Купил лодку с навесным транцем,на транец закрепил: 2 подставки под удочки,садок,подскак,крюк для якоря Но не мотор,туда максимум электромотор можно повесить,или мотовесло опереть,но с ними быстрее доехать куда нужно чем подплыть
Нет смысла покупать лодку со стационарным транцем под маломощный маторчик. В инете масса доработок навесного транса, с которым эти малыши справляются на все 100℅, заменяя весла, для этого они и нужны, что б повышать универсальность гребной лодки!
У меня лодка пелла с веслами 2.5метра 6-7 км в час выдает в безветреную погоду.по ветру летит еще больше.против ветра конечно меньше.лодка пластиковая 4.3 метра вес 110кг
Можно конечно помудрить, добавить снизу дополнительные упоры, но скорость больше чем 10-12 км/ч не поедет. Даже с заводским вклеенным транцем, и даже на моторе в 5 л.с. Нужен жёсткий пол и стрингеры, что бы лодку не гнуло, как горбатого коня. Длина тоже имеет значение. На этом моторе лодка 280 будет идти лучше, чем на 240.
возможно, интересно почему у меня 18км в час едет на моторе 5 лс 4х тактном лодка 260 с аирдеком... должна по идее минимум 20 идти. Вот видос обзор делал на этот комплект если интересно ruclips.net/video/7YA-LpFz0Xk/видео.html
Лодка Инзер, 240, баллоны 40- е, надувное дно+ броня по всему днищу. Накачиваю задний баллон до 0.3 бар,моторчик Марлин 2, нисколько не загибает баллоны, до 10 км идёт. А для большого водоёма , и скорости есть второй комплект, Ракета330 нднд, мотор 9.8😊
Прошлой зимой купил мотор 3,5 для своей старенькой лодки муссон, много негатива перечитал и пересмотрел. Могу подвести итог, что, как мне кажется, здесь важно. 1. Верхние и нижние тяги транца не должны иметь перемещение относительно друг друга 2. Лодка должна быть хорошо накачана, начинать накачку нужно с заднего баллона. Я ставлю давление 0,3 бара, мне хватает 3. Важен угол наклона и высота расположения транца, точнее расположение антикавитационной плиты относительно днища. Она должна быть параллельна и ниже дна на 3-5 см ( в инструкции к мотору это указано) 4. Очень желательно жесткое дно на всю плоскую часть днища, контактирующую с водой. 5. Ну и для большей скорости и возможно даже глисса распределять вес в лодке перемещением собственного тела. Здесь поможет более длинный румпель Я себе сделал транец из алюминиевых уголков. На обкатке с половинкой жестокого дна лодка шла 12-14 км/ч по телефону
да решение хорошее видел видео на тему опор к транцу, но сам не пробовал. К тому же это дополнительный гемор + при траспортировке еще с этими опорами возиться и при сборе комплекта тоже самое... так что я просто поменял лодку и мотор (хотел ходить на глисе), благо и то и другое у меня достаточно быстро раскупили.
Если клеить крепления вокруг бал-- лона то рычаг будет равен диамет-- ру баллона , где смысл ? А если транец укрепить трубой длиной 1м. 30 см. То рычаг будет равен 1 м. 30 см. В 3--4 раза жостче.
Подсунул брусок 20 на 20мм под нижний край транца и лучше стало. 8км/ч на Фрегат 3м с моторчиком 2,6 силы вдвоём с дочкой. И даже не на полный газ. На полный уже мотор загибало(((
Незнаю у кого как , у меня барк 260 но с другим транцем , и мотор каяма 2.6 смело 10 груженную против течения тянет , обрати внимание на настройку мотора с транцем , у тебя на полном газу уходит мотор , нужна более жесткость , я доробатывал , делал натяжитель от транца к лавке и все гуд
да длиннее лодка на много лучше что для 5ти лс что для 3. У меня 260 лодка сейчас и 5 сил приходится сильно переваливаться на перед чтоб нра глис выйти уверен если бы была 3 метра было б проще
Лодченка что то совсем крохотная. У меня у самого Пеликан 268Т с навесным транцем и то кажется побольше будет, на ней написано, что мотор до 2.6 л/с., баллоны 34см., ширина 1.21м., ну и длинна соответственно 2.68м. Сам хочу на нее поставить мотор 2 л/с, посмотрим что получится. А в видео на этот спасательный круг установили мотор 3 л/с. многовато и тяжеловато на мой взгляд. Есть у меня еще Броня 280 усиленная с навесным транцем, там вес в полтора раза больше, и длиннее на 12 см и шире на 30см, и баллоны 38см., вот здесь думаю мотор в 2л/с нормально должен подойти. Хотя Пеликан конечно для одного и компактней и легче.
