Nói về độ bềnh thì xe Đức với xe Mỹ chỉ sách dép cho xe Nhật. Người Châu Á bên Mỹ 95% là chạy xe Nhật. Xe mà có 40k km = 24854 miles. Mà rỉ nhớt là chất lượng quá kém.
Rỉ nhớt k phải do odo ít hay nhiều! Mà là do bản chất của cục máy bạn ơi! Xe mới mua về cũng rỉ nhớt! Kiểu bệnh chung của động cơ này! Nhưng mức độ rỉ rất rất ít k đáng kể chạy 10k km xả ra đo lại số lít còn lại thấy k đáng kể! Còn nếu nói độ bền thì bác nói v cũng chưa đúng! Tính ra xe Đức mới bền, chạy chậm tàn tàn thì xe nhật còn hơn chứ chạy tốc độ cao thường xuyên thì chỉ xe đức là thấy ok ! Còn máy dầu thì chỉ có ford va huyndai là có tiếng nhất! Máy dầu xe nhật như toyota nói thật nổ máy lên mình thấy ngại lun’ 🤧
Quan trọng là cái lỗi nó không ảnh hưởng đến vận hành. Chứ nói bền hay không rùi cũng chả quan tâm lắm vì phải dựa vào chủ. Với tui đi xe tầm 1 năm (12k km)là mua xe mới quá lắm là 3 năm nên ko quan tâm lắm :)
Của bền tại ng còn ai nói xe Nhật bền hơn xe Đức thì k đúng hoàn toàn. Việc ford bị rò rỉ dầu ở đây thật ra là do dầu bị thấm qua cổ turbo khi đi qua các chi tiết cơ khí chưa đc khít hay khớp v nhau nên gây ra rò rỉ còn việc nguy hiểm thì nói thằng chưa chiếc ford nào rò rỉ chảy dầu mà phát nổ hay hư động cơ. Mình thì thích triton v Pajero hơn ford :D
Tôi đang chạy con Ranger Xl. Bền đúng nghĩa không hỏng cái mà nó k có. Chạy 30 vạn xe cty chuyên công trường gần như Full tải mà đến giờ chỉ thay những thứ mòn.
Tôi chạy 3 năm 198 ngàn km còn xls chở nặng nhiều xe vẫn ok. Chọn ford vẫn là sáng xuốt nhé. Còn thánh nào thích xe nhật thì cứ mua cho vợ con hưởng nhé.
Em tính lấy XLS 2.2L 1 cầu đi đường đèo dốc Bảo Lộc- Đà Lạt- CT Giầu dây- Sài Gòn thường xuyên có an toàn không bác? Vì em chỉ quen chạy Wiltrack thôi ak 😿😿
@@TamNguyen-co8qu mình thì chạy cả trung tâm Sài Gòn kẹt xe nhiều nên số tự động cho đỡ mỏi giò 🤣🤣 chứ không mua số sàn XLS hoặc XL đi núi cho sung. Cảm ơn bác tư vấn ak 😬😬
So với triton thì triton ăn nhiều mặt. Xe bán tải trước hết phải nói về vận hành, triton máy êm tiết kiệm nhiên liệu, hệ truyền động đặc sản super select vừa chạy gần 100km/h vừa gài cầu tốt, có khoá vi sai trung tâm, khoảng lốp ngắn có góc thoát tốt. Xét về diện đi chơi đi phố thì bán kính vòng quay nhỏ nhất 5,9 mét các dòng khác 6,4, độ ngả lưng ghế tốt nhất, điều hoà chắc chắn lạnh sâu hơn ranger. Còn bảo động cơ mitsubitshi k bền thì lại nhầm. Trình độ chế tạo máy móc, luyện kim, công nghiệp nặng thì mitsu top thế giới rồi, nó còn làm tàu ngầm, máy bay, tàu chiến phục vụ quân sự. Còn các giải đua địa hình danh tiếng dakar thì chỉ có các đội mitsu, mini, peugout, renault, toyota đoạt giải liên tục điển hình mitsu 15 lần, ford của các bạn chưa làm đc đâu. Ford của các bạn xinh gái nên nhiều người mua thôi chứ đến tháng thì phải mua bỉm kẻo chảy nhớt từa lưa
Cơ mà triton nhìn k hài hoà, k đẹp nên dù có ngon cũng k chọn! Và quan tâm đến! K tự nhiên mà ford đc ngta mua nhiều, vì ford họ thiết kế thiên về suv và cảm giác lái tốt, nhất là vô lăng + thiết kế nam tính hài hoà nên nhiều ng chọn! VN họ cần êm ái hơn là chở hàng!
@@dnbmotovlog9448 Đúng rồi dân mình thích ưa mắt, nếu chỉ để đi phố với tải nhẹ ai cũng chọn ranger, nhưng xét về kinh tế và thực dụng xin tí điểm cho triton
Minh đã từng chạy isuzu dmax 10 năm 250 nghìn km máy vẫn ok không phai động trạm gì ford của ông anh minh mới chạy 120 nghì km đã phá tung máy làm lại, người thái lan thực dụng hơn người việt họ thích xe nhật hơn xe mỹ hàn là có lý do
Ở Việt Nam bán tải đa số để đi lại hàng ngày phục vụ gia đình và nương rẫy! Phần lớn đi k nhiều như nước ngoài! Bên Thái họ mua bán tải sd đúng mục đích! Nên nó thiên về xe tải nhiều hơn! Còn Việt Nam đa số mua đi ít khi chở hàng nên họ cần 1 con xe êm ái, an toàn và nhiều tính năng
Nghe đánh giá mà như kiểu bác làm bên Ford vậy. E thấy bác có ý định đổi qua Ever, nếu được thì cho phép e tư vấn cho bác nhé. E là NVKD của Ford ngoài HN. E cảm ơn và chưc bác vạn dặm bình an!
