Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
動画拝見しました自分もRX-7Xで使用してますし100%完璧とは言えませんがインナーシールドは冬曇りやすいのに対して外だから関係ない!って事や虫の張り付きの事も出てましたがこれはどのヘルメットでも同じ事で言い換えればシールドが2枚だから外側のシールドを上げればクリアーでまだまだ走れるって+の考え方も出来ると思うのですが…そしてカラーも選択出来るってのも+だと思いますエアーダクトのパーツはショボいたと思いますが!ヘルメットの話になりますが転んだ時、空洞が有れば安全性が劣るとの表現が良かったのではないかと思いました。動画の内容に批判ぽいコメントになりましたが自分が使用して感じた内容ですのでお気を悪くなされたらすみません。
私も使ってますが、冬の時期は日が早く暮れるので、暗くなるとスモーク跳ね上げてクリアで視界確保できるのが良いです。😊夏場はミラースモークに変えてます😂
不満点で『シェードバイザーに虫が付く』に対し、非搭載モデルだとシールドに直接虫が張り付きますよね、プロシェードで防御して見えづらかったら跳ね上げればいいわけで、インナーバイザーのみでシールド解放で走るよりは、はるかに良いわけです。また『整流効果と横向いたら煽られる』では、プロシェードの角度調整と、そもそも東名高速120km/h区間で横を向く必要って何ですか?そして操作性ですが動画を見る限り取扱説明書通りの操作をしていないので、ch主さんのch主さんによるch主さんの間違いの是正からやり直すことを願います。
今の時期はプロシェードシステムはかなり有益ですね。通勤では西日、帰りは真っ暗の中で日常使いで大助かりです。動きが渋い、付けたての時は付属している潤滑シリコンを可動部に塗ってあげれば、とてもスムーズ。その手間さえなければ最高なシステムだと思います。そこまで高速走行しない人には是非おすすめ一品だと思います。バイクの種類では普通に高速走行行けますね。自分は後者です。
プロシェードの最大の欠点は風切り音がすることだと私は思います。それ以外は私的には許容範囲です。操作性はむしろ小さい操作レバーを手探りで探すより大きい分しやすかったし、引いてから下げる、上げたら押す、だけで困ったことは最初からなかったです。虫はつきましたが、見えなくなるほどの所には行ってないからかなあ。現在はバイザーをどちらも使わず、スモークシールドも使っていません。シールド自体にUV、IRカット機能があり、眩しさには比較的強い体質なのか無くても困らず、長時間被るので軽量を優先したいからです。
そういえば音も結構しますよね。軽さも大事だと思いますー長時間被ってると疲れますもんね。
イヤホンで聴いていると左からしか音声出てこなくて違和感ありあり
外側付属品の風切り音は許容範囲です(私なりには)。汚れは都度拭き取ります。面倒ならば捨てフィルム。安全優先でしょう。汚れたまんまで走るのが危険です。否定もしませんがインナーバイザーは顔の形状が各々異なるので私はどうかな❓と思います。選択肢のひとつですがショウエイも。
アストロは涼しい😂✌️🏍️フルオーダーメイド並のフィット感😂✌️🏍️市販品でこのレベルは凄い😂✌️🏍️ミラーシールドにすると暗くならないですよ😂✌️🏍️✨✨✨
アストロは良いヘルメットですよね!
スモークの方を上に上げた状態でSSバイクで前傾姿勢、若干上目遣いで走ったとき境目?等気になりますか?
伏せ込んだ時は気になると思います。
動画拝見しました
自分もRX-7Xで使用してますし100%完璧とは言えませんがインナーシールドは冬曇りやすいのに対して外だから関係ない!って事や虫の張り付きの事も出てましたがこれはどのヘルメットでも同じ事で言い換えればシールドが2枚だから外側のシールドを上げればクリアーでまだまだ走れるって+の考え方も出来ると思うのですが…
そしてカラーも選択出来るってのも+だと思います
エアーダクトのパーツはショボいたと思いますが!
ヘルメットの話になりますが転んだ時、空洞が有れば安全性が劣るとの表現が良かったのではないかと思いました。
動画の内容に批判ぽいコメントになりましたが自分が使用して感じた内容ですのでお気を悪くなされたらすみません。
私も使ってますが、冬の時期は日が早く暮れるので、暗くなるとスモーク跳ね上げてクリアで視界確保できるのが良いです。😊夏場はミラースモークに変えてます😂
不満点で『シェードバイザーに虫が付く』に対し、非搭載モデルだとシールドに直接虫が張り付きますよね、プロシェードで防御して見えづらかったら跳ね上げればいいわけで、インナーバイザーのみでシールド解放で走るよりは、はるかに良いわけです。また『整流効果と横向いたら煽られる』では、プロシェードの角度調整と、そもそも東名高速120km/h区間で横を向く必要って何ですか?そして操作性ですが動画を見る限り取扱説明書通りの操作をしていないので、ch主さんのch主さんによるch主さんの間違いの是正からやり直すことを願います。
今の時期はプロシェードシステムはかなり有益ですね。通勤では西日、帰りは真っ暗の中で日常使いで大助かりです。
動きが渋い、付けたての時は付属している潤滑シリコンを可動部に塗ってあげれば、とてもスムーズ。その手間さえなければ最高なシステムだと思います。
そこまで高速走行しない人には是非おすすめ一品だと思います。バイクの種類では普通に高速走行行けますね。自分は後者です。
プロシェードの最大の欠点は風切り音がすることだと私は思います。それ以外は私的には許容範囲です。操作性はむしろ小さい操作レバーを手探りで探すより大きい分しやすかったし、引いてから下げる、上げたら押す、だけで困ったことは最初からなかったです。虫はつきましたが、見えなくなるほどの所には行ってないからかなあ。
現在はバイザーをどちらも使わず、スモークシールドも使っていません。シールド自体にUV、IRカット機能があり、眩しさには比較的強い体質なのか無くても困らず、長時間被るので軽量を優先したいからです。
そういえば音も結構しますよね。
軽さも大事だと思いますー長時間被ってると疲れますもんね。
イヤホンで聴いていると左からしか音声出てこなくて違和感ありあり
外側付属品の風切り音は許容範囲です(私なりには)。汚れは都度拭き取ります。面倒ならば捨てフィルム。安全優先でしょう。汚れたまんまで走るのが危険です。否定もしませんがインナーバイザーは顔の形状が各々異なるので私はどうかな❓と思います。選択肢のひとつですがショウエイも。
アストロは涼しい😂✌️🏍️フルオーダーメイド並のフィット感😂✌️🏍️市販品でこのレベルは凄い😂✌️🏍️ミラーシールドにすると暗くならないですよ😂✌️🏍️✨✨✨
アストロは良いヘルメットですよね!
スモークの方を上に上げた状態でSSバイクで前傾姿勢、若干上目遣いで走ったとき境目?等気になりますか?
伏せ込んだ時は気になると思います。