El Dorado, un aeropuerto desbordado
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- Опубликовано: 13 окт 2024
- #Economía | El aeropuerto El Dorado, el primero en el país y tercero en América Latina, está colapsado para atender el creciente tráfico. ¿Cuál es el plan de vuelo para mejorar la operación? Hay que actuar ya.
Lea el análisis completo: www.semana.com...
Amigos de Colombia, su aeropuerto EL DORADO me sorprendió, está muy bonito y moderno, felicidades desde México.
Vicente Acero Gracias. Saludos desde Colombia. También he estado en varios aeropuertos de América Latina y me sorprendió ver que el de mi país fuera tan bueno. 😅. No conozco el de Ciudad de México.
Siempre pensando en pequeño en Colombia, no solamente son los aeropuertos, también son las carreteras, los puertos y ni hablar del ferrocarril, tenemos una infraestructura diseñada para una población de 8 millones de personas
Me hace acordar a mi país, saludos desde Uruguay
Si mano, acá primero hacen y luego proyectan, por eso pareciera que todo se hace a la carrera y mal hecho
Qué bueno que no amplíen mucho la infraestructura, eso significa que no destruirán tanto lo que queda de naturaleza.
Y pensar que a mediados de los años 50's, cuando Rojas Pinilla lo mandó construir, lo trataron de loco y ocurrente, que para qué un aeropuerto tan grande y además tan lejos. Cuando la realidad es que el aeropuerto de Bogotá ya se quedó pequeño. Lo mejor es que la terminal actual se dedique únicamente a operar vuelos nacionales y hacer otro aeropuerto más grande para tráfico internacional, y que no se permita construir otras cosas en unos dos kilómetros a la redonda. Recordemos también que por el crecimiento desordenado que ha tenido Bogotá, hasta hay barrios en los alrededores del aeropuerto. Por ende creo que se necesita además de un nuevo aeropuerto, un buen plan de ordenamiento territorial.
Bogota es un desastre en el ordenamiento territorial, si un niño pudiese construir una ciudad seria bogota por que así parece
Eso ya se ha intentado muchas veces en otros países, y la verdad no es buena idea debido a que para conexiones tienes que ir de un aeropuerto a otro y eso no solo te hace gastar más dinero, también te hace perder más tiempo ya que eso puede hacer que pierdas tu vuelo de conexión por cualquier eventualidad por mínima que sea. Por eso es que esa clase de soluciones las aborrecen los viajeros, el ejemplo más claro de esto es Buenos Aires con Aeroparque(nacional) y Ezeiza(internacional).
@@ManuelSanchez-qs5ff Bueno, eso es cierto. Aunque igual se podría implementar algún sistema de transporte que conecte a los aeropuertos. En Moscú hay cuatro aeropuertos (Шереметьево, Домодедово, Внуково, Жуковский) pero hay un tren, el aeroexpress, que conecta a los aeropuertos con la red del metro.
Esa es otra cosa que Bogotá necesita y la viene pidiendo desde hace décadas: metro
@@cescamzambranog el problema es que ese no es el único inconveniente. Debido a la altura de la ZMVM y que es un área montañosa, no es recomendable tener varios aeropuertos operando al mismo tiempo.
Además de que aunque disminuyes el problema, el problema sigue existiendo. AICM, Santa Lucía y Toluca tendrían que conectarse de manera tal que al pasajero no le lleve más de quince minutos ir de un aeropuerto al otro para hacer una conexión.
Además de que en Moscú(según tengo entendido) los aeropuertos sirven cada uno a distintas alianzas de aerolíneas y la mayoría son tanto nacionales como internacionales, por lo que la mayoría de los pasajeros no tienen que ir de un aeropuerto a otro como chapulines porque casi todas las conexiones se hacen en un mismo aeropuerto.
@@cescamzambranog por cierto, la idea que planteas al principio se intentó en Montreal y fue un rotundo fracaso.
Yo pasé por el Dorado hace 3 semanas y fue un lujo. Espacioso, gente resouetuosa y sin demoras.
Realmente las proyecciones de colombia en todo es así con respecto a infraestructura siempre está quedado
No se puede generalizar... En Medellin los proyectos en cuanto la infrastructura no se quedan..sigen adelante.
Errado. Con todo y lo que está pasando el aeropuerto es el mejor de toda Latinoamérica. Típico colombiano acomplejado siempre quejándose y pordebajeando a su propio país.
@@inolvidable. El mejor en toda Latinoamérica dice, prueba eso. Además, sí que estamos quedados en infraestructura, muchísimo, no es cuestión de ser acomplejado, se trata es de buscar el progreso para nuestro país, cosa que está tardando mucho.
@@TheTruckStation Fue por 3 años consecutivos el mejor, según Skytrax. No entiendo como en el 2019 vienen a darle el primer lugar dizque al de Perú. Eso es mafia, si El Dorado luce mil veces mejor. Haga u na búsqueda y déje de quejarse y de ser acomplejado, que Colombia es el país más hermoso del mundo, *el País más Biodiverso del Planeta por Km².* Y de los mejores de Latinoamérica.
