Como funciona o sistema LOCKER da FIAT Idea, Strada, Palio weekend, e Dôblo Adventure
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- Опубликовано: 7 апр 2015
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Video, vamos falar da tecnologia locker da Fiat.
curso mecânica automotiva
ao atingir 40 km/h é desativado pela centralina...merece o like
Meu irmão, meus parabéns! Muito boa a explicação cara👏🏽👏🏽👏🏽
Muito esclarecedor!
Valeu pela explicação. Matou minha curiosidade sobre esse sistema. Obrigado
LEO74 Por nada amigo. Obrigado pela visita no canal, e se possível, gostaria de tê-lo como inscrito no canal, será um prazer. Abraço
Gostei demais d aula !
Show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu, boa explicação!
Explicação perfeita.
4:43 comeca o video
Muito boa a explicação !
+Cleiton alves dos santos Ola Cleiton, muito gentil sua consideração. Obrigado pela visita, forte abraço
Tenho uma Palio adventure e a luz de câmbio fica aceza e o velocímetro não funciona
Bem explicado amigo mais lembrando que esse sistema não funciona muito em atoleiro não é mais pra terreno irregular blz
Amigo faz um vídeo tirando o câmbio e trocando está peça magnética si for possível
quando tiver um tempo v c VC consegui esclarecer minha dúvida obrigado
+Wellington Zanon Sim claro, mas qual sua dúvida amigo?
@@MinhaOficinaMinhaVida como e onde pode ser tastado o chicote de uma ideia looker 2009. A minha marca avaria no eld . Quem pode testar esse chicote?
É possível adptar o sistema em um outro carro ? Ou transferir de um carro para outro??
por no chevette turbo para fazer drift kkkkkk
Excelente explicação!!!
muito bom mano parabéns tmj
Salve !! Minha Strada Adventure locker 1.8 2009 também está apresentando esta falha, "Avaria ELD". Fui em uma oficina que verificou e me disse que o problema é no sensor do sistema locker. Então teria que abrir a transmissão e já teria que encomendar este sensor. Pergunta, alguém sabe onde compra , quanto custa e se é vendido a vulso ? É possível andar com o carro mesmo estando com essa falha e sabendo que o sistema não está acionado? Como faço para apagar essa falha do painel do carro ?
Boa tarde, obrigado pela dica, foi de muita valia. Levei a uma oficina e foi constatado que realmente o problema está no botão de acionamento que estava um tanto emperrado, foi lubrificado e ao testar na oficina funcionou normalmente, porém fui testar e novamente apresentou problema. Acredito que irei ter que substituir o botão de comando de acionamento. Tu saberias me informar onde encontro? Desde já muito obrigado pela atenção.
+Leonardo Feron Bisognin Ola Leonardo, obrigado por prestigiar o canal com sua participação, saiba que é uma honra recebê-lo. Sugiro procurar uma concessionária, ou até mesmo procurar no mercado livre. Obrigado pela visita, forte abraço
comprei uma palio adventure duologic, quando aciono o sistema só que não indica no painel , e não sei se tá funcionando e também fiz uma leitura no scanner e não acusou nenhuma falha .... o que posso fazer para saber se tá funcionando ou não? ou se estar com algum defeito ?
Boa noite qual óleo de câmbio eu uso na minha Strada aventure 2009 ?
A minha duvida é a seguinte,oque valeria uma strada adventure 2009/2009 locker, porem sem ele funcionar ?
Esse sistema seria um 2x2 temporário? Queria muito esse sistema no meu uno way
amigo esse peça troca ou da para arrumar o loker
É possível instalar o lock numa estrada adventure que não veio ?
Boa pergunta , até hoje ninguém soube me responder isso !
