Marcin Bo jest z rodziny sprawdzonych silników typu Fire i jednym z takich silników bez remontu przejechałem 278 tys. km i nigdy mi nie zawiódł na trasach od Gibraltar po Laponii. Pozdrawiam.
i tu masz racje mialem 2 fiaty i przez 4 lata zbieralem i kupilem tipo z 2017r t-jet 120 koni checbek super autko .Bardzo dozo miejsca ,jazda fajna tlumi nierownosci na drodze pozd
Podoba mi sie tipo w hatxhbacku. A najbardziej podoba mi sie silnik ktory za kilka lat na rynku wtornym bedzie atrakcyjny i gotowy do dalszych przebiegow
Krytykiem wygodnie być.Szanowny twórco i krytyku,Po tym filmie można by sądzić że gdyby twoje uwagi wziął pod uwagę Fiat to autko było by idealne.Niestety to tak nie działa.Jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził.Mnie twoje krytyczne uwagi nie przekonują.Dla mnie to autko jest piękne pod każdym względem.Ogólnie świetny test.Taki jakie lubię.
Ma Pan racje Panie Slawku, z profilu proporcje sa mocno znieksztalcone zwlasza pomiedzy tylnymi klamkami, a tylnymi swiatlami. Wybitnie model byl projektowany jako sedan z mila dla oka opadajaca linia dachu w polowie drogi pomiedzy slupkami B i C. A hatchaback, no coz, ...robili co mogli, ale pas slupka C jest przyciezkawy. Kombi juz jest bardziej proporcjonalne, ale sedan chyba najladniejszy, choc najslabiej wyposazony. Tipo to chyba obecnie jedyny obok astry kompakt, gdzie do 70k PLN (wliczajac doplate za lakier, alufelgi) mozna wyjechac z 1.4 turbo pod maska.
Jaka jest cena tego auta w wersji doposażenej a jaka w podstawie, i co w obu wersjach się znajduje, czy może mi ktoś odpisać? Zaczynam się zastanawiać nad kupnem tego auta.
zbiornik paliwa to 50 litrów - w HB jest o 5 litrów większy niż w sedanie - proszę sprawdz ew instr obsługi jeśli nie wierzysz :-) wiem, bo mam tipo Hb i jestem bardzo zadowolony ;]
Dobry test zwracasz uwagę na detale, ale przy tym gubisz istotne wiadomości opisując kolejne rzeczy. Np. Mamy z tyłu uchwyt na napoje? No fajnie, ale nie wspomniałeś, że tylko w najbogatszej wersji którą dostałeś do testu
Fajny program ale zegarek Panie prowadzący załóż Pan na lewą rękę. A co do Fiata w latach 90 firma miała coś nie tak bo z tych lat samochody strasznie rdzewiały, ale po 2000 r coś się naprawiło bo samochody Fiata od tego roku wyglądają świetnie i cieszą się coraz większą popularnością. Mam obecnie 2 Stilo w jtd i nie zamierzam się ich pozbywać. Naprawdę polecam.
Posiadam Bravę ze stycznia 1999r dopiero tej zimy na przeglądzie dowiedziałem się, że ruda pokazała się od spodu więc latem poszukam dobrego konserwatora by oczyścił spód i pociągnął zabezpieczeniem, fabryczne długo trzymało :-) Co do jtd, tego genialnego silnika i tej funkcjonalności nadwozia połączoną z prostotą (wersja HLX) nie zamierzam się pozbywać wozidełka wartego teraz tyle co nic.
naprawde dałem minusa za czepianie się mieszka zmiany biegów plz kogo to interesuje.... naprawde .... ale zmieniłem po wysłuchaniu dalszej cześci przeglądu ciekawa recenzja inna niż większość nudnych rutynowych "oblatywań'' zwrócenie uwagi na ciekawe szczegóły takie jak otoczka na ekranie itp gj.
Fakt, pozbawienie auta tych wszelkich debilnych bajerów/asystentów ma ogromną zaletę prostoty i poczucia że to kierowca kontroluje auto anie auto kierowcę. Normalnie Fiat jest z tym modelem jak jakieś dobre sportowe tradycyjne auta ;-). Aaaa osobiście kupiłem Octavię 1.4 benzin 150Km, ale nad F też się zastanawiałem ino był za mały i za słaby, przydała by się mocniejsza wersja tego silnika, wówczas wybrałbym pewnie F. Oczywiście Octavia też bez tych wszystkich pierdołów/wspomagaczy dla lalusiowatych gejów, poza czujnikami parkowania. Szkoda tylko że jak Fiat nie można w Octavi na stałe wyłączyć tej ekogłupoty S&S, ale pracuję nad tym by odp. układ zmontować przed przyciskiem przy starcie ;-). Podsumowując fajny materiał i pełna zgoda z autorami. Pozdróvka.
