Perfektní práce Vejnyho, přes osmi lety jsme na akci řešili co v dodávce má a po pár letech dělá takovýhle projekty. Velkej respekt vám . Auta jsem viděl naživo i na výstavách a je to perfektní. Tady je vidět ,že když máš skoro neomezenej rozpočet lze dneska prakticky všechno co si dovedem představit :D tímhle bych se nebál zastavit kdekoli a cejtil bych se jako v trezoru jen tak dál, ať se daří Vejnyyy
Klobouk dolů, co jsou lidi schopni vůbec vymyslet, naprojektovat, udělat. Je úžasný, jak všechno souvisí se vším, vše je využito, fakt paráda. Asi prodám svůj dům, dům rodičů, na zbytek si vezmu hypotéku a jdu taky do toho😅
Kdybych vyhrál be sportce, nikomu bych to neřekl, ale náznaky by tu byly. Toto je jeden z nich 😃 Akorát samozřejm by ta bedna seděla na podvozku Scaniia V8 😃🤙
Na představení tohohle drobečka jsem se strašně těšil... Ten náklaďák bych ani nemusel, ale klidně bych si tu boudu dal na zahradu na trvalé žití ❤ Neskutečná nádhera 👏👏🎩
Martas a Martas dik za to. Auto jsem videl jeste jako rozestaveny i tak to bylo WOW, tedka to videt takhle komplet je nadhera :) Interier se Vam mega povedl to je radost na to koukat.
Ahoj, má nějaký význam použití podvozku 8x8 oproti 6X6 nebo 4x4? Velikost o nějaký metr je jasná, ale spotřeba oproti 4 kolce velká 😮 díky za super video!
Hlavní důvod bude váha protože se nejspíš počítá i s provozem na běžných silnicicích v civilizaci takže takhle " naloženou " bednu by jsi na šestikolku možná dostal ale určitě by to nemohlo jet naložený plnou nádrží vody výbavou posádky atd. a na čtyřkolu by jsi to nedostal váhově vůbec. Nejsem si jistý ale tuším že každá náprava by měla mít max. zatížení 11t takže teoreticky můžeš se čtyřnápravou bejt na celkové váze 44t u dvounápravy je to jen 22t další věcí je že při využití toho auta je možná také počítáno s tím že to bude tahat podval nebo přívěs a tam zase potřebuješ mít proti celkové váze přívěsu celkovou váhu tahače. A průchodnost terénem bude u téhle verze asi o dost lepší než u nějakého extrémně prodlouženého dvouosého podvozku. A co se týče spotřeby tak tam nebude tak velký rozdíl jestliže tohle bere 40 na silnici tak dvounápravový speciál se bude blížit 25 ne-li 30.
@@venagarazmistr111 Taky tam bude určitě jinej nájezdovej a přechodovej úhel, když to bude jezdit v terénu. A ty váhy jsou pomalu na vysokou školu. Celková legislativní hmotnost by snad v EU měla být 32t.
@@petrfindejs6621 váhá je téměř jedno. Krug dělá a něco menší auta na 4kolce a stejně velké na 6kolce. Myslím že i tady bylo řečeno že má auto do 20 tun. Přejezedové úhly a plocha kol v písku je dobrej point 👍👍 díky
Jako velká bomba..ale pobavila mě ta informace o tom záchodu😅to ráno až se tam probudí 8 ožralejch mechaniků a všichni budou potřebovat srát, tak maj problém, budou muset čekat na dokončení kolegovi kremace a nebo jít do pouště 😁😆😂😂
Je skvělý vidět tuhle firmu růst. Pamatuju, jak začínali se starýma dodávkama. Dobrá práce!
jo jo, starý dodávky, krabicoidní vestavby... Posunuli se hodně, jsme zvědaví, kam to dotáhnou. :)
No škoda že součástí představení není i zmínka o ceně. Můj tip ne minimálně 10 mega. Ale je to krasavec. 👍
.. typuju spis 20 micku, je tam hafo prace.
Také by mě zajímala cena.
10 bude ten podvozek :D
Perfektní práce Vejnyho, přes osmi lety jsme na akci řešili co v dodávce má a po pár letech dělá takovýhle projekty. Velkej respekt vám . Auta jsem viděl naživo i na výstavách a je to perfektní. Tady je vidět ,že když máš skoro neomezenej rozpočet lze dneska prakticky všechno co si dovedem představit :D tímhle bych se nebál zastavit kdekoli a cejtil bych se jako v trezoru
jen tak dál, ať se daří Vejnyyy
Pánové prostě paráda. Obdivuji lidi kteří umí postavit takovéto auto. Natočit a sestříhat takové krásné video.
děkujeme! :)
Nádherný vozidlo. Ten záchod je masakr a jak z NASA. To je přesně ta otázka "Hoří hovno?"😂
Parádní stroj. Perfektně vyřešena vestavba. Vejny se hodně posunul dopředu. 👍👍👍
Klobouk dolů, co jsou lidi schopni vůbec vymyslet, naprojektovat, udělat. Je úžasný, jak všechno souvisí se vším, vše je využito, fakt paráda. Asi prodám svůj dům, dům rodičů, na zbytek si vezmu hypotéku a jdu taky do toho😅
Kdybych vyhrál be sportce, nikomu bych to neřekl, ale náznaky by tu byly. Toto je jeden z nich 😃 Akorát samozřejm by ta bedna seděla na podvozku Scaniia V8 😃🤙
nikdo by nic nepoznal...😆
Na představení tohohle drobečka jsem se strašně těšil... Ten náklaďák bych ani nemusel, ale klidně bych si tu boudu dal na zahradu na trvalé žití ❤ Neskutečná nádhera 👏👏🎩
Hezký to má. Konečně jsi ho taky dotáhnul před kameru :)
Díky Martine za zprostředkování, a klobouk dolu před Vejnym a jeho týmem.
