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シフトノブの右横にあるランドクルーザーて書かれた何も意味ない穴を塞いでるところはZXには付いてるMODEセレクトの変換ギアが付いてる部分を、VXは付いてないのでカバーで穴を隠してる感じですね。
ありがとうございます！！
VXDはモードセレクトダイアル付いてますよ。
@@大島範瑠彦VXDもモードセレクトできるんですね！ZXだけだと思ってました
確かに300が出た時期と250が出た時期が3年の開きが有るのでナビやセーフティーセンスやデジタルインナーミラーや液晶メーター等の電子デバイスなんかは進化していますね。でもね、車格が違うのよ。車格が。値段が同程度って言う人も居るけど、メーカーナビまで全て同じにすると50万円以上300の方が高いのよね。3年分のコストアップ分を加味すると100万円程の開きが有ります。300に乗ってみるとよく分かりますよ。走りが、基本的構造の装備【エンジン出力やE-KDSSや前デフロック等】が根本的に違うんだよね。やっぱり250は300の廉価版なんだよなぁ〜でも、値段と装備のバランスなら70が最強です♪300と70の２台同時所有がベスト！1台のみしか所有出来ないなら、250一択だなぁ〜
ありがとうございます。メーカーさんはそれぞれのコンセプトがあって販売されていると思いますし、同じものだと販売する意味もないと思いますし、どれが自分に合うか、好きか、許せるか、なのでは？と思いますね。参考にさせて頂きます。
リアガラスが開いた時にワイパーがズレてると窓が閉まらないのが詰めが甘いと思う。ワイパーは上側に付いていれば良かったのに
そうなんですね！！情報ありがとうございます！！
大変参考になりました。docomo何ちゃらが気になりましたのでまた教えてください。
ありがとうございます。docomo in car connectのことですね！！
ランクル250 ホワイト めっちゃカッコいいですね。動画見て欲しくなりました。
私も欲しいです笑
300はもう古い250の時代！！！
300の事を終始「ランクル」と言うのが聞いててしんどい。250もランクルやし。。
コメントありがとうございます！しんどい思いをさせてしまったみたいですね。ランクル300はランクルで250は？ランクルですね！ただ、個人的にランクル300はランクル、250ランクルは250、100系ランクルは100系と言っているので癖で話していますが、悪意があって言っているのではありませんので（笑）逆に250をランクルと聞くことも少ないですが？と個人的には思います。この辺りは皆さん色々な言い方あるとは思いますが悪意がある方は少ないと思うので是非広い心で聴いてもらえたらと思います！
VXはAHBライトです プラド150と同じオートライトシステム ランクル300AHSはZXのみです
ご指摘ありがとうございます！！
300マイチェンするってディーラー言ってるけど
ランクル好きは、なぜマウント取りたがる？そもそもサムネで、300より良い、というコメント出した時点で300のりは良い気しないわな。惚れた方乗れば、ぐらいの感想。対して面白くもない。
同感です👍それに、価値観の違いや生活用途によって良いか悪いかの感じ方も人それぞれですから😄
流石にエンジンに一切手を入れずに1番高いグレードは800万になりますってこれでユーザーが買うんだからトヨタは笑いが止まらんやろな
難しい所ですが内外装にテコ入れはしてるのでコストはそれなりに掛かっているとは思います。適正価格かどうかはわかりませんが、これも需要と供給のバランスで消費者が納得できれば適正なのでは？とも思う所です・・・
全く300の足元にも及ばないですよ250はそもそも販売元が格下として販売している事がよく分かるチープさですよ
LXからしたら300なんか足元にも及ばないですよ。所詮は高級風で中途半端、LXの格下感は否めませんね。とまぁこういう比べ方するとキリが無いのに自称300乗り？300絶対主義？はダサいコメントする人をよく見ますがなぜですか？250を下げて何かいい事があるんですか？私には理解できない思考なのでどのような考えでそうなったのか教えて下さい。
70が最強！！
@@KY1569KY どんな車でも自分が好きなのが1番で良い🙆だからと言って人のバカにするのはダメっ絶対🙅
おっしゃる通りだと思います。どの車も良い所悪い所があり、それを踏まえてどの車を乗るかは自己満足で否定すべきものではないと思います。
@tkuuulさん配信者が「300より良い」や「300いらん」って300を下げる発言しているので、それに対してのコメ主の個人的なコメントではないでしょうか