Boa noite li todos os comentários, comprei o carro faz um mês e está aparecendo avaria eld, minha duvida é, amanhã meu carro vai pra revisão em um mecânico de confiança, oque ele pode verificar pra mim antes de eu levar pra uma casa de cambio... Aonde fica esse sensor na roda traseira esquerda....
amigo.. boa noite.. como o video e sobre o sistema locker, e possivel amar e desarmar manualmente, de modo q q ele nao desbloqueie automaticamente quando passa da velocidade 15km/h, preciso muito do meu carro em terrenos extremo e gosto do da minha estrada e nao quero uma pick up grande com traçao, mas em algumas situaçoes eles desarma no meio do obstaculo...
Esse sistema é parcial, ou seja, se patinar as duas rodas, não tem jeito, fica atolado.
Boa Noite, na rua ou asfalto é necessário usar o loker?
legal,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,like................
Os tratores agrícolas utilizavam ( ou utilizam) essa idéia há anos.
Nos tratores vc tem a possibilidade de travar as rodas individualmente através dos freios.
Boa noite eu tô com problema no meu locker e minha bobina está marcando uma resistência de 04.3 vc saberia me informar qual seria a resistência correta dessa bobina?
Tem como adaptar o sistema locker em uma Strada 1.3 ou 1.4 ?
Boa pergunta. Tenho uma Adventure 2002 1.6 16v. Tenho uso em ambiente de atoleiro, tenho esta mesma dúvida.
Também queria saber.
Bom dia
O locker da minha Strada aciona e desaciona normalmente,mas quando anda pra trás engatado ou não, aparece AVARIA no ELD,quando anda pra frente fica normal,vc sabe informar qual é o defeito
Obrigado
Boa tarde! Show de video.
Onde fica o modulo de controle do sistema?
+Paulo ramos Bom dia. Obrigado pela visita. O módulo do sistema Blocante fica próximo da caixa de fusíveis/relés abaixo do volante lado esquerdo, você tem que afastar um pouco a caixa de fusiveis para ter acesso ao módulo. Forte abraço
ola. eu tenho uma idea adventure locker e ontem ela acionou o sistema sozinha e nao quer desligar ,e agora esta fazendo um barulho estranho e na hora que vai fgazer a curva ela fica fazendo barulho de engrenagem . o que pode ser?
Bom dia tenho uma Strada 2009 loker, e a caixa foi trocada por uma sem o bloqueio, só que a luz ele fica acesa e aparece avaria eld no painel. Tem como eu desativar pra não ficar aparecendo?
esse sistema estraga se veiculo entrar em um alagamento e sofrer calço hidraulico??
Boa noite amigo tira uma dúvida minha meu carro é Fiat ideia adventure 2011 motor etorq porém não sei onde fica esse botão look
Minha Strada tah ligando o locker sozinha. Basta eu acelerar forte na primeira marcha, quando então a segunda marcha o sistema trava, daí eu tenho que parar o carro, engatar marcha ré pra poder destravar. Vc sabe o que pode ser?
E aquele sensor traseiro so de um lado serve p que ?
Será que dá pra instalar isso na strada 2022??
Minha palio adventure loker não funciona parou tem algum problema andar assim?
boa tarde a minha strada veio sem o sistema loock tem como colocar ?
Bom dia
O locker da minha Strada funciona,mas quando anda pra trás engatado ou não ele aparece Avaria no ELD,quando anda pra frente fica normal, vc sabe me dizer qual é o defeito
Boa explicacao amigo,no caso de uma subida onde o carro patina bem na curva,esse sistema nao vai ajudar?
Ajuda se uma das rodas tiver apoio, pois se as 2 estiverem sem aderência, não vai resolver.
Tenho uma doblo adventure 2011 deixei na oficina pra alinhar e o mecânico falou que foi testar e o sistema locker acionou sozinho e trincou o câmbio,minha pergunta isso seria possível?
O problema é quando o sistema "aciona sozinho" e dá uma merda dessas...
