Спасибо 🙏 обзор👍🏻но ведь у Гольфа в этом классе и так самая лучшая звукоизоляция !!!у меня гольф с 1.6 я брал его новый в 11 году! Машина очень нравиться! Я долго пугался стоя в пробке, работает ли мотор?сотрел всегда приборы!Привыкал долго к троганию с места, что косаеться тишины !!!Андрей Леонтьев продюссер канала автоплюс, эту машину тестистировал в первые в 2009-м году в Исландии! так он говорил что шестой гольф стал самый тихий из всех вольксваген of !а вы говорите что надо Арки проклеивать? А также когда на большой скорости едешь он говорил что хотелось бы даже услышать выхлоп побольше ,что в машине не ощущается этого звука от двигателя ,напишите пожалуйста??
Для города тачка супер, но в остальном ей не хватает эмоциональности. Все-таки конечная цель это эмоции, а не числа разгона. Ну и про корча ты неверно выразился - корч это такое состояние авто, в котором ежедневная эксплуатация затруднена, "зато валит / поворачивает / едет боком"
Алексей Балуев да что ж ты все смотришь то мой канал и комментишь, раз тебе не нравится) ну не хочешь смотреть - не позорься ты в комментах, не показывай, что у тебя бомбит. просто выключи и смотри другие каналы)
А ты сидел за рулем?! Я сидел!!! Эмоции просто зашкаливают (на Драйве - это просто гольф, но на Спорте это нечто, на автодроме Казань-Ринг это было здорово)
Вадим , у тебя интересные тест драйвы , но их горазда приятней будет смотреть , если ты сможешь приобрести , хорошую видео камеру . думаю в будущем . это точно будет .
Надо просто перед следующим обзором "корчующие чудо-прошивки" попросить выгрузить из багажника и не забыть зафиксировать чудо-толкатели )))) ну может совсем немного вникнуть в вопрос технической части, чтобы "мокрыми трусами" владельцы TSI да плюс DSG не забросали. А так то норм все!!! :D :D :D
ALex Kir я в следующий раз обязательно подготовлюсь получше! в багажник положу сушилку для трусов, а прошивку дома оставлю!) только вот толкатели не фиксируются пока что
чет хрень какая то, я на переднем приводе с места из 6 секунд выезжаю, с учетом, что по силам примерно равны машины. И 100-200 дно. 300 сильная машина должна ехать примерно 12.5 -13 сек 100-200. Хотя, возможно, что тут потеря на трансмиссию
Да даже после слов "TSI+DSG=надежно" можно уже было дальше не смотреть. Там первый раз двигло умрет переезжая из автосалона на АЗС (даже если на эвакуаторе). И одно бы дело Вадим описал бы все плюсы но в конце ролика просто шепотом добавил: "но учтите что это VAG"- было бы похоже на правду. А так когда в начале заявил про надежность - уже не веришь человеку!
Вадим Серов Вадим, вспомни времена когда все хотели RX-8 но отказывали себе в этом удовольствии ибо "Пффф, ресурс ротора всего 100-120ткм? это не серьезно!" А сейчас когда VAG приучила сообщество ВАГодрочеров что "100ткм для машины это очень даже немало!" и все теперь считают это нормой! Я может тоже хочу себе Golf GTI\Octavia RS\Scirocco итд но на втричке они все ~100ткм тоесть покупая это ВАГ-ведро сразу надо иметь пол ляма сверху на свап контрактного двигла и коробки. А это уже как то несерьезно! И да, все ВАГодрочеры с пеной у рта доказывают в интернетах что вот именно их торбодвигло не жрет масло литрами, что надежное и неубиваемое, что вот раньше говно а вот у них сейчас очень надежно! Но все мы понимаем - это оправдания, Потому что у них гарантия заканчивается и они уже пол года пытаются продать свое авто на авито\автору\дромру. И скрутка пробега тут полезна какникогда! Ну да ладно! Если сможешь сделать серию выпусков про тесты надежности ВАГоведер с раздуиыми малолитражками - будет здорово, а пока информация что "ВАГ делает надежно" - выглядит как САРКАЗМ!
MC artworks в чем то согласен - новый ваг - на порядок ломучее старого. но в этом видео шла речь именно о R-версии. она на порядок крепче. и ее не пользуют так часто. у них не большие пробеги. если брать какой нить 1,2 ТСИ - это вот точно адовое говно.
Что то он напутал про 120 км в час и 3000 оборотов. На шкоде рс 3400 оборотов и 200 км в час. Может он в спорт режиме ехал?! А там выше 5 не переключается
как я устал отвечать на тупые комменты((( ДА, ТНВД на бензиновом моторе! изучи вопрос! на БВМ уже много лет все бензинки с ТНВД! ДА, мокрая ДСГ не ломается! она прекрасно держит момент.