@@TheTruckStation ruclips.net/video/TP-AAtVkX8E/видео.html
0:37 “No esperábamos que ese tráfico llegara tan rápido”... he aquí la explicación de por qué la mayoría de avenidas de las ciudades colombianas parecen pensadas para el siglo 19. Pensamiento mediocre de las personas a cargo.
Exacto y si hacen obras grandes el dinero se lo roban.
La mejor respuesta es de Ole. Sin duda
¿Y por qué no lo descentralizan? Los aeropuertos de Medellín, Cali y Barranquilla pueden perfectamente descongestionar Eldorado, Es increíble que un trayecto (Por ejemplo) Cali-Barranquilla, tenga que aterrizar en Bogotá, es un exabrupto.
Exacto amigo! Pero esos operadores publico-privados son unas pekuekas solo piensan en el bolsillo de ellos! Que cáncer ome ! Da rabia!
Claro en medellin hay dos y ambos son grandes
Andres Lopez con capacidad para un airbus...
@@jhonnyvargas7421 ya estamos en el siglo 21 madura.
Creo que subestima esos aeropuertos estimado amigo, tal vez no los haya visitado. Saludos.
Toca ir pensando en trasladar a Catam
Mauricio Azabache q es catam
@@ghostinye6493 es un aeropuerto militar que está al lado del aeropuerto el dorado
Ana Sofia Serna Florez gracias por la información
KEVIN DAVID ESCOBAR PEÑA Comando Aéreo de Transporte Militar (dependiente de la Fuerza Aérea Colombiana FAC)
@@ghostinye6493 comando aéreo de transporte militar
Queremos mas turistas, no violencia si a la paz y otro aeropuerto alterno o ampliación.
Si es verdad pero muy Mal administrator Bogota no saben nada que pesar ser la capital no tiene Avance de nada
@@gabem9052 Por personas como estas aun somos tercermundistas, lamentable y esto me confirma que el gobierno tiene que hacer una mejor inversion en educacion urgentemente antes de que el turismo, o la milicia puesto que lo que mueve un pais son las personas, y colombia lamentablemente tenemos personas muy atrasadas mentalmente como civilizadamente tambien.
sacar la base militar catan y listo
Siiii
Así es....
Catam es un dolor de cabeza, los militares no quieren irse y si ocupan terreno y espacio aereo
Y para eso que terminen con el conflicto armado
no es mala idea, pues un grupo de idiotas del ELN hacen estragos en la infraestructura petrolera y con tanto militar con equipo moderno no son capaces de aniquilar o neutralizar a estos desgraciados.
El presupuesto militar es el rubro mas alto en el gasto nacional, ni estamos en guerra ni nada parecido, ademas, que las bases militares de USA proporcionan ayuda militar de equipo, proteccion, tecnologia, logistica y fondos que no se sabe a donde va a parar.
Que se muevan para Madrid, donde esta la Base Aerea. Alli la pueden ampliar y dejar espacio para el Aeropuerto El Dorado que trae muchas divisas para el pais.
Hombre. .bogota con esa gran posición estratégica que tiene de verdad Está relegada y nos estamos dejando ganar de ciudad de Panamá ..pudiendo tener el mejor aeropuerto de latinoamerica nos estamos durmiendo entre tanto Perú y Panamá se están pellizcando y nos están dejando atrás .. (hay que perder el miedo y despertar porque hace tiempo que ya Colombia debería tener una ruta trazada hacia el verdadero desarrollo. .)
Soy de Panamá y cuando estuve en Bogotá en abril de este año me llamo la atención la gran cantidad de pasajeros,pero la mayoría eran vuelos macionales,creo deben tener uno solo para vuelos nacionales,asi se descongestiona el aeropuerto el Dorado,y pueden recibir mas vuelos internacionales.
Osvaldo caballero,la ciudad de Panamá tiene tres aeropuertos internacionales 1-Tocumen,el mas grande 2-El Marcos Gelabert para vuelos internacionales y nacionales,claro para aviones mas pequeños 3-El de Panamá Pacífico internacional,casi exclusivo de Wingo.
Saludos.
Para las calificadora internacionales el Dorado es el mejor aeropuerto de Latinoamerica... Revisa...
La verdad si. El Aeropuerto esta ubicado estratégicamente en una buena pocision Para Hacerle Mucho Mas De Lo Nosotros pensamos
@@AlejandroChannel992 nadie a dicho que no lo es, están diciendo que se está quedando atrás, el aeropuerto del dorado no hace muchas remodelaciones, mientras tanto el aeropuerto de Tocumen el de Ciudad de Panamá, hace unos meses se inauguró una segunda terminal y otra pista de aterrizaje
Increíble, cada vez que veía videos de este aeropuerto me daba envidia sana y pensaba porque mi país no puede hacer algo así, un aeropuerto deacuerdo a las necesidades de un país en vías de desarrollo, alguna solución habrá, saludos desde Lima Perú, en mi país no tendremos algo así pero habrá una restructuración, esperemos que quede bien.