Навесной транец, только под электромотор. Сам так рыбачу. Тяговый аккумулятор на 100 а.ч. и можно смело часов 6-7 рыбачить троллингом, а если без троллинга, только переезжать, то на весь день хватает
Электро мотор - это плюс аккумулятор(который если нормальный ,будеть стоить больше маленького бензинового мотора, титанат какой нибудь,и плюс лишний вес и место , занимаемое внутри лодки. Бутылка бензина, взятая взапас займёт меньше места. И если ехать с ночёвкой дня на два-три, в лесу акк не зарядишь. Но у всех разные потребности , кому то с электромотором удобно .
Причина подворота транса это изначально не правильная его установка, на пвх 240 под сиа про 2.5 л.с тоже столкнулся с такой бедой установкой растяжек и всяких усилений не приносило явных улучшений , только после установки жесткого пола продольных усилителей и переклейки транса и поднятия плм удалось достигнуть в 15 км/ч ну и допом гидро крыло.
всегда интересно было на счет гидро крыла, подскажите в чем его суть не погу порять что это дает, я его видел но не могу в голове сообразить чем оно пролезно как кроме того что минимилизирует прохваты воздуха
Воперх могу поспорить что у тебя на лодку написано что двигатель должен быть не более чем 2/2.6 сил ))) это назавают мото весло ты на веслах атакой скоростью так не пойдешь электро мотор эще медленнее !! Если хотите скорости то конечно готов кошелек!! Около 1500- 2000 $ у меня в самого 2 комплекта вот маленький как раз для рек вниз сплавом пошел назад на моторчику
@@stuzhuk Ну если 8 км на вёслах пройти...против течения... Я думаю рыбалка запомнится на долго ... Да и на следующую рыбалку захочется не раньше чем через пол месяца ...(когда руки перестанут болеть) 😂
Такая конструкция транца выдерживает только двух сильный мотор, есть в продаже улучшенные транцы, хотя можно и данный транец улучшить если включить голову.
это да на счет транцов улучшеных то я впервые слышу и никогда их не видел а улучшить конечно же транец можно я видел много вариантов достаточно хороших решений на ютюбе
Углы наклона здесь причем ? Транец не жосткий ---вот причина ! Надо укрепить трубой транец , Примерно 1 м.30 см. Сесть по середине лодки и удлин--- нить румпель ......новичок.
Приветствую. Смотрю много споров по поводу мелкомоторов? Если надо, то у меня на канале видео про мой комплект лодки с плоским жёстким дном и мотором ямаха 3 . Думаю многим будет интересно. 😊
На вёслах теперь проверьте пожалуйста до скольки можно разогнать, чтобы было с чем сравнить,ато сравниваем жигуль с м60 на которой даже карбюратора нет😂😂😂
Загибает из-за недостаточной жёсткости баллонов. В гребных скорее всего будет меньшей плотности ПВХ и лодка будет мягче как ее не качай. Для сравнения баскетбольный мяч и воздушный шарик, второй никогда не будет жёстким, так и с лодками, тем более, что производители часто завышают реальную плотность ПВХ. Делали мы на производстве опытную лодку из 650гр/м2, так вот жёсткости в ней не было, а 850 уже совсем другое дело.
@@stuzhuk ваша правда. Мне пришлось усилить транец. Благо в леруа алюминиевая труба 40х1.5 и профиль 30х15 в наличии. Уложился в 1000 рупий. Теперь 18 кмч. А основной плюс лодок с навесным транцем это чуть меньший вес при равных габаритах кокпита.
@@stuzhuk HDX T 4 BMS . Но смотрю у людей, это не предел для мелкомотора. Правда 18 кмч это скорее баловство. Так как достигается в одного с минимум шмурдяка в идеальных условиях. Вдвоём 13 кмч это предел. 10 кмч это маршевая скорость.
@@stuzhuk Мотор можно утопить любой, я даже на своей с жёстким транцем страхую все моторы тросик с карабином, и электрический то же))) Вода, она ошибок не прощает и назад ничего не возвращает))
Навесные транцы это лютейшая дичь и бред, также как и попытки их колхозить разными досками, цепями итд,чтобы его не загибало. Хотите мотор, покупайте лодку со стационарным транцем и не занимайтесь идиотизмом.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Заменил лодку взял с стационарным транцом и аирдеком - скорость стала 9км в час.
