Hát még mindig... - az indító kábeleken a csatlakozó szigetelése nem az áramütés elkerülése miatt van, hanem a véletlen összeérintés, "rövidzárlat" elkerülésére, valamint, hogy a szabványoknak megfelelően a teljesen hozzáértés nélküliek is tudják használni, mert a piros/fekete jelölés megfelel az akkumulátor csatlakozóinak bekötési szabványának; - A dióda egységen ( szakembereknek: az a fekete kábeles bumszli, amit az oldalába dugunk) a piros LED (reverse) a fordított polaritásra hívja fel a figyelmet, segítve a színvakoknak, vagy a szőkéknek; - ha bt eszköz beépítésekor zárlat!!! keletkezett, akkor az nem meríti az akkumulátort, hanem vagy leválasztja az olvadó biztosíték, vagy leég a kábel, esetleg az autó. Ilyen a zárlat sajátossága. Viszont valószínűleg nem kapcsolt feszültségre, hanem közvetlenbe kötöttétek be, ezért lemerülhetett az akkumulátor, de azért acélos lehet a bt egység, amit pár amperrel tudja terhelni a rendszert üresjáratban és két nap után nem volt indító képessége az akkumulátornak....
BOSCH akkut én kerülném. Amilyen jók a BOSCH dolgok sok területen olyan rosszak más területeken. (Olasz és német technika sem mindig komálja egymást :D) Mindig úgy voltam vele hogy ez csak nem olyan rossz márka, de a 3ik után ami zsinórban alig élte túl a garanciát már nem éreztem véletlennek. Korábban kipróbáltam minden féle akkut mert ugye általában hirtelen vesz az ember mikor kiderül h muszáj. Banner ami mindig jól bírta és sosem volt vele panaszom. Javaslom a következőnek esetleg kipróbálásra :)
A weboldalon azt írjátok, hogy "5V/2.4A Type-C kimenet. Töltsd az okostelefonodat, tabletedet vagy más elektronikai eszközödet". Ez elég fura, mert ahhoz hogy rendes mobil töltőkábellel lehessen használni, az USB-A kellene legyen a kimenet, az USB-C pedig amivel a power banket töltöd. Még jó, hogy ez a videó bemutatja, hogy ez így is van, így kevésbé kockázatos megvenni.
Mára nullára lemerült a Ford Mondeo Hybridem, a microprocessoros töltők semmire nem mentek vele, az Ultimate speed jump starteres töltő fel sem ismerte, hogy rádugtam az akkut. Ez a törpike a boosttal rögtön beindította. Nem akartam hinni a szememnek!
Sajnos kimaradt a videóból, hogy meddig kell tölteni és hogy kell tárolni ezt a Lithium Polimer akkumulátort. Sok helyen azt olvastam, hogy könnyen túl lehet tölteni, és az bizony az életciklusát nagy mértékben lerövidíti. Ugyanígy nem jó, ha túlságosan kisütjük. Úgy tudom, hogy a Lithium ionhoz hasonlóan ezt is 20 - 80 % között érdemes tartani. Ezt kellene megerősíteni.
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Hát még mindig...
- az indító kábeleken a csatlakozó szigetelése nem az áramütés elkerülése miatt van, hanem a véletlen összeérintés, "rövidzárlat" elkerülésére, valamint, hogy a szabványoknak megfelelően a teljesen hozzáértés nélküliek is tudják használni, mert a piros/fekete jelölés megfelel az akkumulátor csatlakozóinak bekötési szabványának;
- A dióda egységen ( szakembereknek: az a fekete kábeles bumszli, amit az oldalába dugunk) a piros LED (reverse) a fordított polaritásra hívja fel a figyelmet, segítve a színvakoknak, vagy a szőkéknek;
- ha bt eszköz beépítésekor zárlat!!! keletkezett, akkor az nem meríti az akkumulátort, hanem vagy leválasztja az olvadó biztosíték, vagy leég a kábel, esetleg az autó. Ilyen a zárlat sajátossága. Viszont valószínűleg nem kapcsolt feszültségre, hanem közvetlenbe kötöttétek be, ezért lemerülhetett az akkumulátor, de azért acélos lehet a bt egység, amit pár amperrel tudja terhelni a rendszert üresjáratban és két nap után nem volt indító képessége az akkumulátornak....
