так просто деньги.
@@ВиталийКазаков-в4х советую не давать другим совет, куда им идти! Если конечно ты не хочешь пойти за одним знаменитым плавающем средством!
Где там написано , что они его включают просто так? Просто так ты даже не читаешь эти комментарии!
Расскажите с чего начать сейчас трактовый бизнес .ведь кому-то время уйти , а кто-то видит сейчас время начать .
У каждого свой стартовый поинт. Единой формулы нет!
Интересно, сделайте пожалуйста видео по быстрым грузам 🙌
Денис привет, хочу с женой получить cdl вы берете без опыта работать в тиме!?
Научим
Эхххх
Жаль стоя пока не в Америке
Очень хочу к вам на работу тракДрайвером
Дякую за відео👍
47:28 спасибо за информацию
👍🙏👍
Good job 👍 👏
Thanks
Mansur trucking) закрыт навсегда - не обновления компании
👍👍👍
Добрый день. Спасибо за детальную информацию. Было бы интересно послушать на счет получения non-cdl. Спасибо! 🤘👍
а шо ты мансы попутал ? сдес толко СDL ты не туда попал ,и вообше если надо права то в разных штатах поразному..
так шо правилно вопрос формулируй боец..
@@spmastertrading1741 Дружище, это ты что-то попутал... Видео внимательно нужно не только смотреть но и слушать. Будь здоров.
Dobry dien, prikrasna accija Peoria ja zdies tozie pakupal 2007 gadu pakupal Volvo 660 2003 goda isx 450 13sp 523000 mili pabiedil cienu $ 17700 . Spasiba za vidio Denis 💪
💪🏼💪🏼
Здравствуйте, Денис! Смотрю Ваше видео, находясь в Мексике, а через 4 дня уже перехожу границу по приложению. Поэтому очень интересно, что Вы можете рассказать про работу без CDL.
Здравствуйте
Прошли?
Здравствуйте.Да, прошли без проблем!
@@Слава-й7м9п вы одиночка?
Денис конечно интересно сделай пожалуйста видео насчёт получения прав в Америке где как когда сколько ну как обычно ты максимально информацию подаешь так и сделай😊 извини что без запятых просто еду за рулём некогда редактировать текст )))
Привет Денис! Смотрю твои видео, очень нравится. Хотел поинтересоватся, если сможешь подсказать, у меня стаж 7 лет по Италии, итальянские права. Итальянский постоянный вид на жительство. Как переехать в Америку и работать с тобой
Если только вы переедите в США, и получите разрешение на работу.
@@Ruslan-bo4xk спасибо за ответ, не так уж и легко переехать в США.
Где-то один Мансур сейчас давит лыбу 😁
Не до лыбы Мансуру… Банкротство - дело не смешное…