Хороший автомобиль! У меня Тахо 800 5.3 литра расход 13 по трассе и 20 по городу. Вполне приемлемый расход топлива. Вольво s80 2.5t расход был 10 по трассе и в городе 16л. Но тут я могу возить все что угодно и где угодно. Плюс прицеп не проблема таскать, он не чувствует нагрузку. Хороший автомобиль.
Мотоцикла пока нету.а машины-да!!. Надежные и неубиваемые. Был у меня петербилт 387,когда далеко ездил. Шумный правда по сравнею с европой.Потом продал. Как говорят коллеги Я Американцу прощаю все,когда приезжаю на стоянку:)) Кстати с запчастями на грузовые даже сейчас проблем нету. Там от одной марки к другой подходят:)) По надежности так скажу за 4 года проехал на нем тысяч 400км,горя не знал. Для них 2 млн ниочем:) Эскалейд иногда поебывает мозг:)) По электрике. Но это от наших питерских дорог. Глючит по мелочи,но бесит
У АМЕРИКАНЦЕВ ОТЛИЧНЫЕ АВТО ,НО ВСЕ ОНИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ НОВЫХ, ЖРАТЬ БЕНЗИН, КАК НЕ В СЕБЯ ЛЮБЯТ...О НАЛОГЕ НА ЭТУ МОЩНОСТЬ И НЕ ГОВОРЮ!!! ПОЭТОМУ ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ РАДУЕТ НА НИХ СМОТРЕТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СО СТОРОНЫ!!!))) ВАШ ПРОГРЕСС В РОЛИКАХ ОЧЕНЬ РАДУЕТ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@@RudolfMarkelov ПРО НОВЫЕ Я И ГОВОРЮ!!! В 70-Х ГОДАХ ДВИЖКИ ПО 7 ЛИТРОВ И 200 Л.С. ИМЕЛИ ИНОЙ АППЕТИТ,А ПОСКОЛЬКУ МНЕ ДОВЕЛОСЬ ПОЕЗДИТЬ НА АВТО И БАЙКАХ РАЗНЫХ ЭПОХ, ТО НОВЫЕ ДЛЯ МЕНЯ ЭТО МОЛОЖЕ 15 ЛЕТ...
1 - это не 2004 год, это дорест, максимум 2002, либо конструктор, на 04 году другой руль и другая крышка мотора 2 - первый раз слышу про бред в растяжении цепи грм, если конечно пробег не под лям. LQ9 очень надежные моторы! 3 - коробка очень даже убиваемая 4l60e изначально ставилась на блейзеры, которые легче и с меньшей мощностью мотора в 4.3l, потом ее в корячили на Тахо и эскалейд, которые и мощнее и тяжелее и по просту этот коробас не вывозит нагрузок. Ну так как не досмотрел до конца 4 - цепь все таки, имели ввиду не ГРМ, а в раздатке;)
Незнаю как на ранних,а на 4 поколении половина цилиндров и передок отлючаются. Так что расход там более чем адекватный:)) едешь как на обычной легковушке. Дааа и подножки выдвигаются. Но налог бляяяя:(( 60т в год(Питер)
На моделях второго поколения либо только задний привод, либо только полный. Отключаемого передка нет… И , конечно же, цилиндры не отключаются)) Налог, да, приличный)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Я такой с японии пригнал, 82к пробега. Ржавчины вообще нет, салон в идеале. Машина реально огонь.
Хороший автомобиль! У меня Тахо 800 5.3 литра расход 13 по трассе и 20 по городу. Вполне приемлемый расход топлива. Вольво s80 2.5t расход был 10 по трассе и в городе 16л. Но тут я могу возить все что угодно и где угодно. Плюс прицеп не проблема таскать, он не чувствует нагрузку. Хороший автомобиль.
Отличная тачка. Понадёжнее следующих поколений. Классика !!! Именно на этом поколении ездить самый кайф !
Поддерживаю ☺️
Как всегда годный обзор 👍
Ты стала ещё краше ❤️
Смотрю с удовольствием 😍
Спасибо за проделанную работу 🙏
Жду следующих обзоров 😉
Благодарю ☺️
Кожанные сиденья. Мы видим с вами протёртости 😮❤
Как всегда огонь обзор 🔥
Тоже очень нравятся американские авто и мотоциклы
🔥🔥🔥🔥
Мотоцикла пока нету.а машины-да!!. Надежные и неубиваемые. Был у меня петербилт 387,когда далеко ездил. Шумный правда по сравнею с европой.Потом продал. Как говорят коллеги
Я Американцу прощаю все,когда приезжаю на стоянку:))
Кстати с запчастями на грузовые даже сейчас проблем нету. Там от одной марки к другой подходят:))
По надежности так скажу за 4 года проехал на нем тысяч 400км,горя не знал. Для них 2 млн ниочем:)
Эскалейд иногда поебывает мозг:))
По электрике. Но это от наших питерских дорог. Глючит по мелочи,но бесит
@@ИльяСергеев-с6в 🤣🔥🔥🔥
А какой Эскалейд? Второй?