Teria como reprogramar para não cortar o locker aos 20 km?
bom dia eu comprei um ideia deventure 2007 não tem Locker e posivel mada colocar ten como fazer iso ou não da
eu tenho uma palio weekend ta dando avaria no sensor de estacionamento as vezes apita as vezes nao avaria no sensor de estacionamento da no computador de bordo o que pode ser??
Tem como instalar esse sistema em um uno 2005?
Boa tarde o meu nome é Mauricio eu tenho uma estrada 2013 que não tem botão do sistema Locke vcs poderiam me dar uma dica fazer grato Maurício
boa tarde e possivel instala o locker em um palio 2013 que não tem e qual o custo aproximado seberia dizer
Pode gastei 3mil
Sim o da roda esquerda, lado do motorista, Tbm estou suspeitando disso, caso seja o chicote Blz, mas se for o sensor me disseram que é preciso desmontar a caixa de marcha... Procede?
mlmfal Sim precisa retirar o câmbio para ter acesso ao diferencial, se o problema for na bobina de atracamento ou sensor você deverá substituir todo o diferencial pois a concessionária não fornece as peças separadamente, portanto amigo, torço muito para que seja apenas o chicote. Qualquer esclarecimento estou à disposição ok amigo, basta entrar em contato. Abraço
Boa tarde, estou com uma Palio Weekend Locker 2008/09, aciono o motor e aparece a mensagem avaria ELD, e a luz no painel não apaga. Quais as providencias que tenho que tomar? E o que pode acontecer se eu continuar ignorando tal mensagem? Agradeço a atenção.
+Luiz Santos Ola Luíz, verifique os conectores, chicote e o sensor da roda traseira esquerda, caso contrário sugiro levar a um especialista. Obrigado pela visita
+CANAL Minha Oficina Minha pelo oque eu to vendo VC e um cara bem entendido e acho q VC pode me ajudar . tenho uma palio2009 e o sistema loker as vezes funciona e as vezes aparece avaria loker VC já viu defeito assim e o que pode ser
CANAL Minha Oficina Minha Vida ,,
Luiz Santos uuuy iiuygfyziyfoufhijpjpucusaassssdffggjkn. c,,🔀🔀
não consigo acionar o meu, tenho um weekend 2012 italia piso no freio aparto o botão , e nada nem pisca a luz do painel
Todos os carros adventure possuí o sistema look
A minha rebentou o os fios a onde consigo essa bobina
Boa tarde. .quando molho as rodas traseiras da minha strada, elas travam, apenas quando dou ré. é problema do locker? o devo fazer?
+Chaveiro D.I Ola bom dia. Não é problema no locker, o mecanismo do locker trava por magnetismo. Provavelmente seu problema esta relacionado à pastilhas de freio ou até mesmo o disco, dai será necessário verificar empeno do disco com relogio comparador. Forte abraço amigo.
ai blz cara voce pode me ajudar minha palio esta com uma mensagem de avaria eld tem como trocar so o sensor
Boa noite amigo a minha palio também tá com esse sinal o senhor conseguiu resolver?
este da fiat é um locker verdadeiro(mecanico), mas como funciona o EDS da VW que tem no saveiro e polo? sao por demanda nas pinças de freio. Sera que presta?
Não tem a msm eficiência de um sistema de bloqueio.
acho que os bloqueios que atua no ABS é um contrasenso, pois numa subida qdo mais precisa de força ele pinça um freio, dai se essa roda tocar o chao com certeza fara o carro perder o impulso de vencer a ladeira.... Diferente do locker verdadeiro que as 2 rodas ira impulsionar para frente. Podemos dizer que o sistema no ABS é um tipo de improviso ou quebra galho
Boa tarde, estou com um diferencial da Strada Adv. Locker com o chicote do solenoide quebrado bem junto do diferencial, sem possibilidade de solda. Você venderia esse chicote ou saberia onde encontro somente o chicote? Obrigado
+Marciano Zucchi Ola Marciano, lamento pelo ocorrido, nesta situação será necessário abrir o câmbio para realizar a troca do chicote. Infelizmente não possuo esse chicote, na concessionária esse chicote custa uma fortuna, faça uma pesquisa no site mercado livre, lá você pode encontrar um usado mais em conta. Forte abraço.
