As a previous owner of a _REAL_ MG back in the late 1970's, this one looks really nice. A proper 2 seat convertible. And EV too. Which, admittedly, totally distracts from real open top motoring when you hear the engine roaring too. However. The name for it is really cr@p. *_Cyberstar...!!??_* _What were they on when they thought of that name!?_
*cyberster. The thing you wrote sounds much cooler though I suspect what they're going for is the combination of the word "cyber" with the word "roadster".
comme pour Ferrari l'avant comme pour aston martin l'arrière ( copie de ces 2 modeles je pense ) merci aux ingenieurs britanniques et chinois sur les flancs le " col montant " bec rajoute de l'allure du style . Blanc est son meilleur coloris ! mieux que rouge trop m'as tu vu . je comprend pourquoi MG ( marque chinoise et anglaise - vend ses coupe et autre cabriolets comme des petits pains ! moi meme j'en chercherai un a l'achat malgrès son prix très couteux allant jusqu'a 120 000 euros surement d'occasion d'ici 2027-2028 quand j'aurai plus d'argent ! les portes papillons apportent un nouveau regard a l'ensemble déjà tres luxueux et un gain de places a ne pas negliger quand on va pour se garer ( ca dois faire un bel effet de l'exterieur ) . les feux avant ( probablement des phares a LED grande portée ) le grand capot est assez élegant les prises d'air assurent un bon équilibrage de la voiture et de l'aérodynamisme ! les feux arrières en flêches sont beaux également et originaux . Les rétroviseurs collent avec l'ensemble de la voiture . le toit rétractable automatiquement en quelques dizaines de secondes en un bon plus ça change des toits en durs mais attention à sa fragilité quand aux personnes malveillantes ou envieuse qui pourraient vous en vouloir personnellement :( :( . Un véhicule comme celui ci doit être mis en sécurité et non exposé à tout vas, pour moi c'est évident ! ( coup de couteaux , pierres coupantes , ciseaux a proscrire ) par sécurité et surtout pour éviter la perte d'argent et de devoir remettre la main au portefeuille et appeler son assurance ! jantes 19 à 21 pouces visiblement ) plus les jantes sont grandes plus on consomme d'essence mais plus le style est rigoureux et ostentatoire ( les jantes c'est la base quand on pense personnalisation de véhicule de cette gamme ) donc pourquoi pas investir dessus ; écrous intégraux a prévoir ( anti vol ) rajouté une centaine d'euros . resumé une très belle voiture restylé consommation hybrides electriques ( peu de C02 dans la couche d'ozone ) . une belle avancé technologique et un tres grand ecran ergonomique et un gps . les sieges sont beaux ainsi que la sangle de securité utilisons les differentes positions et agréement de conduite j'espere avoir été utile dans vos choix vos reves ou votre prochain achat de la marque CYBERSTER
ThiS MG design looks happy in the front and sad in the back and im not sure it needed the wing style doors. These doors are not designed for the average car buyer.
MG est rentré dans les grands avec sa gamme de voiture électrique. Mais là c est l excellence dans la réaction automobile et en respectant l ADN de sa marque. Une première dans un monde où tout les constructeurs ce perdre dans la banalité. WW Renault et surtout Peugeot ont du souci à ce faire et déjà fini pour Citroën qui a définitivement perdu sont ADN et l ensemble de ces clients.. MG va redonné le sourire sur le visage de certains anglais.. Alors que les français pleurent devant leurs histoires automobile enterré définitivement.
@@zhbocars4047 Oui j adore l automobile.. celle qui ce démarque et qui as une personnalité. J ai industrialisé sur un centre de production disparu aujourd'hui.. en premier le RB LN et LNa. Puis la Visa suivi de la ZX et sont break puis la Saxo a suivi de C 2 et le C 3 premier génération. Dans un autre monde .. la passion de faire aux mieux dans le respect des clients. Et tousse ensemble pour une marque. Bref un autre univers.
Stunning car, but why, oh why did SAIC MG not consult an English brand consultant who would have said that Cyberster is such a shit name? It's laughable. I can see it's a perfunctory amalgam of roadster and cyber, but FFS, it's the kind of name used for a child's toy.
Pound shop F-type. If they knew where to stop with the detailing it might have worked. As it stands, it tips over into being overwrought and tacky in some areas - shame.
the interior looks like it is taken from a Jaguar, the rear diffuser looks like a really sad clowns mouth and those headlights look like they belong on a 90's MX-6. Maybe a 6 spot TVR Tuscan headlights might make it pop....but yep a nice car....
You won't be surviving on the earth without any things produced by China, hahaha BTW, this is a traditional British brand designed car, but manufactured in China with a far advanced technology.
MG is def going places! Looks great!
