Parabéns pela iniciativa de ajudar, esse é um assunto rstrito e difícil, e precisa de informações corretas e de pessoas do bem e com boas intenções, coisa rara nos dias de hoje. Obrigado pelas informações.
Olá Carlos, obrigada pelo conteúdo. Gostaria de saber se preciso mudar minhas atividades no Contrato social e CNPJ para atividades de exportação, para conseguir habilitar a empresa no Siscomex. Desde já agradeço!
Empresa "FILIAL". Para habilitação de filial, é necessário tirar ou habilitar radar em separado da matriz ou o radar da matriz dá autorização para fazer registro de DI, nacionalização diretamente pelas filiais já que o número RAIZ é o mesmo ?????????????????????
Olá Carlos, obrigado pelo vídeo. Não sei como é em outras cidades, mas no Rio de Janeiro, Niterói nem se fala, a inclusão do responsavel legal é burocrática e demorada. Na inspetoria de Niterói então até exigem a entrega de dois Cotec, um formulário aonde é marcado o responsável legal e outro marcando o representante legal para o mesmo nome/responsável. Abs/Matthias
Mathias, eu acompanho várias unidades, e sei que o Rio é um enorme problema. Eu estou em Vila Velha, próximo a Vitória, e aqui não leva mais de uma semana. Este problema é insolúvel. Não há o que fazer (uma pena).
Boa tarde Carlos, tudo bem? Primeiramente, parabéns pelo vídeo. Amigo poderia me tirar algumas dúvidas: Sou MEI e gostaria de saber se sou obrigado a habilitar o RADAR. Visando que foi ficar na margem dos 3mil dólares. Pois sou novo e vou começar devagar. Sei que tem Importa Fácil dos Correios, mas ouvi dizer que contratar uma empresa Courier seria melhor como a DHL que faz todo processo por mim sem a necessidade de um despachante. Eu posso importar via DHL e fazer minhas notas fiscais aqui no Brasil com o certificado A1 e-CNPJ? (isso não utilizando o RADAR). Obrigado
Parte desta resposta já dei na pergunta abaixo. Sim, a DHL/TNT, UPS, Fedex são 1.000 vezes melhores que os Correios (eu nunca uso os correios). Sim, você pode fazer as importações com a DHL, emitir a sua NF sem precisar ter o Radar, desde que elas estejam enquadradas na IN 1737/17.
Na importação, normalmente são: II, IPI, PIS, COfins, Tx Siscomex e ICMS. A depender do produto ou da modalidade de transporte, tem ainda: AFRMM e Direito Antidumping.
Parabéns man. Tenho 2 dúvidas Sr. Carlos. 1- a habilitação para exportação ainda é o RADAR? 2- aos 8:39 min. Qual a diferença destas modalidades para o resto do vídeo por favor? No resto do vídeo entendi que é exportação ilimitada e importação de 50.000 $
1) Sim, é 2) a modalidade limitada e ilimitada, tem uma lista enorme de documentos, e é a que vai te dar um limite maior para importar. Por isso ela é diferente, da expressa, que dá apenas 50 mil dólares/semestre
No portal Habilita são preenchidas as informações destes documentos ou eles são submetidos no processo antes do registro no portal Habilita? Documentos: formulário de Solicitação de Dossiê Digital de Atendimento (SODEA) de acordo com o modelo da Receita Federal; 1.termo de responsabilidade com firma reconhecida de acordo com o modelo da Receita Federal; 2.contrato social com atualizações; 3.cópia autenticada do CPF e RG do responsável legal; 4.certidão cadastral da Junta Comercial; 5.certidão simplificada da Junta Comercial (ficha cadastral simplificada); 6.certidão negativa de débitos (referente a tributos federais/dívida ativa da união e débitos trabalhistas).
Para o radar expresso, você não entrega nenhum documento. Apensar com 3 ou 4 cliques, o seu radar é habilitado. Se for limitado ou ilimitado, e que não for concedido, você precisará entregar a documentação pelo portal eCAC.
Carlos o fiscal da RF me ligou e falou que meu radar está habilitado,mas eu consigo acessar o portal único somente,como fico sabendo se estou mesmo habilitado?Tem como você olhar isso para mim?Obrigado.