mua Con ford explorer 2020 hay mua con 5008 đồ chạy ngon, đề nghị quay clip nhạc nền nhỏ nhỏ xíu mún nghe thông tin mà nhạc ầm ầm lắng tay mà nghe mún chết z á
Con đó thần thánh quá tốt, cứ để mà đi bán làm gì bác. Chả thấy ai chê một cái gì luôn. Đa dụng thực tế nhất trong các loại xe. Trông thì oai vệ cứng cáp. Xe VN quá đắt, mua xe mới lại chịu bao thứ phi bác ạ.
@@quangvinhdong8885 em cũng tính đổi mà k đủ kinh phí á. chạy thì thấy êm đó, tiết kiệm. bị mỗi ù vs ồn. nhiều khi đứng cạnh mấy con xe đời mới thấy tủi lắm chứ
@@thinhtien5505 đấy là bác hiểu về nó. Mình cá với bác nếu giờ bác mua một con mới một tỉ đổ lại chẳng con nào hơn con này. Muốn ko ồn thì phải sắm con Everest mới giá ít nhất trên tỉ may ra đỡ hơn tí. Chưa chắc đã khỏe hơn.
Mình cũng mua con bitubo 2018 đắng ký 2019. mới đăng kiểm lại một tuần. Sau 2 nam sử dụng chưa gặp vấn đề gì, độ mượt và độ êm chưa có gì khác biệt so với lúc mới mua.chỉ có cty. Ford tự gọi lên kiểm tra vấn đề rò rỉ dầu, sau kiêm tra, nv, kĩ thuật cho biết có hơi nhiêu dầu và cty. Tự khắc phục thay cổ gió, đến nay đã qua 5 tháng chưa gặp vấn đề gì khác. Rất hai lòng.
Đẹp a ơi, ổn định hơn! Nhưng đu mưa thì bắn thôi r! E cũg đổi đang đi raptor nhưng vẫn để bánh zin! Tại zin nó đã bắn zữ lắm rồi!phải thay dè arb cho nó dài ra cho đỡ băn
Mình nên mua bản 2020 hay mua bản mới ra 2021 vậy Bạn Mình khá phân Bản 2021 thì bị cắt đi chống ồn chủ động và chỉnh điện 8 hướng còn 6 hướng ( thêm được thùng điện )
Tùy từng diều kiện của bạn là j, nếu muốn chạy đường trường, dã ngoại, đi chơi, về quê thì con 2.0 ngon. Còn muốn đi offroad, chở hàng, lực kéo thì chọn con 3.2
@@dnbmotovlog9448 ukm..tại hộp số nhiều cấp quá. Nên cảm giác chuyển số hơi khựng ,hơi lì.k mượt bằng hợp số của xe nhật.. Nhưng đường trường khác hẳng
Lạnh không sâu bằng xe nhật, 4 cái quạt đảo cứ hư hoài( cứ kêu rẹt rẹt) thay xong 3 tháng lại bị chán lắm! Không biết xe khác thì sao? Nói chung máy lạnh rất chán.
Xe khung gầm liền khối xe nào cũng ồn hết án crv còn ồn ác nữa! 😅 cx-5 bán gía cạch tranh nên ngta trang bị lốp thường nên nó khá ồn! Thay lốp sẽ cãi thiện rỏ rệt
Cx5 vỏ mỏng tanh ồn là đúng bạn có xe chưa chắc đã thử độ mỏng của vỏ ko tin lấy ngón tay cái ấn vào cánh cửa hoặc lắp capo xem nó lõm vào sâu ko ấn vào nhìn chối tỉ luôn
Xe này ko biết chạy phố sao chứ mình thấy trong dòng xe con ngoài Jeep Mỹ thì chỉ nó leo tới đỉnh núi Sapung cao nhất vùng núi Bảo Lộc ak 😬😬. Doanh số nó vẫn hơn tất cả mẫu khác gộp lại trong phân khúc 👍👍
@@dnbmotovlog9448 Thông số thôi bạn, nó chỉ mạnh hơn 3.2 ở một dải tốc độ từ 40-78 km/h thôi. Chứ qua dải tốc độ đó thì 3.2 mạnh hơn. Máy 3.2 nó khoẻ ở tốc độ và tua máy thấp để đi offroad, chứ có ai đi offroad mà chạy 80,90 km/h đâu
@@leviathanss5992 v là bạn k hiểu bản chất của 1 động cơ rồi! Mình đã test đầy đủ và thực tế từ 30km/h là 2.0 nó vượt trội hơn 3.2 rỏ ràng luôn b có thể cảm nhận đc ngay! Mình nói nz là cho b thấy sự khác biệt nó mạnh hơn rỏ rệt! Từ 30-180km/h 2.0 lên nhanh bơn 3.2 rất nhiều chứ k phải tới con sô 78km/h như bạn nói! Và lực máy nó k phải nằm ở cái tốc độ như bạn nói! Mà nó nằm ở vòng tua máy! Chạy 15km/h tua máy trên 2k là đã mạnh hơn 3.2 sức kéo lớn hơn 3.2 r! Thông số hay thực tế đều đã thử! Cứ tua trên 2k là 2.0 mạnh hơn 3.2 ở mọi giải tốc độ và mọi cấp sô! 3.2 chỉ nhạy ở rpm dưới 2k tạo cảm giác bốc, còn khi qua 2k rpm lì hơn 2.0 rỏ rệt! 3.2 chạy còn yếu hơn navara 2.5 nữa! Chả qua dân mình thần thánh nó quá vs cái mác máy 3.2 ! Nhưng hiệu quả sinh công k đc tối ưu!
