Купил лодку с навесным транцем,на транец закрепил: 2 подставки под удочки,садок,подскак,крюк для якоря Но не мотор,туда максимум электромотор можно повесить,или мотовесло опереть,но с ними быстрее доехать куда нужно чем подплыть
Нет смысла покупать лодку со стационарным транцем под маломощный маторчик. В инете масса доработок навесного транса, с которым эти малыши справляются на все 100℅, заменяя весла, для этого они и нужны, что б повышать универсальность гребной лодки!
Лодка Инзер, 240, баллоны 40- е, надувное дно+ броня по всему днищу. Накачиваю задний баллон до 0.3 бар,моторчик Марлин 2, нисколько не загибает баллоны, до 10 км идёт. А для большого водоёма , и скорости есть второй комплект, Ракета330 нднд, мотор 9.8😊
Прошлой зимой купил мотор 3,5 для своей старенькой лодки муссон, много негатива перечитал и пересмотрел. Могу подвести итог, что, как мне кажется, здесь важно. 1. Верхние и нижние тяги транца не должны иметь перемещение относительно друг друга 2. Лодка должна быть хорошо накачана, начинать накачку нужно с заднего баллона. Я ставлю давление 0,3 бара, мне хватает 3. Важен угол наклона и высота расположения транца, точнее расположение антикавитационной плиты относительно днища. Она должна быть параллельна и ниже дна на 3-5 см ( в инструкции к мотору это указано) 4. Очень желательно жесткое дно на всю плоскую часть днища, контактирующую с водой. 5. Ну и для большей скорости и возможно даже глисса распределять вес в лодке перемещением собственного тела. Здесь поможет более длинный румпель Я себе сделал транец из алюминиевых уголков. На обкатке с половинкой жестокого дна лодка шла 12-14 км/ч по телефону
У меня лодка пелла с веслами 2.5метра 6-7 км в час выдает в безветреную погоду.по ветру летит еще больше.против ветра конечно меньше.лодка пластиковая 4.3 метра вес 110кг
Можно конечно помудрить, добавить снизу дополнительные упоры, но скорость больше чем 10-12 км/ч не поедет. Даже с заводским вклеенным транцем, и даже на моторе в 5 л.с. Нужен жёсткий пол и стрингеры, что бы лодку не гнуло, как горбатого коня. Длина тоже имеет значение. На этом моторе лодка 280 будет идти лучше, чем на 240.
возможно, интересно почему у меня 18км в час едет на моторе 5 лс 4х тактном лодка 260 с аирдеком... должна по идее минимум 20 идти. Вот видос обзор делал на этот комплект если интересно ruclips.net/video/7YA-LpFz0Xk/видео.html
да решение хорошее видел видео на тему опор к транцу, но сам не пробовал. К тому же это дополнительный гемор + при траспортировке еще с этими опорами возиться и при сборе комплекта тоже самое... так что я просто поменял лодку и мотор (хотел ходить на глисе), благо и то и другое у меня достаточно быстро раскупили.
Если клеить крепления вокруг бал-- лона то рычаг будет равен диамет-- ру баллона , где смысл ? А если транец укрепить трубой длиной 1м. 30 см. То рычаг будет равен 1 м. 30 см. В 3--4 раза жостче.
Лодченка что то совсем крохотная. У меня у самого Пеликан 268Т с навесным транцем и то кажется побольше будет, на ней написано, что мотор до 2.6 л/с., баллоны 34см., ширина 1.21м., ну и длинна соответственно 2.68м. Сам хочу на нее поставить мотор 2 л/с, посмотрим что получится. А в видео на этот спасательный круг установили мотор 3 л/с. многовато и тяжеловато на мой взгляд. Есть у меня еще Броня 280 усиленная с навесным транцем, там вес в полтора раза больше, и длиннее на 12 см и шире на 30см, и баллоны 38см., вот здесь думаю мотор в 2л/с нормально должен подойти. Хотя Пеликан конечно для одного и компактней и легче.
Незнаю у кого как , у меня барк 260 но с другим транцем , и мотор каяма 2.6 смело 10 груженную против течения тянет , обрати внимание на настройку мотора с транцем , у тебя на полном газу уходит мотор , нужна более жесткость , я доробатывал , делал натяжитель от транца к лавке и все гуд
Причина подворота транса это изначально не правильная его установка, на пвх 240 под сиа про 2.5 л.с тоже столкнулся с такой бедой установкой растяжек и всяких усилений не приносило явных улучшений , только после установки жесткого пола продольных усилителей и переклейки транса и поднятия плм удалось достигнуть в 15 км/ч ну и допом гидро крыло.