To są takie rzeczy które sie wytyka jak sie nie ma do czegoś przyczepić przynajmniej te początkowe. Pamiętajmy że to jest tanie auto. Moim zdaniem każdy ma inny gust i temat w recenzjach czy recenzującemu sie auto podoba powinno zniknąć, a brak schowka na okulary to nie jest nie wiadomo jaka rzecz przeklinająca ten samochód
Tipo nie wychodzi wcale jakoś wyjątkowo tanio, a w wersji średnio wyposażonego kompaktu po oczach biją oszczędności producenta i to jest po prostu nie do przeskoczenia. To jest samochód do zakupu w wariancie absolutne minimum, wtedy jego cena dane odpowiedni stosunek do jakości jaką dostajemy. Wnętrze jest po prostu brzydkie i tanie, nawet wyższe wersje wyposażenia tego nie zmienia. Grande Punto było lepiej zrobione wewnątrz. Taka prawda.
Jeżdżę oboma autami. Tipo w wersji lounge. Jest lepiej wykonane i pomyślane niż GP, np.gumowane wyłożenie uchwytów na napoje, miękkie wyłożenie spodu schowka w podłokietniku, powoli opadający po otwarciu schowek przed pasażerem, tak samo z powracającymi powoli uchwytami nad głowami,a nie strzelające o dach jak w GP, regulacja wysokości mocowania pasów, zaczepy na pas żeby nie stukały po złożeniu oparcia kanapy, obszyta wykładzina bagażnika i co ważne przymocowana do nadwozia, i wiele innych.
Do 140 km/h dasz radę - przynajmniej przy tym silniku z którym miałem do czynienia. Innych jednostek nie potrafię ocenić, ale uważam że Fiat zrobił dobrą robotę.
fajna recenzja. zgadzam się w pełni z tym co powiedziano nt bryły auta. TIPO w hatchbaku jest toporne, nieproporcjonalne, szybko męczy wzrok. nie wiem jak się to mogło przydarzyć włoskim projektantom.
calkiem fajne auto do przejechania pierwszych 500km za jednym razem, potem zaczyna sie nie milosierna walka z bolem tylka, na drugi dzien wystarczy 150 km zeby bol powrocil, fotele jak dla mnie sa za twarde
Masz rację, to żart:-) Czeski błąd przy wstawianiu danych. Dwie takie same wartości obok siebie. Super dzięki za czujność. Oczywiście przyspieszenie od 0-100 km/h zajmuje Tipo z tym silnikiem 9,6 sekundy.
Narzekania, na poj. zbiornika paliwa - zaś po kupnie nowego samochodu, tankowanie za 50zł., gdy pali się rezerwa - nie twierdzę, że wszyscy, ale większośc, tak ma.
A jak można Z uporem Maniaka od lat stosować te same gówniany gumowane przełączniki które po krótkim przebiegu się ścierają!? Tak jak to stosują wszystkie niemieckie koncerny samochodowe! O wiele mniej w grupie Fiata przeszkadza ten zaczep na mieszku niż te gówniane przełączniki w grupie VAG BMW i w oplach
powiem tak lepiej sie czepiać tego że brakuje schowka na okulary niż powiedzieć że niemiec płakał jak sprzedawał 20 nletniego złoma ze szrotu po co pan robi taki reportaż skoro pan jest z góry uprzedzony co do tego że to Fiat
Organajzer 😂😂 to dojebał, jakby po polsku nie można było... fiacik jest spoko i nie ma co się czepiać pierdół, bo to nie klasa premium i nie ten poziom cen.
Testujesz wersję za 80 tys jak nie lepiej, a potem szwagier do mnie dlaczego nie kupiłem Fiata Tipo za 45 tys Bieda Edition z 1,4 od roweru. Tylko Mondeo 1,6 Turbo na Ful wypasie używkę po lisingową z salonu.
