Zug um Zug 2016 Betriebsalltag bei der Rhätischen Bahn Teil 1

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 21

  • @by_feram
    @by_feram 6 месяцев назад +1

    Hallo Benny. Die vielfältigen Aufnahmen der RhB - Preda in derselben Sache stehen wieder im Mittelpunkt. Tolles Video. BRAVO & LIKE , Andrea.

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  6 месяцев назад

      Hallo Andrea, vielen Dank. Es ist erstaunlich, wie schnell 10 Jahre ins Land gegangen sind. Viele Grüße, Benny

  • @World.of.Railways
    @World.of.Railways 3 года назад +1

    Hallo Benny, klasse Aufnahmen, prima Film genau nach meinem Geschmack! Schönen Sonntag, Herbert

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  3 года назад

      Besten Dank, Herbert. Ich wünsche Dir ebenfalls noch einen schönen Sonntag. LG Benny

  • @arkonaut_babaj
    @arkonaut_babaj 2 года назад +1

    6:28 interesting wagons... Are there names of such freight wagons on the RhB?

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  Год назад

      I don't know the exact name. Probably "self-unloading wagons" The RhB has a numbering system. These yellow wagons run under Xa-u. X stands for company car, a for 4 axles. Is an interesting topic ... Best regards

  • @Hornhausen
    @Hornhausen 8 лет назад +3

    Der Film gefällt mir ausgezeichnet. Als Hinweis, vielleicht ein externes Mikrofon mit Windschutz wegen den zeitweilig zu hörenden Windgeräuschen verwenden. Wie gesagt, nur als Hinweis, keine Kritik.

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  3 года назад +1

      Hallo Andreas, bin beim Beantworten eines Kommentares wieder auf Deine Bemerkung von vor 4 Jahren gestoßen, auf Grund der ich mir damals ein externes Mike mit Windschutz besorgt habe. :-) Also ein verspätetes Dankeschön und beste Grüße Benny

    • @Hornhausen
      @Hornhausen 3 года назад

      @@tinizong4153 Hallo Benny, ein guter Ton hilft sehr die Filmqualität zu verbessern. Allerdings stößt auch ein externes Mikrofon mit Windschutz an seine Grenzen, so es kräftig pustet. Habe auf meinem externen Mikrofon zweimal Windschutz drauf und trotzdem ist er noch manchmal mehr zu hören, als einem lieb ist. Viele Grüße, Andreas

  • @pantografo
    @pantografo 3 года назад +1

    Sehr schönes Video. Erinnert zuletzt irgendwie an "Abendstunde im Spätherbst" von Dürrenmatt. - Besonders bemerkenswert für uns Deutsche , dass all die Kühlcontainer von Coop etc. in DE auf der Straße rumfahren und nicht auf der Bahn.

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  3 года назад +1

      Vielen Dank für den Kommentar! Ja, die Kühlkette LKW - Bahn - LKW funktioniert hervorragend und terminiert. Das Gleiche mit den Postcontainern.

  • @jankoster1693
    @jankoster1693 4 года назад +1

    't is prima.

  • @yvesperat630
    @yvesperat630 7 лет назад +1

    tres belle vidéo

  • @sashaklimchuk
    @sashaklimchuk 6 лет назад

    2:43 wagon with pantograph, for what he?

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  6 лет назад

      Thank's for Abo... :-)

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  6 лет назад +2

      On wintertime the train on the Albula-Line is needing many electricity for heating on the passenger-cars. Thats why this extra pantograph on the baggage car.

    • @sashaklimchuk
      @sashaklimchuk 6 лет назад

      Thank you! Very interesting! Never saw him in a working position.

    • @tinizong4153
      @tinizong4153  6 лет назад +1

      See my video "Zug um Zug 2017 - Teil 2" on time-position 2:50 ... pantograph in action

    • @paullangford8179
      @paullangford8179 5 лет назад +1

      Usually for a restaurant car, in case the locomotive can't provide enough "hotel power" for the train.