всегда интересно было на счет гидро крыла, подскажите в чем его суть не погу порять что это дает, я его видел но не могу в голове сообразить чем оно пролезно как кроме того что минимилизирует прохваты воздуха
Подсунул брусок 20 на 20мм под нижний край транца и лучше стало. 8км/ч на Фрегат 3м с моторчиком 2,6 силы вдвоём с дочкой. И даже не на полный газ. На полный уже мотор загибало(((
да длиннее лодка на много лучше что для 5ти лс что для 3. У меня 260 лодка сейчас и 5 сил приходится сильно переваливаться на перед чтоб нра глис выйти уверен если бы была 3 метра было б проще
Навесной транец, только под электромотор. Сам так рыбачу. Тяговый аккумулятор на 100 а.ч. и можно смело часов 6-7 рыбачить троллингом, а если без троллинга, только переезжать, то на весь день хватает
Электро мотор - это плюс аккумулятор(который если нормальный ,будеть стоить больше маленького бензинового мотора, титанат какой нибудь,и плюс лишний вес и место , занимаемое внутри лодки. Бутылка бензина, взятая взапас займёт меньше места. И если ехать с ночёвкой дня на два-три, в лесу акк не зарядишь. Но у всех разные потребности , кому то с электромотором удобно .
Воперх могу поспорить что у тебя на лодку написано что двигатель должен быть не более чем 2/2.6 сил ))) это назавают мото весло ты на веслах атакой скоростью так не пойдешь электро мотор эще медленнее !! Если хотите скорости то конечно готов кошелек!! Около 1500- 2000 $ у меня в самого 2 комплекта вот маленький как раз для рек вниз сплавом пошел назад на моторчику
@@stuzhuk Ну если 8 км на вёслах пройти...против течения... Я думаю рыбалка запомнится на долго ... Да и на следующую рыбалку захочется не раньше чем через пол месяца ...(когда руки перестанут болеть) 😂
Такая конструкция транца выдерживает только двух сильный мотор, есть в продаже улучшенные транцы, хотя можно и данный транец улучшить если включить голову.
это да на счет транцов улучшеных то я впервые слышу и никогда их не видел а улучшить конечно же транец можно я видел много вариантов достаточно хороших решений на ютюбе
Приветствую. Смотрю много споров по поводу мелкомоторов? Если надо, то у меня на канале видео про мой комплект лодки с плоским жёстким дном и мотором ямаха 3 . Думаю многим будет интересно. 😊
На вёслах теперь проверьте пожалуйста до скольки можно разогнать, чтобы было с чем сравнить,ато сравниваем жигуль с м60 на которой даже карбюратора нет😂😂😂
Углы наклона здесь причем ? Транец не жосткий ---вот причина ! Надо укрепить трубой транец , Примерно 1 м.30 см. Сесть по середине лодки и удлин--- нить румпель ......новичок.
Загибает из-за недостаточной жёсткости баллонов. В гребных скорее всего будет меньшей плотности ПВХ и лодка будет мягче как ее не качай. Для сравнения баскетбольный мяч и воздушный шарик, второй никогда не будет жёстким, так и с лодками, тем более, что производители часто завышают реальную плотность ПВХ. Делали мы на производстве опытную лодку из 650гр/м2, так вот жёсткости в ней не было, а 850 уже совсем другое дело.
@@stuzhuk Мотор можно утопить любой, я даже на своей с жёстким транцем страхую все моторы тросик с карабином, и электрический то же))) Вода, она ошибок не прощает и назад ничего не возвращает))
@@stuzhuk ваша правда. Мне пришлось усилить транец. Благо в леруа алюминиевая труба 40х1.5 и профиль 30х15 в наличии. Уложился в 1000 рупий. Теперь 18 кмч. А основной плюс лодок с навесным транцем это чуть меньший вес при равных габаритах кокпита.
@@stuzhuk HDX T 4 BMS . Но смотрю у людей, это не предел для мелкомотора. Правда 18 кмч это скорее баловство. Так как достигается в одного с минимум шмурдяка в идеальных условиях. Вдвоём 13 кмч это предел. 10 кмч это маршевая скорость.
Навесные транцы это лютейшая дичь и бред, также как и попытки их колхозить разными досками, цепями итд,чтобы его не загибало. Хотите мотор, покупайте лодку со стационарным транцем и не занимайтесь идиотизмом.