Ten sam fiacior jako używka z większością opcji chodzi po 45-50k, czasem poniżej 45. Tak więc jak porównujesz używki, to bądź sprawiedliwy :-) Ja wolałbym Mondeo, żeby nie było. Ale nie mam 80+ tysięcy na fajne używane Mondeo więc kupiłem Fiata za 40 z silnikiem 95km (wersja wędkarz w tureckim swetrze :P), ale z dobrym wyposażeniem.
Ciekawe czy ma też tak tandetne materiały z jakich zostały wykonane elementy sterowania klimatyzacją automatyczną ( dzwigienki itp) jak w Fiacie Bravo II.
Miałem auto zastępcze Fiata Tipo 1.4 16v bogato wyposażone, ale te siedzenia to mi styropianem zajeżdżały a nie pianką. Normalnie po 4km jazdy 4 litery mnie bolały i plecy też. Może za młody był 1500km, ale tak czy siak fotele tragedia dla mnie.
Panowie, każdy ma prawo do własnego gustu, ale ten hejt staje się śmieszny. Wy i inni internauci, od lat hejtujecie Skodę, za jej wady prawdziwe i wymyślone, ale nijak to się ma do rzeczywistości. Jest ona od lat liderem rynku i to nie tylko flotowego . To właśnie Skoda wygryzła w Polsce Fiata , z długoletniego liderowania na rynku. Pamiętam, jak po Rapidzie weszły na polski rynek budżetówki PSA /301 i C-Elysee /, dużo tańsze i z "normalnymi" silnikami.Wg. opinii hejterów miały zjeść Rapida na surowo. I co ? Rapid mieści się w dziesiątce sprzedaży od od paru lat, a sprzedaż "francuzów" jest śladowa. Moim zdaniem Tipo jest zgrabnym i w miarę solidnym autem, ale jeśli marka nie przyhamuje tempa wzrostu ceny - jak pomiędzy sedanem, a kolejnymi odmianami nadwoziowymi - to wielkiej kariery w kraju nie zrobi.Pozdrawiam wielbiciela Seata, Marcina. Też kiedyś jeździłem autem tej marki.
Dokladnie jak juz cos robicie to rzetelnie a nie niechlujstwo i bledy. Jak ma byc 9,6 sekundy od 0 do 100km/h to ma byc a nie 7,1 sekundy. Denerwuja juz te bledy i przeklamania niby niecelowe ale nawet nie przeprosili i nie zmienili wartosci na filmiku.
niezłe przyśpieszenie do setki ma..jest tylko o 3 sekundy z hakiem wolniejszy od 510-cio konnej AR Gulia za 360 tysięcy zeta hahaha...brawo panie dziennikarzu.
Widzieliśmy już ten badziew od nowości z salonu. Zardzewiałe elementy z salonu. Nie działająca nawigacja. Porobione dziury w zderzakach i innych elementach tam gdzie nie powinny się znajdować żadne otwory. Dziwne syczące hałasy z silnika po odpaleniu. ASO umywa ręce. Jak ktoś chce mieć poważne kłopoty niech sobie kupi FIATA.
Widać twoja wiedze o motoryzacji czyli żadna przejedź sie tym autem najpierw sprawdź a potem pierdol głupoty bo bredzisz materjały sa niegorsze niż np w fokusie przyjemne auto ładne a najlepszy silnik turbo 1.4 tjet
Mam od nowości Grande Punto, obecnie ma już 9 lat ;) Poza elementami eksploatacyjnymi nic się nie stało , nigdy mnie nie zawiódł :D Lubię gadkę osób które nawet nie miały styczności z tymi samochodami :)
@@Wesol23 dokładnie. Takie bezsensowne pisanie, że Ford g... wort a Fiat to jego brat. Takie to polskie. Kiedyś miałem Fiat Cinquecento, które miało pojemność 700. W górach zimą nigdy mnie nie zawiódł. Pamiętam jak na ośnieżonych serpentynach facet Mercedesem ML odkopywał ze śniegu a ja obok niego przejechałem Fiacikiem😂
Michał Fryga 3 lata od dodania komentarza, nadal mam ten samochód. Ma już ponad 200tys przejechane i każdy w szoku, ze on w salonowym stanie i tak fajnie i cichutko silniczek pracuje, jak się dba to będzie służyło długie lata ;)
Super autko. Jeżdżę nim od października. Jestem bardzo zadowolony.
