Én imádom az ilyen vén nagy márkás gépeket, mint a 444 úgyhogy egy bíróárpi" által rendbe rakottra abszolút vevő vagyok! Én nagyon szeretem a régebbi dolgokat, mégha türelem is kell hozzájuk néha! :)
Szia! Azt hiszem, te látsz is nem csak nézel !! Ha jól megfigyeled meg is kapargattam a gyűrűt egy ponton barna volt... 2 dolog lehetséges , a gyűrű gyári hibás és egy részen sérült vagy ... a régi gyűrűvel raktam össze és az újat a régi dugattyúval bevágtam a kukába. Kapott egy gyári Stihl 024 gyűrűt és a Kínai dugattyút.
hello Árpi szerintem nemhiába hagyták azt a tömítést vékonyra valószínüleg ezt beleszámolták a méretekbe jártam már én is így csak fordítva hogy tömítés nélkül nem fordult át a motor :D
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP nem a KSP-155 szivatott így meg és érdekes módon minden g4500-5200 működik simán pasztával pedig nagyon hasonló a két konstrukció de ott mégsem működött a dolog. mert hogy a KSP-155 re kurvára nem passzol a hozzá adott tömítőszett ami egy mezei Komatsu klónra van szánva
Szia.vastagvolt a talptömítés?
Jó lett a videó. Én vagyok a 3 érdeklődő ahogy az elején mondtad, nem haragudtam meg várom a következő 661 et kitartóan
Én imádom az ilyen vén nagy márkás gépeket, mint a 444 úgyhogy egy bíróárpi" által rendbe rakottra abszolút vevő vagyok!
Én nagyon szeretem a régebbi dolgokat, mégha türelem is kell hozzájuk néha! :)
A fluxuskondenzátor firmware-t kell frissíteni.Ezeket a gépeket nem szabad térhajtómű közelében használni,mert bezavar az ionpropulzer működésébe.
szia.Esetleg talptömítés nélkül raktad össze?
talp tömítés és a vékony szilikon is meg elemheti anyira 1.2 mm fenteb került a henger én ere tudok gondolni
A MAKITA olaja is hasonlóan piros csak kicsit halványabb.
Ha nem mondanád, hogy ,,mit hibáztam?"akkor gyűrűre gondolnék. Így a tömítés vastagságra.
Szia!
Azt hiszem, te látsz is nem csak nézel !!
Ha jól megfigyeled meg is kapargattam a gyűrűt egy ponton barna volt...
2 dolog lehetséges , a gyűrű gyári hibás és egy részen sérült vagy ... a régi gyűrűvel raktam össze és az újat a régi dugattyúval bevágtam a kukába.
Kapott egy gyári Stihl 024 gyűrűt és a Kínai dugattyút.
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP Ez azért van, mert zseni vagyok. Nem tehetek róla.
szia ! nagy volt a robbanástér?
Rossz dugattyút küldtek hozzá !
hello Árpi szerintem nemhiába hagyták azt a tömítést vékonyra valószínüleg ezt beleszámolták a méretekbe jártam már én is így csak fordítva hogy tömítés nélkül nem fordult át a motor :D
Szia!
Fogadjunk Dolmárral jártál úgy !!
@@arpadbiro7006ArmsWarriorPvP nem a KSP-155 szivatott így meg és érdekes módon minden g4500-5200 működik simán pasztával pedig nagyon hasonló a két konstrukció de ott mégsem működött a dolog. mert hogy a KSP-155 re kurvára nem passzol a hozzá adott tömítőszett ami egy mezei Komatsu klónra van szánva
Szerelték ezeket mahle és gilordani hengerrel is. A gilordanival bevonat problémák voltak, azért nem szeretik őket.
Helo.nekem van 07 sthil fürészem.elado.felraktam a jofogásra.de én nem postázok senkinek.hozáteszem brutál erös.75 cm3.4.5.lovas.papámévolt.
Nem 254 henger???
Szia Árpi!
sajnos nincs ötletem,de kiváncsi vagyok!