シフトノブの右横にあるランドクルーザーて書かれた何も意味ない穴を塞いでるところはZXには付いてるMODEセレクトの変換ギアが付いてる部分を、VXは付いてないのでカバーで穴を隠してる感じですね。
ありがとうございます！！
VXDはモードセレクトダイアル付いてますよ。
@@大島範瑠彦VXDもモードセレクトできるんですね！
ZXだけだと思ってました
確かに300が出た時期と250が出た時期が3年の開きが有るのでナビやセーフティーセンスやデジタルインナーミラーや液晶メーター等の電子デバイスなんかは進化していますね。
でもね、車格が違うのよ。車格が。
値段が同程度って言う人も居るけど、メーカーナビまで全て同じにすると50万円以上300の方が高いのよね。
3年分のコストアップ分を加味すると100万円程の開きが有ります。
300に乗ってみるとよく分かりますよ。走りが、基本的構造の装備【エンジン出力やE-KDSSや前デフロック等】が根本的に違うんだよね。
やっぱり250は300の廉価版なんだよなぁ〜
でも、値段と装備のバランスなら70が最強です♪
300と70の２台同時所有がベスト！
1台のみしか所有出来ないなら、250一択だなぁ〜
ありがとうございます。メーカーさんはそれぞれのコンセプトがあって販売されていると思いますし、同じものだと販売する意味もないと思いますし、どれが自分に合うか、好きか、許せるか、なのでは？と思いますね。参考にさせて頂きます。
リアガラスが開いた時にワイパーがズレてると窓が閉まらないのが詰めが甘いと思う。
ワイパーは上側に付いていれば良かったのに
そうなんですね！！情報ありがとうございます！！
大変参考になりました。
docomo何ちゃらが気になりましたのでまた教えてください。
ありがとうございます。docomo in car connectのことですね！！
ランクル250 ホワイト めっちゃカッコいいですね。動画見て欲しくなりました。
私も欲しいです笑
300はもう古い
250の時代！！！
300の事を終始「ランクル」と言うのが聞いててしんどい。250もランクルやし。。
コメントありがとうございます！しんどい思いをさせてしまったみたいですね。
ランクル300はランクルで250は？ランクルですね！ただ、個人的にランクル300はランクル、250ランクルは250、100系ランクルは100系と言っているので癖で話していますが、悪意があって言っているのではありませんので（笑）逆に250をランクルと聞くことも少ないですが？と個人的には思います。
この辺りは皆さん色々な言い方あるとは思いますが悪意がある方は少ないと思うので是非広い心で聴いてもらえたらと思います！
VXはAHBライトです プラド150と同じオートライトシステム ランクル300AHSはZXのみです
ご指摘ありがとうございます！！
300マイチェンするってディーラー言ってるけど
ランクル好きは、なぜマウント取りたがる？
そもそもサムネで、300より良い、というコメント出した時点で300のりは良い気しないわな。
惚れた方乗れば、ぐらいの感想。
対して面白くもない。
同感です👍それに、価値観の違いや生活用途によって良いか悪いかの感じ方も人それぞれですから😄
流石にエンジンに一切手を入れずに
1番高いグレードは800万になりますって
これでユーザーが買うんだから
トヨタは笑いが止まらんやろな
難しい所ですが内外装にテコ入れはしてるのでコストはそれなりに掛かっているとは思います。適正価格かどうかはわかりませんが、これも需要と供給のバランスで消費者が納得できれば適正なのでは？とも思う所です・・・
全く300の足元にも及ばないですよ
250はそもそも販売元が格下として販売している事がよく分かるチープさですよ
LXからしたら300なんか足元にも及ばないですよ。所詮は高級風で中途半端、LXの格下感は否めませんね。
とまぁこういう比べ方するとキリが無いのに自称300乗り？300絶対主義？はダサいコメントする人をよく見ますがなぜですか？
250を下げて何かいい事があるんですか？
私には理解できない思考なのでどのような考えでそうなったのか教えて下さい。
70が最強！！
@@KY1569KY
どんな車でも自分が好きなのが1番で良い🙆
だからと言って人のバカにするのはダメっ絶対🙅
おっしゃる通りだと思います。どの車も良い所悪い所があり、それを踏まえてどの車を乗るかは自己満足で否定すべきものではないと思います。
@tkuuulさん
配信者が「300より良い」や「300いらん」って300を下げる発言しているので、それに対してのコメ主の個人的なコメントではないでしょうか