Осталось моторчиг повеселее фзять..))
@@ПихалМетрович-в3ю это точно) уже взял кстати 5 лс 4х тактный а этот продал.
@@stuzhuk рано,или поздно придешь к 9.8...
@@stuzhuk мне и в одного 9.8 мало,просто люблю по речке пошарахатцо...
+2км/ч....браво, оно того стоило🙈
Купил лодку с навесным транцем,на транец закрепил:
2 подставки под удочки,садок,подскак,крюк для якоря
Но не мотор,туда максимум электромотор можно повесить,или мотовесло опереть,но с ними быстрее доехать куда нужно чем подплыть
Навесной модно усилить и на бензиновом ходить:
ruclips.net/video/N2N9TDg5b3g/видео.htmlsi=8ULayTqTE8Wo9Hxz
Я был на ПВХ 300 с 6л.с. и меня обошел мужик на бензокосе с подвесным транцем! Всё зависит от регулировки угла и глубины винта.
😂😁😂
бензокоса -сила,всех сделает.
Просто ты забыл включить передачу
Нет смысла покупать лодку со стационарным транцем под маломощный маторчик.
В инете масса доработок навесного транса, с которым эти малыши справляются на все 100℅, заменяя весла, для этого они и нужны, что б повышать универсальность гребной лодки!
вполне согласен
Пока будешь все эти модернизации прикручивать, то половина дня пройдёт.
@@lordkeeper31 Плохому танцору всегда яйца мешают.
@@petrpetr2677 не тешь себя. С навесным транцем ты не танцор
@@petrpetr2677 согласен
Ну если спешить некуда, водоем малый и надувная лодка уже была куплена то имеет место быть! Почему нет?
согласен!
Если водоем малый, то лучше все таки купить электромотор.
У меня лодка пелла с веслами 2.5метра 6-7 км в час выдает в безветреную погоду.по ветру летит еще больше.против ветра конечно меньше.лодка пластиковая 4.3 метра вес 110кг
Можно конечно помудрить, добавить снизу дополнительные упоры, но скорость больше чем 10-12 км/ч не поедет. Даже с заводским вклеенным транцем, и даже на моторе в 5 л.с. Нужен жёсткий пол и стрингеры, что бы лодку не гнуло, как горбатого коня. Длина тоже имеет значение. На этом моторе лодка 280 будет идти лучше, чем на 240.
возможно, интересно почему у меня 18км в час едет на моторе 5 лс 4х тактном лодка 260 с аирдеком... должна по идее минимум 20 идти. Вот видос обзор делал на этот комплект если интересно
ruclips.net/video/7YA-LpFz0Xk/видео.html
Поедет и 20км на лодочном тримере 3л.с,если не знаешь не говори, руки с плеч надо иметь
Ривьера 3200ск с мотором 5л.с двухтактный, Тохатсу,один человек ,по gps 26-27 км/ч.
@@dimaword6278 а в тебя руки из жопы? Тоже ищешь из плеч?
Лодка Инзер, 240, баллоны 40- е, надувное дно+ броня по всему днищу. Накачиваю задний баллон до 0.3 бар,моторчик Марлин 2, нисколько не загибает баллоны, до 10 км идёт. А для большого водоёма , и скорости есть второй комплект, Ракета330 нднд, мотор 9.8😊
Всё равно легче чем на вёслах😊
это да)
Прошлой зимой купил мотор 3,5 для своей старенькой лодки муссон, много негатива перечитал и пересмотрел. Могу подвести итог, что, как мне кажется, здесь важно.
1. Верхние и нижние тяги транца не должны иметь перемещение относительно друг друга
2. Лодка должна быть хорошо накачана, начинать накачку нужно с заднего баллона. Я ставлю давление 0,3 бара, мне хватает
3. Важен угол наклона и высота расположения транца, точнее расположение антикавитационной плиты относительно днища. Она должна быть параллельна и ниже дна на 3-5 см ( в инструкции к мотору это указано)
4. Очень желательно жесткое дно на всю плоскую часть днища, контактирующую с водой.