Ten silnik to jedna z największych zalet samochodu. Trwały, dość dynamiczny i bez psujacych się wynalazków.
Marcin Bo jest z rodziny sprawdzonych silników typu Fire i jednym z takich silników bez remontu przejechałem 278 tys. km i nigdy mi nie zawiódł na trasach od Gibraltar po Laponii. Pozdrawiam.
najlepsza konstrukcja małych silników turbo
posiadam bravo tylko że 150 konną jednostkę, klasyczny silnik bez udziwnień i dobrze działa z LPG (pośredni wtrysk)
jeszcze warto dodac ze lubi sie z LPG.
Mówcie sobie co chcecie ja tam lubię Fiaty i ten także mi się bardzo podoba,i jak znudzi mi się moja bravka to chyba pozostanę wierny tej marce 😀
i tu masz racje mialem 2 fiaty i przez 4 lata zbieralem i kupilem tipo z 2017r t-jet 120 koni checbek super autko .Bardzo dozo miejsca ,jazda fajna tlumi nierownosci na drodze pozd
Po co analizować? To się kupuje i jeździ, lepszy taki nowy fiat, niż stary niemiec kopciuch.
masz rację
@@mariomario7544 no niby tak ale ja tam wole jezdzic prestiżem;XD
Dokładnie tak!
Dokładnie tak zrobiłem. Jeżdżę już prawie 4 rok i autko igiełka. Mam święty spokój. Zrezygnowałem już z wyjechanych niemców.
@Pawel W ; no ale kazdy madry polski janusz woli nimca . nimiec to nimiec panie.
Ten samochód coraz bardziej mi się podoba :)
Podoba mi sie tipo w hatxhbacku. A najbardziej podoba mi sie silnik ktory za kilka lat na rynku wtornym bedzie atrakcyjny i gotowy do dalszych przebiegow
Milo sie slucha ! Powodzenia
Super autko.Mam od dwóch tygodni Tipo hatchback 1,4 lounge.Polecam😉
Już zamówiony w salonie, czekam do 1 września i będzie na podwórku :D
artiolo2 i jak auto sprawuje się po roku ?
@@tomaszpakua2457 nie lepiejnjakiegos hyundaia kupic? No i30 lub klase wyzej i40
Lukasz K raczej wole diata, podoba mi się bardzo bryła :)
Witam chciałem zapytać jak sprawuje się pana tipo ?
Krytykiem wygodnie być.Szanowny twórco i krytyku,Po tym filmie można by sądzić że gdyby twoje uwagi wziął pod uwagę Fiat to autko było by idealne.Niestety to tak nie działa.Jeszcze się taki nie urodził co by wszystkim dogodził.Mnie twoje krytyczne uwagi nie przekonują.Dla mnie to autko jest piękne pod każdym względem.Ogólnie świetny test.Taki jakie lubię.
Ładny samochodzik,rozsądne pieniądze.
najlepiej wygląda kombi, warto poczekać
Najładniejszy sedan ;)
Auto tanie kompaktowe, a tu takie czepianie się o jakieś obicie gałki biegów :/
Fajna recenzja.
Świetny test obiektywny przede wszystkim.
ten samochod NIE przyspiesza w 7,1 sec !!! jak jest pokazane na filmie
Naprawdę super nie docenione auto,wiem bo kupiłem tydzień temu.Jestem bardzo zadowolony,dużo miejsca w środku. Nierówności na drodze nie czuć polecam
bmw e60 tez nie ma schowka na okulary
Ma Pan racje Panie Slawku, z profilu proporcje sa mocno znieksztalcone zwlasza pomiedzy tylnymi klamkami, a tylnymi swiatlami. Wybitnie model byl projektowany jako sedan z mila dla oka opadajaca linia dachu w polowie drogi pomiedzy slupkami B i C. A hatchaback, no coz, ...robili co mogli, ale pas slupka C jest przyciezkawy. Kombi juz jest bardziej proporcjonalne, ale sedan chyba najladniejszy, choc najslabiej wyposazony. Tipo to chyba obecnie jedyny obok astry kompakt, gdzie do 70k PLN (wliczajac doplate za lakier, alufelgi) mozna wyjechac z 1.4 turbo pod maska.
Lucas S 96
Volkswagen Passat B3/B4 kombi poj. bagażnika 465 L a tu Tipo Hatchback 440 L
Hatchback ma 350 litrów a kombiaka 550 wkradł się błąd do recenzji
@@kamilkowalewski140 HB ma zdecydowanie 440 litrów.