Consulte o seu CNPJ neste link: www.receita.fazenda.gov.br/aplicacoes/atrjo/radar/consultasituacaocpfcnpj.asp Se aparecer 'DEFERIDO', e a modalidade, é porque você está ativo no Radar.
Não existe ´renovação´. Se você ficou 18 meses sem fazer uma operação, seu radar ´caiu´ e terá de fazer de novo, diretamente no site. Agora, se você quer ampliar o seu limite, também é possível fazer no site, seguindo o que diz a IN 1603/15. Não é burocrático, mas é preciso estar atento ao processo de análise que a Receita irá fazer sobre a sua empresa, principalmente nas questões contábeis. Mas se está com contabilidade em dia, tudo transcorrerá sem dores de cabeça.
@@comexblog mesmo sendo mei e com faturamento de ate 80 mil/ano?? Pergunto pois no caso de uma exportacao onde a entrada de valor na conta seria de milhao pra cima, interfere em algo ou teria que mudar apenas por causa do faturamento?????
Você escolhe como vai transportar suas mercadorias. Para quem está começando, sempre recomendo usar uma empresa de Courrier, principalmente se a operação for de pequena monta. Entretanto, há outras opções de importação compartilhada.
Boa tarde , uma empresa que é cliente comentou sobre entrar no RADAR começar praticar , para isso ocorrer ela deve seguir os seguintes passo como você mesmo citou ?ela poderá exportar sem limite e só vai ter limite na compra ?
O limite dado vai depender da capacidade econômica e financeira que a empresa demonstrar. Via de regra, se está em começo de carreira, se ontem somente o Radar Expresso (com limite de 50k / semestre).
Por enquanto, apenas um. Se o dono da empresa já tiver senha de acesso ao Siscomex (de outra empresa, por exemplo) começa a usar na hora. O expresso e 99% desburocratizado.
Boa tarde Carlos, muito bom seu vídeo,estou na modalidade limitada..eu fiz uma importação em 2017 e agora estou pedindo uma amostra de um produto na china pela UPS via aérea e meu radar esta suspenso consultei no link que voce informou ..minha duvida é se vou precisar de radar para trazer esta amostra..sera que posso solicitar um outro radar na modalidade expresso ,vi nos comentários que se estou a mais de 18 meses sem importar nada o radar caiu e vou ter que fazer tudo de novo ..segue meu email celioollivert@gmail.com
Parabéns pelo conteúdo objetivo.
Obrigado
Obrigado pela sua participação, 🚀
Obrigado amigooooooo 😃😃😃
Valeu pelo comentário 👍
cara, depois de muitos vídeos, esse foi o primeiro que eu tive realmente uma informação concreta e direta! Obrigado!!!
Parabéns pela iniciativa de ajudar, esse é um assunto rstrito e difícil, e precisa de informações corretas e de pessoas do bem e com boas intenções, coisa rara nos dias de hoje. Obrigado pelas informações.
Valeu Luis!
Muito obrigado pelas explicações, amigo!!!
Parabéns, foi claro e direto.👋👋
Parabéns
obrigado pela participação 👊
Que vídeo esclarecedor, muitíssimo obrigada !
esclarecedor, obrigado
Valeu por comentar! 👊TMJ
Você é um cara nobre, passar conhecimento para outras pessoas é algo louvável, tem o meu respeito!
Valeu pelo comentário 👍
Ótimo. Muito bem
Valeu pelo comentário 👊
olá, tudo bem? Então para uma empresa se habilitar para exportação o indicado seria pela modalidade ''Expresso"?
Obrigada pelos esclarecimento .
Por nada!
Parabens meu amigo, belo trabalho. Admiro pessoas que distribuem conhecimento!
Obrigado, Welington!
Olá Carlos, obrigada pelo conteúdo. Gostaria de saber se preciso mudar minhas atividades no Contrato social e CNPJ para atividades de exportação, para conseguir habilitar a empresa no Siscomex. Desde já agradeço!
Muito obrigado pela ajuda... me ajudou muito
Valeu Vagner!
Muito bom
Obrigado!
Simplesmente fantástico cara. Valeu!
Obrigado!
obrigado pelo conteúdo
Valeu pelo comentário 👊
Show. Parabéns pelo trabalho.
Valeu pelo comentário 👊
Empresa "FILIAL".
