1990年(平成2年)西武新宿線の電車 & 所沢駅

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 сен 2024

Комментарии • 36

  • @ag-ash.abbeyroad152
    @ag-ash.abbeyroad152 3 года назад +11

    平屋時代の所沢駅西口がとても懐かしい…
    今ではすっかり変わってしまいましたね…
    (スタバだけ一時閉店を経て同じ場所に残ってますが)

  • @user-gz6zt4rk9o
    @user-gz6zt4rk9o 2 года назад +4

    このビデオ持っています。 新2000系 2063編成、池袋線8両固定で幕車頑張っていましたが2021年11月2日 横瀬廃車回送されてしまいました。新2000系が廃車されるのは8両固定が2本目。

  • @user-ef2pc2vn9v
    @user-ef2pc2vn9v 3 года назад +3

    西武といえばこれでしょう。
    2000系は側面に方向幕が無く客用ドアはHゴムなんですね。
    新2000系の2501~の4両の前パンダは久々に見ました。

  • @user-oc1ex5ij8l
    @user-oc1ex5ij8l 3 года назад +6

    懐かしい31年前の映像😍2000N系2063Fが新車の時代♪

    • @user-pr7jn8ng7x
      @user-pr7jn8ng7x 2 года назад +3

      はじめまして。2063Fは現在、池袋線所属です。方向幕・2パンタ(シングルアームになってない)をキープしております。ベンチレーターは撤去されております。

  • @user-po9rd5xg3f
    @user-po9rd5xg3f 3 года назад +2

    1番しっくりくる昔馴染みの所沢駅。

  • @user-rd4vd8hs6y
    @user-rd4vd8hs6y 3 года назад +10

    懐かしい所沢駅の風景。

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z 3 года назад +2

    701系の金具押さえドアは後年に冷房化改造された編成。引退後は旧101系(主に後年に製造された編成)や旧2000系(一部を除く)に転用されHゴムドアを置き換えた。
    175Fや177Fにも角形ベンチレーター搭載化の際に、Hゴムドアからその新101系や3000系と同じ金具押さえドアに交換して貰いたかった。

  • @user-wc5od3ph4z
    @user-wc5od3ph4z 4 года назад +5

    懐かしい。401系も幼稚園にはいる前に見たことがある。

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 года назад +2

      1990年は2000N系が新車の時代です。2063F8Rが当時(1990年4月時点)の一番新しい編成でした。

  • @yukichichang
    @yukichichang 4 года назад +5

    新2000系は新2000系って差別して書かれてるのに新101系は101系って差別されてなくて草。

  • @user-sv2sh6gm2f
    @user-sv2sh6gm2f 2 года назад +2

    現在は、新101系が多摩川線と狭山線に一部残る以外は、2000系以外、地方私鉄に移籍した。

  • @user-bb1cm6zu6f
    @user-bb1cm6zu6f 4 года назад +7

    新2000系4両編成の前パンなんてあったんですね

    • @user-yd7us7vw4h
      @user-yd7us7vw4h 4 года назад +1

      これ持ってるビデオ

    • @iphonese2775
      @iphonese2775 4 года назад +4

      狭山線などの新2000の先頭車(飯能寄り)を見るとパンタグラフの台座があるので見てみては?

    • @SukeD
      @SukeD 4 года назад +3

      れふれふ 昔の新2000系の4両編成は全車両新宿寄り先頭車にパンタグラフがありました。ですが架線に負担がかかる為か、削減されて今のようになったみたいで。

    • @user-bb1cm6zu6f
      @user-bb1cm6zu6f 4 года назад +1

      SukeDさん そうなんですね。8両編成に8つもあると特に負荷が大きそうな気がします。

    • @user-xl7rn2nl4q
      @user-xl7rn2nl4q 4 года назад +4

      @虎田功 今すぐ垢を消せ!

  • @user-tj9qh9wj4y
    @user-tj9qh9wj4y 4 года назад +7

    ん2063Fって新宿線にいた時があったん?

    • @user-xd4oz6kk2b
      @user-xd4oz6kk2b 4 года назад +2

      あったね

    • @user-zr5ji3ws8p
      @user-zr5ji3ws8p 4 года назад +3

      今は池袋線で走ってますね。その2063fは

    • @SEIBU2063F
      @SEIBU2063F 3 года назад +3

      デビューした最初の10ヶ月間は新宿線でしたよ

    • @user-oc1ex5ij8l
      @user-oc1ex5ij8l 3 года назад +3

      2063Fはデビュー当時は新宿線ですよ。池袋線の投入は2069Fからと大分後です。

    • @SEIBU2063F
      @SEIBU2063F 3 года назад +2

      須田祥史 池袋線の投入は2065Fからですよ。

  • @harunyanome
    @harunyanome 3 года назад +3

    ボロざわ駅時代

  • @user-ru2hw7sv5p
    @user-ru2hw7sv5p 2 года назад +4

    2:40 池袋付近

  • @stonemound2711
    @stonemound2711 4 года назад +4

    2:31 港町~京急川崎

  • @cjunk9357
    @cjunk9357 Год назад +1

    701系がいたぐらいに営団6000系がいたように見えた