JALUR OLI YG BISA MASUK KE RUANG BAKAR HANYA ADA 2 = 1.MELALUI Selah selah piston 2. Melalui selah selah batang klep. Jadi kalau klepnya yg bocor Ataupun gripis enggak akan mengakibatkan ngebul Asap. Kecuali Sil klep bocor Atau ring piston bocor dan blok baret. Maaf ' di koreksi jika salah🙏🙏
setau saya klo klep bocor gk bakal ngebul putih asap putih soalny asap putih itu berasal dari oli yg terbakar karna masuk keruang bakar,nah klo bocor klep itu gk mungkin keluar asap putih kecuali sil klep bocor atau ring seher macet,nah klo asap hitam itu bisa dari borosny bbm yg melebihi spesifikasi mesin
@@ini-nopalnah iya bang sama nih kendala nya pas dicek di bagian ke knalpot kering terus kalo dipagi hari keluar asap putih tapi settelah dibawah jauh tidak ada
Sebenarnya Ngasap Motor itu ciri kebocoran Oli ke ruang bakar cukup banyak, Oli yg ke ruang bakar sedikit seperti rembesan saja itu tidak akan ngebul tapi oli sedikit² bakal habis bayangin misalkan Total 5 menit rembesan sekitar 5Ml bayangin 24 jam motor di pakai sisa berapa itu oli
Assalamualaikum Om, ijin tanya vario 110 karbu 2010 baru turun mesin tp 3 bulan oli naik ke box filter udara, suka mati2 serta kalau sudah panas suka kluar asap puti dari knalpot. Itu kenapa yah, mohon pencerahannya
Klo bagia ruang bakar basah apa ya mas.unit supra 125 sejak 2010 beli blom bongkar udh 12 thn mas sekir jg blom.klo pagi kdang nyalanya agak susah klo panas dikit udah normal..klo pagi kdang ada asaap putih klo gas metok kdabng ada asap putih ke coklatan🙏🙏
Klo kebocoran kompresi bisa di klepnya harus di ganti atau di skir, klo bocor oli masuk kepembangkaran, bisa ring seher atau seal klep yang di head. Kan pungsinya seal klep itu biar oli yng naik ke head g masuk ke ruang pembangkaran.
spin sy abis lepas gir yg dinoken gara2 baut kendor terus patah, sy benerin lagi topnya tp motor cuma bisa langsam, kalo digas kaya bertabrakan mesinnya, apakah itu klepnya bengkok karna bertabrakan sama pistong pas gir dinoken patah atau karna apa penyebab mesin mau meledak kalo digas? 🙏
Assalamualaikum bang mau tanya , mofor sya mio m3 knpa yaa kaya ada suara letupan di bagian head kaya nabrak gtu padahal semua part baru tinggal shild boring sama head aja yg blm genti , tapi motor hidup suaramya di saat rpm start ga di gas kalo di gas gaada suara gtu
Bang mau tanya. Kalau kleep sudah tidak rata atau sebagian sisi tipis dan sebagian sisi lagi masih tebal, apa itu juga bisa berpengaruh di RPM. seperti susah di seting atau RPM yg telat turun nya. Tolong di jawab ya bang🙏
Mau nanya om...motor saya vario 110 karbu awalnya asep putih tipis dan susah di stater...pas udh ganti seal klep kemarin udh hilang asep putih nya cuman malah susah hidup ...kira"kenapa ya?