Yes, it looks very beautiful
Le gris n’est pas mal non plus
design is strong with this one
Yes, it's very beautiful
Amazing looking thing! If I had the money I'd love one!
It's really beautiful
Mg is back
Yes
Lovely looking thing. Very tempting.
Yes, it's a very beautiful design
I’ll definitely buy cyberster 💯. Just thinking which colour should I go for.
I feel that the red one is very beautiful
How much does it cost?
I have to admit, this is the car that I really want!
Yes, it's very beautiful
Very nice, I will take a yellow roadster to park next to my Inca Yellow 1978 MGB Roadster.
You have a lot of emotions
Where is it manufactured ????
I'm turning 40 years old next year. This actually might be the mid-life crisis car for me. Can't wait to drive it!
Adrian
Ok now that’s cool nailed it 👌
Yes, it's cool
❤️Nice.car❤I.love.it❤
I.love.it
Great design
Yes, it's very beautiful
Cool design
Thank you for watching
Merhaba yeni cabriolet mg marka olarak çok cekiçi bir renk katıyor yaaa harikasın💗💗💗💗💗💗
Cool 👍
yes，cool
nice car
nice
What a car👏👏👌amazing
yes
We would appreciate to see a different interior colour.
Thank you for watching
Very good car
Yes, Very good car
Loookinf forward to view the full range of colour option. So far I like the yellow!
They are all very beautiful colors
Nice!
yes，Thank you for watching
At last an MG that looks like it has the design and style to sell big time.. shame about the name though.
Thank you for watching
As a previous owner of a _REAL_ MG back in the late 1970's, this one looks really nice. A proper 2 seat convertible. And EV too. Which, admittedly, totally distracts from real open top motoring when you hear the engine roaring too.
However. The name for it is really cr@p. *_Cyberstar...!!??_* _What were they on when they thought of that name!?_
*cyberster. The thing you wrote sounds much cooler though I suspect what they're going for is the combination of the word "cyber" with the word "roadster".
I have a Tesla M3 and a BMW Z4 - IT could be the ideal successor for the Z4 if driving experience IS about the same.
此車的車頭和剪刀門是重點, 後車廂下面感覺俏的面積太多, 如果只占四分之一比例較適合, 後面板則可以做稍微渾圓些會更好, 不用那麼凹凸. 方向燈以箭頭可能是較多異論之處. 而且門的按鍵處怎麼是做成禿起的, 應該是平的更好,
觀看的非常細節
white & yellow look better than red
I'm sorry, I'm not quite sure
从这点可以看得出来.电车的门槛还是很低的.至少低端电车的门槛不高.如果这台是油车可能就搞不出来了.
油车三大件底盘.变速箱.发动机各种调校.我说的是类似这种两门的技术门槛.
而且这车前面的电机那块还用一块挡板盖住了.是怕别人看到内部结构吗？
我之所以有这种感叹是我现在开的是马自达的MIATA Mx5 ND2 手动.也是软顶.
要是那么容易造那满世界都是类似MX5这样的小跑满大街的是不是？而电车直接就给你造出来了.
要是这是一辆油车可能我有试驾的心动.电车实在无法令人心潮澎湃.加上一些基础措施包括没有私人充电桩.
你分析的很仔细，前面电机盖住可能是为了整洁吧，感谢您的观看，
It might have been a good idea to buy the MG brand afterall…
Yes, it's good
Red interior woukd be better than orange shade
Yes, it looks very sporty
Left hand drive but no planned NorthAm distribution? What gives?