+CANAL Minha Oficina Minha Vida Muito obrigado pela dica. Grande abraço
Minha Palio Adventure 2009, apesar de não aparecer qualquer mensagem, pela reação do carro está acionando sozinha o sistema locker e aí como não uso e isto pode ocasionar um acidente sério, o jeito é buscar um meio de desligar o sistema. Estou procurando conseguir um profissional que faça isto, mas acho que é total irresponsabilidade da fiat, não ter criado um mecanismo de segurança para no caso dessa anomalia, Pelo Código de Defesa do Consumidor a fábrica tem total responsabilidade, pois este sistema jamais poderia acionar sozinho. Se puder, esclarecer mais como fazer para desligar este sistema, é muito importante para quem, como eu, estiver passando por uma situação de perigo dessa, pois quanto mais profissionais possam desativar este sistema de pouca utilidade, principalmente para quem só usa o carro na cidade, melhor para a segurança de trânsito.
Isso e o módulo do look fica atrás do ar condicionado do lado esquerdo o meu deu isso também meu brother
amigo e sim um palio week adv dualogic 1,8 ano 2010.aguardo.
Bom dia, adquiri uma palio adventure locker 08/09. Ao ligar o carro a luz do"locker" fica acesa por alguns instantes e apaga, ao apertar o botão para acionar o locker este não aciona. Já verfiquei os fuzíveis e aparentemente estão OK. Não acende nenhuma luz de avaria no sistema. O que devo testar? Desde já agradeço.
+Leonardo Feron Bisognin Ola Leonardo. Pode ser problema até com o botão de acionamento ou a própria bobina de atracamento. O teste da bobina é mediar a resistência com multímetro, tem que apresentar uma resistência baixa. Sugiro testar o botão e a resistência do enrolamento da bobina de atracamento que fica dentro do diferencial brocante. O ideal é encaminhar o veículo para o profissional realizar estes testes para você. Obrigado pela visita. Forte abraço
CANAL Minha Oficina Minha Vida
Tenho uma Palio wilqued 2010 e a luz não apaga do painel . o que eu devo. Fazer
Eletricista
já é a segunda vez que vejo esse video, mas ainda nao entendi essa parada
Na terceira vc entenderá
esse sistema lok pega em opala?
Kkkkk ia ser bom pra queimar uns pneus
Acho interessante, mas será que era mesmo necessário? Os carros atuais com controlo de tracção e estabilidade pelo menos os Europeus já "bloqueiam as rodas" se no mesmo eixo motriz acontece uma roda estar mais solta e consequentemente patinar, o ESP simplesmente atua travando essa roda e obrigatoriamente passa a força de tracção para a roda que estava para levando o carro a obter tracção.
Ricardo silva
Ola
Ricardo, bacana amigo? Eu acho necessário sim, já tive oportunidade de fazer o
teste e recomendo pela eficiência. Bom, não é um 4x4 continua sendo um 4x2 com
diferencial brocante. Atualmente, existe no mercado o sistema
ESP. Antes, encontrados somente somente em carros de luxo (Audi, BMW,
Mercedes, etc), agora começam a ser oferecidos em veículos de preço médio
comoFiat Bravo, Citroën C4, por exemplo. Sua principal função é permitir
que o veículo arranque ou acelere em pisos escorregadios ou molhados sem que as
rodas patinem. O sistema evita perda de aderência ao veículo e condutor e menor
desgaste dos pneus.O controle pode ser realizado de duas maneiras: aplicando o
freio individual em uma das rodas motrizes ou atuando na central eletrônica do
motor (quando a perda de aderência acontece em mais de uma roda).Em ambas
maneiras, o sistema reduz o binário de acionamento debitado pelo motor e,
quando necessário, realiza o travamento da(s) roda(s) motriz(es) rapidamente
até o nível adequado evitando a patinação. Sempre que desejado, o sistema pode ser desativado. Porém, não há nenhumproblema em deixá-lo ativo durante toda a vida útil do veículo. Ja o lockersomente poderá ser utilizado em momento de atolamento ou perda de aderência das
rodas motrizes. O sistema ESP é bem mais caro pois necessita de uma central
dedicada e uma "certa" eletrônica embarcada o que onera o custo, ja o
sistema locker é bem mais barato pois possui apenas um par de fios, uma
"luva" de travamento da planetária e um diafragma magnético de acionamento.