I Gdańsk i G na ręce. Szacunek.
Witam
Czy prowadzący może podać model zegarka z nagrania 8:31?
Pozdrawiam
g-shock
7.1? Może 4.8 zaraz?
Jaka jest cena tego auta w wersji doposażenej a jaka w podstawie, i co w obu wersjach się znajduje, czy może mi ktoś odpisać? Zaczynam się zastanawiać nad kupnem tego auta.
Bravo 💙👍
zbiornik paliwa to 50 litrów - w HB jest o 5 litrów większy niż w sedanie - proszę sprawdz ew instr obsługi jeśli nie wierzysz :-)
wiem, bo mam tipo Hb i jestem bardzo zadowolony ;]
Nie mamy już dostępu do instrukcji obsługi. Z dostępnych oficjalnych danych wynika, że jest 50, ale sprawdzimy jeszcze.
Tyberiusz Bryza za gotówkę kupowałes?
pełno błędów w tym materiale...zbiornik paliwa w HB ma 50l pojemności,a przyśpieszenie wg.producenta 9,6 s do 100km/h.
7,1 sekundy do setki w danych technicznych?😀chyba z przepaści😋
Spoko
jest tam popielniczka?
Przecież hatchback wygląda o wiele lepiej niż sedan
1,4 T120 KM benzyna czy 1,6 120 KM diesel?
Fajny filmik
Dobry test zwracasz uwagę na detale, ale przy tym gubisz istotne wiadomości opisując kolejne rzeczy. Np. Mamy z tyłu uchwyt na napoje? No fajnie, ale nie wspomniałeś, że tylko w najbogatszej wersji którą dostałeś do testu
Fajny program ale zegarek Panie prowadzący załóż Pan na lewą rękę. A co do Fiata w latach 90 firma miała coś nie tak bo z tych lat samochody strasznie rdzewiały, ale po 2000 r coś się naprawiło bo samochody Fiata od tego roku wyglądają świetnie i cieszą się coraz większą popularnością. Mam obecnie 2 Stilo w jtd i nie zamierzam się ich pozbywać. Naprawdę polecam.
Gringo Star Elektronika nie wariuje, design się nie zestarzal? 😋
Posiadam Bravę ze stycznia 1999r dopiero tej zimy na przeglądzie dowiedziałem się, że ruda pokazała się od spodu więc latem poszukam dobrego konserwatora by oczyścił spód i pociągnął zabezpieczeniem, fabryczne długo trzymało :-) Co do jtd, tego genialnego silnika i tej funkcjonalności nadwozia połączoną z prostotą (wersja HLX) nie zamierzam się pozbywać wozidełka wartego teraz tyle co nic.
7,1 do settki chyba was pogrzało
prędzej 9,1 :)
@@fomalhaut86 albo 9,9
@@buhert W danych technicznych jest 9,9
naprawde dałem minusa za czepianie się mieszka zmiany biegów plz kogo to interesuje.... naprawde .... ale zmieniłem po wysłuchaniu dalszej cześci przeglądu ciekawa recenzja inna niż większość nudnych rutynowych "oblatywań'' zwrócenie uwagi na ciekawe szczegóły takie jak otoczka na ekranie itp gj.
👍szép ilyen lesz a családnak is 🇭🇺🤝🇵🇱🍺
Czy tu są felgi 16 czy 17?
Fakt, pozbawienie auta tych wszelkich debilnych bajerów/asystentów ma ogromną zaletę prostoty i poczucia że to kierowca kontroluje auto anie auto kierowcę. Normalnie Fiat jest z tym modelem jak jakieś dobre sportowe tradycyjne auta ;-). Aaaa osobiście kupiłem Octavię 1.4 benzin 150Km, ale nad F też się zastanawiałem ino był za mały i za słaby, przydała by się mocniejsza wersja tego silnika, wówczas wybrałbym pewnie F. Oczywiście Octavia też bez tych wszystkich pierdołów/wspomagaczy dla lalusiowatych gejów, poza czujnikami parkowania. Szkoda tylko że jak Fiat nie można w Octavi na stałe wyłączyć tej ekogłupoty S&S, ale pracuję nad tym by odp. układ zmontować przed przyciskiem przy starcie ;-). Podsumowując fajny materiał i pełna zgoda z autorami. Pozdróvka.