I'm not quite sure about the specifics yet, I'm very sorry
red looks best
yes
comme pour Ferrari l'avant comme pour aston martin l'arrière ( copie de ces 2 modeles je pense ) merci aux ingenieurs britanniques et chinois sur les flancs le " col montant " bec rajoute de l'allure du style . Blanc est son meilleur coloris ! mieux que rouge trop m'as tu vu . je comprend pourquoi MG ( marque chinoise et anglaise - vend ses coupe et autre cabriolets comme des petits pains ! moi meme j'en chercherai un a l'achat malgrès son prix très couteux allant jusqu'a 120 000 euros surement d'occasion d'ici 2027-2028 quand j'aurai plus d'argent ! les portes papillons apportent un nouveau regard a l'ensemble déjà tres luxueux et un gain de places a ne pas negliger quand on va pour se garer ( ca dois faire un bel effet de l'exterieur ) . les feux avant ( probablement des phares a LED grande portée ) le grand capot est assez élegant les prises d'air assurent un bon équilibrage de la voiture et de l'aérodynamisme ! les feux arrières en flêches sont beaux également et originaux . Les rétroviseurs collent avec l'ensemble de la voiture . le toit rétractable automatiquement en quelques dizaines de secondes en un bon plus ça change des toits en durs mais attention à sa fragilité quand aux personnes malveillantes ou envieuse qui pourraient vous en vouloir personnellement :( :( . Un véhicule comme celui ci doit être mis en sécurité et non exposé à tout vas, pour moi c'est évident ! ( coup de couteaux , pierres coupantes , ciseaux a proscrire ) par sécurité et surtout pour éviter la perte d'argent et de devoir remettre la main au portefeuille et appeler son assurance ! jantes 19 à 21 pouces visiblement ) plus les jantes sont grandes plus on consomme d'essence mais plus le style est rigoureux et ostentatoire ( les jantes c'est la base quand on pense personnalisation de véhicule de cette gamme ) donc pourquoi pas investir dessus ; écrous intégraux a prévoir ( anti vol ) rajouté une centaine d'euros . resumé une très belle voiture restylé consommation hybrides electriques ( peu de C02 dans la couche d'ozone ) . une belle avancé technologique et un tres grand ecran ergonomique et un gps . les sieges sont beaux ainsi que la sangle de securité utilisons les differentes positions et agréement de conduite j'espere avoir été utile dans vos choix vos reves ou votre prochain achat de la marque CYBERSTER
ThiS MG design looks happy in the front and sad in the back and im not sure it needed the wing style doors. These doors are not designed for the average car buyer.
Hermoso, pero Electrico ?? No me gusta se recalietan las baterias y se incedian deberian hacer
Iguales de Gasolina creo
MG est rentré dans les grands avec sa gamme de voiture électrique. Mais là c est l excellence dans la réaction automobile et en respectant l ADN de sa marque. Une première dans un monde où tout les constructeurs ce perdre dans la banalité. WW Renault et surtout Peugeot ont du souci à ce faire et déjà fini pour Citroën qui a définitivement perdu sont ADN et l ensemble de ces clients.. MG va redonné le sourire sur le visage de certains anglais..
Alors que les français pleurent devant leurs histoires automobile enterré définitivement.
Évaluation très détaillée, vous aimez beaucoup les voitures
@@zhbocars4047 Oui j adore l automobile.. celle qui ce démarque et qui as une personnalité. J ai industrialisé sur un centre de production disparu aujourd'hui.. en premier le RB LN et LNa. Puis la Visa suivi de la ZX et sont break puis la Saxo a suivi de C 2 et le C 3 premier génération. Dans un autre monde .. la passion de faire aux mieux dans le respect des clients. Et tousse ensemble pour une marque. Bref un autre univers.
Stupid name, cool car.
cool car
Just hope they aren't using Lucas electrics!
Thank you for watching
Charge flap looks dodgy 😅
I hope there will be more versions
You can relax, rest assured this is only a prototype! There are ten more months before its official release date in summer 2024!🎉💥💨
@@dr.clivejames4567 It looks impressive. I would like normal doors and interior colour is a bit strange.
Stunning car, but why, oh why did SAIC MG not consult an English brand consultant who would have said that Cyberster is such a shit name? It's laughable. I can see it's a perfunctory amalgam of roadster and cyber, but FFS, it's the kind of name used for a child's toy.
A very beautiful design
Terrible terrible name. Please change it before production - MG have a clear naming heritage
Terrible terrible name. Please change it before production - MG have a clear naming heritage
Pound shop F-type. If they knew where to stop with the detailing it might have worked. As it stands, it tips over into being overwrought and tacky in some areas - shame.
Thank you for watching
It is far from pound shop. Don't under estimate the Chinese.
Yes, some people have not caught on that they are moving ahead of europe after we taught them how to do and they build audi, vw, volvo etc
A 2-ton "roadster" made in China: NEVER
Thank you for watching
the interior looks like it is taken from a Jaguar, the rear diffuser looks like a really sad clowns mouth and those headlights look like they belong on a 90's MX-6. Maybe a 6 spot TVR Tuscan headlights might make it pop....but yep a nice car....
Very detailed evaluation, I think it looks very good
I like the car, besides a few details;
1.) The name is terrible
2.) The wheels are ugly
3.) The scissor doors are stupid
Other than that, looks good.
Thank you for watching
it's looking so LADA behind
It looks very sporty
Why don't I love the train at all so it looks good the first year to the second year, it's a scrap car and no one buys it, boycotting Chinese goods
Lol china is the biggest vehicle exporter in the world now nobody cares about your opinion 😂😂
drive your stupid vinfast
I hope you don't buy anything Chinese at all. You are the one missing out.
You won't be surviving on the earth without any things produced by China, hahaha
BTW, this is a traditional British brand designed car, but manufactured in China with a far advanced technology.
@@hanhk6871He is a Vietnamese nationalist. If the country can’t turn to a democratic government, Vietnam and their products will be nobody forever.