No se sientan mal, aquí en la CDMX también estamos desbordados y nuestro presidente canceló el nuevo aeropuerto que se iba a construir, el famoso “NAIM”.
la expansión de pasajeros es gracias solo a una cosa, PAZ, PAZ, PAZ, así de sencillo y todavía hay gente pidiendo terminar el proceso de PAZ.
Juan Rodriguez.cuál paz habla ud ? Porque algunos guerrillos enfermos y otros mayores se fueron al congreso y el resto están en el monte reclutando matones. Engañaron a Juhampa o el se hizo el guevon. ELDORADO no da abasto es porque casi todo el mundo y especialmente de la region se están largando de sus países porque es tanto el nacimiento de gente que es imposible darle trabajo a tanta gente. Uno puede ver en los aviones que van repletos de mano de obra, unos van y otros regresan por vacaciones.
@@AlbertoHernandez-qy4ze , NO estoy de acuerdo con usted, si hay paz, mire como los niveles de turistas hacia Colombia han aumentado los últimos tres años. cuantos cruceros entran a la semana a cartagena?, tiene los datos? investiga?, o sabe en cuanto han disminuido las estadísticas de soldados mutilados o muertos en combate los últimos tres años?, es mas el mismo gobierno ha dicho que el 92% de los guerrilleros de las farc sigue firme con la PAZ, lo invito respetuosamente a informarse de fuentes confiables, a así poder debatir con argumentos, no con lo que nos dicen nuestros caudillos por redes.
Y cuando hubo paz? Jajs deje los fanatismos
@@MARY-cj8df , fanáticos los que quieren más guerra
Yo sinceramente nunca le creí mucho a ese proceso de paz, sin embargo, ante el mundo empezamos a ser considerados un país menos violento y eso ha ayudado en cuanto a turismo e inversión foránea.
Coloquen vuelos directos entre ciudades intermedias para descongestionar El Dorado. Es absurdo, que para un viaje de la costa pacífica a la atlántica colombiana, se demore casi 12 horas, de las cuales son 1,5 h viajando y las restantes sea esperando una conexión.
De acuerdo con vos, para casi cualquier viaje entre ciudades toca pasar.con Bogotá y perder hasta 2 y 3 horas.
Saludos a Colombia, yo lo veo del lado positivo fueron desbordados por su éxito y con tanta afluencia, seguro habrá dinero para invertir en mejorar la capacidad. Saludos de Perú.
Lo que quedó pequeño, fueron las mentes pequeñas del gobierno de turno.
Mentes pequeñas si, pero no le echen la culpa al gobierno de turno, la planeación de un aeropuerto se hace con mucha anticipación, aquí el problema fue que desde que se planeó, construyó y luego utilizó, no se previó su potencial y menos aún no se han hecho los correctivos reales.
@@vhrp18 tienes toda la razón, el aeropuerto de Tocumen en ciudad de Panamá tiene un plan de construcción desde el 2011,en el cual estaba la construcción de la terminal que se acabó este año, la segunda pista de aterrizaje que se construyó y la construcción de una tercera pista, la remodelacion de la terminal 1, la construcción de otra torre de control, la construcción de una tercera terminal, osea todo un plana que se hace poco a poco y que va a culminar en el año 2030, además de que en 2 años el metro estará conectado con el metro , el aeropuerto de Tocumen es el cuarto aeropuerto con mayor tráfico en toda latinoamerica, y su capacidad va aumentando con cada año, y en realidad el aeropuerto de Tocumen está lejos de alcanzar el tráfico del dorado, ya que su cercanía con todos los demás países de Sudamérica es mas grande que la nuestra y ese es un punto a favor
Siempre es culpa del gobierno de turno sabiendo que este proyecto viene planeandose desde mucho antes
@@vhrp18 q va le metieron plata hace unos años. Pero típico a los rolos todo les queda grande
@@edisonalejandroosornoagude2363 A los rolos no "queda grande" pero ninguna otra ciudad tiene un aeropuerto igual.....
Si 👍 sacar lo chiquitos y la aviación militar para Guaymaral y Madrid
Y pensar que muchos incluido revista semana dicen que el país está muy.. pero muy mal .. y los vuelos nacionales e internacionales han crecido en un 14%.. los aeropuertos de las principales ciudades están abarrotados..
En el aeropuerto el dorado todavía estan en obras de ampliación..
Retirar la base militar de Catam sería la solución mas viable para mejorar las operaciones del terminal aéreo y en ese espacio construir uno o dos edificaciones satélites (como la T4s de Madrid y London Heathrow). Por ende, construir un nuevo aeropuerto en las afueras de la ciudad entorpercería la optimizacion de operaciones e incitaría a un gasto innecesario de presupuesto.