Pont ezt akartam irni en is😊
Köszönöm a kommentet. Feliratozom a videót utólag.
Nos, ilyen egy KORREKT hozzászólás ! Jóleső érzés elolvasni ...
BOSCH akkut én kerülném. Amilyen jók a BOSCH dolgok sok területen olyan rosszak más területeken. (Olasz és német technika sem mindig komálja egymást :D) Mindig úgy voltam vele hogy ez csak nem olyan rossz márka, de a 3ik után ami zsinórban alig élte túl a garanciát már nem éreztem véletlennek. Korábban kipróbáltam minden féle akkut mert ugye általában hirtelen vesz az ember mikor kiderül h muszáj. Banner ami mindig jól bírta és sosem volt vele panaszom. Javaslom a következőnek esetleg kipróbálásra :)
Már egy ideje szeretnék ilyet venni, de bármikor felnézek a honlapra, azt látom,h elfogyott. Mostanában várható,h lesz raktáron?
Nekem már volt ilyen Einhell márkájú, az tökéletesen működött de mostanra felpúposodott. Ezt most megrendeltem, remélem ugyanolyan jó lesz.
A weboldalon azt írjátok, hogy "5V/2.4A Type-C kimenet. Töltsd az okostelefonodat, tabletedet vagy más elektronikai eszközödet". Ez elég fura, mert ahhoz hogy rendes mobil töltőkábellel lehessen használni, az USB-A kellene legyen a kimenet, az USB-C pedig amivel a power banket töltöd. Még jó, hogy ez a videó bemutatja, hogy ez így is van, így kevésbé kockázatos megvenni.
Fel lesz ma meg tobbszor toltve? 😑
Mára nullára lemerült a Ford Mondeo Hybridem, a microprocessoros töltők semmire nem mentek vele, az Ultimate speed jump starteres töltő fel sem ismerte, hogy rádugtam az akkut. Ez a törpike a boosttal rögtön beindította. Nem akartam hinni a szememnek!
2 kérdés merült fel bennem.Ha a kocsiban tartom fogja bírni a nagy hideget/meleget? Illetve meddig tartja a feszültséget,mennyi idő alatt merül le?
Erre szerintem sehol nem találsz egzakt adatokat sajnos.
Robogóhoz is lehet használni?50 4 t robogó amin már gyárilag nincs berugó,ezért kellene vésztartaléknak ha gond lenne az aksival.
Erről nincs hivatalos infó, de logikusan gondolkodva igen.
Biztos vagyok benne, hogy igen.
Feltételezve hogy 12V-os az akkumulátorról van szó egy motorban nincs nagy akku úgyhogy röhögve elbánik vele.
@@hunszajo úgyhogy röhögve elbánik vele :-) :-) Ez találó volt nagyon !
Sziasztok,
Simán gyújtás nélkül ez tudja is tölteni az akksit?
Nem, arra egyáltalán nem alkalmas. De a mobilodat feltölti.
Nem, mert nem is arra való.
Az ő feladata egy igen komoly impulzust, / Löketet adni / az akksinak,
amivel az már el tudja indítani a motort.
Eltűnt a boltból.
Lesz még, vagy újabb jön?
most van raktáron.
@@vlii1920 Köszi, nézem majd.
Sajnos kimaradt a videóból, hogy meddig kell tölteni és hogy kell tárolni ezt a Lithium Polimer akkumulátort. Sok helyen azt olvastam, hogy könnyen túl lehet tölteni, és az bizony az életciklusát nagy mértékben lerövidíti. Ugyanígy nem jó, ha túlságosan kisütjük. Úgy tudom, hogy a Lithium ionhoz hasonlóan ezt is 20 - 80 % között érdemes tartani. Ezt kellene megerősíteni.
Sehol sem kapható már 😔
Sajna, Ez most is így van !