5. Ну и для большей скорости и возможно даже глисса распределять вес в лодке перемещением собственного тела. Здесь поможет более длинный румпель
Я себе сделал транец из алюминиевых уголков. На обкатке с половинкой жестокого дна лодка шла 12-14 км/ч по телефону
понятно ну спасибо что поделились опытом, впринцепи полностью согласен со всеми моментами, тоже не мало химичил на этот счет
Шляпа это все . Смотри мои видео как я усилил транец пмд трубой
Всё просто решается! Нужно наклеить две передние опоры транца ещё ближе к носу, тогда мотор будет принимать нужное положение. Сам с этим столкнулся. 👍
да решение хорошее видел видео на тему опор к транцу, но сам не пробовал. К тому же это дополнительный гемор + при траспортировке еще с этими опорами возиться и при сборе комплекта тоже самое... так что я просто поменял лодку и мотор (хотел ходить на глисе), благо и то и другое у меня достаточно быстро раскупили.
Здравствуйте. А можете показать на фото как и что нужно сделать. А то мне не совсем понятно 🤔 Я начинающий 🙂
Если клеить крепления вокруг бал--
лона то рычаг будет равен диамет--
ру баллона , где смысл ?
А если транец укрепить трубой
длиной 1м. 30 см. То рычаг будет
равен 1 м. 30 см.
В 3--4 раза жостче.
@@СергейФоминых-г3типать ты настырный😂😂😂😂😂
@@СергейФоминых-г3типатий, ты нашлепал папирусов😂😂😂
Подсунул брусок 20 на 20мм под нижний край транца и лучше стало. 8км/ч на Фрегат 3м с моторчиком 2,6 силы вдвоём с дочкой. И даже не на полный газ. На полный уже мотор загибало(((
ну бензиновые моторы не сравнить с электро... у последних тяги на много меньше
@@stuzhuk
На аккум у меня здоровья уже не хватит. В тележке возить ... Да и тележка и так прицеп к мопеду)))
@Bear Beer
Не я придумал. На ютубе увидал....
Незнаю у кого как , у меня барк 260 но с другим транцем , и мотор каяма 2.6 смело 10 груженную против течения тянет , обрати внимание на настройку мотора с транцем , у тебя на полном газу уходит мотор , нужна более жесткость , я доробатывал , делал натяжитель от транца к лавке и все гуд
Как датчик эхолота закрепили?
на металическую трубку, а трубка продевается в кольцо резиновое которое приклеил на лодку
@@stuzhuk можно как то по подробнее. Может фото есть? И в какой части лодки установили?
@@ВНОГУСВЕРЛО да нет фото нету да и зделать уже нет возможности лодка уже другая и ехолот продал.
У меня было так же,но у меня 3 метровая лодка,сделал упор и на ветерке 20-25 идёт,а до этого подворачивался ,мотор до воды доставал
да длиннее лодка на много лучше что для 5ти лс что для 3. У меня 260 лодка сейчас и 5 сил приходится сильно переваливаться на перед чтоб нра глис выйти уверен если бы была 3 метра было б проще
@@stuzhuk
Развесовка очень сильно играет на маленьких лодках, шмурдяк максимально на перед грузить нужно.
@@dimaholodtsov2816 😂
Лодченка что то совсем крохотная. У меня у самого Пеликан 268Т с навесным транцем и то кажется побольше будет, на ней написано, что мотор до 2.6 л/с., баллоны 34см., ширина 1.21м., ну и длинна соответственно 2.68м. Сам хочу на нее поставить мотор 2 л/с, посмотрим что получится. А в видео на этот спасательный круг установили мотор 3 л/с. многовато и тяжеловато на мой взгляд.
Есть у меня еще Броня 280 усиленная с навесным транцем, там вес в полтора раза больше, и длиннее на 12 см и шире на 30см, и баллоны 38см., вот здесь думаю мотор в 2л/с нормально должен подойти. Хотя Пеликан конечно для одного и компактней и легче.
согласен
Ну на 8 см у тебя лодка больше,ну пряв великая разница!Разница в полтора спичечных коробка!Но у тебя лодка,а тут лодчёнка!😂😂😂
Какой диаметр борта у вашей лодки?
34 вроде
У меня электромотор. Лет 10 уже. очень нравится. Плывешь тихо и природой любуешься. И на навесном транце норм. Но только на не очень больших водоемах.
это да но не только на больших волоемах еще електромотор на сильном течении не подходит 5 км к машине возвращался два часа...
@@stuzhukну так нормальные люди на течении всегда вверх плывут рыбачить!
Электро мотор это только в лужах Ходить
@@bohemkama я об этом и написал. У нас нет больших озер. Бывает рыбачим на озерах, которые меньше 1км в длинну. За рыбалку не более 5-6 км.
Навесной транец, только под электромотор. Сам так рыбачу.