Заменил лодку взял с стационарным транцом и аирдеком - скорость стала 9км в час.
Осталось моторчиг повеселее фзять..))
@@ПихалМетрович-в3ю это точно) уже взял кстати 5 лс 4х тактный а этот продал.
@@stuzhuk рано,или поздно придешь к 9.8...
@@stuzhuk мне и в одного 9.8 мало,просто люблю по речке пошарахатцо...
+2км/ч....браво, оно того стоило🙈
Купил лодку с навесным транцем,на транец закрепил:
2 подставки под удочки,садок,подскак,крюк для якоря
Но не мотор,туда максимум электромотор можно повесить,или мотовесло опереть,но с ними быстрее доехать куда нужно чем подплыть
Навесной модно усилить и на бензиновом ходить:
ruclips.net/video/N2N9TDg5b3g/видео.htmlsi=8ULayTqTE8Wo9Hxz
Я был на ПВХ 300 с 6л.с. и меня обошел мужик на бензокосе с подвесным транцем! Всё зависит от регулировки угла и глубины винта.
😂😁😂
бензокоса -сила,всех сделает.
Просто ты забыл включить передачу
Ну если спешить некуда, водоем малый и надувная лодка уже была куплена то имеет место быть! Почему нет?
согласен!
Если водоем малый, то лучше все таки купить электромотор.
Нет смысла покупать лодку со стационарным транцем под маломощный маторчик.
В инете масса доработок навесного транса, с которым эти малыши справляются на все 100℅, заменяя весла, для этого они и нужны, что б повышать универсальность гребной лодки!
вполне согласен
Пока будешь все эти модернизации прикручивать, то половина дня пройдёт.
@@lordkeeper31 Плохому танцору всегда яйца мешают.
@@petrpetr2677 не тешь себя. С навесным транцем ты не танцор
@@petrpetr2677 согласен
Лодка Инзер, 240, баллоны 40- е, надувное дно+ броня по всему днищу. Накачиваю задний баллон до 0.3 бар,моторчик Марлин 2, нисколько не загибает баллоны, до 10 км идёт. А для большого водоёма , и скорости есть второй комплект, Ракета330 нднд, мотор 9.8😊
Прошлой зимой купил мотор 3,5 для своей старенькой лодки муссон, много негатива перечитал и пересмотрел. Могу подвести итог, что, как мне кажется, здесь важно.
1. Верхние и нижние тяги транца не должны иметь перемещение относительно друг друга
2. Лодка должна быть хорошо накачана, начинать накачку нужно с заднего баллона. Я ставлю давление 0,3 бара, мне хватает
3. Важен угол наклона и высота расположения транца, точнее расположение антикавитационной плиты относительно днища. Она должна быть параллельна и ниже дна на 3-5 см ( в инструкции к мотору это указано)
4. Очень желательно жесткое дно на всю плоскую часть днища, контактирующую с водой.
5. Ну и для большей скорости и возможно даже глисса распределять вес в лодке перемещением собственного тела. Здесь поможет более длинный румпель
Я себе сделал транец из алюминиевых уголков. На обкатке с половинкой жестокого дна лодка шла 12-14 км/ч по телефону
понятно ну спасибо что поделились опытом, впринцепи полностью согласен со всеми моментами, тоже не мало химичил на этот счет
Шляпа это все . Смотри мои видео как я усилил транец пмд трубой
У меня лодка пелла с веслами 2.5метра 6-7 км в час выдает в безветреную погоду.по ветру летит еще больше.против ветра конечно меньше.лодка пластиковая 4.3 метра вес 110кг
Можно конечно помудрить, добавить снизу дополнительные упоры, но скорость больше чем 10-12 км/ч не поедет. Даже с заводским вклеенным транцем, и даже на моторе в 5 л.с. Нужен жёсткий пол и стрингеры, что бы лодку не гнуло, как горбатого коня. Длина тоже имеет значение. На этом моторе лодка 280 будет идти лучше, чем на 240.
возможно, интересно почему у меня 18км в час едет на моторе 5 лс 4х тактном лодка 260 с аирдеком... должна по идее минимум 20 идти. Вот видос обзор делал на этот комплект если интересно
ruclips.net/video/7YA-LpFz0Xk/видео.html
Поедет и 20км на лодочном тримере 3л.с,если не знаешь не говори, руки с плеч надо иметь
Ривьера 3200ск с мотором 5л.с двухтактный, Тохатсу,один человек ,по gps 26-27 км/ч.