Obrigado pela visita e continue acompanhado nossas publicações. Abraço
Minha Oficina Minha Vida Pois compreendo mas na Europa é um sistema que actualmente é "obrigatório" e já bem de fabrica em praticamente todos os carros. E o sistemas atuais superiores a 50 kms ´4 sempre ativado automaticamente, aluns dá para desactivar manualmente mas nem todos.
Bom dia, amigo.. tenho uma Palio e quando o LOCKER é ligado mesmo depois de desligado continua travando, quando vc vira para qualquer um dos lados o volante recebe uma força contraria, já passou em concessionária e ninguém resolve....vc já viu este tipo de defeito ????
Festaauto@gmail.com Festa Bom dia amigo. Quando esta ligado, ao atingir a velocidade de 20km/h ele desliga de forma automática?
tenho uma locker porém não engata as marchas pede no painel avaria do câmbio automático o que devo fazer
Esse sistema só funciona em primeira marcha.
Bom dia tenho uma Strada adiventure 1.8 etork tem como colocar o locker???
Rapaiz geralmente a Strada 1.6 e 1.8 todas tem não
tenho uma pálio adventure 2009 o sistema loker as vezes funciona e as vezes aparece avaria loker VC já viu defeito assim.e oque pode ser?
+Wellington Zanon Ola amigo, pode ser o sensor ou o chicote do sensor da roda traseira esquerda, dê uma verificada. Forte abraço
Boa noite eu chamo marcelo estou plobema no meu carro palio adv Lock 2008 2009
Quantdo ligo os relógios cronômetro fica pjscando alguém ja passou por este ploblema
ola amigo boa tarde , amigo tenho um palio week adv 1.8 locker ano 2010 semi automático . O meu problema é o seguinte toda vez que eu saio na 1ª ele começa e se treme todo , nesse caso é como manual . se eu coloca em automático ele mão faz isso não ja levei para mecânico ele verifico mais o problema continua ,ja verifique suspensão tudo ok . Tem como vc indentifica esse problema aguardo e agradeço muito....att noaldogomes
+NOALDO GOMES Noaldo bom dia. Ficou meio confuso o semi-automático, seu carro é dualogic ?
amigo e sim um palio week adv dualogic 1,8 ano 2010.aguardo...
Cara to com problema no locker eu aciono e ele não aparece no painel, será que pode ser o sensor e onde ele se localiza?
mlmfal Ola amigo. Bom se fosse problema no sensor apareceria no display: AVARIA ELD. Pode ser fusível, Dê uma olhada nos fusiveis: F3, F1, F24,F37,F35,F30. Abraço e boa sorte.
boa tarde
a primeira parte da explicação tela boa
ja a parte do video deixa a desejar
Caso eu esqueça o locker ligado, o que acontece?
Ela desarma sozinho. Ele só funciona em baixa velocidade menos de 20km h
Entendi, mas foi uma luta mano.
Se voce entendeu entao fico satisfeito
amigo, estou com problema que vc citou abaixo, como faria para trocar esse sensor da transmissao, e se teria como trocá-lo ou somente trocando a transmissao inteira? grande abraço.