Тяговый аккумулятор на 100 а.ч. и можно смело часов 6-7 рыбачить троллингом, а если без троллинга, только переезжать, то на весь день хватает
полностью согласен с Вами, по ощущениях так и есть
Электро мотор - это плюс аккумулятор(который если нормальный ,будеть стоить больше маленького бензинового мотора, титанат какой нибудь,и плюс лишний вес и место , занимаемое внутри лодки. Бутылка бензина, взятая взапас займёт меньше места. И если ехать с ночёвкой дня на два-три, в лесу акк не зарядишь. Но у всех разные потребности , кому то с электромотором удобно .
а скорость какая на электро моторе была бы ?
Який добрий акомулятор
На первой скорости😂
Причина подворота транса это изначально не правильная его установка, на пвх 240 под сиа про 2.5 л.с тоже столкнулся с такой бедой установкой растяжек и всяких усилений не приносило явных улучшений , только после установки жесткого пола продольных усилителей и переклейки транса и поднятия плм удалось достигнуть в 15 км/ч ну и допом гидро крыло.
всегда интересно было на счет гидро крыла, подскажите в чем его суть не погу порять что это дает, я его видел но не могу в голове сообразить чем оно пролезно как кроме того что минимилизирует прохваты воздуха
Аналогично, Броня-300М и HDX 2,6: чтотна удлинённых вёслах, что на моторе - 7 км/ч. Мотор подгибает.
Там для особо одаренных написано,мотор ставить не более 2,6. На лодки с навесным транцем. 9,9 ещё поставил.
ну видишь, не всем удается народиться сразу одаренными иногда случаются и особо одаренные...
Воперх могу поспорить что у тебя на лодку написано что двигатель должен быть не более чем 2/2.6 сил ))) это назавают мото весло ты на веслах атакой скоростью так не пойдешь электро мотор эще медленнее !! Если хотите скорости то конечно готов кошелек!! Около 1500- 2000 $ у меня в самого 2 комплекта вот маленький как раз для рек вниз сплавом пошел назад на моторчику
да долго проти течения на мотовесле... 8 км я шел 2 часа так что не вариант
@@stuzhuk
А сколько б шли на вёслах?
Тоже хочу на маленькую лодку мотор присобачить. Решил поставить от тримера, он вроде полегче , всё ж не вёслами грести
@@ВладимирВолодин-х6ж ну я не мерял на веслах) думаю километра 3 в час)
@@stuzhuk
Ну если 8 км на вёслах пройти...против течения...
Я думаю рыбалка запомнится на долго ...
Да и на следующую рыбалку захочется не раньше чем через пол месяца ...(когда руки перестанут болеть) 😂
16 км я разогнался на 3.5 л.с. Нужно регулировать посадку. Танец наращивать и укреплять. Пока 20 - 24 км не разгонюсь - не успокоюсь. Лодка 2800
а если винт чуть больше?
незнаю не пробовал, я в них не очень разбераюсь не хотел експерементировать с винтами
так ведь и высоту надо регулировать а вы просто мотор накинули и хотите чуда...
да много чего можно сделать - главное желание
Конечно стационарный транец лучше, но там и мотор нужен от 5 л.с. там одна лодка 40+ кг. А так лодку на плечо, а мотор под мышку.
это точно)
Бред, 20-22 и это в 280 размере.
Мотор под мышку и хохла на шишку
Такая конструкция транца выдерживает только двух сильный мотор, есть в продаже улучшенные транцы, хотя можно и данный транец улучшить если включить голову.
это да на счет транцов улучшеных то я впервые слышу и никогда их не видел а улучшить конечно же транец можно я видел много вариантов достаточно хороших решений на ютюбе
Либо надо покупать нормальную лодку либо ставить длинные штанги
если поставить проставку , чтоб он жесткий был, то тогда поедет норм
Дифферент не пробовал менять😊
пробовал
3х сильный мотор больше и не поедет ....
Углы наклона здесь причем ?
Транец не жосткий ---вот причина !
Надо укрепить трубой транец ,
Примерно 1 м.30 см.
Сесть по середине лодки и удлин---
нить румпель ......новичок.
это все фигня, лучше лодку уже взять с стационарным транцом да и не выдумывать велосипед... я просто показал что ждет новоиспеченного водомоторника)
Приветствую. Смотрю много споров по поводу мелкомоторов? Если надо, то у меня на канале видео про мой комплект лодки с плоским жёстким дном и мотором ямаха 3 . Думаю многим будет интересно. 😊
У тебя - это где?