Para habilitação de filial, é necessário tirar ou habilitar radar em separado da matriz ou o radar da matriz dá autorização para fazer registro de DI, nacionalização diretamente pelas filiais já que o número RAIZ é o mesmo ?????????????????????
A filial já está habilitada a partir da matriz. Inclusive, o limite é compartilhado.
@@comexblog , Obrigado
Olá Carlos, obrigado pelo vídeo. Não sei como é em outras cidades, mas no Rio de Janeiro, Niterói nem se fala, a inclusão do responsavel legal é burocrática e demorada. Na inspetoria de Niterói então até exigem a entrega de dois Cotec, um formulário aonde é marcado o responsável legal e outro marcando o representante legal para o mesmo nome/responsável. Abs/Matthias
Mathias, eu acompanho várias unidades, e sei que o Rio é um enorme problema. Eu estou em Vila Velha, próximo a Vitória, e aqui não leva mais de uma semana. Este problema é insolúvel. Não há o que fazer (uma pena).
Boa tarde Carlos, tudo bem? Primeiramente, parabéns pelo vídeo.
Amigo poderia me tirar algumas dúvidas: Sou MEI e gostaria de saber se sou obrigado a habilitar o RADAR. Visando que foi ficar na margem dos 3mil dólares. Pois sou novo e vou começar devagar. Sei que tem Importa Fácil dos Correios, mas ouvi dizer que contratar uma empresa Courier seria melhor como a DHL que faz todo processo por mim sem a necessidade de um despachante. Eu posso importar via DHL e fazer minhas notas fiscais aqui no Brasil com o certificado A1 e-CNPJ? (isso não utilizando o RADAR). Obrigado
Parte desta resposta já dei na pergunta abaixo.
Sim, a DHL/TNT, UPS, Fedex são 1.000 vezes melhores que os Correios (eu nunca uso os correios).
Sim, você pode fazer as importações com a DHL, emitir a sua NF sem precisar ter o Radar, desde que elas estejam enquadradas na IN 1737/17.
Que fantástico trabalho
Obrigado.
Quais os impostos pagos pelas empresas que tem o radar?
Na importação, normalmente são: II, IPI, PIS, COfins, Tx Siscomex e ICMS. A depender do produto ou da modalidade de transporte, tem ainda: AFRMM e Direito Antidumping.
Parabéns man.
Tenho 2 dúvidas Sr. Carlos.
1- a habilitação para exportação ainda é o RADAR?
2- aos 8:39 min.
Qual a diferença destas modalidades para o resto do vídeo por favor?
No resto do vídeo entendi que é exportação ilimitada e importação de 50.000 $
1) Sim, é
2) a modalidade limitada e ilimitada, tem uma lista enorme de documentos, e é a que vai te dar um limite maior para importar. Por isso ela é diferente, da expressa, que dá apenas 50 mil dólares/semestre
No portal Habilita são preenchidas as informações destes documentos ou eles são submetidos no processo antes do registro no portal Habilita?
Documentos:
formulário de Solicitação de Dossiê Digital de Atendimento (SODEA) de acordo com o modelo da Receita Federal;
1.termo de responsabilidade com firma reconhecida de acordo com o modelo da Receita Federal;
2.contrato social com atualizações;
3.cópia autenticada do CPF e RG do responsável legal;
4.certidão cadastral da Junta Comercial;
5.certidão simplificada da Junta Comercial (ficha cadastral simplificada);
6.certidão negativa de débitos (referente a tributos federais/dívida ativa da união e débitos trabalhistas).
Para o radar expresso, você não entrega nenhum documento. Apensar com 3 ou 4 cliques, o seu radar é habilitado. Se for limitado ou ilimitado, e que não for concedido, você precisará entregar a documentação pelo portal eCAC.
Carlos o fiscal da RF me ligou e falou que meu radar está habilitado,mas eu consigo acessar o portal único somente,como fico sabendo se estou mesmo habilitado?Tem como você olhar isso para mim?Obrigado.
Consulte o seu CNPJ neste link: www.receita.fazenda.gov.br/aplicacoes/atrjo/radar/consultasituacaocpfcnpj.asp
Se aparecer 'DEFERIDO', e a modalidade, é porque você está ativo no Radar.
Olá Carlos,
Para as empresas que já tem o RADAR como faz para fazer a renovação ? É burocrático ?
Obrigado pela sua ajuda e os videos !
