Hienosti pyörii silppuri humina vaan kuuluu,meillä vanha varsta 1500 josta kela (hiukan)vääntynyt,oli jo tullessaan ,parilla terälapulla tasapainotettu nykyisin viherlannoitus nurmia vähän ajeltu
Meillä kans alkuun on tehty varstalla ja ford 4610, seuraavana tuli luoko junkkari 170cm levee,sitä vedettii ford 6600 ja ei tahtonu jaksaa ees hitaalla puolen mennä ,vaikka syöttöä lisäs,sitte ku fordii turbotettii ni meni 6 sella ja jäniksellä ,kokeiltii 7 ki ,ois menny mutta ei viittiny nii lujaa ajaa,turbosta oli huomattava apu, pääasias 6 ajo, ford ku ulos otto lähti pehmeesti pyörii ni ei hajottanu kulma vaihdetta aisasta,mutta ku 97 tuli zetor 9245 zts turbo ni siinä ulos otto repäsi päälle laitettaes tyhjäkäynnilläki ni katkes kulma vaihteesta akseli just ceekeri urasta, kulma vaihde oli sellanen levy laatikkoon koottu et kansi auki ja uus akseli tilalle .varstaa tuli vedettyä mf 35 ki ,custom majorilla 6 sella,mf 168, varsta oli loput ajat kesäl ku haettii rehut suoraa navettaa ,esko 8000.karja lähti 99
Tuore rehuntekoa vanhanajan , mallin mukaan,aiv. Säilörehun tekoa täällä lounais-suomessa valtavan , suurilla koneella rehua ja heinää isoihin paaleihin täällä seudulla on monta parinsadan lehmän pihattoa, Moikka teille molemmille myös heli🥰
Muistan kuinka taaruppi 1300 kyykytti ih 475 sta aika kovasti, 3. Vaihteella jaksoi mennä. 4. Oli jo aivan liian nopea. Ihmeesti tuo 3-pyttyinen Ford jaksaa tuonkin verran.
@@isantavinkkaa8179 isoilla maatiloilla oli 1500 leveitä, ainakin pari paikkaa muistan. 702 Valmet ti ja 7000 Ford jaksoi niitä jotenkin käyttää. Se oli jo aika hankala laite päisteissä ja kun muuten kääntyä piti. Meilläkin natikka keuli aina kun kuorma oli valmis. Siitä sen viimeistään huomasi.
harvemmin enää silppurilla taitavat rehua tehdä. oon monesti miettinyt että kumpi on parempi, ajaa pienellä puolella vaikka 4 vaihteella ja kierrokset on sopivart vai ajaa isolla puolella 1 tai 2 jolloin traktori kulkisi saman ja kierrokset olisi samassa? voiman siirron puolesta kumpi on parempi?
Taitaa mennä vähän limittäin ison ja pienen puolen vaihteet yleensä. van jos siis tarkoitit onko väliä ajaako isolla vai pienellä puolella jos vauhti ja kierrokset osuu kohdalleen niin minun käsittääkseni ei ole merkitystä voimansiirron kannalta. Jos siis ymmärsin oikein mitä tarkoitit
Silppurirehutbon vähenemäänpäin. Paalaus ja esikuivatun rehun teko noukinvaunulla tai ajosilppurilla lisääntyy. 80-luvulla ihmeissäni katsoin kun Keski-Euroopassa tehtiin rehua sillä tavalla. Nyt se on arkipäivää Suomessakin.
pienen puolen isoin vaihde ja ison puolen pienin vaihde on aika limittäin niin ilmeisesti parempi pikku puolella ajella raskaammissa töissä.@@isantavinkkaa8179
Tällee on hidasta tehdä, Lauantaina kun alotettiin ei meinannu kierrokset riittää oli sen verran kosteeta, Tiistaina kun oli loput, ne oli kyllä kuivaa
Tuttua puuhaa oli joskus nuorena,nyt muisto vain,kiva katella olis kun menis ajassa sinne nuoruuteen.🥲😎
Väsyttää ei saa.. Toivotaan teille pandemiatonta eloa ja paljon voimia ja terveitä päiviä Helkan kanssa!👍😚💓
meillä taarup 110 käytössä.mutta vaijeri ohjauksella.ja ylön 7500 kärry.tänä kesänä tehtiin muutama hehtaari aumaan.
Hienosti pyörii silppuri humina vaan kuuluu,meillä vanha varsta 1500 josta kela (hiukan)vääntynyt,oli jo tullessaan ,parilla terälapulla tasapainotettu nykyisin viherlannoitus nurmia vähän ajeltu
Meillä kans alkuun on tehty varstalla ja ford 4610, seuraavana tuli luoko junkkari 170cm levee,sitä vedettii ford 6600 ja ei tahtonu jaksaa ees hitaalla puolen mennä ,vaikka syöttöä lisäs,sitte ku fordii turbotettii ni meni 6 sella ja jäniksellä ,kokeiltii 7 ki ,ois menny mutta ei viittiny nii lujaa ajaa,turbosta oli huomattava apu, pääasias 6 ajo, ford ku ulos otto lähti pehmeesti pyörii ni ei hajottanu kulma vaihdetta aisasta,mutta ku 97 tuli zetor 9245 zts turbo ni siinä ulos otto repäsi päälle laitettaes tyhjäkäynnilläki ni katkes kulma vaihteesta akseli just ceekeri urasta, kulma vaihde oli sellanen levy laatikkoon koottu et kansi auki ja uus akseli tilalle .varstaa tuli vedettyä mf 35 ki ,custom majorilla 6 sella,mf 168, varsta oli loput ajat kesäl ku haettii rehut suoraa navettaa ,esko 8000.karja lähti 99
Työn jälki näkyy heti. Kiitos maidontuottajille että jaksatte ❤ Nimimerkki Maito on hyvää 😋😋😋
Hyvä kun kelpaa
Tuore rehuntekoa vanhanajan , mallin mukaan,aiv. Säilörehun tekoa täällä lounais-suomessa valtavan , suurilla koneella rehua ja heinää isoihin paaleihin täällä seudulla on monta parinsadan lehmän pihattoa, Moikka teille molemmille myös heli🥰
Tämä systeemi on jo aikansa elänyt
Tuo nivelakselin kiinitys meni kyl vähän ohi,miten se käytännössä tapahtuu ?
