Sou de BH, tenho um Challenge 2001 cinza pontal, sou terceiro dono da jóia, modelo do meu bem com o volante todo preto três pontas, rodas diamantada, porta luvas com tampa no demais... Tudo igual ao seu 2002. Carro sensacional
Adquiri um exemplar igual ao seu, estou com o carro a 3 semanas.. tive um 8v expression por 1 ano e meio. Simplesmente me apaixonei nesse carro, não consigo achar outro no mesmo nível com o custo-benefício q ele entrega. Fora os olhares e elogios que recebo quando estou andando com ele.. um carro fora da curva! Obs: todas as suas impressões sobre motor e cambio eu concordo perfeitamente!
Meu amigo dizem que o 8 válvulas não compensa por não andar muito.por ser 2.2 e fato que o 16 vl é melhor pelo motor ser forte pois estou querendo adquirir um
@@dhemandrak2895 8v = MT força em baixa rotação, melhor para dirigir no anda e para da cidade, quebra molas e etc.(tem as variações de câmbio que tbm muda o desempenho do carro) Já o 16v (minha experiência) = menos torque em baixa, porém em alta mais fôlego e motor! Consegue andar em altas velocidades com rotação baixa.. além de consumo melhor na estrada por conta disso! Já na cidade se for passar em quebra mola, pede primeira marcha.. anda e para requer troca de marchas pra manter o carro com força! Resumindo, ele é mais estrada! Mas nada que incomode tbm na cidade.. você se acostuma! Consideração final.. os dois vão lhe atender bem! Procure um carro bem cuidado e vai ser feliz com certeza!
Danilo essa semana um guincho ficou surpreso com meu velho Vectra CD deu pane na correria auxiliar ai o pessoal queria deitar pra engatar o cabo falei não não aí peguei no porta malas o parafuso e coloquei no para-choque o pessoal ficou surpreso nunca tinha visto são detalhes do GM vectra coisa boa VC TMB fez compra boa
Tive um Mileniun 2001 e hj tenho um 96/97 na gasolina/GNV, bom de média, mas meu objetivo é ter o último modelo dele que é o 2005 nessa versão!!! Parabéns pelo canal!!!
Fala Danilo, ótimo vídeo como sempre. Tenho um Vectra GLS 99 2.2 8v, realmente acho o câmbio muito curto pelo torque do motor, até a quarta marcha acho uma boa relação para a cidade, porém a quinta muito curta para rodovia. Sabe de alguma oficina na região de Ribeirão ou Araraquara que faça alguma troca de engrenagem por exemplo para alongar pelo menos a quinta marcha? Abraço
Estava esperando por este vídeo e até comemorei, pois tenho um cd com o mesmo motor e qdo digo que faço essa média sendo que é bastante preciso o computador de bordo,geral duvida.Faça outras médias depois passe o feedback pra galera como tira teima.
Danilo primeiramente otimo video. Falou com propriedade e veracidade. Mas se vc dirigisse esse carro com o mesmo cambio e motor 2.4 16v iria mudar de opiniao sobre o conjunto Santo Graal heheheh. Eu morei um tempo em Uberlandia MG trânsito mais tranquilo e pistas mais rapidas e o meu 2.4 16v fazia facil 8km/L, a diferença nao foi tanta comparada ao 2.2. Na estrada quase que empatou tbm. Mas parabéns novente pelo vídeo. Abraços
Tudo é possível tendo tempo e dinheiro. Já ouvi falar de substituição da caixa pela manial de 6 marchas do Cruze... automático nunca vi substituir por outro.
Rapaz troca esse som coloca um Pioneer e muda esse volante coloca o que a imitação do cruze tem no MercadoLivre para vender e para de baboseira é um carrão tira a mão do bolso larga a mão de ser miserável e deixa de falar mal dos Vectra 8 válvulas que na rodovia não anda o meu eu ando a 210 com ele e é 8 válvulas
Sou de BH, tenho um Challenge 2001 cinza pontal, sou terceiro dono da jóia, modelo do meu bem com o volante todo preto três pontas, rodas diamantada, porta luvas com tampa no demais... Tudo igual ao seu 2002. Carro sensacional
Adquiri um exemplar igual ao seu, estou com o carro a 3 semanas.. tive um 8v expression por 1 ano e meio. Simplesmente me apaixonei nesse carro, não consigo achar outro no mesmo nível com o custo-benefício q ele entrega. Fora os olhares e elogios que recebo quando estou andando com ele.. um carro fora da curva! Obs: todas as suas impressões sobre motor e cambio eu concordo perfeitamente!
Legal, o carro realmente é top demais. Parabéns pela aquisição.
Meu amigo dizem que o 8 válvulas não compensa por não andar muito.por ser 2.2 e fato que o 16 vl é melhor pelo motor ser forte pois estou querendo adquirir um
@@dhemandrak2895 8v = MT força em baixa rotação, melhor para dirigir no anda e para da cidade, quebra molas e etc.(tem as variações de câmbio que tbm muda o desempenho do carro)
Já o 16v (minha experiência) = menos torque em baixa, porém em alta mais fôlego e motor! Consegue andar em altas velocidades com rotação baixa.. além de consumo melhor na estrada por conta disso! Já na cidade se for passar em quebra mola, pede primeira marcha.. anda e para requer troca de marchas pra manter o carro com força! Resumindo, ele é mais estrada! Mas nada que incomode tbm na cidade.. você se acostuma!
