Păi la cum a adus o la tine, aia trebuia aruncată la fier vechi. Cu ce poți să te murdărești măi omule, și cînd le ceri bani li se pare scump. Iaș vedea pe ei dacă ar repara așa ceva. Te salut Costică 🙋♂️
Buna ziua! Domnul costica, am un tractorasi de taiat iarba,si are motorul afectat(este gripat)si am gasit pe Roco, un motor cu denumirea ZONGSHEN de 11,5cp CHINA! Aveti idee sunt bune?
Buna ziua, va deranjez si eu cu o problema legata de motocoasa mea in 4T Procraft T5600: la pornire la rece, totul este ok, 1-2 sfori si a pornit. Dupa vreo 10 minute de munca ( nu in regim foarte intensiv) motocoasa se incinge destul de tare, si uneori nu se opreste cand ii tai acceleratia (iau mana de pe butonul de acceleratie de tot) , singura modalitate de oprire fiind apasarea butonului de off. Apoi pornirea la cald devine foarte grea, de foarte multe ori ca sa o repornesc astept sa se raceasca aproape de tot. Ma puteti ajuta cu vreo idee( carburator defect, reglaj incorect al valvelor , samd) ? Multumesc anticipat si felicitari pentru explicatiile si munca depusa la acest canal de youtube!
@@CosticaOfficial Multumesc foarte mult de raspuns, probabil ca o sa o trimit la un service in zona, imi pare tare ciudat ca dupa nici 40 de ore de functionare sa se strice dar se mai intampla, a mai fost o data trimisa in garantie pe aceleasi considerente si atunci i-au schimbat carburatorul si rulmentul de la oala. Toate cele bune va doresc!
Eu o turez la maxim și o țin așa pînă termin rezervorul. Rar iau degetul de pe accelerație. Cineva din service a spus că nu-i place să tot accelerezi repetat. E corect?
Mulțumesc. Azi sînt în situația că îmi curge benzina pe undeva și cînd apăs butonul de plastic moale, șuieră și nu se umple cu benzină. Am sunat la service Husqvarna și au spus că probabil e de la un furtun. Întrebarea este dacă să merg cu ea în service, încă am garanție, sau dacă să o desfac. Aici sînt la 50 km de oraș și nu am furtun de schimb. O fi ieșit pur și simplu? Întreb, că poate pierd garanția dacă o desfac (degeaba)...
Salut dacă nai rezolvat problema? Este foarte ușor de făcut. Verifică furtunașele de alimentare cu benzină posibil să fie sărit din pompiță ori este crăpat
Ulei mult în amestec ori carburatorul este reglat pe amestec pera bogat, carburatorul defect, și motocoasa trebuie turată la maxim. Altfel așa se întâmplă curge ulei pe esapament ori pe la filtrul de aer
A tras pe ea pana a cedat este și eftine sa ia un sthil sau huzvarna sa dea o căciulă de bani sa vezi dacă o tine așa Eu am una de 8 ani un sthil iam schimbat un carburator cablu la acceleratie și grupul dar motorul este totuși bun
Salut Costica! Mda...individul cred ca a vrut sa se razbune pe motocoasa...altfel nu inteleg cum poate sa arate in asa hal...iar daca nu te pricepi sa o repari ...de ce o mai desfaci, din curiozitate( prostie)? Sincer ...genul asta de indivizi nu ar trebui sa puna mana in viata lor pe un utilaj de genul asta...in rest...Dumnezeu cu mila si biciul pe ei( expresia nu-mi apartine si vine din est)!
Un domn a venit cu o motocoasă cu volanta ruptă în două,și prinsă jumatea iei cu o pamblică și cu două suruburi de jumatea volantei ca să țină volanta pe ax,când am văzut sincer mi-am făcut cruce,așa ceva nu am văzut nici o dată..!!
@@CosticaOfficialtot felul de creaturi de oameni care fac tot felul de tîmpenii din văzute de pe anumite saituri , care o fac pentru vizionări, sau auzite de la x sau y , tot felul de a tot știutori și la urma urmei sunt o mare tufăăă să nu zic de care.Salutare👍
In sfârșit văzui si eu o motocositoare care a muncit la viața ei . Asa se întâmplă daca nu gresezi cum trebuie axul si capurile la motocositoare , nu te tin . Pe mine ma critica alti de ce gresez eu așa motocositoarea ruclips.net/video/I5PyYZa_k8w/видео.html&ab_channel=Hard%C4%83uDaniel Daca lucrezi cu motocositoarea câteva hectare pe an , trebuie sa primească si vaselina😀😀
@@CosticaOfficial Asta o spun din experiență. Bagam si eu benzina de la cel mai apropiat Peco dar care nu era prea lăudată de șoferi . Ulei de amestec , băgam cel mai ieftin posibil dar schimbam setul motor in fiecare an 😀😀
Posibil acel ulei curs pe ia este de la vazelina din angrenajul de la ambreaj,pentru că altfel nu văd de unde ar ajunge,și la mine vin foarte mulții cu asemenea capodopere,și uni recunosc că bagă vazelinp și pe țeava cu tijă..!!