To są takie rzeczy które sie wytyka jak sie nie ma do czegoś przyczepić przynajmniej te początkowe. Pamiętajmy że to jest tanie auto. Moim zdaniem każdy ma inny gust i temat w recenzjach czy recenzującemu sie auto podoba powinno zniknąć, a brak schowka na okulary to nie jest nie wiadomo jaka rzecz przeklinająca ten samochód
i am waiting in philippines fiat diesel car
Tipo nie wychodzi wcale jakoś wyjątkowo tanio, a w wersji średnio wyposażonego kompaktu po oczach biją oszczędności producenta i to jest po prostu nie do przeskoczenia. To jest samochód do zakupu w wariancie absolutne minimum, wtedy jego cena dane odpowiedni stosunek do jakości jaką dostajemy. Wnętrze jest po prostu brzydkie i tanie, nawet wyższe wersje wyposażenia tego nie zmienia. Grande Punto było lepiej zrobione wewnątrz. Taka prawda.
Jeżdżę oboma autami. Tipo w wersji lounge. Jest lepiej wykonane i pomyślane niż GP, np.gumowane wyłożenie uchwytów na napoje, miękkie wyłożenie spodu schowka w podłokietniku, powoli opadający po otwarciu schowek przed pasażerem, tak samo z powracającymi powoli uchwytami nad głowami,a nie strzelające o dach jak w GP, regulacja wysokości mocowania pasów, zaczepy na pas żeby nie stukały po złożeniu oparcia kanapy, obszyta wykładzina bagażnika i co ważne przymocowana do nadwozia, i wiele innych.
uchwyt na butelkę tylko z biedronki ? w sensie tylko polaris tam wejdzie ? :D
Witam a jak jest z wyciszeniem tego auta ? powyżej 130 km/h Może ktoś się podzielić swoją opinią?
Do 140 km/h dasz radę - przynajmniej przy tym silniku z którym miałem do czynienia. Innych jednostek nie potrafię ocenić, ale uważam że Fiat zrobił dobrą robotę.
jest dobrze wyciszony,ma 6 bieg,słychać tylko szum powietrza i opon....
Film fajny ale jest mały błąd... gdyby Pan podniósł tylne siedziska to oparcia całkowicie się składają i podłoga bagażnik jest wtedy płaski...
W HB nie podnoszą się.
to było trzeba kupić Toledo bo mi w garaż się nie miesci
fajna recenzja. zgadzam się w pełni z tym co powiedziano nt bryły auta. TIPO w hatchbaku jest toporne, nieproporcjonalne, szybko męczy wzrok. nie wiem jak się to mogło przydarzyć włoskim projektantom.
7.1 do setki? :) :) :)
calkiem fajne auto do przejechania pierwszych 500km za jednym razem, potem zaczyna sie nie milosierna walka z bolem tylka, na drugi dzien wystarczy 150 km zeby bol powrocil, fotele jak dla mnie sa za twarde
0-100 w 7.1s to chyba jakiś żart😁
Masz rację, to żart:-) Czeski błąd przy wstawianiu danych. Dwie takie same wartości obok siebie. Super dzięki za czujność. Oczywiście przyspieszenie od 0-100 km/h zajmuje Tipo z tym silnikiem 9,6 sekundy.
mrmasa04 3 razy próbowałem i osiągałem średnio 9.8 s. do setki. Zdrówko.
alben albus Ale do prawdziwej setki, czy do setki na zegarach?
Marcin Osiecki Do prawdziwej setki.Pozdrawiam.
ten silnik ma realnie ok 132KM na hamowni
Narzekania, na poj. zbiornika paliwa - zaś po kupnie nowego samochodu, tankowanie za 50zł., gdy pali się rezerwa - nie twierdzę, że wszyscy, ale większośc, tak ma.
Fiat Tipo prawie jak Alfa romeo zulietta...
Te 7 sek do setki to taki dowcip. To nie jest silnik 200 KM. 10 sek. do setki.
1.4 9.9 od 0 do 100 km katalog
Podłoga jest płaska tylko siedzisko podnieś!
Kordian Piszczek Nie podnosi się w HB.
7,1 s do setki? To chyba błąd.
Przyspieszenie 0-100 km/h - 9,8 s.
