Boa tarde tem algum pistão taxado pra dafra speed std pra ficar 10.5 d tacha eu tô montando um motor cg 125 2008 com cilindro e cabeçote da dafra speed mas é 9.5 original
@ Olá, entendido, muito obrigado! Você sabe me dizer se eu taxar um motor a álcool e usar gasolina, esse motor vai entrar em pré ignição por conta da taxa, correto? Se eu usar esse sistema e remover a vela de ignição, e adicionar um bico de injeção direta no lugar da vela e ajustar o ponto da injeção para ela apenas pulverizar o combustível quando o pistão estiver no antigo ponto que a vela de ignição dava a centelha, saberia me dizer se seria possível andar na gasolina sem vela de ignição? Caso afirmativo, teria algum benefício? Obrigado! :D
@@rafael9446 aí vc teria um motor a diesel e não a gasolina se fosse usar nesse sistema....na teorioa dá para fazer com gasolina, mas precisa desenvolver...só que gasolina não aguenta taxas muito altas....mas se bem que com o bico injetando lá dentro muda tudo, boa pergunta essa sua.......isso talvez seja coisa que montadoras façam para desenvolver....dá para fazer, mas tem que ter recursos e tempo disponível e tb estudo para desenvolver o que for preciso durante o desenvolvimento....já que não existe nada pronto e se existe, quem fez manteve bem guardado para si já que não se acha em lugar nenhum... quanto a primeira pergunta, sinm usar gasolina em motor taxado para alcool na teoria entrará em pré ignição em certas situações dependendo da taxa e tb da porcentagem de alcool na gasolina e tb das características do motor, como faixa de potência, comando utilizado, pontos de iginição para alcool ou gasolina e por aí vai........a coisa piora quando o motor é colocado em regimes de alta carga com baixos giros......mesmo motores a gasolina puros entram em pré ignição em reacelerações logo após passar em quebra molas sem redução de marchas......só que o sensor de detonação detecta isso e diminui o avanço da ignição até parar a pré ignição.....
Qual medida posso usar nos furos de lubrificação?
Uma pergunta.
Este serviço pode ser feito em qualquer pistão de cc maiores?
Sim, pode ser feito
A pergunta é com qual maquinário faz essa melhoria?
Boa tarde tem algum pistão taxado pra dafra speed std pra ficar 10.5 d tacha eu tô montando um motor cg 125 2008 com cilindro e cabeçote da dafra speed mas é 9.5 original
Fiz na minha moto e começou a fumar cedo porque perdeu pressão do óleo.
Como perdeu pressão? Se e um furo que joga o óleo nele ? Se só mecher na canaleta do óleo do bloco tudo certo
Opa blz poderia me ajudar minha moto quando ela tá na lenta e eu puxo o acelerador ela da falta daí tem que regular qual baixa, média ou Alta
Assiste nosso video aqui no canal sobre regulagem de carburação vai te ajudar
Esses canais no pistão, eles podem ser feitos em X igual quando é feito o Brunimento da Camisa?
Sim, podem ser feitos dessa forma.
@ Olá, entendido, muito obrigado!
Você sabe me dizer se eu taxar um motor a álcool e usar gasolina, esse motor vai entrar em pré ignição por conta da taxa, correto?
Se eu usar esse sistema e remover a vela de ignição, e adicionar um bico de injeção direta no lugar da vela e ajustar o ponto da injeção para ela apenas pulverizar o combustível quando o pistão estiver no antigo ponto que a vela de ignição dava a centelha, saberia me dizer se seria possível andar na gasolina sem vela de ignição?
Caso afirmativo, teria algum benefício?
Obrigado! :D
@@rafael9446 aí vc teria um motor a diesel e não a gasolina se fosse usar nesse sistema....na teorioa dá para fazer com gasolina, mas precisa desenvolver...só que gasolina não aguenta taxas muito altas....mas se bem que com o bico injetando lá dentro muda tudo, boa pergunta essa sua.......isso talvez seja coisa que montadoras façam para desenvolver....dá para fazer, mas tem que ter recursos e tempo disponível e tb estudo para desenvolver o que for preciso durante o desenvolvimento....já que não existe nada pronto e se existe, quem fez manteve bem guardado para si já que não se acha em lugar nenhum...
quanto a primeira pergunta, sinm usar gasolina em motor taxado para alcool na teoria entrará em pré ignição em certas situações dependendo da taxa e tb da porcentagem de alcool na gasolina e tb das características do motor, como faixa de potência, comando utilizado, pontos de iginição para alcool ou gasolina e por aí vai........a coisa piora quando o motor é colocado em regimes de alta carga com baixos giros......mesmo motores a gasolina puros entram em pré ignição em reacelerações logo após passar em quebra molas sem redução de marchas......só que o sensor de detonação detecta isso e diminui o avanço da ignição até parar a pré ignição.....
Como e feito a furasão?
Qual o contato de vcs ?