Nu este de la vasilină ulei foarte mult în amestec carburatorul reglat tot pe amestec pera bogat. Și cel mai important aspect ce am văzut la foarte mulți oamenii nu accelerează motocoasa la maxim așa se uzează și ambielajul foarte repede și nu face nici ardere cum trebuie.
Păi la cum a adus o la tine, aia trebuia aruncată la fier vechi. Cu ce poți să te murdărești măi omule, și cînd le ceri bani li se pare scump. Iaș vedea pe ei dacă ar repara așa ceva. Te salut Costică 🙋♂️
Da este foarte mult de lucru. 🤝👍
Va salut . Da aveți dreptate și eu sint de acord ca unii oameni nu ar trebui sa aibă utilaje.
Bună DOMNULE COSTICA MULT RESPECT ȘI MULTA SĂNĂTATE VA DORESC SI FELICITĂRI ❤❤❤❤❤❤
Bai bine își cumpără alta! Respect!
Cu siguranță nu depășește 250 de lei.
Spor la treaba. Sanatate.
Mulțumesc frumos
Buna seara domnul Costică uleiul curge de la șuruburile de la eșapament așa curg de noi așa sunt făcute.
La așa oamenii ele trebuie coasa manuală de mînă🤦🤦🤦
Salut am avut și eu săptămâna asta vreo câteva praf.💯💯💯👍👍👍🤝🤝🤝
Bună ziua,Domn' Costica cum deosebim carterele la motocoasa, 430,520,260,330 ,cum ne dam seama ce avem pe o motocoasa?
Curățire se pote face cu soluție parbrize auto
Buna ziua! Domnul costica, am un tractorasi de taiat iarba,si are motorul afectat(este gripat)si am gasit pe Roco, un motor cu denumirea ZONGSHEN de 11,5cp CHINA! Aveti idee sunt bune?
Salut n-am folosit acest model de motor n-am,nici o idee dacă este bun de ceva
@@CosticaOfficial multumesc!
Buna ziua, va deranjez si eu cu o problema legata de motocoasa mea in 4T Procraft T5600: la pornire la rece, totul este ok, 1-2 sfori si a pornit. Dupa vreo 10 minute de munca ( nu in regim foarte intensiv) motocoasa se incinge destul de tare, si uneori nu se opreste cand ii tai acceleratia (iau mana de pe butonul de acceleratie de tot) , singura modalitate de oprire fiind apasarea butonului de off.
Apoi pornirea la cald devine foarte grea, de foarte multe ori ca sa o repornesc astept sa se raceasca aproape de tot. Ma puteti ajuta cu vreo idee( carburator defect, reglaj incorect al valvelor , samd) ?
Multumesc anticipat si felicitari pentru explicatiile si munca depusa la acest canal de youtube!
Salut trage aer fals pe undeva trebuie verificate garniturile gulerul de admisie semeringurile. Și segmenții să nu fie uzați
@@CosticaOfficial Multumesc foarte mult de raspuns, probabil ca o sa o trimit la un service in zona, imi pare tare ciudat ca dupa nici 40 de ore de functionare sa se strice dar se mai intampla, a mai fost o data trimisa in garantie pe aceleasi considerente si atunci i-au schimbat carburatorul si rulmentul de la oala. Toate cele bune va doresc!
Incerca benzina de calitate cu amestec bun. Astia decla peco ne vand diluant..
Eu o turez la maxim și o țin așa pînă termin rezervorul. Rar iau degetul de pe accelerație. Cineva din service a spus că nu-i place să tot accelerezi repetat. E corect?
Salut așa trebuie accelerație la maxim. Altfel se umezește filtrul de aer curge ulei pe esapament, și se uzează ambreiajul
Mulțumesc. Azi sînt în situația că îmi curge benzina pe undeva și cînd apăs butonul de plastic moale, șuieră și nu se umple cu benzină. Am sunat la service Husqvarna și au spus că probabil e de la un furtun. Întrebarea este dacă să merg cu ea în service, încă am garanție, sau dacă să o desfac. Aici sînt la 50 km de oraș și nu am furtun de schimb. O fi ieșit pur și simplu? Întreb, că poate pierd garanția dacă o desfac (degeaba)...
Salut dacă nai rezolvat problema? Este foarte ușor de făcut. Verifică furtunașele de alimentare cu benzină posibil să fie sărit din pompiță ori este crăpat
V.L.C.!
După ce că e mult ulei cred că e și ars 😀👍👍👍
Nu este ars. Dar este zeamă chinezească și în cantitate foarte mare
🤝👍👏
👍👍👍🤝
Salut am o motocoasa micul fermier gf -1310 si in timp ce o folosesc imi curge benzina din filtrul de aer din ce cauza ?