7,1 s. to elastyczność 60-100 (4. bieg)
A jak można Z uporem Maniaka od lat stosować te same gówniany gumowane przełączniki które po krótkim przebiegu się ścierają!? Tak jak to stosują wszystkie niemieckie koncerny samochodowe! O wiele mniej w grupie Fiata przeszkadza ten zaczep na mieszku niż te gówniane przełączniki w grupie VAG BMW i w oplach
buteleczka przytrzymywana, zatrzask czy to najważniejsze w aucie co za pieprzenie
powiem tak lepiej sie czepiać tego że brakuje schowka na okulary niż powiedzieć że niemiec płakał jak sprzedawał 20 nletniego złoma ze szrotu po co pan robi taki reportaż skoro pan jest z góry uprzedzony co do tego że to Fiat
Organajzer 😂😂 to dojebał, jakby po polsku nie można było... fiacik jest spoko i nie ma co się czepiać pierdół, bo to nie klasa premium i nie ten poziom cen.
Nic tylko same zalety, ten Fiat chyba jest lepszy od BMW :P
w kategorii cena/jakość z pewnością ;P
Jaka jakość?! Śmierdzące plastyki?
RMF - lokowanie produktu?
Czepia sie a to tylko fiat
Testujesz wersję za 80 tys jak nie lepiej, a potem szwagier do mnie dlaczego nie kupiłem Fiata Tipo za 45 tys Bieda Edition z 1,4 od roweru. Tylko Mondeo 1,6 Turbo na Ful wypasie używkę po lisingową z salonu.
Ten sam fiacior jako używka z większością opcji chodzi po 45-50k, czasem poniżej 45. Tak więc jak porównujesz używki, to bądź sprawiedliwy :-)
Ja wolałbym Mondeo, żeby nie było. Ale nie mam 80+ tysięcy na fajne używane Mondeo więc kupiłem Fiata za 40 z silnikiem 95km (wersja wędkarz w tureckim swetrze :P), ale z dobrym wyposażeniem.
7.1 do setki
Tego Fiata w Turcji produkują. Żaden Włoch nawet go nie dotknął😁. Może i dobrze!
Ciekawe czy ma też tak tandetne materiały z jakich zostały wykonane elementy sterowania klimatyzacją automatyczną ( dzwigienki itp) jak w Fiacie Bravo II.
Miałem auto zastępcze Fiata Tipo 1.4 16v bogato wyposażone, ale te siedzenia to mi styropianem zajeżdżały a nie pianką. Normalnie po 4km jazdy 4 litery mnie bolały i plecy też. Może za młody był 1500km, ale tak czy siak fotele tragedia dla mnie.
Może krzywo siedziałeś. ;)
Szkoda tylko, że cena za to auto potrafi dobić do 70 tys... Za tyle lepiej już brać bez zastanowienia Vitarę w super wersji.
yzzoarts Vitara to crossover segmentu B i po prostu mniejsze auto.
Vitara jest mała i ciasna...tylko się wyżej siedzi....
smerf testuje fiata😄
Trochę zimno było...
musisz poczekać z 5 lat jak małe auta się wykruszą to ci go ktoś kupi
Racja, włoskich proporcji
to nie ma..
jak przesiadałbym się z Fiata 126p ,to byłbym przeżył szok, ale to był rok 2000
Fiat Tipo i tak nie będzie nr. 1 w Polsce bo to miejsce jest zajęte przez Skodę i trudno ją obalić.
Dla mnie skody są za toporne i kanciate. Rapid przy tipo sedan wygląda nieciekawie.
Skoda, no nie. To taki poniemiecki topór za zbyt duże pieniądze i ta wg mnie wrona na kierownicy.
Panowie, każdy ma prawo do własnego gustu, ale ten hejt staje się śmieszny. Wy i inni internauci, od lat hejtujecie Skodę, za jej wady prawdziwe i wymyślone, ale nijak to się ma do rzeczywistości. Jest ona od lat liderem rynku i to nie tylko flotowego . To właśnie Skoda wygryzła w Polsce Fiata , z długoletniego liderowania na rynku. Pamiętam, jak po Rapidzie weszły na polski rynek budżetówki PSA /301 i C-Elysee /, dużo tańsze i z "normalnymi" silnikami.Wg. opinii hejterów miały zjeść Rapida na surowo. I co ? Rapid mieści się w dziesiątce sprzedaży od od paru lat, a sprzedaż "francuzów" jest śladowa. Moim zdaniem Tipo jest zgrabnym i w miarę solidnym autem, ale jeśli marka nie przyhamuje tempa wzrostu ceny - jak pomiędzy sedanem, a kolejnymi odmianami nadwoziowymi - to wielkiej kariery w kraju nie zrobi.Pozdrawiam wielbiciela Seata, Marcina. Też kiedyś jeździłem autem tej marki.
na przykładzie firmy w której pracuje nie jest źle. na jedną nową Skodę, przypadają dwa nowe egzemplarze TIPO w hatchbacku oraz jeden w sedanie.