@@dnbmotovlog9448 thôi, đợt trc tôi kéo cả con raptor đây, con 3.2 của tôi chả kéo lê đi. Mức đề ba, con 3.2 kéo đi một chút, sau đó raptor kéo lại một chút, song con 3.2 lại kéo lê đi. Tôi từng mua 2 xe rồi, còn là ng bảo dưỡng xe ford, tôi còn lạ 2 cái máy đó chắc??
Navara mới cái ưu điểm nhất lệ thống treo sau là loxo chứ k phải nhíp! Nên nếu đi gđ thì sẽ êm hơn những xe sài nhíp nhiều! Hệ thống treo đó phức tạp nên giá thành tăng là cũng đúng thui nè! Nhưng mua trực tiếp tại đại lý mà có trường trình bớt 50-100 mấy hồi! 😅
mình đi tri ton cảm giác ga rất ok. xe 2,4 cũng bốc. máy lạnh mít su thì quá ok. chở hàng thì thùng xe k bằng ranger. chứ navara đi ok chứ chở hàng nặng nó bị xệ đít. tiếng máy ồn hơn triton. thực tế cùng phân khúc giá chênh nhau 20-30tr thì thích em nào thì nhích em đó thôi
Thì mình mua chạy đường trường là chính! Chứ mấy khi vô đường xấu đâu! Bán tải ở VN vô đường xấu đc mấy khi trong cả quá trình sử dụg xe! Cơ mà triton xấu quá dù có ngon thì cũng k chấp nhận đc cái dáng! Nếu chọn triton thì chọn dmax hay hilux 2.8 ok hơn
@@dnbmotovlog9448 triton athlete mẫu mới OK mà bạn. Hilixx thì hơi già.còn em Dmax thì bền bỉ tiết kiệm nhưng có vẻ hơi yếu. Wintrack rất đẹp và hầm hố nhưng độ lỳ đòn thì triton . mình ở tây nguyên nên mình chọn mạnh mẽ
@@dnbmotovlog9448 bạn nhầm thế nào ấy chứ, chỗ tôi chạy có con ranger 3.2 với hilux tiếng ồn ngang nhau kể cả lúc chạy, chỉ khác ngồi trong cabin ranger cách âm tốt hơn. Còn 2.0 bi turbo máy bé thì kêu bé hơn là đương nhiên
Hilux thì xe tải quá! Trước năm 2012-2015 mình cũng đi hilux 3.0 mà thấy chán òm! Sau kh lên ranger cảm giác ngồi chạy cái đẳng cấp nó khác! Cái này nói thật chứ k phải pr ! Và đến h nhắc đến toyota minh chỉ ấn tượng con camry mới thui! Có mua thì sẽ mua camry còn lại xe toy là bỏ qua 1 bên
@@dnbmotovlog9448 Hi lux 2010 - bản 3.0G mình cũng lái rồi , đáng sợ hơn xe tải , sau thời gian thì đổi qua ford xls mt 2015 êm hơn hẳn . Tuy nhiên xe ford lỗi hay bị hỏng vặt nhiều , máy lạnh thì chỉ cho đằng trước thôi , lạnh cũng kém so vs xe nhật nhiều , rất phiền . Bay giờ thì đổi qua fortun AT 2 cầu máy xăng đi sướng
@@dnbmotovlog9448 bán chạy do thiết kế chứ phục vụ gd tốt mà đi rẫy tốt thồ hàng cũng tốt những đường khó phải đi ga nhỏ nhưng cần sức kéo tốt sang số mượt thì triton phục vụ tôi tốt hơn ranger
@@minh_nhat95 dmax thấy form đẹp và độ kinh tế rất ok! Nếu sau này mua xe để tải hàg thì mình sẽ mua dmax về hạ gầm ! Vừa tải ok vừa bền mà vừa đẹp! Còn dòng ford thì phải độ kiểu hầm hố mới đẹp chứ hạ gầm k đẹp
Nói về độ bềnh thì xe Đức với xe Mỹ chỉ sách dép cho xe Nhật. Người Châu Á bên Mỹ 95% là chạy xe Nhật. Xe mà có 40k km = 24854 miles. Mà rỉ nhớt là chất lượng quá kém.
Rỉ nhớt k phải do odo ít hay nhiều! Mà là do bản chất của cục máy bạn ơi! Xe mới mua về cũng rỉ nhớt! Kiểu bệnh chung của động cơ này! Nhưng mức độ rỉ rất rất ít k đáng kể chạy 10k km xả ra đo lại số lít còn lại thấy k đáng kể! Còn nếu nói độ bền thì bác nói v cũng chưa đúng! Tính ra xe Đức mới bền, chạy chậm tàn tàn thì xe nhật còn hơn chứ chạy tốc độ cao thường xuyên thì chỉ xe đức là thấy ok ! Còn máy dầu thì chỉ có ford va huyndai là có tiếng nhất! Máy dầu xe nhật như toyota nói thật nổ máy lên mình thấy ngại lun’ 🤧
Cuộc sống California. Usa bạn so sánh vậy k đúng lắm , chất lượng xe 2 thị trường khác nhau !
