Tengo una TVS Raider Racing Especial Edition 2025, con 670km y la verdad me encanto, la única modificación que tiene fue le puse parrilla y maletero de BMW cuadrado y la moto se ve muy grande, es muy buena máquina la recomiendo 100% da un porte muy luxury
Hola estimados amigos usuarios de la tvs Raider 125cc les quería preguntar si ustedes notaron que el motor consume aceite? Desde ya agradeceré sus valiosas opiniones. Saludos a todos desde Tucumán, Argentina
@@andresherrera4280 en promedio de 100 a 130km por galón, con $40.000 pesos 300km con un manejo deportivo, 350km manejando normal y ya si quiere ahorrar mucho hasta 400km
Yo tengo una TV's 100 sport modelo 2016 y es un problema aquí en Bogotá para los repuestos. Desde que la tiene Auteco el servicio pos venta malo. Yo la compré cuando la tenía AKT y super bien. Por eso mi nuevo voto o es una bajaj o Hunk
Yo tambien tengo la misma y tambien modelo 2016 de marzo de 2016 y no he sufrido por repuestos y me encuentro en Jamundi cerca a Cali y eso si es una super maquina le he sacado hasta 115 kilometros de velocidad
21 mil km en un año viajando constantemente y es ecxelente moto fallas muy sencillas de manejar bateria, ajustes cero problemas graves hasta ahora, recomiendo no hay 125 que te de lo mismo que esta moto
Hola , compré hace 3 semanas una 125 , solo x instinto y me gustó , tuve problemas con el selector de cambio el primer día lo cual lo solucionaron , y es verdad el freno trasero lento , después de eso y el poco andar me encanta creo haber hecho una buena compra 😊😊
Es una falla frecuente, tanto en las Apaches RTR 160, 200 como en la Raider. A la semana de comprarla me presento pequeña fuga por la Tapadera Izquierda del Carter, en el Taller me indicaron que, de fábrica, el sello del sensor viene defectuoso. En los 10k que llevo recorridos la falla del sensor ha aumentado, he llegado a la conclusión que lo más probable es que se ensucia y eso causa el problema; ojalá TVS mejore a futuro esos pequeños detalles ¡Saludos!
La tuve por un año y me fue muy bien. Únicos problemas: la vibración del frente que menciona el compañero y el sensor de cambios. De resto no pidió nada. Muy buena respuesta, cómoda, ágil y el sonido espectacular. Era una dicha acelerarla. La estética también es muy bonita. Sin embargo sigue siendo una 125, y para viajar con pasajera por las lomas de medellín decidí subir de cilindraje
Yo la tengo, pero si he visto cosas negativas que dejan mucho que deseas: 1. la luz si es muy pobre y la única forma es colocando exploradoras porque según me dijo el mecánico no se le puede modificar el módulo de luz 2. la pata burra está demasiado baja y golpea en cualquier hueco o policía acostado y si vas con pasajero más todavía, eso incluso puede afectar el tubo porque hay un tope de goma que está en el tubo y si te llegas a comer un hueco muy hondo le puede pegar al burro y este ejerce fuerza al tubo. (en mi caso se lo quité yo mismo para no tener ese problema) 3. las llantas no son fiables en lluvia y es tedioso tener que comprar otras llantas a una moto (gasto adicional) 4. no sé si es porque es muy nueva, o le afecta demasiado el clima frío o la altura, pero en cuestas muy poco pronunciadas no puedo pasar del 3 cambio porque si le meto 4 pierde velocidad y tengo de devolverme a 3. La siento muy morronga en cuestas y con altura o frio; no se si haya una forma de contrarrestar esto. (si hay alguna recomendación se acepta) porque esto no me da fiabilidad al manejar. Lo cual me hace dudar de hacer un viaje a otra ciudad. Se que no se debe comparar pero es que vengo de tener un GN 125 y se me quedo la memoria de fiabilidad de esa moto. 5. No tiene nada que ver con la moto, pero el servicio postventa es muy malo en algunas ciudades y el aceite que obligan a echarle no genera un buen rendimiento (me toco cambiar a motul 7100) se aceptan comentarios.
tengo una edición especial hace 5 meses y me pasa lo mismo en las subidas, no puedo pasar de tercera y si mucho me deja llegar a 45 o 50 km/h, es incomodo ver que hasta en motos mas pequeñas lo sobrepasan a uno sin esfuerzo.