W maju Top1 jeżeli chodzi o sprzedaż.
Ile, 65000złotych za Tipo!!!
W wersji z silnikiem 120KM i pakietem Lounge. To lepiej bo ja dałem 68000
@@admiral1279 też o nim myślę pod względem ceny a mam pytanie czy on jest dużo większy od tipo zwykłego?
ciekawe ile takie wyrzyłowane silniki pojeżdzą zanim zaczną się sypac
T-jety przejeżdżają bez problemów co najmniej 300 tys.km., a 120 KM to wcale niewiele przy 1.4 turbo.
Dokladnie jak juz cos robicie to rzetelnie a nie niechlujstwo i bledy.
Jak ma byc 9,6 sekundy od 0 do 100km/h to ma byc a nie 7,1 sekundy.
Denerwuja juz te bledy i przeklamania niby niecelowe ale nawet nie przeprosili i nie zmienili wartosci na filmiku.
Przeprosili w komentarzu, przyznali się do błędu.
W ktorym komentarzu przeprosiliscie?
Tak patrze po twoich postach tutaj i nie widze przeprosin.
niezłe przyśpieszenie do setki ma..jest tylko o 3 sekundy z hakiem wolniejszy od 510-cio konnej AR Gulia za 360 tysięcy zeta hahaha...brawo panie dziennikarzu.
Śmierdzący plastik
A reszta ok)
Zostanę przy BMW, cenie sobie komfort jazdy i 6 cylindrów ;)
Porównanie na poziomie
Widzieliśmy już ten badziew od nowości z salonu. Zardzewiałe elementy z salonu. Nie działająca nawigacja. Porobione dziury w zderzakach i innych elementach tam gdzie nie powinny się znajdować żadne otwory. Dziwne syczące hałasy z silnika po odpaleniu. ASO umywa ręce. Jak ktoś chce mieć poważne kłopoty niech sobie kupi FIATA.
to ten egzemplarz z salonu w Sieradzu?
tak
Autko akurat fajne, tylko salon zły wybrałeś ;) ja zostawiłem tam samochód na zwykłą wymianę filtrów i oleju, nigdy więcej...
Jakość i tak na pewno fiatowska, czyli żenująca.
Poza tym fajnie zrobiony test.
Polecam udanie się do salonu i dokładne obejrzenie wnętrza i tego co na zewnątrz. Będziesz zaskoczony...pozytywnie.
Widać twoja wiedze o motoryzacji czyli żadna przejedź sie tym autem najpierw sprawdź a potem pierdol głupoty bo bredzisz materjały sa niegorsze niż np w fokusie przyjemne auto ładne a najlepszy silnik turbo 1.4 tjet
Chcesz mieć kłopot długie lata ? Idź do sklepu i kup Fiata
Albo skodę/VW z silnikiem TSI :) O dieslach z adblue nie wspomnę :)
Mam od nowości Grande Punto, obecnie ma już 9 lat ;)
Poza elementami eksploatacyjnymi nic się nie stało , nigdy mnie nie zawiódł :D
Lubię gadkę osób które nawet nie miały styczności z tymi samochodami :)
A dzieci rosną w kapuście.
@@Wesol23 dokładnie. Takie bezsensowne pisanie, że Ford g... wort a Fiat to jego brat. Takie to polskie. Kiedyś miałem Fiat Cinquecento, które miało pojemność 700. W górach zimą nigdy mnie nie zawiódł. Pamiętam jak na ośnieżonych serpentynach facet Mercedesem ML odkopywał ze śniegu a ja obok niego przejechałem Fiacikiem😂
Michał Fryga 3 lata od dodania komentarza, nadal mam ten samochód. Ma już ponad 200tys przejechane i każdy w szoku, ze on w salonowym stanie i tak fajnie i cichutko silniczek pracuje, jak się dba to będzie służyło długie lata ;)
straszna tandeta