Quan trọng là cái lỗi nó không ảnh hưởng đến vận hành. Chứ nói bền hay không rùi cũng chả quan tâm lắm vì phải dựa vào chủ. Với tui đi xe tầm 1 năm (12k km)là mua xe mới quá lắm là 3 năm nên ko quan tâm lắm :)
Của bền tại ng còn ai nói xe Nhật bền hơn xe Đức thì k đúng hoàn toàn. Việc ford bị rò rỉ dầu ở đây thật ra là do dầu bị thấm qua cổ turbo khi đi qua các chi tiết cơ khí chưa đc khít hay khớp v nhau nên gây ra rò rỉ còn việc nguy hiểm thì nói thằng chưa chiếc ford nào rò rỉ chảy dầu mà phát nổ hay hư động cơ. Mình thì thích triton v Pajero hơn ford :D
1 thằng đi ware Tàu lên tiếng
Tôi đang chạy con Ranger Xl. Bền đúng nghĩa không hỏng cái mà nó k có. Chạy 30 vạn xe cty chuyên công trường gần như Full tải mà đến giờ chỉ thay những thứ mòn.
Full tải dk bao nhiêu vậy bạn
Tôi chạy 3 năm 198 ngàn km còn xls chở nặng nhiều xe vẫn ok. Chọn ford vẫn là sáng xuốt nhé. Còn thánh nào thích xe nhật thì cứ mua cho vợ con hưởng nhé.
Em tính lấy XLS 2.2L 1 cầu đi đường đèo dốc Bảo Lộc- Đà Lạt- CT Giầu dây- Sài Gòn thường xuyên có an toàn không bác? Vì em chỉ quen chạy Wiltrack thôi ak 😿😿
@@phongvo1656 mình chạy ở thanh hoá có cả đường đèo vẫn ok. Nhưng số sàn chạy vẫn khỏe xe hơn
@@TamNguyen-co8qu mình thì chạy cả trung tâm Sài Gòn kẹt xe nhiều nên số tự động cho đỡ mỏi giò 🤣🤣 chứ không mua số sàn XLS hoặc XL đi núi cho sung. Cảm ơn bác tư vấn ak 😬😬
Chắc Bá sắp đổi xe 🥴😂☺️, Everest thì chờ them tí đi , sắp có mẫu mới ngon , nâng cấp
Anh đi chế độ S nhiều hơn D, vòng tua nó thấp và bắt số nhanh hơn đỡ tiếp kiệm dầu hơn đó e.
Đúng r a! Mà khi e lên cao tốc hay đường lớn vắng chạy nhanh e mới di số s đi số cao
DNB motovlog uhm đúng rồiem, hôm nào giao lưu cái nha chú, thấy chú am hiểu về động cơ nhiều a khoái à.
chạy s lại đỡ tốn dầu hơn D à bác
Thích nhất cách âm và nước hậu của Ford .
Tôi đang đi Triton! Nhưng giờ lại thích Hyundai Santa Cruze!
So với triton thì triton ăn nhiều mặt. Xe bán tải trước hết phải nói về vận hành, triton máy êm tiết kiệm nhiên liệu, hệ truyền động đặc sản super select vừa chạy gần 100km/h vừa gài cầu tốt, có khoá vi sai trung tâm, khoảng lốp ngắn có góc thoát tốt. Xét về diện đi chơi đi phố thì bán kính vòng quay nhỏ nhất 5,9 mét các dòng khác 6,4, độ ngả lưng ghế tốt nhất, điều hoà chắc chắn lạnh sâu hơn ranger. Còn bảo động cơ mitsubitshi k bền thì lại nhầm. Trình độ chế tạo máy móc, luyện kim, công nghiệp nặng thì mitsu top thế giới rồi, nó còn làm tàu ngầm, máy bay, tàu chiến phục vụ quân sự. Còn các giải đua địa hình danh tiếng dakar thì chỉ có các đội mitsu, mini, peugout, renault, toyota đoạt giải liên tục điển hình mitsu 15 lần, ford của các bạn chưa làm đc đâu. Ford của các bạn xinh gái nên nhiều người mua thôi chứ đến tháng thì phải mua bỉm kẻo chảy nhớt từa lưa
Cơ mà triton nhìn k hài hoà, k đẹp nên dù có ngon cũng k chọn! Và quan tâm đến! K tự nhiên mà ford đc ngta mua nhiều, vì ford họ thiết kế thiên về suv và cảm giác lái tốt, nhất là vô lăng + thiết kế nam tính hài hoà nên nhiều ng chọn! VN họ cần êm ái hơn là chở hàng!
@@dnbmotovlog9448 Đúng rồi dân mình thích ưa mắt, nếu chỉ để đi phố với tải nhẹ ai cũng chọn ranger, nhưng xét về kinh tế và thực dụng xin tí điểm cho triton
Anh đã đi Nissan Navara chưa ạ. Nhà em có một chiếc mà tiếng máy nổ rất là róc mà ồn
*ước chi mình có một con for chạy họk bằg lâu lắm rồi*
Ông mở nhạc nền ầm ĩ xong bắt ng ta nghe tiếng máy 🤣🤣
😅😅😅
Minh đã từng chạy isuzu dmax 10 năm 250 nghìn km máy vẫn ok không phai động trạm gì ford của ông anh minh mới chạy 120 nghì km đã phá tung máy làm lại, người thái lan thực dụng hơn người việt họ thích xe nhật hơn xe mỹ hàn là có lý do
Ở Việt Nam bán tải đa số để đi lại hàng ngày phục vụ gia đình và nương rẫy! Phần lớn đi k nhiều như nước ngoài! Bên Thái họ mua bán tải sd đúng mục đích! Nên nó thiên về xe tải nhiều hơn! Còn Việt Nam đa số mua đi ít khi chở hàng nên họ cần 1 con xe êm ái, an toàn và nhiều tính năng
Nghe đánh giá mà như kiểu bác làm bên Ford vậy. E thấy bác có ý định đổi qua Ever, nếu được thì cho phép e tư vấn cho bác nhé. E là NVKD của Ford ngoài HN. E cảm ơn và chưc bác vạn dặm bình an!