Bang mau tanya..njmx 135 saya kalau pas gigi 1 jalan nanjak kalau pelan tenaga habis dan mesin mau mati..tp kalau sudah jalan agak kenceng dikit digas bisa rpm tinggi,tp kalau pelan digas gak bisa rpm tinggi malah mesih kayag mau mati kayag gak bisa digas..apakah itu gr2 kelep bocor
@@junmotor5232 kemarin dicek dibengkel vakumnya masih bagus ...si bengkel bilang katanya minta disekir kelepnya..kalau jalan turunan..kayag nembak2 kecil knalpotnya...sebelumnya habis ganti seal krn air radiatornya masuk campur oli...apa bener kelepnya ya mas
@@junmotor5232 angkatan gigi 1 jalan nanjak digas kayag habis tp kalau dah jalan bisa ngegas normal..cuma kalau jalan pelan gasnya kayag hilang mesin mau mati
Pemisi bang mau tanya, sepedah saya mio, klepnya udh 2 kali bocor, terus kemaren baru ganti klep kemumgkinan udh 1 bulan, kemaren2 ini kick stater tb2 kaya ngelos cuman setelah karbu di kop terus di kick stater agak lama bisa nyala, dan setelah nyala itu kick stater kayak ga ngelos lgi, itu bocor klep atau apa, soalnya klo dipikir emng keadaan kick stater giginya kyak haus jadi bunyi krek krek klo ga pas, cuman kan klo emng bener kompresi bocor harusnya ngeslong terus, mohon jawabanya bang?🙏🏻
bang motor beat karbu saya kadang kompresi ny hilang sama kalo d gas jalan bentar doang langsung ngempos, mesin cepat panas,itu klep nya bocor juga kah bang,mohon bantu d jawab terima kasih bang
bang mau nanya supra fit new busi cpt mati baru tanjakan berat kaya gas tertahan bang padahal uda ganti kampas ganda sma mankokoxa bang tpi masih berat tanjakan bang🙏
@@junmotor5232 boshingan nya udah ganti bang atas bawah, gtau rotak atu injek kaya ngempos gitu, kalo pas mentok motor weng weng ngga manteng gas nya. injek pernah pake punya tmen tpi ttep ngempos loncat²
Emang Klo Klep Bocor Juga Bisa Keluar Asap Putih? Tapi Oli Seal Baru Dan Botol Klep Gak Oblak/Kocak,Dan Kira² Oli Lewat Mana Sehingga Bisa Masuk Ke Ruang Pembakaran, Mohon Masukannya, Pemula Soal nya
Mungkin ring seher nya udah aus.. Atau pemasangan ring sehernya salah. Walaupun seal nya baru kalau salah cara pasangnya bisa menyebabkan oli masuk ke ruang pembakaran.
klo motor jg membangongkan..dinding liner tdk baret, piston baru, botol klep baru, sil klep baru, tidak ngebul putih baik rpm rendah maupun tinggi performa mesin stabil,pag2 stater langsung jreng tapi ulir busi sering basah. Ciri2 ulir basah oli dan basah bensin perbedaaannya di mana ya gan?
@@junmotor5232 vario 110 karbu bang.. Gak ada yg salah pemasangan ring piston pun uda standar honda..!apa mgkn seal klep walo baru tp sering bongkar pasang pengaruh ya??
om mau nanya. kebocoran klep kan bisa juga ciri2nya motor susah nyala ya? nah, motor saya beat karbu (pe 28) itu susah nyala pada saat mesin dingin saja. harus di tutup dulu venturi karbu baru bisa gampang nyala. dan langsam tidak stabil (cenderung mati). pertanyaannya, ini yg bermasalah bener klep nya apa karbu nya ya om? ohiya, utk karbu nya make pj 38. *fyi motor memakai noken papasan, settingan kerenggangan klep nya agak longgar, jadi mesin ngelitik gitu.
Mas,mohon bantuannya,,kmarin motor shogun 125 saya mati pas jalan,ternyata apinya gk ada,saya ganti spul dan cdi dan api normal,tapi saat saya engkol motornya gk mau hidup,sekali hidup gk mau di gas dan mati lagi,sekarang gk mau lagi hidup,klep udah di skir,api ada,kdang kompresinya balik ke karburator,,mohon solusi nya mas,trimakasih sblumnya..
