Клон халтена третьего только дороже. Как обычно - нет гидроизоляции, вес под сорок кило там где можно было сделать 25-30. Ручка и крыло привинчены чёрти куда. Дорожный просвет никакой (интересно, в видео потому сказал что "достаточный" вместо 12.5 сантиметров ?) Батарея без бмс и наверняка из хлама (если она такая же как в халтен, то 2500 mah на элемент, да ещё низкотоковых - это уже какой то прошлый век). Эта тупая передняя вилка с двумя пружинами... Что, потолще и пожестче поставить мортёры никак ? Заявлена скорость 70 на сайте для ездока массой 70 кг... Для девушек пойдет, но они 40 кило не затащат на бордюр или лестницу... А что делать тем кто 80-90 весит ?. Даже тут в видео она 60+, а под 90 вес он поедет 45 видимо и с диким перегревом моторов и конским разрядом батареи... Ну и сборка - тоже как обычно на 2+. (Когда уже напильники начнут в комплект класть бесплатно ?...) Сварка эта... Я так варю, потому что я варил в жизни 4 раза... При цене в 87 рублей я буду сидеть на своём халтене втором аж но 2018 года ревизии и ехидно радоваться, т к разницы нет - что там до сих пор косяки вылазят, что у этого - вообще ещё и новые вылезут... Ему красная цена рублей 30-35...
Добавлю ложку дёгктя в хороший самокат,это минус её мало ёмкастной батареии когда они с халтеном перейдут на 21700 и более 35Аh хотябы.. эти 24А,маловато для полного привода
Эххх...... пора "казнить" этот вид передней вилки! С этой вилкой передней, увы, нет будущего у такой низкопольной базы ( рамы) А такой вид рамы я бы хотел чтобы сохранился на рынке. Такой вид рамы ближе всего к "классическому" пониманию САМОКАТ на сколько это возможно при мощности таких компонентов А то уже не самики пошли ,а всё ближе скутера, у которых с абрревиатурой "самокат" уже ничего общего не осталось. p.s.: Рад новому видео! "Краткость - сестра таланта" - хоть я и любитель большого хронометража от Вас))
Ну знаете, от самоката всё равно только название... Я как то разбил курок на халтене втором. Так там один мотор, а не 2 и ногой толкать его было тяжелее, чем просто вести за руль... А тут ещё 40 кг...
Эти ревизии мне напоминают Хлаоми, 4 года одно и то же, там рюшечки, там подшипник. Понятно что новое сложно сделать, но дырка в дэки с герметиком как сопли об стенку.
Михаил Денисов Миш, я бы даже не стал тратить время на обзор клона найнбота, там обозревать нечего, внутри деки сборная солянка из дешевых компонентов, рама хлам.
Очень Вас прошу, откройте пожалуйста тайну этого загадочного брызговичка. К чему он вообще и где должен стоять ? Иной раз, в голову приходит мысль, что брызговичок, по задумке производителя, должен защитить одежду от слёз, которые неминуемо будут лить дожём, после осознания ошибки при выборе.
@@Mdenisov78 Михаил, есть вопрос. В моём Т-128+, из под крышки деки, под спиральной оплёткой, в общем жгуте проводов, торчат два коротких провода жёлтого цвета, с однопиновыми коннекторами папа и мама. Явно намекая на соединение таковых. Не знаю что это и для чего. Единственная мысль - это включение не задействованных "ангельских глаз". Сталкивались ли Вы с этими проводами и для чего они могут быть ?
Это по сути Smart One v2 2400 за 45-48 тысяч, но с синусными конртами. Ну или куга м5 на полном приводе. 50 его красная цена. Как раз присматриваю Smart One для сидячих покатушек, дороже не имеет мсысла, все без исключения самокаты пока сильно отстают от электровелосипедов (там есть технологии, бренды, стандарты) и представляют из себя подвальные поделки.