@@dimaword6278 а в тебя руки из жопы? Тоже ищешь из плеч?
Всё просто решается! Нужно наклеить две передние опоры транца ещё ближе к носу, тогда мотор будет принимать нужное положение. Сам с этим столкнулся. 👍
да решение хорошее видел видео на тему опор к транцу, но сам не пробовал. К тому же это дополнительный гемор + при траспортировке еще с этими опорами возиться и при сборе комплекта тоже самое... так что я просто поменял лодку и мотор (хотел ходить на глисе), благо и то и другое у меня достаточно быстро раскупили.
Здравствуйте. А можете показать на фото как и что нужно сделать. А то мне не совсем понятно 🤔 Я начинающий 🙂
Если клеить крепления вокруг бал--
лона то рычаг будет равен диамет--
ру баллона , где смысл ?
А если транец укрепить трубой
длиной 1м. 30 см. То рычаг будет
равен 1 м. 30 см.
В 3--4 раза жостче.
@@СергейФоминых-г3типать ты настырный😂😂😂😂😂
@@СергейФоминых-г3типатий, ты нашлепал папирусов😂😂😂
Лодченка что то совсем крохотная. У меня у самого Пеликан 268Т с навесным транцем и то кажется побольше будет, на ней написано, что мотор до 2.6 л/с., баллоны 34см., ширина 1.21м., ну и длинна соответственно 2.68м. Сам хочу на нее поставить мотор 2 л/с, посмотрим что получится. А в видео на этот спасательный круг установили мотор 3 л/с. многовато и тяжеловато на мой взгляд.
Есть у меня еще Броня 280 усиленная с навесным транцем, там вес в полтора раза больше, и длиннее на 12 см и шире на 30см, и баллоны 38см., вот здесь думаю мотор в 2л/с нормально должен подойти. Хотя Пеликан конечно для одного и компактней и легче.
согласен
Ну на 8 см у тебя лодка больше,ну пряв великая разница!Разница в полтора спичечных коробка!Но у тебя лодка,а тут лодчёнка!😂😂😂
Незнаю у кого как , у меня барк 260 но с другим транцем , и мотор каяма 2.6 смело 10 груженную против течения тянет , обрати внимание на настройку мотора с транцем , у тебя на полном газу уходит мотор , нужна более жесткость , я доробатывал , делал натяжитель от транца к лавке и все гуд
У меня электромотор. Лет 10 уже. очень нравится. Плывешь тихо и природой любуешься. И на навесном транце норм. Но только на не очень больших водоемах.
это да но не только на больших волоемах еще електромотор на сильном течении не подходит 5 км к машине возвращался два часа...
@@stuzhukну так нормальные люди на течении всегда вверх плывут рыбачить!
Электро мотор это только в лужах Ходить
@@bohemkama я об этом и написал. У нас нет больших озер. Бывает рыбачим на озерах, которые меньше 1км в длинну. За рыбалку не более 5-6 км.
Причина подворота транса это изначально не правильная его установка, на пвх 240 под сиа про 2.5 л.с тоже столкнулся с такой бедой установкой растяжек и всяких усилений не приносило явных улучшений , только после установки жесткого пола продольных усилителей и переклейки транса и поднятия плм удалось достигнуть в 15 км/ч ну и допом гидро крыло.
всегда интересно было на счет гидро крыла, подскажите в чем его суть не погу порять что это дает, я его видел но не могу в голове сообразить чем оно пролезно как кроме того что минимилизирует прохваты воздуха
Подсунул брусок 20 на 20мм под нижний край транца и лучше стало. 8км/ч на Фрегат 3м с моторчиком 2,6 силы вдвоём с дочкой. И даже не на полный газ. На полный уже мотор загибало(((
ну бензиновые моторы не сравнить с электро... у последних тяги на много меньше
@@stuzhuk
На аккум у меня здоровья уже не хватит. В тележке возить ... Да и тележка и так прицеп к мопеду)))
@Bear Beer
Не я придумал. На ютубе увидал....
У меня было так же,но у меня 3 метровая лодка,сделал упор и на ветерке 20-25 идёт,а до этого подворачивался ,мотор до воды доставал
да длиннее лодка на много лучше что для 5ти лс что для 3. У меня 260 лодка сейчас и 5 сил приходится сильно переваливаться на перед чтоб нра глис выйти уверен если бы была 3 метра было б проще
@@stuzhuk
Развесовка очень сильно играет на маленьких лодках, шмурдяк максимально на перед грузить нужно.