+Alexandre Fonte Sim precisa retirar o câmbio para ter acesso ao diferencial, se o problema for na bobina de atracamento ou sensor você deverá substituir todo o diferencial pois a concessionária não fornece as peças separadamente, portanto amigo, torço muito para que seja apenas o chicote. . Abraço
amigao tenho uma strada adventure como so usava ela na cidade rebaixei um pouco nada exagerado pouco tempo depois começou a dar avaria no eld e permaceu a luz do eld acesa nunca deu nenhum problema fisico o carro cambio está tudo normalmente ja tem uns dois anos que ando assim me disseram que provavelmentedeve pode ser o sensor que tem na roda traseira que quando rebaixa o carro ele queima procede a informação ?
Gostaria de saber c a possibilidade de desligar o sistema locker. deixar ele inativo. pois no meu caso não achei o defeito. me passaram a informação que teria que trocar td o conjunto. mas com na uso gostaria de desligar. obrigado
+Leandro Nardy Ola Leandro, infelizmente esse conjunto é vendido exclusivamente completo e o preço é extremamente elevado. Sim é possível desligá-lo, encaminhe o veiculo para um profissional da reparação realizar este serviço, deve se instalar um resistor ( não me lembro o valor ) no lugar do sensor da roda, dessa forma o resistor simula o funcionamento do sensor e o módulo entende que o dispositivo esta em funcionamento e a mensagem de erro é apagada. obrigado pela visita amigo. Forte abraço
Minha Palio Adventure 2009, apesar de não aparecer qualquer mensagem, pela reação do carro está acionando sozinha o sistema locker e aí como não uso e isto pode ocasionar um acidente sério, o jeito é buscar um meio de desligar o sistema. Estou procurando conseguir um profissional que faça isto, mas acho que é total irresponsabilidade da fiat, não ter criado um mecanismo de segurança para no caso dessa anomalia, Pelo Código de Defesa do Consumidor tem total responsabilidade, pois este sistema jamais poderia acionar sozinho. Se puder, esclarecer mais como fazer para desligar este sistema, é muito importante para quem, como eu, estiver passando por uma situação de perigo dessa, pois quanto mais profissionais possam desativar este sistema de pouca utilidade, principalmente para quem só usa o carro na cidade, melhor para a segurança de trânsito.
@@MinhaOficinaMinhaVida onde fica esse sensor na roda da ideia loker 2009?
Na teoria vc explicou muito bem, até tirou minha dúvida. Agora na prática foi péssimo.
É que eu estava em um local que nao era muito permitido filmagem. Mas de qualquer modo obrigado pela visita
@@MinhaOficinaMinhaVida muito humilde voce.. tirou todas as duvidas do indivíduo.. e mesmo assim se achou no direito de criticar.. mais liga não.. é bem perfil de pessoa ingrata..
pode virar o volant ?
Só em terreno com pouca aderência, tipo lama. Se você acionar o Locker em asfalto ou calçamento, você vai quebrar o diferencial.
Boa tarde, estou com um problema, semelhante com a minha strada adventure locker 2010 1.8 8v. A algum tempo, quando deu o primeiro problema, facilmente identifiquei sendo o conector na parte de tras, debaixo da caçamba, q havia se soltado.
Agora o problema é outro amigo, quando engato a marcha ré a luz de AVARIA acende na hora e dependendo da posição do volante com o carro parado, tambem acende. Porem, se eu ligar o LOCKER antes da luz de avaria acender o locker funciona perfeitamente, mesmo em marcha ré.
Poderia me ajudar a localizar os demais sensores, é um defeito intermitente, suspeito que pode ser um mal contato.
Por ultimo, a minha embreagem já esta chegando no fim, acredita que isso possa ter algum tipo de relação?
Muito obrigado desde já!