La tvs es buena moto.. las fallas q nombra como pintura, es normal en las parrillas, siempre se pelan.. los posapies son hechos en hierro colado eso es fragil.. y lo del sonido meterle anti vibrantes y listo.. pero en general lo q es motor es muy bueno. Mi hermano tuvo una apache 180 y buenísima, solo se le desajustado alguito las tapas y ya. No tuvo ningún otro problema
hOLA iSAAC YO TAMBIEN TENGO UNA tvs 100 sPORT ME GUSTARIA SABER CUANTO TE HA DADO EN VELOCIDAD AL MAXIMO LA QUE TENIAS ANTES COMO LA MIA Y TAMBIEN MODELO 2016..!
saludos desde Lima - PERU... en mi experiencia la peor moto que he tenido hasta ahora... me salio con el carburador malo y despues de varias quejas , pesimos diagnosticos y 800 km se tomaron un dia y medio para dar la aprobacion de cambio de carburador por garantia, el embrague no responde bien ni los cambios, se rompio el cable de embrague a los 1200 km , hay un problema con el indicador de marchas a veces se queda pegado en tercera y no marca la segunda cuando bajo de marcha o simplemente aparece una raya, el dichoso encendido silencioso funciona raras veces por que la mayoria se escucha un sonido molesto y sufre para levantar las revoluciones parece un motor viejo que lo enciendes despues de años (mil veces prefiero el encendido por patada que al menos lo salva), la revoluciones minimas que necesita para no ahogarse y apagarse en algun semaforo o cuando esta en trafico en primera debe ser por encima de las 1500; en mi caso 1000 rpm nunca enciende ni se mantiene, llevo poco mas de 1500 km y sigo teniendo el problema que la moto sufre para acelerar ( parece que su escape le juega en contra o hay algo malo por que nunca puede darme una buena respuesta al acelerar por el contrario siempre la siento toser o vibrar demasiado) como lo menciona en el video su iluminacion es practicamente un adorno bonito y nada mas (incluso con la luz alta encendida) preparate para comerte varios huecos, el freno posterior de zapata es el peor que eh usado, su consumo a 50 km por hora te hace unos casi 200km por galon pero si subes hasta los 60 km por hora baja de golpe hasta los 150km... y la cereza del pastel! el servicio post venta de aqui es un verdadero asco, cuando me entregaron la moto me lo dieron con varios detalles esteticos (rayones en mi manubrio, mi pantalla con raspones y sin el plastico protector) y malos ajustes en general (juego de cable de embrague y acelerador fuera de parametros, presion de llantas al doble, llanta posterior mal alineada y tmb cadena mal tensada ... al ir varias veces por garantia parece que solo lo miran y luego dan la respuesta que estara en observacion, los problemas sobre el ahogamiento y el carburador los mencione con anticipacion y nunca lo revisan a fondo siempre me lo entregan igual... una pulsar 160 inyectada me rendia 160 km por galon esta tvs 125! me rinde 150 km por galon saquen sus propias conclusiones... lo vuelvo a repetir la peor moto que he tenido
Jajajajaja estos buñuelos se quejan de unas bobadas, vieran como vibraba mi platino desde nueva pense q se me iba a desarmar, lo unico q no me gusta de la raider don 2 cosas lo complicado de limpiar el filtrk de aceite y q se le desajusten las valvulas. Lo demas es quite y ponga
Tengo una TVS Raider Racing Especial Edition 2025, con 670km y la verdad me encanto, la única modificación que tiene fue le puse parrilla y maletero de BMW cuadrado y la moto se ve muy grande, es muy buena máquina la recomiendo 100% da un porte muy luxury
Que bueno que estás contento. Con la moto. Saludos 👍
😅a
Cuánto te da de consumo de gasolina por galón?
Quisiera ver fotos de como se ve con la parrilla y el maletero
Hola estimados amigos usuarios de la tvs Raider 125cc les quería preguntar si ustedes notaron que el motor consume aceite?
Desde ya agradeceré sus valiosas opiniones.
Saludos a todos desde Tucumán, Argentina
La mía es modelo 2023 (la estrené en mayo de 2022) 30.000 km y no me ha pedido mayor cosa, excelente máquina.
Excelente andrés, gracias por compartir tu experiencia con la moto. Saludos
Cuánto te consume por galón?