если ты о фольцах в целом - то они надежны. сам езжу. если ты про R версию - то тут сложно говорить. на спортивных версиях часто так валят, что колесные болты не выдерживают))) это образно, конечно, про болты)
@@kot-stargazer кто тебе сказал, что они не надёжные, я ездил на пассате которому 15 лет, хорошая машина, две новая Семёрка R на неё запчасти недорогие в отличие от БМВ например
А замер динамики - это просто перл!!!! :D
Спасибо 🙏 обзор👍🏻но ведь у Гольфа в этом классе и так самая лучшая звукоизоляция !!!у меня гольф с 1.6 я брал его новый в 11 году! Машина очень нравиться! Я долго пугался стоя в пробке, работает ли мотор?сотрел всегда приборы!Привыкал долго к троганию с места, что косаеться тишины !!!Андрей Леонтьев продюссер канала автоплюс, эту машину тестистировал в первые в 2009-м году в Исландии! так он говорил что шестой гольф стал самый тихий из всех вольксваген of !а вы говорите что надо Арки проклеивать? А также когда на большой скорости едешь он говорил что хотелось бы даже услышать выхлоп побольше ,что в машине не ощущается этого звука от двигателя ,напишите пожалуйста??
ваг тема)))))) у меня пассат б3GT я доволен хоть и стара машине есть куда приложить руки
Для города тачка супер, но в остальном ей не хватает эмоциональности. Все-таки конечная цель это эмоции, а не числа разгона.
Ну и про корча ты неверно выразился - корч это такое состояние авто, в котором ежедневная эксплуатация затруднена, "зато валит / поворачивает / едет боком"
это образное выражение было
Алексей Балуев да что ж ты все смотришь то мой канал и комментишь, раз тебе не нравится) ну не хочешь смотреть - не позорься ты в комментах, не показывай, что у тебя бомбит. просто выключи и смотри другие каналы)
А ты сидел за рулем?! Я сидел!!! Эмоции просто зашкаливают (на Драйве - это просто гольф, но на Спорте это нечто, на автодроме Казань-Ринг это было здорово)
воооот нужный ракурс теста на ходу!!!!!!!!!! пожалуй снова подпишусь!!!!!!!
Отличный обзор, в принципе как и всегда )
Вадим,приятно и интересно смотреть ваши обзоры)
Но иногда лукавите,или же ленитесь прочитать все тонкости)
лайки вадику))) чего ждал наконец-то снял)мужичельчинко)
Вадим , у тебя интересные тест драйвы , но их горазда приятней будет смотреть , если ты сможешь приобрести , хорошую видео камеру . думаю в будущем . это точно будет .
когда нибудь))) сейчас бюджета нет. но спасибо все равно за добрые слова)
Еще один чудо-обзор, от чудо-специалиста!!!! :)))))))))))
еще один чудо-комент от чудо-эксперта))))
Надо просто перед следующим обзором "корчующие чудо-прошивки" попросить выгрузить из багажника и не забыть зафиксировать чудо-толкатели )))) ну может совсем немного вникнуть в вопрос технической части, чтобы "мокрыми трусами" владельцы TSI да плюс DSG не забросали. А так то норм все!!! :D :D :D
ALex Kir я в следующий раз обязательно подготовлюсь получше! в багажник положу сушилку для трусов, а прошивку дома оставлю!) только вот толкатели не фиксируются пока что
Вадим Серов
Вот и ладненько, вот и славненько!
Обзорщик со встроенным рейслоджиком)
Das Auto ...
вадим посоветуй резину на гольф 6р
атличненько, давай GTI
что такое "толкатель тнвд" на tsi? в начале обзора.
погугли. уже не первый год производители авто ставят ТНВД на бензиновые бвигатели. ВАГовские тачки и БМВ почти все на ТНВД.
спасибо, просветил. надо обновить знания
Вадим ты Евгения Кулешова смотришь?
нет
masla vkaropke kakom prabege dalzna zamenic?
Скок лс в ней 280?
У него чип есть???
она в стоке 5.5 едет а тут 5.2?
те кого ты пропустил наверно ачумели когда ты пролетел мимо))
На Civic'е 4d тоже норм лепестки
Классная машина
чет хрень какая то, я на переднем приводе с места из 6 секунд выезжаю, с учетом, что по силам примерно равны машины. И 100-200 дно. 300 сильная машина должна ехать примерно 12.5 -13 сек 100-200. Хотя, возможно, что тут потеря на трансмиссию
а блин, не до конца посмотрел)
Ты идиот?
На телефон снимаете ?!?!
на домофон
+Вадим Серов hahahahahahahha (нет)
1.4 dsg расход в городе газ в пол 5литров
Good vid bro^^
Regards :D
Хотя бы раз поворот указал ☝🏻!!!! Ездец епта)))
По моему очколоджеку это было 7 секнуд до 100 и огромный фейл на 400.
Жду Golf 4 R32
чет я не понял тнвд и бензин
Евген Абрамов да, именно так!!"
И что у фокуса 3 тоже бензин и тнвд
Отличное видео! От меня лайк и подписка!?