Honda verza sy sblmnya prnh kemasukan air di mesin. Msh sempat sy pakai. Hnya mnggtikan oli tiga kali. Namun tiba2 mati mndadak dlm prjlnn Dan hilang kompresinya. Stlh di bongkr di bgkel. klepnya bocor, ttp sblmnya tdk keluar asap. Jd hnya dibersihkan klep dan sy putuskan tuk ganti ring piston baru. Krna pistor bwaan mtor bnyk keraknya. Tnpa korter blok. Stlh itu motor bisa dipakai. Prtanyaan sy, apkh ada efek ganti piston tnpa korter Dan apkh piston bwaan motor msh layak dipakai krna motor sy tdk ngasap. Yg namanya bgkel mgkin da yg utmakan bisnisnya.😄
Kalau menurut sy biasanya kalau belom kita bongkar tidak ada masalh nya tapi pas kita bongkar biasanya kalau udah di buka biasanya ring seher udah aus nah pas kita bersihkan trus pasang biasanya kita sebagai mekanik akan mendapatkan 2 antara motor jadi normal dan bisa jadi bisa terjadi motor asep putih. Itu pengalaman sy 🙏. Mungkin mekanik takut ambil resiko dan bongkarang nya lama dan saya sebagai mekanik juga takut di komplain. Nah kalau sudah kena komplain apalagi yg komplain marah marah. Di ganti lebih bagus juga bang.
bang mau tanya beat fi saya baru naik mesin masa rayen ni blm sempat 1 minggu ko ngasap ya bang di knalpot basah hitam dan suka nembak kalo rpm rendah apa klepnya bcor. mohon bantuannya terima kasih. 🙏
Hallo mas. Motor saya vario 150 2019. Kalau Di gas sepontan itu tidak responsif, seperti telat bensin ada jeda/delay nya, sudah saya ganti fuelpump,sudah saya ganti thorthel bodi 1set, ganti injector, tapi tetap ngempos/brebet tenaga kurang,dan tidak responsif. apakah itu tanda² kebocoran klep??
Kejadianya sama kaya motor saya mas sampe skarang , udah ada niatan ganti injektor tapi masih ragu karna injektor masih bagus, sudah nemu solusi kah mas untuk motornya ?
bang mau tanya..boleh ?? motor sy suzuki smash lansiran tahun 2004. ada keluhan,di antaranya sebagai berikut : 1.knalpot ngebul tp tipis² gk bnyak bgt. 2.busi sering hitam. 3.knalpot terkadang suka nembak. 4.tarikan motor berat . 5.mesin ada bunyi ngletrek gtu. 6.klo motor di bawa di RPM tertentu terkadang suka gredeg bang,kya posisi pelek ngegeol..tp sy udh setel pelek semuanya aman,setel segitiga komstir jg aman,swing arm aman bushing nya msh bagus gk kendor. demikian bang keluhan suzuki smash sy..mudah²an abang mau bermurah hati dengan memberikan informasi yg berguna buat sy mengenai sparepart apa saja yg mesti sy beli dan mesti sy lakukan 😃🙏
Untuk asep putih tipis coba skir ulang dan ganti sil klepnya dan jangan lupa priksa ring sehernya karena kalau ring sehernya udah aus atau klep bocor bisa menyebabkan busi hitam. Untuk knalpot suka nembak nembak bisa jadi ada kebocoran pada kenalpot. Untk mesin ngeletek priksa dulu dibagian mana apa di headnya atau yg lain. Untuk ngegeol coba priksa bearing nya 🙏
malam mas mau tanya, astrea grand saya tahun 1995. Kalau di gas kecepatan diatas 30an km/jam dan menempuh jarak diatas 1 km pasti diawali hilang tenaga ketika menarik gas dan berujung motor mati. Apakah itu karna klep?