@@andresherrera4280 en promedio de 100 a 130km por galón, con $40.000 pesos 300km con un manejo deportivo, 350km manejando normal y ya si quiere ahorrar mucho hasta 400km
tengo una modelo 2023 la verdad no e tenido ningún inconveniente la e recorrido bastante y no a presentado nada de problemas
Buen video Óscar, un formato diferente al que nos tiene acostumbrados. La moto es bonita
Así es giovanny probando cosas diferentes. Gracias por ver el video y dejar un comentario. Me ayuda muchísimo. Mil gracias. Saludos 👍
Yo tengo una TV's 100 sport modelo 2016 y es un problema aquí en Bogotá para los repuestos. Desde que la tiene Auteco el servicio pos venta malo. Yo la compré cuando la tenía AKT y super bien. Por eso mi nuevo voto o es una bajaj o Hunk
Muchas gracias Javier por ese dato. Saludos
Yo tambien tengo la misma y tambien modelo 2016 de marzo de 2016 y no he sufrido por repuestos y me encuentro en Jamundi cerca a Cali y eso si es una super maquina le he sacado hasta 115 kilometros de velocidad
Muy buen video, buena reseña, se expresa muy bien el usuario motorizado 👌🏼👍🏼 Saludos desde Nicaragua
Soporte técnico. Muchas gracias por lo del compañero. Saludos 👍
21 mil km en un año viajando constantemente y es ecxelente moto fallas muy sencillas de manejar bateria, ajustes cero problemas graves hasta ahora, recomiendo no hay 125 que te de lo mismo que esta moto
Hola , compré hace 3 semanas una 125 , solo x instinto y me gustó , tuve problemas con el selector de cambio el primer día lo cual lo solucionaron , y es verdad el freno trasero lento , después de eso y el poco andar me encanta creo haber hecho una buena compra 😊😊
Excelente jorge
Y cómo te ha ido estos meses con la moto?
Tengo una tvs Raider asta ahora solo tiene 3300 km falla bastante indicador de marchas a veces ni salen y ahora toca sincronizar las válvulas
Su TVS es nueva? Es 2025?
Si modelo 2025
Ami igual me pasa lo mismo🤷♂️.
Es una falla frecuente, tanto en las Apaches RTR 160, 200 como en la Raider.
A la semana de comprarla me presento pequeña fuga por la Tapadera Izquierda del Carter, en el Taller me indicaron que, de fábrica, el sello del sensor viene defectuoso.
En los 10k que llevo recorridos la falla del sensor ha aumentado, he llegado a la conclusión que lo más probable es que se ensucia y eso causa el problema; ojalá TVS mejore a futuro esos pequeños detalles
¡Saludos!
Elegante esa tvs raider 125
Gracias bro...
Gracias a usted Arrow por ver el video
Saludos 👍
La tuve por un año y me fue muy bien. Únicos problemas: la vibración del frente que menciona el compañero y el sensor de cambios. De resto no pidió nada. Muy buena respuesta, cómoda, ágil y el sonido espectacular. Era una dicha acelerarla. La estética también es muy bonita. Sin embargo sigue siendo una 125, y para viajar con pasajera por las lomas de medellín decidí subir de cilindraje
Buena decisión santiago
Yo la tengo, pero si he visto cosas negativas que dejan mucho que deseas:
1. la luz si es muy pobre y la única forma es colocando exploradoras porque según me dijo el mecánico no se le puede modificar el módulo de luz
2. la pata burra está demasiado baja y golpea en cualquier hueco o policía acostado y si vas con pasajero más todavía, eso incluso puede afectar el tubo porque hay un tope de goma que está en el tubo y si te llegas a comer un hueco muy hondo le puede pegar al burro y este ejerce fuerza al tubo. (en mi caso se lo quité yo mismo para no tener ese problema)
3. las llantas no son fiables en lluvia y es tedioso tener que comprar otras llantas a una moto (gasto adicional)
4. no sé si es porque es muy nueva, o le afecta demasiado el clima frío o la altura, pero en cuestas muy poco pronunciadas no puedo pasar del 3 cambio porque si le meto 4 pierde velocidad y tengo de devolverme a 3. La siento muy morronga en cuestas y con altura o frio; no se si haya una forma de contrarrestar esto. (si hay alguna recomendación se acepta) porque esto no me da fiabilidad al manejar. Lo cual me hace dudar de hacer un viaje a otra ciudad. Se que no se debe comparar pero es que vengo de tener un GN 125 y se me quedo la memoria de fiabilidad de esa moto.
