Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ขอแสดงความเห็นนะครับจากประสบการณ์ใน บ.ผลิตยางเวลา brake เทส จะที่ความเร็วไหนก็ตาม รถคันนั้นต้องวิ่งมาด้วยอัตราเร่งคงที่ครับ (a=0) คือแตะคันเร่งเลี้ยงพยุงเบาๆลอยลำทิ้งไว้แล้วเบรคครับไม่ใช่ยัดคันเร่งพอถึงความเร็วแล้วเบรค (a=+)หรือ ยกคันเร่งแล้วรถเริ่มชะลอ (a=-) พอถึงความเร็วที่จะเทสแล้วค่อยกระทืบเบรคนะครับ เพราะเห็นในคลิปมีทั้งกดส่งมิดๆ หรือ ใส่เกียร์ Low ก่อนเบรค ทุกอย่างที่ว่ามาส่งผลต่อ momentum รถ แล้วค่าจะออกมาเพี้ยนครับเพราะฉะนั้นเวลาจะทดสอบเบรครถยนต์ต้องใช้สนามที่มีระยะทางยาวๆ เพื่อที่จะได้แต่งทรงเลี้ยงความเร็วให้คงที่ก่อนกระทืบเบรคครับ
ตอนเทสเรากอคันเร่งนะครับ แต่พอตัดคลิปออกมา มันอาจจะไม่เหมือนครับ ส่วนเรื่องเกียร์ L นี้คือหลักๆเลยอยากช่วย Almera ครับ ไม่รู้หรอกครับว่ามันจะดีขึ้นหรือแย่ลง แต่อยากให้โอกาสเพิ่มครับ
Da best 31:21
เทสกันจริงๆ เยี่ยมมาก ไม่ใช่นั่งเขียนกันในห้องแอร์
อุ๊ย! พวกบล็อกเกอร์ไอทีนี่ตัวดี นักท่องสเปค
มีใช้ทั้ง 2 คัน ตัว top ทั้งคู่ ขอเห็นต่างๆ ทางยาวๆ almera เหนื่อยน้อยกว่า และเสียงลม+ยางเข้ารถน้อยกว่า นะครับ รถปี 2022 เหมือนกัน
อยากเห็น Yaris Ativ vs Almera
คนจนๆแบบผมขอเลือก Almera นะ ประหยัดน้ำมันมากกว่า
ต้องเป็นคนซวยขนาดไหน ขับรถให้ยางรั่ว 2 ครั้งติดกัน 😂
โครเมี่ยมหน้าอัลเมร่าเยอะไปจริง แต่มีชุดแต่งของนิสสันแท้ เป็นครอบเป็นสีดำทั้งหมดขายแยกครับจุดเด่นเดียวที่ผมชอบอัลเมร่า คือรุ่นท็อป มีวัดแรงดันลมยาง ขึ้นโชว์ที่หน้าจอเลย
ตอนจะซื้อ มอง Almera ก่อนเลยครับ แต่พอไปลองนั่งแล้ว และลองขับ สุดท้ายกลับชอบ Cityมากกว่าครับ
คุณภาพของจริงครับช่องนี้❤❤❤
ไม่นับ GTR แบรนด์ nissan เอาไรมาเด่น ไปเอา note e power มาขายดีกว่า ไม่ก็ใส่ e power ในอัลเมล่า ก็มีจุดขายละ
ตอนแข่งเบรก ยี่ห้อและรุ่นของยาง มีผลไหมครับ
ตอนนั่งในรวิ่งแล้วพูดเสียงไม่ชัดเลยครับ
รุ้นไหนประหยัดน้ำมันกว่ากันครับ
ช่วงนาทีที่ 9 ใช้ที่จับยึดมือถือยี่ห้ออะไรครับ รบกวนบอกหน่อยครับ
ตัว Mount ของ iFootage ครับ ตัวขาต่อเข้า Suction ของ Matthewsตัว Suction ไม่มียี่ห้อครับ 555
ถ้าผมเป็นนิสสันนะ ไหนๆ แรงสู้ไม่ได้ ขับขี่สู้ไม่ได้ ก็สั่งอนุมัติดิสเบรค 4 ล้อ ใส่จาน over engineer นิดๆ คงเพิ่มต้นทุนไม่เท่าไหร่ แต่ได้จุดเด่นมาสู้คู่แข่งเรื่องความปลอดภัยแทน
