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ドレン閉めるときインパクトで締めていますが何キロで締めていますか？ 私のは、一番弱いので、７.７キロまで下げれるのですが？ これなら固定工具をなしで締められるの非常に楽ですね。
マニュアルでは確か６キロでした。７.７キロでも打ち込まなければ大丈夫と思いますよ😄
質問ですが、社外のインナーチューブはオイル漏れはどーですか?教えてください
交換後1000kmも乗ってないですが、今のところ漏れてないです！シールは純正なのでそっちの方が大事かもしれません。
フロントフォーク外した際、インナー チューブとアフターチューブは、互いに回るのですが、問題ないですか？
インナーチューブ内のシリンダーがアウターチューブの下から固定されてるだけなので回りますよ！
@@makotokoton-garage ありがとうございます
![Challenge the overhaul of the front fork! Part 2 [HONDA VTR 250] # 9](http://i.ytimg.com/vi/XLhTo4lOOlw/mqdefault.jpg)
ドレン閉めるときインパクトで締めていますが何キロで締めていますか？ 私のは、一番弱いので、７.７キロまで下げれるのですが？ これなら固定工具をなしで締められるの非常に楽ですね。
マニュアルでは確か６キロでした。
７.７キロでも打ち込まなければ大丈夫と思いますよ😄
質問ですが、社外のインナーチューブはオイル漏れはどーですか?教えてください
交換後1000kmも乗ってないですが、今のところ漏れてないです！
シールは純正なのでそっちの方が大事かもしれません。
フロントフォーク外した際、インナー チューブとアフターチューブは、互いに回るのですが、問題ないですか？
インナーチューブ内のシリンダーがアウターチューブの下から固定されてるだけなので回りますよ！
@@makotokoton-garage ありがとうございます