Retour en arrière sur la fabrication du Mirabelle 16 et son transport routier.

Quelques vues de la formidable construction du Mirabelle 16. Merci aux équipes de CSDL et aux Portes de l'Atlantique.
Le transport terrestre d'une tel unité n'est pas chose simple ... mais rien n'est impossible pour une équipe motivée et compétente.

[@GuenaelJouchet]

Voila un bateau intéressant et original, avec des choix de conception engagés! Bravo et belle bête, ça change de tous ces voiliers qui se ressemblent tous et qui oublient l'essentiel au sous prétexte de standards esthétiques. C'est qui l'architecte qui l'a dessiné?

[@ericprang6416]

C'est moi !! 😁

[@GuenaelJouchet]

@@ericprang6416 Bravo à toi alors!!

[@saucetomate2775]

Bonjour. En cas de chavirage, le retournement est assuré?

[@ericprang6416]

Bonjour, oui jusqu’à 100°, comme la norme l'impose pour les monocoques ... mais pour faire cela ils à des quilles que l'on ne voit pas pendant le transport et qui ont été soudée, sur place par la suite.