@@harley2091 4й 2018 года:)
@@ИльяСергеев-с6в 👍👍👍
У АМЕРИКАНЦЕВ ОТЛИЧНЫЕ АВТО ,НО ВСЕ ОНИ, ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ НОВЫХ, ЖРАТЬ БЕНЗИН, КАК НЕ В СЕБЯ ЛЮБЯТ...О НАЛОГЕ НА ЭТУ МОЩНОСТЬ И НЕ ГОВОРЮ!!! ПОЭТОМУ ПОСЛЕДНИЕ ГОДЫ РАДУЕТ НА НИХ СМОТРЕТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО СО СТОРОНЫ!!!))) ВАШ ПРОГРЕСС В РОЛИКАХ ОЧЕНЬ РАДУЕТ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
👍👍👍
У меня эска 16го года 15 жрет по городу
@@RudolfMarkelov ПРО НОВЫЕ Я И ГОВОРЮ!!! В 70-Х ГОДАХ ДВИЖКИ ПО 7 ЛИТРОВ И 200 Л.С. ИМЕЛИ ИНОЙ АППЕТИТ,А ПОСКОЛЬКУ МНЕ ДОВЕЛОСЬ ПОЕЗДИТЬ НА АВТО И БАЙКАХ РАЗНЫХ ЭПОХ, ТО НОВЫЕ ДЛЯ МЕНЯ ЭТО МОЛОЖЕ 15 ЛЕТ...
@@harley2091 ВАМ НАДЕЛО ИЛИ ТЕМА ИСЧЕРПАНА!?))) С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Оо, какой крутой автомобиль! Спасибо за обзор👍
❤️❤️❤️
обзор хороший на авто а вот музыка слишком громкая и не хватает микрофона для четкого звука
Подскажите, кто знает, у него рама и двигатель номерные или нет?
1 - это не 2004 год, это дорест, максимум 2002, либо конструктор, на 04 году другой руль и другая крышка мотора
2 - первый раз слышу про бред в растяжении цепи грм, если конечно пробег не под лям. LQ9 очень надежные моторы!
3 - коробка очень даже убиваемая 4l60e изначально ставилась на блейзеры, которые легче и с меньшей мощностью мотора в 4.3l, потом ее в корячили на Тахо и эскалейд, которые и мощнее и тяжелее и по просту этот коробас не вывозит нагрузок. Ну так как не досмотрел до конца 4 - цепь все таки, имели ввиду не ГРМ, а в раздатке;)
так во 2м эскалейде вроде уже коробка 4л65 усиленная малец.
Незнаю как на ранних,а на 4 поколении половина цилиндров и передок отлючаются. Так что расход там более чем адекватный:)) едешь как на обычной легковушке.
Дааа и подножки выдвигаются.
Но налог бляяяя:((
60т в год(Питер)
На моделях второго поколения либо только задний привод, либо только полный. Отключаемого передка нет… И , конечно же, цилиндры не отключаются)) Налог, да, приличный)
Очень даже отключаются цилиндры. Ну ёлки палки,можно ведь почитать про машину прежде чем утверждать такое.
😁😁😁😁👍
Что создали реперы?)) Ничего. Не позорь инженеров Кадиллака
Ты бы характеристики почитала. Какие три тонны
2800 мой весит пустой
@@RudolfMarkelov представляешь что такое 200кг. Это два больших человека.) Поэтому разница есть
@@nikola-aero ну да. до него у меня был двухсотик он 2550 весил и уазик в нулевых тот вообще ровно 2 около. Так что эска все же не легкий авто
@@RudolfMarkelov согласен
@@RudolfMarkelov у меня Эксплорер был 4литра на ручке 1850 кг как УАЗ. Но движок супер. Уазики из глины дёргал на раз
Странно…год 2004, а модель дорестайлинговая
Белой футболки с красными подтяжками не хватает для образа
🤣🤣🤣👍
мадам этот мотор употребляет 92 бензин а подвеска спереди на торсионах.Прежде чем ссать нам в уши про технические характеристики учи мат часть
Впереди торсионная подвеска, а не макферсон. 2004 год, а руль от дореста, без кнопок
Колхоз, это красные волосы а не амортизаторы.