Она 5 сек спокойно едет)))
"Колею она конечно чувствует,но это связанно с большим радиусом колес"
Как связан радиус колес с колеёй???
Что??? Дальше можно не смотреть.(c)
Бла бла бла, очень хорошая очень понравилась .))))
срочно подписчики требуются
движок там TFSI а не TSI хотябы разобрался бы
блин. оговорился(
Ля ,ну TFSI это как бы более мощный TSI
Владельцы пассатов СС постоянно жалуются на ДСГ
👍👍👍
"С помощью прошивок делаете из машины нереального корча"? Что??? Дальше можно не смотреть.
это же образно, не все же как ты только на марке 700-сильном ездят
Да даже после слов "TSI+DSG=надежно" можно уже было дальше не смотреть. Там первый раз двигло умрет переезжая из автосалона на АЗС (даже если на эвакуаторе). И одно бы дело Вадим описал бы все плюсы но в конце ролика просто шепотом добавил: "но учтите что это VAG"- было бы похоже на правду. А так когда в начале заявил про надежность - уже не веришь человеку!
не все DSG и TSI одинаково полезны! ьыли ужасные версии, а были норм вполне. да, это не 2JZ, но не все машины сделаны в Японии (вот это новость)
Вадим Серов Вадим, вспомни времена когда все хотели RX-8 но отказывали себе в этом удовольствии ибо "Пффф, ресурс ротора всего 100-120ткм? это не серьезно!"
А сейчас когда VAG приучила сообщество ВАГодрочеров что "100ткм для машины это очень даже немало!" и все теперь считают это нормой! Я может тоже хочу себе Golf GTI\Octavia RS\Scirocco итд но на втричке они все ~100ткм тоесть покупая это ВАГ-ведро сразу надо иметь пол ляма сверху на свап контрактного двигла и коробки. А это уже как то несерьезно!
И да, все ВАГодрочеры с пеной у рта доказывают в интернетах что вот именно их торбодвигло не жрет масло литрами, что надежное и неубиваемое, что вот раньше говно а вот у них сейчас очень надежно! Но все мы понимаем - это оправдания, Потому что у них гарантия заканчивается и они уже пол года пытаются продать свое авто на авито\автору\дромру. И скрутка пробега тут полезна какникогда!
Ну да ладно! Если сможешь сделать серию выпусков про тесты надежности ВАГоведер с раздуиыми малолитражками - будет здорово, а пока информация что "ВАГ делает надежно" - выглядит как САРКАЗМ!
MC artworks в чем то согласен - новый ваг - на порядок ломучее старого. но в этом видео шла речь именно о R-версии. она на порядок крепче. и ее не пользуют так часто. у них не большие пробеги. если брать какой нить 1,2 ТСИ - это вот точно адовое говно.
диски поменьше надо
Что то он напутал про 120 км в час и 3000 оборотов. На шкоде рс 3400 оборотов и 200 км в час. Может он в спорт режиме ехал?! А там выше 5 не переключается
Александр Кочков сам ты чего то путаешь! 3400 об/минут и 200км/ч))))
Представить сложно, сколько будет на 5000об/мин......
какой толкатель ТНВД?????? DSG не ломается??????????????????
как я устал отвечать на тупые комменты((( ДА, ТНВД на бензиновом моторе! изучи вопрос! на БВМ уже много лет все бензинки с ТНВД!
ДА, мокрая ДСГ не ломается! она прекрасно держит момент.
А этот гольф сейчас продают www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/volkswagen_golf_r_2011_855096681
Без комментариев!(
печальный обзорщик ....
Очень жаль, бреда вышли крыши, смешно смотреть
якорь.)))плюс водила ну не водила.
и комент - не комент. все плохо, короче говоря)
гольфАААААА...
Винил гавно(
Ощущение что машина фаната Александра Ревы...
кто дизлайки ставит?
Сам ты Корч!
ну не ходят в России эти моторы с коробками. по европе может и ездят с их автобанами а здесь мрут как мухи.
Скучно
надежный фольтсваген? ты на нем хотя бы 120 тыш отъезди, потом говори....
если ты о фольцах в целом - то они надежны. сам езжу. если ты про R версию - то тут сложно говорить. на спортивных версиях часто так валят, что колесные болты не выдерживают))) это образно, конечно, про болты)
+Вадим Серов когда-то да, были надежные, сейчас компания совсем другой тактики придерживается, и запчасти там далеко не дешовые.
@@kot-stargazer кто тебе сказал, что они не надёжные, я ездил на пассате которому 15 лет, хорошая машина, две новая Семёрка R на неё запчасти недорогие в отличие от БМВ например
скучно
Какой нахуй толкатель тнвд на бензиновом моторе?
очнись! 2016 год! почти все переходят на пьезо-форсунки и насосы высокого давления на бензиновых моторах. BMW тоже все полудизельные бензинки давно
+Вадим Серов
"Во до чего техника дошла!"
"Да это не техника дошла,а я к вам сама дошла,на лыжах"
Спасибо за просвящение
обыкновенный! учи матчасть