Наварили подшипник на задней подвеске на от...сь., . Пыльников нет, упора человеческого нет, резина внедорожная. Ещё и весит под 40кг. зачем такой широкий руль? Вы хотите за это 80 тр., Вы там вообще ох...ли?
Обзор отличный, как обычно 😀 а вот самокат! Очередной хлам, на коленке собранный! Имхо.
Клон халтена третьего только дороже. Как обычно - нет гидроизоляции, вес под сорок кило там где можно было сделать 25-30. Ручка и крыло привинчены чёрти куда. Дорожный просвет никакой (интересно, в видео потому сказал что "достаточный" вместо 12.5 сантиметров ?) Батарея без бмс и наверняка из хлама (если она такая же как в халтен, то 2500 mah на элемент, да ещё низкотоковых - это уже какой то прошлый век). Эта тупая передняя вилка с двумя пружинами... Что, потолще и пожестче поставить мортёры никак ? Заявлена скорость 70 на сайте для ездока массой 70 кг... Для девушек пойдет, но они 40 кило не затащат на бордюр или лестницу... А что делать тем кто 80-90 весит ?. Даже тут в видео она 60+, а под 90 вес он поедет 45 видимо и с диким перегревом моторов и конским разрядом батареи... Ну и сборка - тоже как обычно на 2+. (Когда уже напильники начнут в комплект класть бесплатно ?...) Сварка эта... Я так варю, потому что я варил в жизни 4 раза... При цене в 87 рублей я буду сидеть на своём халтене втором аж но 2018 года ревизии и ехидно радоваться, т к разницы нет - что там до сих пор косяки вылазят, что у этого - вообще ещё и новые вылезут... Ему красная цена рублей 30-35...
Ролик как обычно топ
Как всегда, спасибо за обзор, Михаил!
Очень жду от Вас разбор нового Currus М10. (^ ^) /
Планируете ли?)
Полезное обновление, хорошо что косяки исправляют
Коротковато будет...Как всегда всё по полочкам ...вот только Беда надвигается- примут дополнения в ПДД и капец Мечте...
Беспристрастность - Ваш конёк! Так держать!
Когда обзор Ultron T103?
Видео на высоте, как всегда! Очень интересно было бы посмотреть про т118 ultron с вилкой! (P. S. Halten-шлак, точно не брать я проверял)
Какой халтен шлак?
Интересно, а маятник от него, можно воткнуть в т103 ?)
вы можете сделать видео о KAABO MANTIS PRO?
Что то качество напомнило кугу. За ролик лайк
хуже..
Где можно приобрести пыльники?
Добавлю ложку дёгктя в хороший самокат,это минус её мало ёмкастной батареии когда они с халтеном перейдут на 21700 и более 35Аh хотябы.. эти 24А,маловато для полного привода
Это будет и дороже. Не все готовы платить.
@@Mdenisov78 но они всё обнавляют кроме батареи,и краем уха слышал что скоро будет обновка батареи.
Привет! В Германию можете доставить курсус м10- 60в, 28.8ач?
за ваши деньги - легко
@@MrPetersen44 и сколько будет стоить вместе с доставкой до Германии?
Эххх...... пора "казнить" этот вид передней вилки!
С этой вилкой передней, увы, нет будущего у такой низкопольной базы ( рамы)
А такой вид рамы я бы хотел чтобы сохранился на рынке.
Такой вид рамы ближе всего к "классическому" пониманию САМОКАТ на сколько это возможно при мощности таких компонентов
А то уже не самики пошли ,а всё ближе скутера, у которых с абрревиатурой "самокат" уже ничего общего не осталось.
p.s.: Рад новому видео!
"Краткость - сестра таланта" - хоть я и любитель большого хронометража от Вас))
Спасибо!
Ну знаете, от самоката всё равно только название... Я как то разбил курок на халтене втором. Так там один мотор, а не 2 и ногой толкать его было тяжелее, чем просто вести за руль... А тут ещё 40 кг...