Con este gobierno no se hará. El manejo fiscal es pésimo, y habrá otras prioridades
Ya, como la guerra
Construyen pensando en el ahora y no en el futuro.
Se arregla fácil, se alarga el muelle internacional hasta el puente aéreo, se quitan los tanques, y se pasan a otro sector desocupado, y se alarga el muelle nacional en ese sector, y en vez de construir detrás de Catam, se pasa Catam para ese sector y se construye una nueva terminal satélite. Cómo en Barajas o Heathrow
Mis Hijitos Tienen Una Finca Que Compraron Con Las Manillas, Si Algo Se Las Vendemos, El De Soledad Atlántico Lo Querían Pasar Serca a Cartagena En Una Tierrita Similar.
El tipo de lentes ni siquiera tiene el español como lengua madre y lo habla mejor que muchos xD
yo trabajé allá casi 1 año y cuando se cancela un vuelo nacional de avianca el manejo del equipaje x falta de espacio es desastroso y ni hablar de lo q pasa en diciembre, eso sí es un caos
Tanto nadar y nadar para Ahogarse en la Orilla. Hace Años sabemos todos los Colombianos que Necesitamos Dos 2 Two Aeropuertos en Bogotá La Capital.
Es mejor uno bien hecho que dos mediocres
la culpa es de Santos y solo de él; se debió hacer el nuevo en el terreno escogido y simplemente modernizar el antiguo El Dorado.
Ni siquiera hay para un metro, me imagino un nuevo aeropuerto. Saludos.
Por ahora en vez de crecer tanto infraestructura y todo (que si es necesario) lo que podemos hacer YA es sacar a toda la aviación general y mandarla pa Guaymaral, un aeropuerto con ese objetivo. Solo en Bogotá pasa que el vuelo a Nueva York en un 787 o 330, que pudiera llegar a la cabecera y despegar de una, tenga que estar esperando 10 15 minutos para que despegue un Beech 1900 rumbo a una pista privada por allá en una finca en el Casanare, eso es ridículo y con experiencia en la industria me atrevería a decir que ese tráfico ligero es el que más retrasa a lo grande e importante que son los vuelos comerciales !
La posición geográfica de Colombia cambió, por eso la muy buena planeación a largo plazo del aeropuerto se afectó
Obviamente. ANI Style
jaja si, suena re ilogico pero Creo que se refiere a los procesos economicos de los paises vecinos o de la region que hacen de colombia un punto central, hace 15-20 anos se miraba de mexico hacia arriba y pare de contar, pero hoy en dia lugares como lima, quito, panama y el caribe tienen tanto movimiento que por eso se dice que colombia "cambio" geograficamente..
Coincidimos ampliamente en que lo que se quería decir no era eso, fue solo un punto de presión por parte mía.
Ahora, es muy interesante como la planeacion de un macro proyecto es tan inmadura. Teniendo en cuenta que se terminó solamente hace 7 años la T1, y que en la mayoría de países este tipo de obras solventan necesidades de -mínimo- los siguientes 50 años.Hace 7 años no caían bombas por doquier como antes... se tenían mejores prospectos internacionales.
Volviendo, es increíble que un funcionario de la ANI no sepa elegir términos en una entrevista; tanto que en solo 10 segundos perdió toda autoridad intelectual.
Bolivia 🇧🇴 construirá uno de los aeropuertos más importantes de la región 🙌
Me imagino que ya esta listo?
Ojalá evolucionen, es prosperidad para el país
Un aeropuerto en la zona de Sogamoso-Duitama-Paipa-Tunja podría servir para aliviar ese flujo, puede sonar ignorante un ejemplo, pero por ejemplo Campinas y São Paulo están muy cerca y tienen grandes aeropuertos.
Y eso que le metieron mano renovandolo hace muy poco tiempo. Esto es el resultado de la planeación a corto plazo. Ojalá no pase lo mismo con el metro 2 años después de inaugurarlo.
Bogotá con un problema tan serio de tráfico aéreo cuando en la Ciudad de México está mucho peor y horrible.
El subdesarrollo en Colombia lo refleja nuestra capital una ciudad con más de 10 millones de sin metro con un estadio tan pequeño un aeropuerto insuficiente y muchas cosas más
Muy buen trabajo excelentes los puntos de vistas del gobierno y las dos empresas líderes en el mercado nacional
Y si el Aeropuerto de Cali nunca lo cierran por mal clima y está subutilizado con 5 Millones de pasajeros al año cuando puede mover 13 millones de pasajeros por año. Porqué no lo utilizan más para desviar algunas aeronaves para el Valle?. Está a 22 minutos de vuelo de Bogotá. Que pasa con el ABA.?. Si centralizan todo. Que estupidez miren a Alemania o a USA con tantos aeropuertos con libertad para abrir rutas por el mundo mientras en Colombia piensan sólo es en Bogotá. Que pésima forma de centralizar todo en Colombia si no importa si crece MDE, CLO o CTG mientras gane Colombia ganamos todos.