Não existe ´renovação´. Se você ficou 18 meses sem fazer uma operação, seu radar ´caiu´ e terá de fazer de novo, diretamente no site. Agora, se você quer ampliar o seu limite, também é possível fazer no site, seguindo o que diz a IN 1603/15. Não é burocrático, mas é preciso estar atento ao processo de análise que a Receita irá fazer sobre a sua empresa, principalmente nas questões contábeis. Mas se está com contabilidade em dia, tudo transcorrerá sem dores de cabeça.
Boa noite, é possível habilitar MEI para exportação?
Sim, é. Por enquanto, só no 'papel' [não acontece, ainda, pelo Portal Único] .
Olá Carlos, eu gostaria de um contato para conversar sobre um projeto de exportação!
escreva para contato @ comexblog com. Espero sua mensagem.
Quais são os direitos do radar/siscomex para pessoa jurídica que deseja realizar atividades de exportações?
Feito diretamente pelo Portal Única, na modalidade expresso e ilimitado. Ou seja, complicação ZERO para quem deseja exportar.
@@comexblog mesmo sendo mei e com faturamento de ate 80 mil/ano??
Pergunto pois no caso de uma exportacao onde a entrada de valor na conta seria de milhao pra cima, interfere em algo ou teria que mudar apenas por causa do faturamento?????
Depois de habilitado qual empresa faz as entregas?
Você escolhe como vai transportar suas mercadorias. Para quem está começando, sempre recomendo usar uma empresa de Courrier, principalmente se a operação for de pequena monta. Entretanto, há outras opções de importação compartilhada.
Boa tarde , uma empresa que é cliente comentou sobre entrar no RADAR começar praticar , para isso ocorrer ela deve seguir os seguintes passo como você mesmo citou ?ela poderá exportar sem limite e só vai ter limite na compra ?
O limite dado vai depender da capacidade econômica e financeira que a empresa demonstrar. Via de regra, se está em começo de carreira, se ontem somente o Radar Expresso (com limite de 50k / semestre).
Consegues o formulário Marinha Mercante?
Aqui: receita.economia.gov.br/formularios/aduana-e-comercio-exterior/afrmm-adicional-ao-frete-para-a-renovacao-da-marinha-mercante/formulario-de-solicitacao-pdf/@@download/file/Formulário%20de%20Solicitação%20-%20AFRMM.pdf
@@comexblog boa noite, esse link acima é o mesmo do formulário cotec 61?
Ainda está valendo essas informações?
Sim, a regra é a mesma.
Com o portal ablita não precisaria ter radar e nem despachante é isoo
Você vai continuar precisando de Radar. Sobre o despachante, vai depender se você vai fazer o próprio despacho (o que é também possível).
Não achei que o Radar Expresso foi tão desburocratizado assim... ainda tem documentos e protocolo a ser feito na RFB...
Por enquanto, apenas um. Se o dono da empresa já tiver senha de acesso ao Siscomex (de outra empresa, por exemplo) começa a usar na hora. O expresso e 99% desburocratizado.
olá Carlos, muito bom o video, eu tenho uma MEI e quando acesso o portal único não aparece nenhum cnpj vinculado no meu cpf,pode me ajudar ?
Tarcísio isso é um problema que acontece com MEI,você vai ter que dar entrada física com agendamento e tal.
Tarcísio, este problema já foi resolvido. Se ainda não conseguiu o Radar, tente de novo que vai aparecer.
se eu habilito quem serao meus clientes?
Najara, não entendi.
produtor rural pessoa fisica pode ter o radar? pretensão de exportar sémen e material genetico bovino.
Pode. Eu não recomendo, por questões tributárias. Há inúmeras situações em que 'ter uma empresa' é muito melhor.
Boa tarde Carlos, muito bom seu vídeo,estou na modalidade limitada..eu fiz uma importação em 2017 e agora estou pedindo uma amostra de um produto na china pela UPS via aérea e meu radar esta suspenso consultei no link que voce informou ..minha duvida é se vou precisar de radar para trazer esta amostra..sera que posso solicitar um outro radar na modalidade expresso ,vi nos comentários que se estou a mais de 18 meses sem importar nada o radar caiu e vou ter que fazer tudo de novo ..segue meu email celioollivert@gmail.com
Se a amostra é até 3 mil dólares, e não tem necessidade de licenciamento, você não vai precisar de Radar.