Hyvä rehunteko keli ei liikaa aurinko porota jaksaa paremmin tehä
Havaintoni mukaan, rehua tuli "laatikot" täyteen! 👍👍
Tämä toinen sato pelasti, nyt riittää talven yli
Muistan kuinka taaruppi 1300 kyykytti ih 475 sta aika kovasti, 3. Vaihteella jaksoi mennä.
4. Oli jo aivan liian nopea.
Ihmeesti tuo 3-pyttyinen Ford jaksaa tuonkin verran.
Sama 4. on suurin jota voi käyttää kun oli harvaa ja lyhkästä heinää, normaalisti 3.
@@isantavinkkaa8179 isoilla maatiloilla oli 1500 leveitä, ainakin pari paikkaa muistan. 702 Valmet ti ja 7000 Ford jaksoi niitä jotenkin käyttää.
Se oli jo aika hankala laite päisteissä ja kun muuten kääntyä piti.
Meilläkin natikka keuli aina kun kuorma oli valmis. Siitä sen viimeistään huomasi.
sulla onkin fordissa osittain ilmastointi päällä kun vaan toinen ovi puuttuu
Jos oli molemmat pois, pelas vähän liian hyvin
harvemmin enää silppurilla taitavat rehua tehdä. oon monesti miettinyt että kumpi on parempi, ajaa pienellä puolella vaikka 4 vaihteella ja kierrokset on sopivart vai ajaa isolla puolella 1 tai 2 jolloin traktori kulkisi saman ja kierrokset olisi samassa? voiman siirron puolesta kumpi on parempi?
Nyt kysymys ei ihan avaudu, mutta jos kierroksian on enemmän niin voimansiirto pääseen helpommalla
Taitaa mennä vähän limittäin ison ja pienen puolen vaihteet yleensä. van jos siis tarkoitit onko väliä ajaako isolla vai pienellä puolella jos vauhti ja kierrokset osuu kohdalleen niin minun käsittääkseni ei ole merkitystä voimansiirron kannalta. Jos siis ymmärsin oikein mitä tarkoitit
@@tenukeppijoo4071 juu tätä meinasin.
Silppurirehutbon vähenemäänpäin. Paalaus ja esikuivatun rehun teko noukinvaunulla tai ajosilppurilla lisääntyy. 80-luvulla ihmeissäni katsoin kun Keski-Euroopassa tehtiin rehua sillä tavalla. Nyt se on arkipäivää Suomessakin.
pienen puolen isoin vaihde ja ison puolen pienin vaihde on aika limittäin niin ilmeisesti parempi pikku puolella ajella raskaammissa töissä.@@isantavinkkaa8179
Tuliko hyvä sato ?
Talven yli pärjätään
Tuota peltolohkoo saanu varmaa hetken aikaa ajella että rehut saanu tehtyä vai tuliko samasta lohkosta osa pyöröpaalia?
Kaikki siitä silpuroitiin, meidän työpäiviä 2,5
Tuli vaan mieleen kun nuorena sällinä tehtiin AIV rehua Fordson majurilla ja VARSTA 1500 silppurilla, noh se siitä
Sehän on ollut silloin mahtiyhdistelmä. Minulla on kokemusta Varsta 1250 mallista, viime vuonna vielä haettiin kuormia sillä.
@@Daniel90169 joo niin se oli😊
Hyvää lauantaita kaikille. Hyvä keli teillä tehdä rehua kun on kuivaa. Hyvä video.
Tällee on hidasta tehdä, Lauantaina kun alotettiin ei meinannu kierrokset riittää oli sen verran kosteeta, Tiistaina kun oli loput, ne oli kyllä kuivaa
Oisko kAksoissilppuri parempi niitä saa melko halvalla nykypäivänä
Ei fordin teho riitä
What the fuck. Paljon rehuu lehmille talveks👍
Ennenvanhaan maatalouskoulussa opetettiin että 10tn per lehmä tuoretta tavaraa, just mitä tässäkin tehdään.
Kätevästi kävi Taarupin kiinnitys ja irrotus. Ei tarvinnu kopista hyppiä pois.
Joo tää on automaatti
Joko kärry saunassa kylvetään?
Ei vielä
comiaa mutta olit tuppisuuna? miekii kohta nurmikkoo ajjaa terviisii asikkalaan!
Ei turhia höpistä 😁😁