Moc pěkný ten ohýbaný nábytek. Vestavěný vysavač taky super. Doufám že ten Unimog někdy uvidíme detailněji. 👍
taky doufám, snad to nějak časově sladíme... :) M.
Martas a Martas dik za to. Auto jsem videl jeste jako rozestaveny i tak to bylo WOW, tedka to videt takhle komplet je nadhera :) Interier se Vam mega povedl to je radost na to koukat.
wow, opravdu krásná práce!
Ahoj Martine,tak na tohle video jsem dost zvědavej 👍
čau Davide, snad se bude líbit. :) M.
Jednim slovem paráda 👍
ten nábytek je krásnej, smekam. Ty ohýbaný bambusový tvary jsou super.
Luxusní práce.
Cena?
Děkuji za video. 🙂
Skvělá práce, jen by mě zajímalo, kolik to všechno stojí?
Abych věděl, kolik mám šetřit 😁
Ať se daří! 🚐
nevíme jak tohle konkrétní, ale takovéhle auto s takovou vestavbou bude mezi 10-20 miliony (za celek)
Profici, naprosto dokonale !!
Pro jaký dakarský team to je?
Boží jako vždy
Krása
Masakr, respekt ❤
👍👍👍Super video 👌
Drobeček 😍
Super ✌️
Ahoj, má nějaký význam použití podvozku 8x8 oproti 6X6 nebo 4x4? Velikost o nějaký metr je jasná, ale spotřeba oproti 4 kolce velká 😮 díky za super video!
Např. lepší rozložení váhy na podloží - hlavně v písku je znát každá plocha navíc, aby se to tolik nebořilo. A určitě větší celková hmotnost.
Hlavní důvod bude váha protože se nejspíš počítá i s provozem na běžných silnicicích v civilizaci takže takhle " naloženou " bednu by jsi na šestikolku možná dostal ale určitě by to nemohlo jet naložený plnou nádrží vody výbavou posádky atd. a na čtyřkolu by jsi to nedostal váhově vůbec. Nejsem si jistý ale tuším že každá náprava by měla mít max. zatížení 11t takže teoreticky můžeš se čtyřnápravou bejt na celkové váze 44t u dvounápravy je to jen 22t další věcí je že při využití toho auta je možná také počítáno s tím že to bude tahat podval nebo přívěs a tam zase potřebuješ mít proti celkové váze přívěsu celkovou váhu tahače. A průchodnost terénem bude u téhle verze asi o dost lepší než u nějakého extrémně prodlouženého dvouosého podvozku. A co se týče spotřeby tak tam nebude tak velký rozdíl jestliže tohle bere 40 na silnici tak dvounápravový speciál se bude blížit 25 ne-li 30.
@@venagarazmistr111 Taky tam bude určitě jinej nájezdovej a přechodovej úhel, když to bude jezdit v terénu. A ty váhy jsou pomalu na vysokou školu. Celková legislativní hmotnost by snad v EU měla být 32t.
@@petrfindejs6621 váhá je téměř jedno. Krug dělá a něco menší auta na 4kolce a stejně velké na 6kolce. Myslím že i tady bylo řečeno že má auto do 20 tun. Přejezedové úhly a plocha kol v písku je dobrej point 👍👍 díky
Jako velká bomba..ale pobavila mě ta informace o tom záchodu😅to ráno až se tam probudí 8 ožralejch mechaniků a všichni budou potřebovat srát, tak maj problém, budou muset čekat na dokončení kolegovi kremace a nebo jít do pouště 😁😆😂😂
nemůžeš, spaluje 😅Do auta pro 8 bych asi taky vybral jinak, ale moje to není. :) M.
Kombinace rychlýho kávovaru a délky spalovacího procesu toalety uplně nekoreluje s běžnou ranní rutinou 8mi pijáků kávy... :)
Mazec ❤
23:59 - "zauřeš" jo podkérkonoší :D
Masakr auto a přestavba !
fantasticke a realizacie na ich stranke - neuveritelne, klobuk dolu
tomu říkám barák na kolech :) zajímalo by mě jak to auto vypada po tom Dakaru
neskutečné... jeden z nejlíp vychytaných a zpracovaných boxů co jsem viděl, klobouk dolů.
prečo chlapci neuprednostnili domácu tatrovku???? nie ste patrioti???😃
tak určitě cenový rozdíl bude pomalu na urovni 1,5podvozku mercedesu proti tatre