Hóng Everest em mê chiếc đó lâu rồi 😍
mua Con ford explorer 2020 hay mua con 5008 đồ chạy ngon, đề nghị quay clip nhạc nền nhỏ nhỏ xíu mún nghe thông tin mà nhạc ầm ầm lắng tay mà nghe mún chết z á
cái màu xe a là màu đen hay xám vậy a ơi nhìn nó đẹp quá đẹp hơn cái màu đen bóng 2021 của em
Này kiểu màu lông chuột á! Màu này đắt nhất của bản wt nè ! Còn raptor mới thì màu xi măng là màu đắt nhất
nghe 3 năm đổi xe 1 lần thấy tủi thật. mình chạy con everest 2013 mãi k biết khi nào mới được đổi lên con khác 😂😂😂
Bán giá hữu nghị cho mình đi bác, hâm mộ em 2 cầu mẫu này 😬😬
Con đó thần thánh quá tốt, cứ để mà đi bán làm gì bác. Chả thấy ai chê một cái gì luôn. Đa dụng thực tế nhất trong các loại xe. Trông thì oai vệ cứng cáp. Xe VN quá đắt, mua xe mới lại chịu bao thứ phi bác ạ.
@@phongvo1656 k bác. xe e 1 cầu thôi
@@quangvinhdong8885 em cũng tính đổi mà k đủ kinh phí á. chạy thì thấy êm đó, tiết kiệm. bị mỗi ù vs ồn. nhiều khi đứng cạnh mấy con xe đời mới thấy tủi lắm chứ
@@thinhtien5505 đấy là bác hiểu về nó. Mình cá với bác nếu giờ bác mua một con mới một tỉ đổ lại chẳng con nào hơn con này. Muốn ko ồn thì phải sắm con Everest mới giá ít nhất trên tỉ may ra đỡ hơn tí. Chưa chắc đã khỏe hơn.
Mình cũng mua con bitubo 2018 đắng ký 2019. mới đăng kiểm lại một tuần. Sau 2 nam sử dụng chưa gặp vấn đề gì, độ mượt và độ êm chưa có gì khác biệt so với lúc mới mua.chỉ có cty. Ford tự gọi lên kiểm tra vấn đề rò rỉ dầu, sau kiêm tra, nv, kĩ thuật cho biết có hơi nhiêu dầu và cty. Tự khắc phục thay cổ gió, đến nay đã qua 5 tháng chưa gặp vấn đề gì khác. Rất hai lòng.
Bạn mua số sàn hay tự động... OK tất cả mọi thứ ko,loa... điều hòa...vỏ lốp ok ko a...??
Quan trọng chạy ra sao nữa odo mà chủ bảo quản giữ gìn tốt thì mới chất lượng nữa a ơi ❤️
Điều đó là dĩ nhiên rồi nè! Hi mà xe gđ đi thường sẽ kĩ! Và bảo dưỡng chính hãng!
DNB motovlog không nói nhiều bán lên raptor hoặc khủng long 😂😂
mình đang chạy raptor. định độ vành lòi ra ngoài. nhưng ko rõ chạy có ổn hơn ko có lo sợ gì ko. bạn tư vấn mình với
Đẹp a ơi, ổn định hơn! Nhưng đu mưa thì bắn thôi r! E cũg đổi đang đi raptor nhưng vẫn để bánh zin! Tại zin nó đã bắn zữ lắm rồi!phải thay dè arb cho nó dài ra cho đỡ băn
@@dnbmotovlog9448 e thì ko sợ bẩn. Nó đi phê hơn và chắc hơn đúng ko a. K biết có khó lái hơn và ồn hơn k nhỉ
Mình nên mua bản 2020 hay mua bản mới ra 2021 vậy Bạn
Mình khá phân
Bản 2021 thì bị cắt đi chống ồn chủ động và chỉnh điện 8 hướng còn 6 hướng ( thêm được thùng điện )
Tùy từng diều kiện của bạn là j, nếu muốn chạy đường trường, dã ngoại, đi chơi, về quê thì con 2.0 ngon. Còn muốn đi offroad, chở hàng, lực kéo thì chọn con 3.2
@@rmslusitania2476 3.2 giờ không bán nữa mà bác
Nhà em chạy Ford bán tải 2014 200 ngàn cây mà vẫn im
Ngon luôn! 200k là nhiều ở Việt Nam rùi
Sao Ko thấy em ngân dược nhỉ,mình thích kênh khi có em ý
Xe độ đơn gian nhưng nhìn đẹp..mình thích xe của bạn..
Con này chạy ngon,cách âm tốt, nhiều công nghệ.. Nhưng chỉ k thích hộp số nhiều cấp quá, chạy nó lúc nó sang số k được mượt cho lắm...