5. No tiene nada que ver con la moto, pero el servicio postventa es muy malo en algunas ciudades y el aceite que obligan a echarle no genera un buen rendimiento (me toco cambiar a motul 7100)
se aceptan comentarios.
tengo una edición especial hace 5 meses y me pasa lo mismo en las subidas, no puedo pasar de tercera y si mucho me deja llegar a 45 o 50 km/h, es incomodo ver que hasta en motos mas pequeñas lo sobrepasan a uno sin esfuerzo.
Un diseño muy bonito tal vez la mejor 125
Desde la hermosa ciudad de Manizales 👍🏻👍🏻👍🏻
Saludos jorge. Desde Pereira 👍
@@motosparatodos434 Pereira hermosa ciudad , viví un tiempo en esta ciudad 👍🏻👍🏻👍🏻
Dos meses y me hago por fin con esa maquinota
Excelente
la mía es 2023 y tiene 28000klm y su única falla es que a veces el cambio dice 4 cuando estoy en 3, pero de ahí ningúna falla
Excelente Miguel, que sigas disfrutando esa maquina
Entre esta TVS Rider y una Suzuki EN 125-2A cuál me recomiendan???
Me gustaria saber problemas de motor, agradecería cualquier informacion. Mil gracias.
con esa moto del video ninguna
La tvs es buena moto.. las fallas q nombra como pintura, es normal en las parrillas, siempre se pelan.. los posapies son hechos en hierro colado eso es fragil.. y lo del sonido meterle anti vibrantes y listo.. pero en general lo q es motor es muy bueno. Mi hermano tuvo una apache 180 y buenísima, solo se le desajustado alguito las tapas y ya. No tuvo ningún otro problema
Muchas gracias Anderson por deja tu comentario
Saludos 👍
Entre la NKD Y LA RAIDER cual recomendarias
Yo me quedaría con la raider
@@motosparatodos434 si veo que esa motico es guerrera toca probarla
hOLA iSAAC YO TAMBIEN TENGO UNA tvs 100 sPORT ME GUSTARIA SABER CUANTO TE HA DADO EN VELOCIDAD AL MAXIMO LA QUE TENIAS ANTES COMO LA MIA Y TAMBIEN MODELO 2016..!
No soy isaac, pero también tuve una tvs 100 y le alcancé a sacar los 100 kilómetros por hora. Pero con el motor ya muy forzado
18.500km me ha salido muy buena la quiero vender porque quiero subir de cilindrada pero la moto me parese buena moto
Excelente Roberto. Saludos
¿Donde la tiene, cuanto cuesta?
@@DanielDiaz-lu3vj Ya la vendí
entre esta moto y la Cb 125f? cual eliges?
En mi caso la raider
@@motosparatodos434 pero esa moto dicen que tiene muchos errores
@@motosparatodos434entre la tvs rayder la keeway rk 200 o haojue ka 150 cuál me recomienda
disculpa, dice que es enfriamiento por aire, pero según tenía entendido era asistido por aceite para el enfriamiento
Anibal no tiene radiador de aceite pero si unas aletas disipasoras de calor. Creo que al lado derecho del motor y eso ayuda a su enfriamiento
Tengo esta maquina y siento que la unica falla es cuando se va en carretera mojada es muy inestable
La mia me ha salido muy buena
Que bien. Saludos 👍
que es esa pieza que tiene en el frente y en el tanque?
Es una base para colocar una cámara
En las lomas como se porta esa máquina...?
Depende de la loma y el peso que se lleve
Yo tengo una raider 1 año y le llevo 37000 y no he tenido falla
La ha utilizado para viajar y si ha viajado como la siente.
Tengo la apache 2v 2018. Y no creo que haya una mejor moto que esa apache parce.