ผมก็แฟนบอยนิสสันนะ แต่ดูรวมๆการใช้งานยังไม่ตอบโจทย์ เหมือนเด็กในห้องเรียนทำได้ทุกวิชา แต่ไม่ได้เก่งจนเด่น เหมือนฮอนด้า
ดีครับ อยากให้ทำแบบนี้ ผมอยากเห็นการทดสอบMG 4 กับ BYD DOLPHIN ตัวTOPมาทดสอบครับ
แว้บแรกนึกว่า อีพี สไตล์กระจังหน้าแบบพ่อบ้าน😆😁
จากใจชอบฮอนด้าเป็นทุนเดิม มาเทสแบบเห็นๆ ก็ชอบเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนใจค่ะ นี่ก็เติม Xtra Save อยู่ด้วย ขับลื่นดีชอบ
อยากให้เอา Mazda 2 Diesel มาลงด้วยเลยครับ ครบตระกูล City Car Turbo
คิดว่าต่างกันมากไปหน่อย ทั้งรูปแบบเครื่องยนต์ ขนาดตัวถัง ฐานล้อ 2 คันนี้มันชนกันตรงๆมากกว่า
อเมร่า กดโหมดสปอร์ตเทสได้ไหมครับ อยากทราบว่าจะแตกต่างไหมครับ
กดไลค์เพราะคอนเทนต์✔กดไลค์เพราะมีม The World ของดิโอ ✔✔
สั่นก็ไม่ใช่เครื่องพังสักหน่อย เอาจริงๆ ฮอนด้าชอบสั่นตอนออกตัว ขับเกียร์dไม่สมูท สั่นเบาๆตอนเคลื่อนตัวอัลเมร่าสั่นตอนจอด แต่พอออกตัว นิ่งกริบ เขาเรียนว่าเป็นนิสัยของรถ ไม่ใช่จุดด้อย ไม่เชื่อทดลองดู
ฮอนด้าออกตัวก็ไม่สั่นนะ จอดติดรอไฟแดงก็สั่นน้อยมากแทบจะใกล้เคียงตัว4สูบเลย ใช้รุ่นRs มา3ปีครึ่งแล้วครับ ส่วนอัลเมร่านี่เคยไปทดลองขับแต่ไม่ค่อยประทับใจเท่าไหร่ เครื่องสั่นกว่าชัดเจนอัตราเร่งไม่แรงเท่าซิตี้ และที่สำคัญที่สุดศูนย์บริการและอะไหล่ที่ฮอนด้าได้เปรียบกว่าครับ
เขาแค่แจ้งว่าสั่น ไม่ได้แจ้งว่าสั่นแล้วเครื่องเสีย
เทสให้เห็นกันแบบชัดเจนดี XTRA SAVE ผมก็เติม เทียบกับตัวธรรมดา สูตรใหม่ไปได้ไกลกว่าครับ
สวัสดีอาจารย์ยิ้มแว่นดำด้วยครับ ขอสมัครเป็นสานุศิษย์เบอร์ต้น 😂
มวยรองหรือไม่เป็นมวย น้องอัลเมร่าร้องไห้แน้ว 555555
พึ่งเห็นตอน brake test ว่า almera ไม่มีไฟฉุกเฉิน ตอนเบรคหรอครับ 😮
อยากให้ลอง Mazda 2 skyactiv-D ด้วยครับ
ขับจริงๆคนละเรื่อง สู้cityไม่ได้เลย
อยากให้เปิดคลิปเหมือนตอนMG HS อีกจังครับ
ABS ซิตี้ทำงานรึเปล่า ต้องดูอีกที
เบรคแรงขนาดนั้นทำงานหมดแหละครับทั้ง2คัน
@@KeawChotnateesakun ครับ ไปดูอีกรอบเห็นล่ะครับ
โคตรเพลิน ทำอีกนะครับ👏🏻👏🏻👏🏻
อัลเมล่าที่ทำให้หล่อน้อยลงไปเยอะคือล้อครับถ้าเป็นล้อดำไปเลยน่าจะดุกว่านี้ไม่ก็สีทูโทน ล้อคือส่วนสำคัญที่ทำให้รถดูดีขึ้น
จริงครับ ถ้าได้ปัดเงาสักหน่อยสวยเลย
พี่ผมยาวหน้าเขาโคตรนิ่ง
555555555555 เกินอะ ยางรั่วสองรอบในวันเดียว
อเมร่าแม็กเห่ยจัง