Bảo Nguyên chạy đường trường thì thích! Còn đi tp bò bò hơi khó chịu
@@dnbmotovlog9448 ukm..tại hộp số nhiều cấp quá. Nên cảm giác chuyển số hơi khựng ,hơi lì.k mượt bằng hợp số của xe nhật.. Nhưng đường trường khác hẳng
cái ốp cua lốp đẹp qáu, xin info giá & chỗ mua ạ
mình chạy tri ton 2021 thích thật
Lạnh không sâu bằng xe nhật, 4 cái quạt đảo cứ hư hoài( cứ kêu rẹt rẹt) thay xong 3 tháng lại bị chán lắm! Không biết xe khác thì sao? Nói chung máy lạnh rất chán.
máy lạnh thì tri ton phê luôn.
Xe này độ ồn so với con cx5 thì con nào hơn a nhỉ? Em lái con mazda đc 10 vạn rồi. Máy móc oke nhưng ồn khó tả.
Xe này êm hơn cx5 từ lốp và môi trường lẫn khoang động cơ! Và cách âm tốt hơn crv lẫn tuc máy dầu
Dong mada on lắm.. Ồn do khung gầm và lốp. Nhưng máy mada êm cực và may lạnh quá ok
Xe khung gầm liền khối xe nào cũng ồn hết án crv còn ồn ác nữa! 😅 cx-5 bán gía cạch tranh nên ngta trang bị lốp thường nên nó khá ồn! Thay lốp sẽ cãi thiện rỏ rệt
Xe của trường Hải lắp rạp thì khỏi bàn thua xe taiwan
Cx5 vỏ mỏng tanh ồn là đúng bạn có xe chưa chắc đã thử độ mỏng của vỏ ko tin lấy ngón tay cái ấn vào cánh cửa hoặc lắp capo xem nó lõm vào sâu ko ấn vào nhìn chối tỉ luôn
Xe này ko biết chạy phố sao chứ mình thấy trong dòng xe con ngoài Jeep Mỹ thì chỉ nó leo tới đỉnh núi Sapung cao nhất vùng núi Bảo Lộc ak 😬😬. Doanh số nó vẫn hơn tất cả mẫu khác gộp lại trong phân khúc 👍👍
Anh cũng dân Bình Dương, nhìn xe em làm đẹp thật. Xe em bán chưa em?
E bán trước tết , ra tết e đổi raptor rùi nè a
Bạn ơi mình thích độ nhẹ nhàng như thế này nhìn rất đẹp, bạn cho mình xin tên và giá phụ tùng bạn độ được không?
Bạn không xem clip àh? Trong đó có nói 100tr, còn tên thì đưa clip cho gara xem là đc
Màu này gọi là màu đen gì vậy bác? Nhìn xe bác phê quá!
Bác độ gì mà hết 100tr đi ! Bác nói vài món điển hình em nghe với được không ! Trực qua em thấy thì dàn chân 4 bán này hết ít nhất 20-25tr rồi đã.
Độc chân ngày đó mình thay là ~50trieu cả mâm lốp rùi, nắp thùng cuộn 20,….
@@dnbmotovlog9448 đó em đoán riêng dàn chân ít cũng phải 25tr rồi ! bác chịu chơi quá !
Mình cũng đang đi con này rất ưng với nó chạy rất sướng 😀
Anh 2 năm dc 80ngan km rồi vẫn xịn sò
40k km của xe hơi thì như xe máy mới đi 20k thui
Thật ra 40k xe hơi nó bằng 10k-15k của xe máy! 😅
@@dnbmotovlog9448 dạ đúng rồi, nó rất thấp luôn, xe hơi 40k nhiều khi chưa rodai xong nữa
Chèn nhạc chạy xong xui ae nghe tiếng máy🤣
Cho tôi hỏi thông số mâm và lốp xe của bạn? Độ đẹp. Cảm ơn.
Lúc nào đổi để ae it tiền như em mua bác nhé
Ông mở nhạc nền kiểu đó bố ai mà nghe dc tiếng lỗi
Chiếc này tổng tiền độ hết bao nhiêu r anh trai
Phuc Phan gần trăm nè!
Mình thiên về sự bền bỉ chứ kiểu dáng mẫu mã k quan trọng lắm
Cho mình hỏi xe ô tô mà độ đèn dán tem rồi nói chung là độ thì chạy công an nó có bắt phạt không ạ
anh có thể giúp em nêu vài cái tên xe cũ trong tầm 700tr bán tải hay xe con cũng duoc ạ
Biển báo đô thị mà chạy 100km/h như đúng rồi nhỉ?
Mới mua ở bến thành fo nè , 937 chưa giấy !
Tân tiến hay tân lập gì ở đồng phú nè
Trung bình 1 ngày chạy 150km chịu nổi ko anh..?
Có bán k a trai
Có a e nào quen có bán xe bán tải k
Người đầu tiên xem 🙂
😍😍😍
Anh độ nhẹ nhàng mà đẹp thật:)))
cuối năm minh tinh lấy raptor,hom bưa có chạy 3.2 thấy bóc hơn nhiều...bác đi raptor nhìu thấy nó có quá yếu ko bác!