@@dimaholodtsov2816 😂
Аналогично, Броня-300М и HDX 2,6: чтотна удлинённых вёслах, что на моторе - 7 км/ч. Мотор подгибает.
Всё равно легче чем на вёслах😊
это да)
Какой диаметр борта у вашей лодки?
34 вроде
Навесной транец, только под электромотор. Сам так рыбачу.
Тяговый аккумулятор на 100 а.ч. и можно смело часов 6-7 рыбачить троллингом, а если без троллинга, только переезжать, то на весь день хватает
полностью согласен с Вами, по ощущениях так и есть
Электро мотор - это плюс аккумулятор(который если нормальный ,будеть стоить больше маленького бензинового мотора, титанат какой нибудь,и плюс лишний вес и место , занимаемое внутри лодки. Бутылка бензина, взятая взапас займёт меньше места. И если ехать с ночёвкой дня на два-три, в лесу акк не зарядишь. Но у всех разные потребности , кому то с электромотором удобно .
а скорость какая на электро моторе была бы ?
Який добрий акомулятор
На первой скорости😂
16 км я разогнался на 3.5 л.с. Нужно регулировать посадку. Танец наращивать и укреплять. Пока 20 - 24 км не разгонюсь - не успокоюсь. Лодка 2800
Там для особо одаренных написано,мотор ставить не более 2,6. На лодки с навесным транцем. 9,9 ещё поставил.
ну видишь, не всем удается народиться сразу одаренными иногда случаются и особо одаренные...
Конечно стационарный транец лучше, но там и мотор нужен от 5 л.с. там одна лодка 40+ кг. А так лодку на плечо, а мотор под мышку.
это точно)
Бред, 20-22 и это в 280 размере.
Мотор под мышку и хохла на шишку
Воперх могу поспорить что у тебя на лодку написано что двигатель должен быть не более чем 2/2.6 сил ))) это назавают мото весло ты на веслах атакой скоростью так не пойдешь электро мотор эще медленнее !! Если хотите скорости то конечно готов кошелек!! Около 1500- 2000 $ у меня в самого 2 комплекта вот маленький как раз для рек вниз сплавом пошел назад на моторчику
да долго проти течения на мотовесле... 8 км я шел 2 часа так что не вариант
@@stuzhuk
А сколько б шли на вёслах?
Тоже хочу на маленькую лодку мотор присобачить. Решил поставить от тримера, он вроде полегче , всё ж не вёслами грести
@@ВладимирВолодин-х6ж ну я не мерял на веслах) думаю километра 3 в час)
@@stuzhuk
Ну если 8 км на вёслах пройти...против течения...
Я думаю рыбалка запомнится на долго ...
Да и на следующую рыбалку захочется не раньше чем через пол месяца ...(когда руки перестанут болеть) 😂
Такая конструкция транца выдерживает только двух сильный мотор, есть в продаже улучшенные транцы, хотя можно и данный транец улучшить если включить голову.
это да на счет транцов улучшеных то я впервые слышу и никогда их не видел а улучшить конечно же транец можно я видел много вариантов достаточно хороших решений на ютюбе
Как датчик эхолота закрепили?
на металическую трубку, а трубка продевается в кольцо резиновое которое приклеил на лодку
@@stuzhuk можно как то по подробнее. Может фото есть? И в какой части лодки установили?
@@ВНОГУСВЕРЛО да нет фото нету да и зделать уже нет возможности лодка уже другая и ехолот продал.
Либо надо покупать нормальную лодку либо ставить длинные штанги
а если винт чуть больше?
незнаю не пробовал, я в них не очень разбераюсь не хотел експерементировать с винтами
Дифферент не пробовал менять😊
пробовал
Приветствую. Смотрю много споров по поводу мелкомоторов? Если надо, то у меня на канале видео про мой комплект лодки с плоским жёстким дном и мотором ямаха 3 . Думаю многим будет интересно. 😊
У тебя - это где?
На вёслах теперь проверьте пожалуйста до скольки можно разогнать, чтобы было с чем сравнить,ато сравниваем жигуль с м60 на которой даже карбюратора нет😂😂😂
думаю где то 4-5 на веслах елси прям не щадить себя)
так ведь и высоту надо регулировать а вы просто мотор накинули и хотите чуда...
да много чего можно сделать - главное желание
Да, 3 много для такого транса
Углы наклона здесь причем ?
Транец не жосткий ---вот причина !
Надо укрепить трубой транец ,
Примерно 1 м.30 см.
Сесть по середине лодки и удлин---
нить румпель ......новичок.