@@stanelmanu5873 da pe filtru de aer
Ulei mult în amestec ori carburatorul este reglat pe amestec pera bogat, carburatorul defect, și motocoasa trebuie turată la maxim. Altfel așa se întâmplă curge ulei pe esapament ori pe la filtrul de aer
Dar ce sa facem. ... oamenii și oamenii. Va salut și va stimez
Vă salut domnule Costică ! De unde sunteți ?
Ai putea sa ne prezinti si motocoase sau drujbe japoneze?
👍🏼👍🏼👏👏👍🏼👍🏼
Sa trăiască barosan am o drujba dece ai vine multa benzina și uda bujia
Salut! Carburatorul este defect ori blocat pe deschis
@@CosticaOfficial sa trăiască nea costica am o drujba uswarna 136 iam luat carburator nou și ai întra benzina an iel ce sai fac
Salut, pe unde te pot găsi? Am și eu o motocoasă cu probleme... Cum pot sa dau de tine? Merci!
A tras pe ea pana a cedat este și eftine sa ia un sthil sau huzvarna sa dea o căciulă de bani sa vezi dacă o tine așa
Eu am una de 8 ani un sthil iam schimbat un carburator cablu la acceleratie și grupul dar motorul este totuși bun
Domnule Costică am o motocoasă micul fermier 1310 dac ai pun setul de 5200 adică 44 mi merge pe ambellaji scrie 41 5 pistonul al are de 38 mi
Salut Da merge!
Palele de la volanta au zburat din cauza ca aprinderea freca de ele , alta explicatie nu e
O să vezi în partea a doua de ce sau rupt
Salut am o motocoasă și mie mi s-o uzat tija dar acolo pe sub carcasă tot e cum ar fi vazelină
Ce-am văzut la Costică pe canal n-am văzut nici pe pornhub.
Îmi cer scuze pentru analogie. M-am porcit cu vinul după cină.
Salut Costica! Mda...individul cred ca a vrut sa se razbune pe motocoasa...altfel nu inteleg cum poate sa arate in asa hal...iar daca nu te pricepi sa o repari ...de ce o mai desfaci, din curiozitate( prostie)? Sincer ...genul asta de indivizi nu ar trebui sa puna mana in viata lor pe un utilaj de genul asta...in rest...Dumnezeu cu mila si biciul pe ei( expresia nu-mi apartine si vine din est)!
Un domn a venit cu o motocoasă cu volanta ruptă în două,și prinsă jumatea iei cu o pamblică și cu două suruburi de jumatea volantei ca să țină volanta pe ax,când am văzut sincer mi-am făcut cruce,așa ceva nu am văzut nici o dată..!!
Tot felul de minuni găsești la drujbe motosape motocoase
😂😂😂😂
@@CosticaOfficialtot felul de creaturi de oameni care fac tot felul de tîmpenii din văzute de pe anumite saituri , care o fac pentru vizionări, sau auzite de la x sau y , tot felul de a tot știutori și la urma urmei sunt o mare tufăăă să nu zic de care.Salutare👍
Lipsa de ungere si nefixare...😢
Sau nu au fost stranse șurube..
In sfârșit văzui si eu o motocositoare care a muncit la viața ei . Asa se întâmplă daca nu gresezi cum trebuie axul si capurile la motocositoare , nu te tin . Pe mine ma critica alti de ce gresez eu așa motocositoarea ruclips.net/video/I5PyYZa_k8w/видео.html&ab_channel=Hard%C4%83uDaniel Daca lucrezi cu motocositoarea câteva hectare pe an , trebuie sa primească si vaselina😀😀
Da este foarte muncită această motocoasă. Dar întreținerea și uleiul de calitate au lipsit în totalitate
@@CosticaOfficial Si benzina , nu numai uleiul . Nu toata benzina e buna de la orișice Peco
@@HardauDaniel Da așa este!
@@CosticaOfficial Asta o spun din experiență. Bagam si eu benzina de la cel mai apropiat Peco dar care nu era prea lăudată de șoferi . Ulei de amestec , băgam cel mai ieftin posibil dar schimbam setul motor in fiecare an 😀😀
Posibil acel ulei curs pe ia este de la vazelina din angrenajul de la ambreaj,pentru că altfel nu văd de unde ar ajunge,și la mine vin foarte mulții cu asemenea capodopere,și uni recunosc că bagă vazelinp și pe țeava cu tijă..!!
Nu este de la vasilină ulei foarte mult în amestec carburatorul reglat tot pe amestec pera bogat. Și cel mai important aspect ce am văzut la foarte mulți oamenii nu accelerează motocoasa la maxim așa se uzează și ambielajul foarte repede și nu face nici ardere cum trebuie.
😢😢😢