Por que no es un hub de muchas aerolineas y la demanda no da como la tiene.bogota
@@felipelopez3582 Creo que no entiendes que es un Hub . No todo mundo va para Panamá y sin embargo el PTY de Copa Airlines recoge gente de todas partes para hacer escala en Panamá para luego llevarte a otro país. Eso es un Hub. Es un aeropuerto de tránsito y no necesariamente deben llegar a quedarse en esa ciudad. Sólo escala de paso. Bajo ese método puede usarse el ABA como centro de conexiones.
@@s3y492 si se que ew un hub y le puedo decir que cali no tiene la capacidad pa llenar un vuelo a europa muchas personas que salen de cali a madril provienen de Bogotá u otros destinos le creo medellin tiene mas mercado aéreo que clo
@@felipelopez3582 No lo tiene que llenar el Valle. Se traen de otros destinos como hace PTY su famosa parada técnica para luego salir a Europa, USA, etc. En USA ciudades más pequeñas que Cali manejan muchos millones de pax bajo esta modalidad. Colombia está rezagada y las líneas internacionales sólo tienen permiso pasar por BOG casi que exclusividad exceptuando algunas a Europa o USA que salen de otras ciudades.
@@s3y492 es total mente diferente por que panama es capital y copa es una aeronia extensa y bien económica mente cosa que avianca no puede hacer aviamca no puede darse el lujo de hacer un clo-lax un clo-mco por pasajeros por cuestiones económicas
Cómo siempre Colombia atrasada en infraestructura.
De hecho el aeropuerto el dorado es de los mejores de América latina.
@@nathanbraundscheidermann7647 Exacto, el dorado es uno de los mejores y más modernos aeropuertos de Latinoamérica.
El problema es que no se diseñó para tener tantos pasajeros anuales a corto plazo
De hecho su aeropuerto es de los mejores de Sudamérica, lo que pasa es que quedo corto para la cantidad de pasajeros. Deberían ampliarlo aún mas.
@@nathanbraundscheidermann7647 humm q va di se mantiene colapsado por q los rolos chicanean con cosas. Q no les de sirve
@@iam9747 por eso no tienen la capacidad de ser una buena capital. Y punto
Tiene mas operación de la que puede soportar. El Dorado se ha convertido en un cuello de botella para toda la operación nacional. Ademas que cierra mucho, le falta mas ayudas de navegación en condiciones reducidas.
Lei en un medio q el aeropuerto el dorado por su ubicación geografica que esta en la Sierra pues dificultaba ciertas cosas en las conexiones lo mismo pasa con el aeropuerto de Quito por estar en la Sierra.
En China ya inauguraron o estan cerca de hacerlo de un aeropuerto en forma de fenix con gran capacidad.....Felicitaciones...
Artificial life Ya lo inauguraron la semana pasada..el mas grande del mundo...
@@helmuthkaornarvaezbastidas7624 muy bonito
De estrella de mar y ya lo inagurarón,es un mega aeropuerto con lo ultimo en tegnologia!!!
@@edwardvelasquez6080 Es muy elegante esteticamente y mucha tech
Y que tiene que ver un aeropuerto tan simple insignificante e irrelevante como el dorado comparado con el aeropuerto más futurista y moderno que es el aeropuerto internacional de daxing Pekín
El aeropuerto con una movilidad récord, y Avianca en quiebra. Inexplicable.
Qué pasó con el proyecto del dorado 2 que lo tienen planeado hacerlo en los municipios de Madrid y Facatativa???
Leí que no tienen todavía la Licencia Ambiental para ElDorado 2, así que se demorará otros 50-70 años mínimo. 🙃
Hacer inmigracion en el Dorado es una tortura. He hecho hasta casi 2h de fila. Inadmissible
Eso solo pasa por una razón y es demasiado centralismo que hay en este país, un vuelo al Salvador u Honduras que está a 45 min de Barranquilla o Cartagena tiene que salir obligarotoriamente desde Bogotá es ridículo y así pasa en muchos otros casos para que esta situación mejore deberían mejorar estas conexiones áreas primero o si no seguira pasando lo mismo siempre construyen un aeropuerto para 60 millones y en 5 años va a desbordar su capacidad.
Jean Polo porque vienen vuelos d e conexión desde europa y muchas partes del mundo a la capital y de ahí salen ? Como vas a mandar paris - Barranquilla y de ahí para “ honduras “ haha sería paris - bogota - Barranquilla - Honduras ??? Wtf no sería rentable para nadie y menos para la ciudad con más habitantes
La poca poblacion y la pobreza de las demas ciudades del pais lo hacen imposible. Si hacen esos vuelos desde Barranquilla o Cartagena se irian medio vacios.
Alexander Muñoz bueno el de Amsterdam se llena 50/50 bogota y Cartagena Y las únicas ciudades que llenan vuelos internacionales son Medellín y Cali aparte a las que emocione antes. Porque de Pereira hay vuelos para Miami nada más haha xd
Toca que miren a Funza para ampliación y listos.. lo que hay es lote a la lata.