Achei esse pdf com o manual do sistema, nao sei se é util para voce: docslide.com.br/documents/locker-558c825722f4c.html
Marcel F. Moura você conseguiu resolver o problema da ELD acessa no painel , pois estou com o mesmo problema e o botão de acionamento da ELD parece estar travado e a Luz ELD no painel não apaga
Então, estou com o problema até hoje. Aprendi uma coisa, carro da Fiat quantos sensores vc tiver quantos vão dar problema. Todos estão acontecendo isso e a mão de obra ficou em R$1400 pra trocar pois tem q decer a caixa e trocar uma espécie de bobina. Essa bobina do interruptor do locker que arrebenta e nesse caso faz acender a luz de avaria. No meu caso tem horas que apaga. Mas sempre q eu ando pra trás a luz sempre acende. Enfim... usei pouquíssimas vezes, fiquei orgulhoso que realmente ajuda em situações difíceis, mas alegria durou pouco
então no meu caso ao girar a chave de ignição quando ascende o painel já aparece o ícone do ELD aceso e se eu pressionar o botão ELD o mesmo não retorna o demora para retornar a sua posição normal, porém não há nenhuma mensagem de avaria ELD nem quando engata a ré nem quando saio em 1a marcha, meu problema é só a luz ELD no painel que não apaga.
Então seu problema pode ser outro. Vc consegue usar o locker? Ou consegue apagar a luz, isso q eu não entendi. A luz acesa direto pode ser sinal de avaria também...
a luz não se apaga, fica acesa direto, e não sei se o locker está funcionando pois peguei o carro ontem
Testei todos os fusíveis, e aparece no displey Avaria eld, quando retiro o sensor 24 o do locker e neblina ele some do painel a verificar fica ok, olhei o sensor e ta muito sujo por fora, limpei mas não resolveu Oque eu faço ?
mlmfal O Sensor que você retirou e limpou foi da roda esquerda? Estou suspeitando que o sensor ou o chicote esta com problema.
+mlmfal Boa tarde amigo, estou com problema no meu sistema locker, como consigo achar esse sensor da roda? Poderia me explicar para assim conseguir verificar o meu e quem saber resolver o meu problema? Abraço
+Marcel F. Moura fala comigo no Whats te mando a foto 082 99227762
Obrigado pela dica, mas ja desmontei quase o painel inteiro e nao acho o safado.
+Paulo ramos Paulo bom dia. Ele fica bem ao lado da caixa de fusíveis na parte de trás, possui uma etiqueta escrito? Controle módulo brocante da magnetti marelli. Espero que encontre, a propósito, porque necessita encontrá-lo? Abraço amigo.
+CANAL Minha Oficina Minha Vida . Eu preciso testa-lo, esta acendendo a luz de avaria quando movo o carro para frente. Ocorre que esse Idea, nao tem o modulo embaixo do painel, terei de abrir o chicote, pois nao encontro o modulo.
Esqueceu do ideia rsrsrs
+Dayane de Matos Carneiro Ola Dayane, verdade ein, corrigido. Seja sempre bem vinda e obrigado por participar do vídeo. Forte abraço
tenho uma palio adventure esse loker nao vali nada
da para colocar esse bloqueio outros carros da fiat ???
Tô com uma caixa de marcha dessas na minha oficina é gostaria de saber pq ela travou q quebrou a junta homocinetica?
Cara enrolado.
É uma porcaria esse sistema ele desarma sozinho a 20km/H ou seja qual a situação que você vai entrar no atoleiro a menos de 20km/h? A minha tem e eu nem uso pq se eu entrar a 20 no barro n tem Locker que de jeito só se fosse 4x4. Sem o locker em embalo bem e passo tudo com ele n passa nada a 20km/h. Fora que ja estragou 3x essa porcaria mesmo sem usar. Resumindo Não presta .
Bru esse sistema locker não é pra atoleiro
O vídeo ficou chato, a intenção era saber sobre o loker não como como funciona o diferencial.
Bom dia
O locker da minha Strada funciona,mas quando anda pra trás engatado ou não ele aparece Avaria no ELD,quando anda pra frente fica normal, vc sabe me dizer qual é o defeito