Bốc ga đầu do máy lớn sẳn lực thôi bác ơi! Chứ chạy 2.0 vẫn mạnh hơn hẳn 3.2! Chân to là đi 2.0 mới thích
@@dnbmotovlog9448 Thông số thôi bạn, nó chỉ mạnh hơn 3.2 ở một dải tốc độ từ 40-78 km/h thôi. Chứ qua dải tốc độ đó thì 3.2 mạnh hơn. Máy 3.2 nó khoẻ ở tốc độ và tua máy thấp để đi offroad, chứ có ai đi offroad mà chạy 80,90 km/h đâu
@@leviathanss5992 v là bạn k hiểu bản chất của 1 động cơ rồi! Mình đã test đầy đủ và thực tế từ 30km/h là 2.0 nó vượt trội hơn 3.2 rỏ ràng luôn b có thể cảm nhận đc ngay! Mình nói nz là cho b thấy sự khác biệt nó mạnh hơn rỏ rệt! Từ 30-180km/h 2.0 lên nhanh bơn 3.2 rất nhiều chứ k phải tới con sô 78km/h như bạn nói! Và lực máy nó k phải nằm ở cái tốc độ như bạn nói! Mà nó nằm ở vòng tua máy! Chạy 15km/h tua máy trên 2k là đã mạnh hơn 3.2 sức kéo lớn hơn 3.2 r! Thông số hay thực tế đều đã thử! Cứ tua trên 2k là 2.0 mạnh hơn 3.2 ở mọi giải tốc độ và mọi cấp sô! 3.2 chỉ nhạy ở rpm dưới 2k tạo cảm giác bốc, còn khi qua 2k rpm lì hơn 2.0 rỏ rệt! 3.2 chạy còn yếu hơn navara 2.5 nữa! Chả qua dân mình thần thánh nó quá vs cái mác máy 3.2 ! Nhưng hiệu quả sinh công k đc tối ưu!
@@dnbmotovlog9448 thôi, đợt trc tôi kéo cả con raptor đây, con 3.2 của tôi chả kéo lê đi. Mức đề ba, con 3.2 kéo đi một chút, sau đó raptor kéo lại một chút, song con 3.2 lại kéo lê đi. Tôi từng mua 2 xe rồi, còn là ng bảo dưỡng xe ford, tôi còn lạ 2 cái máy đó chắc??
@@dnbmotovlog9448 ko tin lôi ra mà kéo, ok!. Ng dùng bây h toàn "bị đánh lừa bởi thông số"
Phú giáo nhiều chỗ rửa xe hơi mà bạn
Máy lạnh bật max 15độ tê cả người mà anh
Lạnh thì vẫn lạnh buốt! Nhưng ý nói lạnh sâu á bạn! Lúc tắt đi hay để nhiệt độ cao thit xe nhật nó vẫn lạnh sâu hơn
Màu này gọi là màu gì vậy bạn
ANH CHAY TRITON MOI CHUA. OK HON RANGER HOK
Triton mình thấy ẻo lả thế nào á! Nếu cho lựa chọn triton trừ ranger ra thì mình sẽ chọn navara hoặc dmax đẹp hay hơn!
Navara ai mua ế gia cao.hi
Navara mới cái ưu điểm nhất lệ thống treo sau là loxo chứ k phải nhíp! Nên nếu đi gđ thì sẽ êm hơn những xe sài nhíp nhiều! Hệ thống treo đó phức tạp nên giá thành tăng là cũng đúng thui nè! Nhưng mua trực tiếp tại đại lý mà có trường trình bớt 50-100 mấy hồi! 😅
mình đi tri ton cảm giác ga rất ok. xe 2,4 cũng bốc. máy lạnh mít su thì quá ok. chở hàng thì thùng xe k bằng ranger. chứ navara đi ok chứ chở hàng nặng nó bị xệ đít. tiếng máy ồn hơn triton. thực tế cùng phân khúc giá chênh nhau 20-30tr thì thích em nào thì nhích em đó thôi
Hay
Xe mình 5k thay dầu 400k km r chưa cần rã máy
Lâu lâu ve sinh khoang máy đi bạn
Mình k muốn vệ sinh nè! Vệ sinh thấy k nên! Bí lắm mới phải rửa thôi!
Chiếc wildtrak này đi có êm ko, Mình đi madaz 2. hôm rồi đổi chiếc Ford bán tải XLs đời 2020 đi đà Lạt, chạy nó sóc ê ẩm mình mẫy.
Có chở hàng j ko mà sốc vậy a...e cũng đang tính mua.. nhưng tham khảo trước
xe đi trong thành phố nhiều có giảm độ bền ko nhỉ
Tốn dầu và hay báo khí thải
Trốn chạm thu phí nè kkk
Để lốp kia có đăng kiểm được ko a
Thay trước khi đăng kiểm. Còn ra đường gặp Csgt thì tránh đi...
4 cái mâm a mua bao nhiêu tiền á a
Hộp số vỡ quá nhiều ... Máy kêu gõ lắm cọc cọc lọc cọc ...
Xe đã bán chưa? (đổi xe mới)
Tôi sẽ xuống tiền con triton athlete 4x4 hiện đại và thực dụng hơn nhiều.offroad thì for chỉ có hít khói.fod chỉ được cái mã chạy đường đẹp thôi.
Thì mình mua chạy đường trường là chính! Chứ mấy khi vô đường xấu đâu! Bán tải ở VN vô đường xấu đc mấy khi trong cả quá trình sử dụg xe! Cơ mà triton xấu quá dù có ngon thì cũng k chấp nhận đc cái dáng! Nếu chọn triton thì chọn dmax hay hilux 2.8 ok hơn
@@dnbmotovlog9448 triton athlete mẫu mới OK mà bạn. Hilixx thì hơi già.còn em Dmax thì bền bỉ tiết kiệm nhưng có vẻ hơi yếu. Wintrack rất đẹp và hầm hố nhưng độ lỳ đòn thì triton . mình ở tây nguyên nên mình chọn mạnh mẽ
Bác bán xe này ko..?