А угол поменять 😂?
менал не помогает и вообще какой бы угол не ставил ничего не меняется вообще
Проходили навесной транец, совсем никуда не годится даже для маленького мотора
У меня был такой мотор. Он и на стационарном транце никуда не спешит.
хаха понятно)
Да, 3 много для такого транса
На вёслах теперь проверьте пожалуйста до скольки можно разогнать, чтобы было с чем сравнить,ато сравниваем жигуль с м60 на которой даже карбюратора нет😂😂😂
думаю где то 4-5 на веслах елси прям не щадить себя)
Флинк 300 и мерк 3,3 полный газ и не загибает
с крепежной системой какой то самодельной?
@@stuzhuk все штатно только есть прохваты
@@леонидковальчук-к1м странно видимо немного не такая лодка и транец, у меня вон как загинает
Загибает из-за недостаточной жёсткости баллонов.
В гребных скорее всего будет меньшей плотности ПВХ и лодка будет мягче как ее не качай.
Для сравнения баскетбольный мяч и воздушный шарик, второй никогда не будет жёстким, так и с лодками, тем более, что производители часто завышают реальную плотность ПВХ.
Делали мы на производстве опытную лодку из 650гр/м2, так вот жёсткости в ней не было, а 850 уже совсем другое дело.
@@dimaholodtsov2816 да кстати ! а о таком и не думал раньше!
К подвесному транцу надо просто еще две точкиопоры внизу приварить и будет счастье))) :
ruclips.net/video/XIsyCWzLQ6k/видео.htmlsi=o7UP-zObtN_aCI79
лодка не докачена.
не верю что если ее накачать так что лопнет скоро - что то сильно изменится
@@stuzhuk ваша правда. Мне пришлось усилить транец. Благо в леруа алюминиевая труба 40х1.5 и профиль 30х15 в наличии. Уложился в 1000 рупий. Теперь 18 кмч. А основной плюс лодок с навесным транцем это чуть меньший вес при равных габаритах кокпита.
@@vitsmet ого, с навесным транцом 18км в час это сила! А мотор какой мощности?
@@stuzhuk HDX T 4 BMS . Но смотрю у людей, это не предел для мелкомотора. Правда 18 кмч это скорее баловство. Так как достигается в одного с минимум шмурдяка в идеальных условиях. Вдвоём 13 кмч это предел. 10 кмч это маршевая скорость.
@@vitsmet ну да, в 4 лс так примерно и должно быть учитывая все проведенные модифицакии чтоб не подгибался мотор под лодку
Ну и кто как решил?
ну я лодку просто купил с стационарным транцом да и все) А люди штанги ставят, лодку перекачивают играют с высотой мотора и так далее...
подложи. деревяшку ,увеличив площадь опоры ,мотор перестанет подгибать
не перестанет
Этот комплект, он точно не для гонок))) Ещё рекомендую и мотор подстраховать, что бы потом не плакать над ним когда утопите)))
это точно мотор можно и потерять... хотя мотор маломощный и это маловероятно
@@stuzhuk Мотор можно утопить любой, я даже на своей с жёстким транцем страхую все моторы тросик с карабином, и электрический то же))) Вода, она ошибок не прощает и назад ничего не возвращает))
@@РыбачимЧинимиПашем ахах это точно)
так эта лодка не для гонок, бери нормальный катер
это да) уже взял)
Де це ви???
на хріниках, рівненська область
@@stuzhuk Так і думав моє село
Кошмар а перед покупкой вы этого не знали,где ваша голова была?
голова была на плечах, нет не знали но ничего хорошего от данного комплекта и не ждал
Ничо таг лужа,вода какая чистая,не то што в амуре...
Надо веслами помогать а не языком чесать. Возьми кухонный стол, переверни его верх ногами. Прикрути мотор и едь свои 12 км. ч.
😂
Даа..пока до места рыбалки доедешь-состаришся...
хаха это точно) ну выходит чуть быстрее чем веслами)))
@@stuzhuk ну фсе равно это лучше,чем весламе грести...
Плохому танцору всегда что-то мешает
Толчёшь воду в ступе. Одно и тоже всё видео!!!
ага)
Навесные транцы это лютейшая дичь и бред, также как и попытки их колхозить разными досками, цепями итд,чтобы его не загибало. Хотите мотор, покупайте лодку со стационарным транцем и не занимайтесь идиотизмом.
Ну всё же лучше чем на вёслах
ну конечно)
Мир долпойопоф. За три копейки решил рупь сделать.