Good
Бл, ну за 90к поменяйте уже подвеску, особ переднюю вилку! Подшипники прилепили на скорую руку..
В РБ нету Ultron T11 v 4 не T 11 v 5 досихпор что очень жалко !!!!!!!!!!!!!
Когда тайга?
Она в процессе пробега до красивой отметки. Вчера 290Км было.
Эти ревизии мне напоминают Хлаоми, 4 года одно и то же, там рюшечки, там подшипник. Понятно что новое сложно сделать, но дырка в дэки с герметиком как сопли об стенку.
Про Т-10 V2 когда будет обзор?)
Через недели три, примерно.
Yokamura i8 что-нибудь напишите о нем
Будет возможность- сделаю обзор.
Там писать нечего дешевый клон найнбота макса
Михаил Денисов Миш, я бы даже не стал тратить время на обзор клона найнбота, там обозревать нечего, внутри деки сборная солянка из дешевых компонентов, рама хлам.
Очень Вас прошу, откройте пожалуйста тайну этого загадочного брызговичка. К чему он вообще и где должен стоять ?
Иной раз, в голову приходит мысль, что брызговичок, по задумке производителя, должен защитить одежду от слёз, которые неминуемо будут лить дожём, после осознания ошибки при выборе.
Он крепится между задним фонарем и крылом. Откручиваете фонарь и ставите брызговик винтами корпуса фонаря.
@@Mdenisov78 У меня Ултрон Т-128 плюс и эту штуку прикручивать некуда.
Зачем эту хрень кидают в каждую коробку, непонятно...
@@gopro-.yriyovich8582 значит она Вам не нужна.
@@Mdenisov78 не нужна никому, кроме наверно одной-двух моделей но головную боль, вызывает у всех, как у поголовных получателей этого "бонуса".
@@Mdenisov78
Михаил, есть вопрос. В моём Т-128+, из под крышки деки, под спиральной оплёткой, в общем жгуте проводов, торчат два коротких провода жёлтого цвета, с однопиновыми коннекторами папа и мама. Явно намекая на соединение таковых. Не знаю что это и для чего. Единственная мысль - это включение не задействованных "ангельских глаз".
Сталкивались ли Вы с этими проводами и для чего они могут быть ?
Это по сути Smart One v2 2400 за 45-48 тысяч, но с синусными конртами. Ну или куга м5 на полном приводе. 50 его красная цена. Как раз присматриваю Smart One для сидячих покатушек, дороже не имеет мсысла, все без исключения самокаты пока сильно отстают от электровелосипедов (там есть технологии, бренды, стандарты) и представляют из себя подвальные поделки.
Наварили подшипник на задней подвеске на от...сь., . Пыльников нет, упора человеческого нет, резина внедорожная. Ещё и весит под 40кг. зачем такой широкий руль?
Вы хотите за это 80 тр., Вы там вообще ох...ли?
87 тыров... Уху ели, да ))
Посмотрите, что творится с курсом доллара/евро. Станет понятно, откуда цены растут.
Когда они нормальный упор уже родят...
Для езды сидя он не нужен.
@@Mdenisov78 но для езды стоя нужен))
Протестируйте электросасокат Falcon zero 10x
В прошлом году был и G1 и Zaxboard Titan,
@@Mdenisov78 Всё таки это одно и то же? Я имею ввиду качество сборки
@@InterceptorHoonigan отличие только в Zaxboard, он гидроизолирован.
Вес и цена скромно умалчивается.
Всё есть на сайте . Вес конский - 40 кило. Цена тоже конская - 87 рублей...
ОЧЕНЬ похож на HALTEN RS-03
Подвеска г.... С переди нужна вилка велосипедно-мотоциклетная а с зади моно амортизатор с прогрессией как мотоциклах
В этом году появились вилки, похожие на мотоциклетные. Может и задние подвески такие в следующем году дождемся
@@datms3 обязательно появится
Чемодан с болтами
Ну и хлааааааам
Так себе
Аппарат не айс