Consideração final.. os dois vão lhe atender bem! Procure um carro bem cuidado e vai ser feliz com certeza!
@@PRAVREFRIGERAÇÃO obrigado pela dica meu amigo
Danilo essa semana um guincho ficou surpreso com meu velho Vectra CD deu pane na correria auxiliar ai o pessoal queria deitar pra engatar o cabo falei não não aí peguei no porta malas o parafuso e coloquei no para-choque o pessoal ficou surpreso nunca tinha visto são detalhes do GM vectra coisa boa VC TMB fez compra boa
Verdade. Pouca gente sabe desse detalhe.
Tive um Mileniun 2001 e hj tenho um 96/97 na gasolina/GNV, bom de média, mas meu objetivo é ter o último modelo dele que é o 2005 nessa versão!!! Parabéns pelo canal!!!
Obrigado! Boa sorte aí. Um abraço
Tenho alguns amigos que fizeram isso, e até hoje relatam que foi seu maior arrependimento.
Fala Danilo, ótimo vídeo como sempre. Tenho um Vectra GLS 99 2.2 8v, realmente acho o câmbio muito curto pelo torque do motor, até a quarta marcha acho uma boa relação para a cidade, porém a quinta muito curta para rodovia. Sabe de alguma oficina na região de Ribeirão ou Araraquara que faça alguma troca de engrenagem por exemplo para alongar pelo menos a quinta marcha? Abraço
Sei q no câmbio F18 essa troca é fácil, nem precisa tirar o câmbio do lugar. Mas eu não faria, pq vai ficar um buraco entre a 4° curta e a 5° longa
Top. Concordo com suas impressões sobre motor e câmbio
Estava esperando por este vídeo e até comemorei, pois tenho um cd com o mesmo motor e qdo digo que faço essa média sendo que é bastante preciso o computador de bordo,geral duvida.Faça outras médias depois passe o feedback pra galera como tira teima.
Opa, blz. Realmente o carro é bem econômico. Um abraço.
Excelente conteúdo como sempre Danilo!
To esperando
Tenho um Challenge 2001 PRATA lindão
Aí sim vectrao e coisa boa e não é quebrado ,ao sim carão tá arrumado
Danilo primeiramente otimo video. Falou com propriedade e veracidade. Mas se vc dirigisse esse carro com o mesmo cambio e motor 2.4 16v iria mudar de opiniao sobre o conjunto Santo Graal heheheh. Eu morei um tempo em Uberlandia MG trânsito mais tranquilo e pistas mais rapidas e o meu 2.4 16v fazia facil 8km/L, a diferença nao foi tanta comparada ao 2.2. Na estrada quase que empatou tbm. Mas parabéns novente pelo vídeo. Abraços
Muito bom. Grande abraço!
Muito bom vc é muito profissional. Ótimo vídeo parabéns.
@@raimundomaia4605 obrigado
Carro muito econômico pro carro e motor que tem. Quando a gente fala, ninguém acredita.
Si vale? Com toda certeza vale
Gosto muito desse interior o problema é arrumar o material pra fazer reparo ( no meu caso está com um rasgo no banco do passageiro).
Verdade. Material é complicado mesmo.
Não encontro um em bom estado e infelizmente no momento não posso comprar a vista
Sei que não o foco do canal ! Mas como eu consigo melhorar o desempenho do meu 2.0 8v ?? Remap ? Tira catalizador?
Os dois jeitos devem funcionar, mas nunca fiz nenhum dos 2.
Se o problema é a caixa dá para instalar um cÂmbio mais moderno?
Tudo é possível tendo tempo e dinheiro. Já ouvi falar de substituição da caixa pela manial de 6 marchas do Cruze... automático nunca vi substituir por outro.
O meu 2.2 16v automático esta fazendo 5.3 km/l no bairro. Uso aditivada de posto de confiança de anos.
Isso é normal?
Depende da topografia. O meu automático fazia 7,5km/l na cidade.
@@garagemdodanilo ok, muito obrigado
Arrumei um aqui na cidade zero igual a esse, pintura original sem detalhes, 31 a pedida tá valendo?
@@spetogla3183 se estiver tudo impecável, vale sim. Esse ja está por uns 33k pra mim.
O Vectra cd 2002 veio com teto solar?
Tenho um elite 2009 e muito bom
Vectrão top, show de bola…
O carrao bonito parece ate uma bmw
Se alguém tiver um 2002 eu to precisando de um
Cara vc é muito fresco !!!!!!
Obrigado pelo elogio.
Rapaz troca esse som coloca um Pioneer e muda esse volante coloca o que a imitação do cruze tem no MercadoLivre para vender e para de baboseira é um carrão tira a mão do bolso larga a mão de ser miserável e deixa de falar mal dos Vectra 8 válvulas que na rodovia não anda o meu eu ando a 210 com ele e é 8 válvulas
Jamais faria isso que vc falou.
Cara volante réplica de cruze fica ridículo, não combina com carro
Cara volante réplica de cruze fica ridículo, não combina com carro
É por causa de ideias de vileiro como essas que está dificil achar um vectra bom