Letí jak z praku :D Jede opravdu krásně. Nějak dlouhá jednička ne? 32 km/h je dost. Tipuju, že tam bude karbec z pincka. Prosím jaké tam jsou převody na řetězových kolečkách, že to jede tak moc? A koukám že je to 3 kvalt, hodně slušné :D
Díky :) Převody - primár rychlejší 15-54, sekundár menší rozeta 12-33, jednička je jen o 2,5% rychlejší, takže vlastně téměř jako origo. Jedinčka tedy při 10000ot/m jede 55. Na videu jsem ještě nevěděl, co si s tím lze dovolit a také gps reaguje opožděně. Karburátor je takový ten jako kdyby stadioní 2915PS - není to tak nápadné. Tenhle stroj se teprv vyvíjí a zajíždí :)
@@mateusz5100 v tomhle je lehke vape s dodělaným závažím. Doporučuji těžké vape s vnějším rotorem. Stojí to prachy, ale odpadá nastavování a je k tomu i zkratový regulátor, s tím pak tolik neodchází žárovky.
@@davidkerny Dobrý večer, chtěla bych se zeptat, jestli je od vás možné získat nástavbu na karburátor z pionyra, aby vypadal jako že Stadiona S22. Diky Martina
Jezdis s tim moc agresivne a bez poradneho vybaveni, coz neni dobra kombinace ani u normalni motorky, natoz u veterana... Jako rozjezdy pod plynem pres tramvajove koleje a v zadech tricet aut, ktere jsi chvilku pred tim na prasaka predjel pred krizovatkou, to se ti drive nebo pozdeji vymsti. Jinak motor mas potuneny dobre, tak sedm, osm koni by to mohlo byt, ale brzdy jsou strasna bida, s tim jezdit pres padesat je vazne o drzku. Asi bych se vyprdl na autenticnost a z duvodu bezepecnosti jizdy bych poridil neco adekvatniho k rychlostem a k vykonu motoru, i kdyby to mela byt predni hydraulicka diskova brzda z horskeho kola..., kde to bude brzdit "adekvatne", tudiz porad mizerne, ale stokrat lepe, nez ty bubinky, co tam jsou ted.
Авто/Мото
Ten pocit ze mi ani takhle rychle nejede fichtl 🥲😂
Kde si vzal 3 rychlost?
Týjo 80 na stadionu dobrá úprava téda
Kde jste vzal tu trojku ? A co brzdy ? A prosím jaká úprava válce . Děkuji za odpověď M.N
Z čeho nebo odkud je ta 3q převodovka ??
jenom otázka potřebujeme na to řidičák?
To je uprava?
Ten Kozí dech má turbo?😂
Kolik vazis ze to tak jede;)?
Letí jak z praku :D Jede opravdu krásně.
Nějak dlouhá jednička ne? 32 km/h je dost. Tipuju, že tam bude karbec z pincka. Prosím jaké tam jsou převody na řetězových kolečkách, že to jede tak moc? A koukám že je to 3 kvalt, hodně slušné :D
Díky :) Převody - primár rychlejší 15-54, sekundár menší rozeta 12-33, jednička je jen o 2,5% rychlejší, takže vlastně téměř jako origo. Jedinčka tedy při 10000ot/m jede 55. Na videu jsem ještě nevěděl, co si s tím lze dovolit a také gps reaguje opožděně. Karburátor je takový ten jako kdyby stadioní 2915PS - není to tak nápadné. Tenhle stroj se teprv vyvíjí a zajíždí :)
@@davidkerny Máš tam VAPE, nebo klasické zapalování? A doporučil bys mi VAPE? Za poslední 2 roky mi odešly už dvě světelné cívky, mám to na indukčku.
@@mateusz5100 v tomhle je lehke vape s dodělaným závažím. Doporučuji těžké vape s vnějším rotorem. Stojí to prachy, ale odpadá nastavování a je k tomu i zkratový regulátor, s tím pak tolik neodchází žárovky.
@@davidkerny Dobrý večer, chtěla bych se zeptat, jestli je od vás možné získat nástavbu na karburátor z pionyra, aby vypadal jako že Stadiona S22. Diky Martina
Raketa
Jezdis s tim moc agresivne a bez poradneho vybaveni, coz neni dobra kombinace ani u normalni motorky, natoz u veterana...
Jako rozjezdy pod plynem pres tramvajove koleje a v zadech tricet aut, ktere jsi chvilku pred tim na prasaka predjel pred krizovatkou, to se ti drive nebo pozdeji vymsti.
Jinak motor mas potuneny dobre, tak sedm, osm koni by to mohlo byt, ale brzdy jsou strasna bida, s tim jezdit pres padesat je vazne o drzku.
Asi bych se vyprdl na autenticnost a z duvodu bezepecnosti jizdy bych poridil neco adekvatniho k rychlostem a k vykonu motoru, i kdyby to mela byt predni hydraulicka diskova brzda z horskeho kola..., kde to bude brzdit "adekvatne", tudiz porad mizerne, ale stokrat lepe, nez ty bubinky, co tam jsou ted.
Ako si si urobil ten tachometer?
aplikace digiHUD
@@davidkerny skúsim