La infraestructura de Bogotá, es pura infraestructura de un pueblo en crecimiento.
Es mejor construir un nuevo aeropuerto amplio que se tenga el terreno para ampliar a futuro en un lugar que el clima lo favorezca Colombia tiene los terrenos es solo ponerse manos a la obra háganle que eso se puede tenemos todo para hacerlo yo los apoyo cuenten conmigo 👍 ánimo Colombia que si se puede
Notablemente se evidencia la falta de gestión, visión, desarrollo y talento en los gobiernos de Colombia de los últimos 20 años. Que triste!!
No son futuristas definitivamente....simple...y no aprenden....si Cundinamarca lo que tienen es terrenos para otro mega aeropuerto a nivel de las grandes Ciudades. Si se puede, a trabajar honradamente por amor al País., si se puede...eso genera; respeto, credibilidad, trabajos y posesionarse Colombia a nivel Mundial cómo un gran País. Todas las grandes Ciudades tienen dos aeropuertos uno dosmetico y otros Internacional.
Bogotá necesitara 3 aeropuertos , vuelos nacionales , vuelos internacionales , vuelos de carga. En últimas 3a y 4a pista adquirir Fontibon y Engativá.
Tienen que hacer crecer el aeropuerto sí o sí, ya que va a aumentar aún más si Colombia se convierte un país que la gente va a poder la inmigración para USA.
Yo considero que lo óptimo es trasladar a esa base de CATAM a otro lado, que les construyan otro aeropuerto a ellos, o que simplemente los pasen para el aeropuerto Guaymaral, y en el espacio donde está CATAM, pueden perfectamente hacer una tercera terminal, con más posiciones de parqueo, porque la verdad el Dorado está bien con dos pistas, ya que si aeropuertos como el de Londrés o Dubai manejan bien sus operaciones también con dos pistas y más del doble de tráfico de pasajeros, pero eso sí con más posiciones de parqueo, por qué el dorado no?
Medellin tiene dos aeropuertos 👍❤️
El dorado deberia ser utizado solo y exclusivamente para vuelos internationales 👍😎
Aeropuertos muy pequeños .. el José Maria Cordoba no cumple ni la quinta parte de transito aereo qye tuene el Dorado.
El problema o piedra en el zapato del dorado se llama CATAM, en esa zona tranquilamente cabría la T3 y sería mucho mas grande que la t1, se debe reubicar CATAM en el aeropuerto de madrid.
No conozco el aeropuerto de Panamá, pero el aeropuerto de Lima, en presencia y tamaño, no le llega a los talones al Dorado.
jajajajaa...... el aropuerto de Lima no tienes ni idea de lo que hablas , el Jorge chavez esta en construccion el metro subterraneo que llegara hasta el aeropuerto esta en plena ampliacion por algo es el numero1 en estos momentos
Pero si calidad nene
@@elhuaringo ajajaja en calidad si que está peor el de Lima, y ni hablar de sus alrededores
Lima espera su segunda pista y Cusco su nuevo gran aeropuerto... Apurense hermanos colombianos.
Es muy raro ver esto sabiendo que el poder adquisitivo de un colombiano es tan bajo que no se puede permitir viajar. no entiendo como se mantiene lleno.
Excelente
Según documentos clasificados entre opain y la ani se llegó a un acuerdo para una ampliación parcial del aeropuerto en vista de 8 a 10 años y la celebración de un nuevo contrato
El dorado debe tener los aeropuertos alternos en la ciudades de Ibagué y Villavicencio y con eso puede aumentar la operación internacionales
En Colombia se construe con visión hacia el pasado. Así es muy difícil.
No han terminado de construir la ampliación y ya está subdiseñado, tan raro que pase esto en Colombia jamás lo pensé...🧐
Yo estuve ahí hace 5 años atrás y me gusto , no noté los defectos que ellos mencionan , a mí si me gusto a pesar de que llegaba de Heathrow Inglaterra
Mucho tilín tilín y nada de paletas. Estamos cansados del bla bla bla..... Ni ellos mismos saben de lo que están hablando, supuestamente ya lo habían ampliado con proyección a futuro pero oh sorpresa ahora se dan cuenta que no fue planeado tan "a futuro". Los funcionarios ni son nacionales y por eso no les interesa realmente lo que pase en Colombia. Tristeza, decepción y pena ajena. Debería haber cárcel para pillos como esos que "planean" pero no sirve ni a corto plazo y si roban de los impuestos que pagamos.
El Dorado, refleja el subdesarrollo de #Colombia
No solo ElDorado, los demas aeropuertos dizque internacionales, la via al llano, la via de la linea, el abandono o desuso de gran parte de vias ferreas en el pais, la falta de infraestructura en hospitales, colegios, universidades. Son muchas causas que tienen condenado a este pais al atraso y subdesarrollo
Aquí todo se queda pequeño porque prima el factor económico. Desde que construyeron el nuevo aeropuerto se decía que iba a ser insuficiente.