1ใน1000นะคนจะยางรั่ว2ครั้งต่อวัน😅😅😅
ขอแสดงความเห็นนะครับ
จากประสบการณ์ใน บ.ผลิตยาง
เวลา brake เทส จะที่ความเร็วไหนก็ตาม รถคันนั้นต้องวิ่งมาด้วยอัตราเร่งคงที่ครับ (a=0) คือแตะคันเร่งเลี้ยงพยุงเบาๆลอยลำทิ้งไว้แล้วเบรคครับ
ไม่ใช่ยัดคันเร่งพอถึงความเร็วแล้วเบรค (a=+)หรือ ยกคันเร่งแล้วรถเริ่มชะลอ (a=-) พอถึงความเร็วที่จะเทสแล้วค่อยกระทืบเบรคนะครับ
เพราะเห็นในคลิปมีทั้งกดส่งมิดๆ หรือ ใส่เกียร์ Low ก่อนเบรค ทุกอย่างที่ว่ามาส่งผลต่อ momentum รถ แล้วค่าจะออกมาเพี้ยนครับ
เพราะฉะนั้นเวลาจะทดสอบเบรครถยนต์ต้องใช้สนามที่มีระยะทางยาวๆ เพื่อที่จะได้แต่งทรงเลี้ยงความเร็วให้คงที่ก่อนกระทืบเบรคครับ
ตอนเทสเรากอคันเร่งนะครับ แต่พอตัดคลิปออกมา มันอาจจะไม่เหมือนครับ ส่วนเรื่องเกียร์ L นี้คือหลักๆเลยอยากช่วย Almera ครับ ไม่รู้หรอกครับว่ามันจะดีขึ้นหรือแย่ลง แต่อยากให้โอกาสเพิ่มครับ
Da best 31:21
เทสกันจริงๆ เยี่ยมมาก ไม่ใช่นั่งเขียนกันในห้องแอร์
อุ๊ย! พวกบล็อกเกอร์ไอทีนี่ตัวดี นักท่องสเปค
มีใช้ทั้ง 2 คัน ตัว top ทั้งคู่ ขอเห็นต่างๆ ทางยาวๆ almera เหนื่อยน้อยกว่า และเสียงลม+ยางเข้ารถน้อยกว่า นะครับ รถปี 2022 เหมือนกัน
อยากเห็น Yaris Ativ vs Almera
คนจนๆแบบผมขอเลือก Almera นะ ประหยัดน้ำมันมากกว่า
ต้องเป็นคนซวยขนาดไหน ขับรถให้ยางรั่ว 2 ครั้งติดกัน 😂
โครเมี่ยมหน้าอัลเมร่าเยอะไปจริง แต่มีชุดแต่งของนิสสันแท้ เป็นครอบเป็นสีดำทั้งหมดขายแยกครับ
จุดเด่นเดียวที่ผมชอบอัลเมร่า คือรุ่นท็อป มีวัดแรงดันลมยาง ขึ้นโชว์ที่หน้าจอเลย
ตอนจะซื้อ มอง Almera ก่อนเลยครับ แต่พอไปลองนั่งแล้ว และลองขับ สุดท้ายกลับชอบ Cityมากกว่าครับ
คุณภาพของจริงครับช่องนี้❤❤❤
ไม่นับ GTR แบรนด์ nissan เอาไรมาเด่น ไปเอา note e power มาขายดีกว่า ไม่ก็ใส่ e power ในอัลเมล่า ก็มีจุดขายละ
ตอนแข่งเบรก ยี่ห้อและรุ่นของยาง มีผลไหมครับ
ตอนนั่งในรวิ่งแล้วพูดเสียงไม่ชัดเลยครับ
รุ้นไหนประหยัดน้ำมันกว่ากันครับ
ช่วงนาทีที่ 9 ใช้ที่จับยึดมือถือยี่ห้ออะไรครับ รบกวนบอกหน่อยครับ
ตัว Mount ของ iFootage ครับ
ตัวขาต่อเข้า Suction ของ Matthews
ตัว Suction ไม่มียี่ห้อครับ 555
ถ้าผมเป็นนิสสันนะ ไหนๆ แรงสู้ไม่ได้ ขับขี่สู้ไม่ได้ ก็สั่งอนุมัติดิสเบรค 4 ล้อ ใส่จาน over engineer นิดๆ คงเพิ่มต้นทุนไม่เท่าไหร่ แต่ได้จุดเด่นมาสู้คู่แข่งเรื่องความปลอดภัยแทน