K nè
Xe đẹp có đổi mình mua lại nhé 😄
Mình bán trước tết đổi raptor r ạ
@@dnbmotovlog9448 Bạn có người quen cần bán lại dong ford 3.2 hoac dòng 2.0 chỉ mình vs nhé.tks
Cho hỏi nhà a làm nghề gì vậy
Độ thế này đăng kiểm dc ko
Explorer nhiều tính năng hơn
Explorer thì phân khúc cở lớn rùi b! 😅 xe đó máy xăng phải 18l 100km 😅 xe đó kén khó bán hơn! Và mất giá nhiều
con này bản 2019 hả anh trai
Nhà k co gi ngoài tiền... 😂
các bác cho e hỏi cái mặt calang chữ FORD là thay vào ạ, em tìm nguyên bản không thấy có
Độ body raptor
Có bị chảy dầu k bạn 😋
Ok day ban ford van la so 1
Bao giờ đổi bán xe cho em xin 1 chân ha
Ghép thêm nhạc bảo nghe tiếng máy êm nghe kiểu gì :))
Kkk tại nó êm nên k nghe dc thôi! Chứ thử quay mấy xe kia như hilux thì máy nó át tiếng nhạc luôn ấy chứ! 😅
@@dnbmotovlog9448 bạn nhầm thế nào ấy chứ, chỗ tôi chạy có con ranger 3.2 với hilux tiếng ồn ngang nhau kể cả lúc chạy, chỉ khác ngồi trong cabin ranger cách âm tốt hơn. Còn 2.0 bi turbo máy bé thì kêu bé hơn là đương nhiên
Toàn nghe tiếng nhạc chèn, nhạc to vc chưởng k nghe thấy 1 cái gì
Lúc nào bán thì để lại cho mình nhé
Mình bán lúc trước tết rồi b ơi! H đang đi raptor r nè! 🤧
Rapto duoc 2 nam Ruoi Minh moi dang kiem
Hilux mới ra cho lành
Hilux thì xe tải quá! Trước năm 2012-2015 mình cũng đi hilux 3.0 mà thấy chán òm! Sau kh lên ranger cảm giác ngồi chạy cái đẳng cấp nó khác! Cái này nói thật chứ k phải pr ! Và đến h nhắc đến toyota minh chỉ ấn tượng con camry mới thui! Có mua thì sẽ mua camry còn lại xe toy là bỏ qua 1 bên
@@dnbmotovlog9448 con mới ra 2.8 thấy cũng cải tiến nhiều,Hilux đc cái gầm cao
@@sangvlogs550 càng cao càng dễ lật, chưa nghe thánh lật à
@@sangvlogs550 gầm cao mà thời đó xe kém lắm . Đc cái máy lạnh ;v
@@dnbmotovlog9448 Hi lux 2010 - bản 3.0G mình cũng lái rồi , đáng sợ hơn xe tải , sau thời gian thì đổi qua ford xls mt 2015 êm hơn hẳn . Tuy nhiên xe ford lỗi hay bị hỏng vặt nhiều , máy lạnh thì chỉ cho đằng trước thôi , lạnh cũng kém so vs xe nhật nhiều , rất phiền . Bay giờ thì đổi qua fortun AT 2 cầu máy xăng đi sướng
a ơi e dag đi fortuner 2018 a ơi a làm e buồn quá
ViEm KhOc máy dầu hay máy xăng ? Mình đang nói độ ồn thui! Chứ fortuner máy dầu thì đc cái giữ giá rùi!
DNB motovlog dầu a à nhưg đời mới e chạy cách âm đở hơn đời 17 đổ xuống nhiều lắm chỉ tiếng máy bên ngoài quá lớn
Đổi qua Ford Everet đi bạn
@@HoangNguyen-kv6rd mình khog thích xe mỹ ạ chỉ xe nhật vs hàn thôi
noi thj tat nhac dj nha b
Anh troll chị Ngân đi anh
bao gio ban xe alo minh nhe
\
Ua ban o phu giao ha
DNB BÁN XE RANGER CHO ANH ĐI
chiêc này bán chưa b?
Bán r ạ
🥰
Gói độ của bạn hết bao nhiêu vậy
Tao có chiéc quay chạy 100.000 máy còn không làm nè
Có vẻ thần thánh con xe quá nên thôi
Bán r! Nhưng đến giờ vẫn v! Ngon thì vẫn là ngon, k tự nhiên vẫn bán top ở vn nhiều năm liền
@@dnbmotovlog9448 bán chạy do thiết kế chứ phục vụ gd tốt mà đi rẫy tốt thồ hàng cũng tốt những đường khó phải đi ga nhỏ nhưng cần sức kéo tốt sang số mượt thì triton phục vụ tôi tốt hơn ranger
@@minh_nhat95 triton thì xấu quá! Nếu mua triton thì mua dmax hay hilux ok hơn!
@@dnbmotovlog9448 triton đời mới đẹp mà...còn không chọn triton thì dmax là lựa chọn không tồi chứ hilux gầm gì như xe tải đi thì dằn
@@minh_nhat95 dmax thấy form đẹp và độ kinh tế rất ok! Nếu sau này mua xe để tải hàg thì mình sẽ mua dmax về hạ gầm ! Vừa tải ok vừa bền mà vừa đẹp! Còn dòng ford thì phải độ kiểu hầm hố mới đẹp chứ hạ gầm k đẹp
Vẫn là ranger raptor
Cài nhạc to rồi mô tả tiếng máy cho mọi ng nghe
Minh o phu giao ne
Anh o dau
Bị lỗi mà lại không quan trọng ahihi
Sao quan trọng bằng lỗi k nô túi khí dc