это все фигня, лучше лодку уже взять с стационарным транцом да и не выдумывать велосипед... я просто показал что ждет новоиспеченного водомоторника)
А угол поменять 😂?
менал не помогает и вообще какой бы угол не ставил ничего не меняется вообще
У меня был такой мотор. Он и на стационарном транце никуда не спешит.
хаха понятно)
3х сильный мотор больше и не поедет ....
Проходили навесной транец, совсем никуда не годится даже для маленького мотора
подложи. деревяшку ,увеличив площадь опоры ,мотор перестанет подгибать
не перестанет
Флинк 300 и мерк 3,3 полный газ и не загибает
с крепежной системой какой то самодельной?
@@stuzhuk все штатно только есть прохваты
@@леонидковальчук-к1м странно видимо немного не такая лодка и транец, у меня вон как загинает
Загибает из-за недостаточной жёсткости баллонов.
В гребных скорее всего будет меньшей плотности ПВХ и лодка будет мягче как ее не качай.
Для сравнения баскетбольный мяч и воздушный шарик, второй никогда не будет жёстким, так и с лодками, тем более, что производители часто завышают реальную плотность ПВХ.
Делали мы на производстве опытную лодку из 650гр/м2, так вот жёсткости в ней не было, а 850 уже совсем другое дело.
@@dimaholodtsov2816 да кстати ! а о таком и не думал раньше!
К подвесному транцу надо просто еще две точкиопоры внизу приварить и будет счастье))) :
ruclips.net/video/XIsyCWzLQ6k/видео.htmlsi=o7UP-zObtN_aCI79
если поставить проставку , чтоб он жесткий был, то тогда поедет норм
Ну и кто как решил?
ну я лодку просто купил с стационарным транцом да и все) А люди штанги ставят, лодку перекачивают играют с высотой мотора и так далее...
Де це ви???
на хріниках, рівненська область
@@stuzhuk Так і думав моє село
так эта лодка не для гонок, бери нормальный катер
это да) уже взял)
Этот комплект, он точно не для гонок))) Ещё рекомендую и мотор подстраховать, что бы потом не плакать над ним когда утопите)))
это точно мотор можно и потерять... хотя мотор маломощный и это маловероятно
@@stuzhuk Мотор можно утопить любой, я даже на своей с жёстким транцем страхую все моторы тросик с карабином, и электрический то же))) Вода, она ошибок не прощает и назад ничего не возвращает))
@@РыбачимЧинимиПашем ахах это точно)
лодка не докачена.
не верю что если ее накачать так что лопнет скоро - что то сильно изменится
@@stuzhuk ваша правда. Мне пришлось усилить транец. Благо в леруа алюминиевая труба 40х1.5 и профиль 30х15 в наличии. Уложился в 1000 рупий. Теперь 18 кмч. А основной плюс лодок с навесным транцем это чуть меньший вес при равных габаритах кокпита.
@@vitsmet ого, с навесным транцом 18км в час это сила! А мотор какой мощности?
@@stuzhuk HDX T 4 BMS . Но смотрю у людей, это не предел для мелкомотора. Правда 18 кмч это скорее баловство. Так как достигается в одного с минимум шмурдяка в идеальных условиях. Вдвоём 13 кмч это предел. 10 кмч это маршевая скорость.
@@vitsmet ну да, в 4 лс так примерно и должно быть учитывая все проведенные модифицакии чтоб не подгибался мотор под лодку
Надо веслами помогать а не языком чесать. Возьми кухонный стол, переверни его верх ногами. Прикрути мотор и едь свои 12 км. ч.
😂
Ничо таг лужа,вода какая чистая,не то што в амуре...
Даа..пока до места рыбалки доедешь-состаришся...
хаха это точно) ну выходит чуть быстрее чем веслами)))
@@stuzhuk ну фсе равно это лучше,чем весламе грести...
Плохому танцору всегда что-то мешает
Кошмар а перед покупкой вы этого не знали,где ваша голова была?
голова была на плечах, нет не знали но ничего хорошего от данного комплекта и не ждал
Навесные транцы это лютейшая дичь и бред, также как и попытки их колхозить разными досками, цепями итд,чтобы его не загибало. Хотите мотор, покупайте лодку со стационарным транцем и не занимайтесь идиотизмом.
Толчёшь воду в ступе. Одно и тоже всё видео!!!
ага)
Ну всё же лучше чем на вёслах
ну конечно)
Мир долпойопоф. За три копейки решил рупь сделать.