ผมก็แฟนบอยนิสสันนะ แต่ดูรวมๆการใช้งานยังไม่ตอบโจทย์ เหมือนเด็กในห้องเรียนทำได้ทุกวิชา แต่ไม่ได้เก่งจนเด่น เหมือนฮอนด้า
ดีครับ อยากให้ทำแบบนี้
ผมอยากเห็นการทดสอบ
MG 4 กับ BYD DOLPHIN ตัวTOP
มาทดสอบครับ
แว้บแรกนึกว่า อีพี สไตล์กระจังหน้าแบบพ่อบ้าน😆😁
จากใจชอบฮอนด้าเป็นทุนเดิม มาเทสแบบเห็นๆ ก็ชอบเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนใจค่ะ นี่ก็เติม Xtra Save อยู่ด้วย ขับลื่นดีชอบ
อยากให้เอา Mazda 2 Diesel มาลงด้วยเลยครับ ครบตระกูล City Car Turbo
คิดว่าต่างกันมากไปหน่อย ทั้งรูปแบบเครื่องยนต์ ขนาดตัวถัง ฐานล้อ 2 คันนี้มันชนกันตรงๆมากกว่า
อเมร่า กดโหมดสปอร์ตเทสได้ไหมครับ อยากทราบว่าจะแตกต่างไหมครับ
กดไลค์เพราะคอนเทนต์✔
กดไลค์เพราะมีม The World ของดิโอ ✔✔
สั่นก็ไม่ใช่เครื่องพังสักหน่อย เอาจริงๆ ฮอนด้าชอบสั่นตอนออกตัว ขับเกียร์dไม่สมูท สั่นเบาๆตอนเคลื่อนตัวอัลเมร่าสั่นตอนจอด แต่พอออกตัว นิ่งกริบ เขาเรียนว่าเป็นนิสัยของรถ ไม่ใช่จุดด้อย ไม่เชื่อทดลองดู
ฮอนด้าออกตัวก็ไม่สั่นนะ จอดติดรอไฟแดงก็สั่นน้อยมากแทบจะใกล้เคียงตัว4สูบเลย ใช้รุ่นRs มา3ปีครึ่งแล้วครับ ส่วนอัลเมร่านี่เคยไปทดลองขับแต่ไม่ค่อยประทับใจเท่าไหร่ เครื่องสั่นกว่าชัดเจนอัตราเร่งไม่แรงเท่าซิตี้ และที่สำคัญที่สุดศูนย์บริการและอะไหล่ที่ฮอนด้าได้เปรียบกว่าครับ
เขาแค่แจ้งว่าสั่น ไม่ได้แจ้งว่าสั่นแล้วเครื่องเสีย
เทสให้เห็นกันแบบชัดเจนดี XTRA SAVE ผมก็เติม เทียบกับตัวธรรมดา สูตรใหม่ไปได้ไกลกว่าครับ
สวัสดีอาจารย์ยิ้มแว่นดำด้วยครับ ขอสมัครเป็นสานุศิษย์เบอร์ต้น 😂
มวยรองหรือไม่เป็นมวย น้องอัลเมร่าร้องไห้แน้ว 555555
พึ่งเห็นตอน brake test ว่า almera ไม่มีไฟฉุกเฉิน ตอนเบรคหรอครับ 😮
อยากให้ลอง Mazda 2 skyactiv-D ด้วยครับ
ขับจริงๆคนละเรื่อง สู้cityไม่ได้เลย
อยากให้เปิดคลิปเหมือนตอนMG HS อีกจังครับ
ABS ซิตี้ทำงานรึเปล่า ต้องดูอีกที
เบรคแรงขนาดนั้นทำงานหมดแหละครับทั้ง2คัน
@@KeawChotnateesakun ครับ ไปดูอีกรอบเห็นล่ะครับ
โคตรเพลิน ทำอีกนะครับ👏🏻👏🏻👏🏻
อัลเมล่าที่ทำให้หล่อน้อยลงไปเยอะคือล้อครับถ้าเป็นล้อดำไปเลยน่าจะดุกว่านี้ไม่ก็สีทูโทน ล้อคือส่วนสำคัญที่ทำให้รถดูดีขึ้น
จริงครับ ถ้าได้ปัดเงาสักหน่อยสวยเลย
พี่ผมยาวหน้าเขาโคตรนิ่ง
555555555555 เกินอะ ยางรั่วสองรอบในวันเดียว
อเมร่าแม็กเห่ยจัง
1ใน1000นะคนจะยางรั่ว2ครั้งต่อวัน😅😅😅