EL AEROPUERTO EL DORADO TIENE QUE SEGUIR CRECIENDO Y MODERNIZANDOSE ,PORQUE GENERARA INCOMPETENCIA.
El aeropuerto el Dorado tiene más pinta de terminal de transportes...la atención que ofrecen sus operarios es pésima,sus instalaciones son del siglo pasado. Fui hace poco y comprobé que para ser competitivos en aeronáutica regional,se debe de construir algo muchísimo mejor.
Desde antes de la remodelación, se sabía que se necesitaba un segundo aeropuerto. Se perdió mucho dinero y tiempo en la remodelación cuando ya deberíamos tener dos aeropuertos, el segundo con proyección a cinco pistas o más.
Toda latinoamerica tenemos los mismos problemas, acá en lima ya se va iniciar la construcción de un nuevo aeropuerto 3 veces más grande que el actual se habla de una inversión de casi 1,500 mlls de dólares, el actual aeropuerto ya colapsó!
ni haciendolo tres veces mas grande, iguala al Dorado actualemente, nose de donde sacan que el de lima es el mejor. Aparte de que es muy pequeño, sus alrededores no son los mejores, obsoleto...
@@ABC15886G totalmente
Y por que no operan 24 horas?, no me vengan con el asunto del ruido, por que primero cuando Rojas Pinilla hizo el Aeropuerto quedaba en la miércoles muy lejos de la ciudad, así que el aeropuerto estaba primero, y segundo yo viví 6 años pegada a una de las pistas (por el lado de Engativá) y como al mes deje de escuchar los aviones, me acostumbré muy rápido al ruido.
Hace rato el aeropuerto debería funcionar todo el tiempo, con eso de noche puede que baje para las aerolíneas que quieran los costos de operación y el uso de las pistas
El número de pasajeros del aeropuerto de Bogotá es igual o similar al de cualquier gran urbe europea.
Han debido pensar en 90 millones de pasajeros para que sirviera 40 o más años
Les falló la planeación la posición de Colombia es privilegiada y casi todos los aviones tienen que parar en
Colombia!!!
Tienen que sacar Catam, pero hace rato....
Debería haberse hecho pensando e. Un mínimo de 15 años a futuro
Un país grande ..con unos gobernantes mediocres...
Catam debería desaparecer de Bogotá y, darle paso a una mejor infraestructura de el dorado, además por cuestiones de seguridad no debería estar Catam tan cerca de un aeropuerto público.
El nuevo aeropuerto, desde que fue inaugurado ya estaba chiquito, no aguanto ni un par de años, y la miniampliación que hicieron es tan pequeño como la mentalidad de los ignorantes y ladrones gobernantes y politiqueros. Colombia es un pais que da pena! S quieren pensar a largo plazo deben ampliar el Dorado o hacer uno nuevo mínimo 5 veces de grande que el Dorado, pero aquí seguro pondrán unas 5 salitas de abordar y lista la "gran megaobra".
Yo quiero un colombiano ame colombia 🇨🇴 cuando fui y ame este aeropuerto
Muy buen video, de los pocos, menos mal no le metieron demagogia y radicalismo político.
Fuera Catam del Dorado.
Construyan que china ya tiene el aeropuerto más moderno y con las últimas tecnologías
Vaya comparación tan absurda, China es todo un gigante en infraestructura, con mucho menos corrupción, y comunista,
Colombia es un pueblo grande, lleno de corruptos e ignorantes, gobernantes con mentes pobres de deseo de desarrollo, define a los colombianos, y todo esto un país capitalista, vaya mierda.
@@nando-bg8mr china económicamente no es comunista es capitalista.
@@nando-bg8mr china politicamente es comunista pero su sistema es el mas ferviente capitalismo salvaje amigo mio
El problema NO es EL Dorado! Colombia tiene ONCE (11) aeropuertos internacionales subutilizados !!! Preguntarse usted amigo porqué no los utilizan al 100%?!!!, recuerde que son operados por mafias administrativas público privadas quienes no permiten su óptima utilización, ej. El de Cali, culo de terminal internacional ahí tan linda y vacía... Dejémos asi bien! Da rabia...
pues si crece al 8 % deben planear para el 12% o el 16% de modo que cuando se entregue ya se tenga lista la demanda adicional que se presentará para su apertura respecto al momento del inicio de su planificación; son pendejadas para un país organizado pero aquí todo es un lío
Creo que si Colombia tuviera un sisitema se transporte ferroviario, las conditiones para la movilidad de las personas en el pais, Serian mas faciles y el transporte aereo no estaria tan sobrexplotado
Hay que dejar de pensar sólo en El Dorado, gran cantidad de los viajeros que pasan por ese aeropuerto lo hacen obligados, porque las rutas aéreas los obligan a hacer escala en Bogotá, así que este aeropuerto se satura innecesariamente. Por otra parte, se debe considerar construir otro aeropuerto pero no al occidente de Bogotá sino construir un nuevo aeropuerto sobre el actual de Guaymaral, se cuenta con el área suficiente en esta zona y despejaría muchísimo al Dorado pues muchos viajeros estarían más cerca de sus destinos en el norte de Bogotá desde esta ubicación.
