Nice. So you don't have a filling cap on the 400? The 500/505 has a similar connection system and I don't like it. I instead bought a fuel pump off Amazon to pump out my fuel containers into the filler neck, and I simply take note of what is indicated on the gauge since it's calibration seems to be really good. Beautiful 400 Sir. 😍
Hallo Marko Besten Dank für die super Ausführung des Umbaus! Eine Frage habe ich, wie löst du das mit dem abschalten des Betankungsvorgangs? Kontrollierst du die Füllmenge von Auge oder ist eine automatische Abschaltung der Pumpe vorgesehen, wenn das maximum an Benzinmenge erreicht ist? Liebe Grüsse Ivo, 4-214
Ich habe eine Tankinnenbeleuchtung eingebaut, damit lässt sich der Füllstand sehr gut beobachten. Aber genau wie du bereits erwähnt hast habe ich mir auch schon einen Notstopp-Sensor überlegt. Im Grunde ganz einfach: Ein paar Imterdigitalfinger aus CU/Folie oben aufkleben und mit einem C/U-Wandler-Baustein die Kapazität bestimmen. Wenn Sprit die Oberseite berührt verändert sich die Kapazität und der Sensor weiß dass spätestens jetzt abgeschaltet werden muss. Durch Job, Hausbau und Kinder bin ich aber noch nicht dazu gekommen (und die Coronasituation macht die Sache nicht besser).
Nice. So you don't have a filling cap on the 400? The 500/505 has a similar connection system and I don't like it. I instead bought a fuel pump off Amazon to pump out my fuel containers into the filler neck, and I simply take note of what is indicated on the gauge since it's calibration seems to be really good.
Beautiful 400 Sir. 😍
The filling cap is simply taped. My refuling system works perfect. I wonder why this hasn't be implemented in the first place.
Hi Marco. I have a Dg400 also. Why don’t you use the filling cap? I don’t understand exactly what problem you are trying to solve. Best James.
Hallo Marko
Besten Dank für die super Ausführung des Umbaus! Eine Frage habe ich, wie löst du das mit dem abschalten des Betankungsvorgangs? Kontrollierst du die Füllmenge von Auge oder ist eine automatische Abschaltung der Pumpe vorgesehen, wenn das maximum an Benzinmenge erreicht ist?
Liebe Grüsse
Ivo, 4-214
Ich habe eine Tankinnenbeleuchtung eingebaut, damit lässt sich der Füllstand sehr gut beobachten. Aber genau wie du bereits erwähnt hast habe ich mir auch schon einen Notstopp-Sensor überlegt. Im Grunde ganz einfach: Ein paar Imterdigitalfinger aus CU/Folie oben aufkleben und mit einem C/U-Wandler-Baustein die Kapazität bestimmen. Wenn Sprit die Oberseite berührt verändert sich die Kapazität und der Sensor weiß dass spätestens jetzt abgeschaltet werden muss. Durch Job, Hausbau und Kinder bin ich aber noch nicht dazu gekommen (und die Coronasituation macht die Sache nicht besser).