Excelente Daniel. Lo importante es que estés contento con tu moto. Saludos 👍
saludos desde Lima - PERU... en mi experiencia la peor moto que he tenido hasta ahora... me salio con el carburador malo y despues de varias quejas , pesimos diagnosticos y 800 km se tomaron un dia y medio para dar la aprobacion de cambio de carburador por garantia, el embrague no responde bien ni los cambios, se rompio el cable de embrague a los 1200 km , hay un problema con el indicador de marchas a veces se queda pegado en tercera y no marca la segunda cuando bajo de marcha o simplemente aparece una raya, el dichoso encendido silencioso funciona raras veces por que la mayoria se escucha un sonido molesto y sufre para levantar las revoluciones parece un motor viejo que lo enciendes despues de años (mil veces prefiero el encendido por patada que al menos lo salva), la revoluciones minimas que necesita para no ahogarse y apagarse en algun semaforo o cuando esta en trafico en primera debe ser por encima de las 1500; en mi caso 1000 rpm nunca enciende ni se mantiene, llevo poco mas de 1500 km y sigo teniendo el problema que la moto sufre para acelerar ( parece que su escape le juega en contra o hay algo malo por que nunca puede darme una buena respuesta al acelerar por el contrario siempre la siento toser o vibrar demasiado) como lo menciona en el video su iluminacion es practicamente un adorno bonito y nada mas (incluso con la luz alta encendida) preparate para comerte varios huecos, el freno posterior de zapata es el peor que eh usado, su consumo a 50 km por hora te hace unos casi 200km por galon pero si subes hasta los 60 km por hora baja de golpe hasta los 150km... y la cereza del pastel! el servicio post venta de aqui es un verdadero asco, cuando me entregaron la moto me lo dieron con varios detalles esteticos (rayones en mi manubrio, mi pantalla con raspones y sin el plastico protector) y malos ajustes en general (juego de cable de embrague y acelerador fuera de parametros, presion de llantas al doble, llanta posterior mal alineada y tmb cadena mal tensada ... al ir varias veces por garantia parece que solo lo miran y luego dan la respuesta que estara en observacion, los problemas sobre el ahogamiento y el carburador los mencione con anticipacion y nunca lo revisan a fondo siempre me lo entregan igual... una pulsar 160 inyectada me rendia 160 km por galon esta tvs 125! me rinde 150 km por galon saquen sus propias conclusiones... lo vuelvo a repetir la peor moto que he tenido
Gracias por compartir tu experiencia con esa moto. Saludos
La quiero comprar pero mi unico inconveniente es que mido 1.88 y la moto me han dicho que es muy bajita, que tan cierto es esto 🧐
Jesús como viste el dueño de la moto, que también es alto
No lo haga, compa. Yo mido 1,84 y es una tortura la postura de las TVS. Están hechas por Indios bajitos, nunca pensaron en nosotros jajaja.
Jajajajaja estos buñuelos se quejan de unas bobadas, vieran como vibraba mi platino desde nueva pense q se me iba a desarmar, lo unico q no me gusta de la raider don 2 cosas lo complicado de limpiar el filtrk de aceite y q se le desajusten las valvulas.
Lo demas es quite y ponga
Quiero comprar esta moto, pero mido 1.50. ¿Me la recomienda?
Es una de las más bajitas de su categoría. Ya fuiste a un punto de venta y te subiste a una de ellas?
@@motosparatodos434 gracias por responder, si fui, quedo prácticamente de puntitas
Comprese una electrica que son para su estatura😂
La tvs Ryder y Stryker son lo mismo?
son diferentes en todo
Mido 1.75 sera que la tvs raider 125 mequeda pequeña
Jaider si
Gracias
160 a 180????? Whatssss??? Soy de Perú y me rinde 250 km por galón
Tal vez andas muy lento
Entre esta moto y la Fz 3.0 cual recomiendan ?
Por mi lado Dsyron la fz
La FZ a ojo cerrado. Yamaha es Yamaha.
Pongo un poco más y me compraria una pulsar p150
Que hiciste? Yo tambien estoy en ese dilema, entre esas dos motos, pero es que Bajaj no me da confianza, y el servicio posventa
La mejor 125 es la GN bro, pero bueno moto.
Y no creo que bote 120 esa moto jaja
122 me dio en bajada. Tengo el video en el otro canal. Pero a esa velocidad ya va muy forzado el motor pero si los bota
@@motosparatodos434 Va que se sale el pistón, y es bajada pero bueno.👏🏻
Yo la tengo mi Bro a tablero me dio 118 kmh y a GPS 112
GN125F no es la más bonita ni la más potente de las 125, pero si la más cómoda y guerrera. Por eso es la preferida en los pueblos y áreas rurales.
Se pela el sillón con facilidad🤬
Como tal, como tal, como tal, como tal... Qué tiro tan pendejo!
Tu crees que esa es la forma correcta de hacer una observación. Así eres con todos a tu alrededor. Saludos
Es la muletilla de parra MBP también jejeje
Jejeje ese pescuezo cómo será la reventa en el mercado?? Bro 🤔