Si, muchos parques,pero y la infraestructura que Gobierno y alcaldía de Bogotá?
Es el aeropuerto más importante del país...
Pero es que antes de restaurar el dorado ya existía en planeación la creación de un aeropuerto más grande a las afueras de Bogotá que hubiese evitado toda esta inoperancia. Esto solo hace pensar que intereses de por medio existieron para no hacerlo, seguramente otro caso más de corrupción
Pues me parece muy bien... asi son las cosas. Preferible tener que decir que el aereopuerto se quedo pequeño y no que se quedo grande. Tranquilos que crecer siempre es bueno.. quedar estancado, nunca es bueno!
Colombia Es tan predecible .
Como siempre hay tantán corrupción que se termina haciendo estructuras carísimas con pésimas calidades, que triste decirlo . Bogota no tiene futuro . No haste que la cultura fe un país cambie y entiendan que eso de no dar papaya es el peor eslogan del país .
El Jorge Chávez de Perú ya está por iniciar obras de ampliación a más del doble de su actual capacidad y paulatinamente convertirse en una ciudad aeroportuaria, además contará con conección al metro de Lima ademas de túneles de acceso bajo el río Rímac.
ajaj todo suena bonito pero ni duplicando su capcadiad iguala al actual Dorado a demas de que solo tiene una pista, en el dorado se hara la 3 pista.
@@ABC15886G y bueno yo no digo que El Dorado no sea un aeropuerto indispensable para la región, pero si a pesar de su actual situación es un aeropuerto que no da la talla y ya se vio desbordado, igual Tocumen y Jorge Chávez siguen siendo hubs por encima de El Dorado, por más que agrandes un aeropuerto pero no puedes controlar la logística global de todas sus áreas en general, no sirve de nada ya que tendrás pasajeros disconformes y confundidos.
Realmente el aeropuerto el dorado esta manejando operaciones aereas que deben ser manejadas en teoria por 2 aeropuertos (del mismo tamaño), son mas de 30MM de viajeros x año, si calculamos este crecimiento en menos de 4 años esa cantidad de viajeros pasará a ser mas del doble de lo que ellos esperan, la reconstruccion de las 2 salas del aeropuerto serán insuficientes, lo correcto sería hacer un nuevo aeropuerto pero ¿tendran tiempo para hacer todo?, esperemos que si por que si no bogotá seria el mayor desastre aeronautico de todos (mas que Maiquetia, que ahora es un desastre), bogota esta tolerando mas de lo que puede, sumando que la zona puede presentar climas rudos que pueden colapsar todas las operaciones
¿TIENE BOGOTÁ vías expresas, autopistas urbanas de flujo rápido, sin semáforo, como las grandes capitales del mundo? No. Ese es nuestro pensamiento provinciano.
Fácil dividir los vuelos internacionales a las 5 ciudades más importantes del país ya que es una estupidez ir de Barranquilla o Cartagena o Cali hasta Bogotá para ir a Miami
Deberían haber sacado ese aeropuerto de la ciudad, llevarlo a Mosquera o cualquier otro municipio cercano. En todo caso, podrían hacer un segundo aeropuerto (satélite) del actual
Si los niveles de pasajeros se aumentaron tanto por convertir a Colombia en un HUB, lo que se puede hacer es construir un nuevo aeropuerto internacional para Colombia, pero no necesariamente en Bogota, me parece razonable hacerlo entre Cartagena y Barranquilla, asi se solucionan mas problemas a la vez, el manejar un aeropuerto internacional a nivel del mar , aumenta también la eficiencia de despegues y aterrizajes así como la posibilidad de despegar con lineas aéreas de larga distancia en aviones de alta envergadura y capacidad. mientras tanto hacer las modificaciones que preveen excepto construir un aeropuerto en las afueras de Bogota por Facatativa, mas razonable usar Guaymaral o hacer uno pequeño hacia la zona de Chia -Cajica- Zipaquiera para aerolíneas de poca capacidad , menos de 50 pasajeros por avión. Y Aviación militar a Madrid o Facatativa
Las consecuencias de no tener una politica de cielos abiertos y rezagar el progreso de los aeropuertos de otras ciudades del país.
Esto es cuento viejo, es muy desesperante estar en el aeropuerto. Vuelos que salen tarde, un monton de tiempo para despegar y para aterrizar.
la culpa es de Santos; el debil desde el principio empezar el nuevo aeropuerto y remodelar el antiguo en vez de tirarse tanta plata en ese que quedaría pequeño en poco tiempo.