bang mau tanya mohon banget di jawab. Saya kan sering pancing kompresi dan skrng motor saya mio j mati total. itu yg menyebabkan oli ga turun ke mesin apa ya bang? apakah saya harus ganti klep dan saya ganti seal klep? atau saya skir? mohon di jawab bang🙏 semoga banyak rezeky nya bang
@@AriefDonaldson maaf baru bisa bls harus skir bang kalau klep terlalu tipis mnding ganti aja .nah kalau udah skir ganti ring seher sekalian biar semakin normal
Mas mau tanya kalo knalpot di bagi ujung seperti ada rembesan oli tapi saat di copot leheran hitam kering saat pagi tidak ngebul apakah karena setelan karburator mesin kering
Bang motor saya supra pengapian ada, karbu normal, tapi tidak mau hidup,, pas saya buka di tutup rantai keteng nya trus diengkol setiap satu engkolan keluar asap dari arah rantai keteng nya, posisi motor udah lama gak hidup tapi setiap diengkol keluar asepnya dikit, itu penyebab nya apa ya?
@@junmotor5232 kering mas tadi saya buka, kalau klep posisi pelatuknya udah saya buka tapi klep nya masih nempel trs saya puter payungnya bisa muter dikit itu tanda klep nya udah aus ya mas?
Assalamualaikum bang saya mau izin tanya vario karbu 110 tekhno saya boros padahal karbu udah dibersihin cuku otomatisnya udah diganti sama yg baru trus pilter udaranya juga udah saya ganti juga tapi ttp aja boros knpa ya bang? Semoga aja dibales🙏
Bang mw tanya klw salah pasang busi mtor vega r lama kan biasa pakai busi kepala pendek nah kepasang busi kepala panjang.pas di pasang kepala busi ny mentok ke payung klep mungkin.kepala busi ny gompel dikit.tpi posisi mesin kgk nyala.langsung sya lepas lgi busi ny.apakah akan berpengaruh ke payung klep ny y bang.. tlong di jwb trima ksh bang
Om..motor saya mx non kopling 2011.kalo digeber keluar asap hitam itu apa nya ya? Ada yg bilang keborosan ,sy dah seting" karbu masih sma. Ada yg bilang klep bocor,,kira" apa ya maslah nya ? Terima kasih 😊
Bang mau tanya apa penyebab payung klep yang bawa mbuka padahal nyetep klep nya top nya udah pas tp klu berhenti mbuka apa nya ya tlong ya bang balas ya
Bang kalo motor beat karbu itu saat langsam keluar asap putih tipis tapi di gas hilang asap nya knapa ya bang, warna busi pengapian bagus coklat/merah bata juga kering bang, tidak ada oli atau bensin
Abang2 numpang tanya dong. Motor ku jalan 1km mati di engkol2 hidup lagi. Udah di bngkar minyak aman lancar. Mohon solusi nya min mngkin ada yg ngalamin yg sama. Mio smile 2008
bg saya punya beat karbu 2011 kemaren turun mesin , seher udah ganti,blok komplit saya ganti, tapi masih keluar asap dikit pas pertama dihidupkan Apakah bocor seal klep juga
Bang motor saya varik 125 ujung knalpot langes hitam tp kering jarak km 1000 oli udh separo klo di gas mentok kyak kluar hitam itu seker nya apa sil nya bang
Nanya min. Motor thunder saya. Baru ganti karburator. Sama selang bensin dan keran bensin. Tpi pas dipake. Bbrpa KM kmudian. Mesinnya Mati. Diengkol lagi susah nyalanya. Padahal Karbunya baru. Itu kenapa ya kira² min
bang blok mesinku ada rembesan oli tapi sedikit, terus langsam juga susah sering mati, kadang kalo posisi lagi berenti ngerem abis jalan juga suka tiba tiba mati, itu kenapa ya bang?
Bang saya mau nanya sebelum motor saya mati atu mogok tuh lamsang jadi ga stabil padahal karbu normal setelah motor mati total kompresi jadi ilang di sela jadi ngelos apa itu klepnya bocor bang?
hallo mas mau tanya, kalau motor ditahan di gas 20km drop, tp kalau gas dinaikkan lgsg loncat rpm nya ga normal itu kenapa ya? udah cek iacv, tps, injector
Assallamualaikum ka motor astrea grand saya ngebul udh 2 hari tapi saya cek busi aman gak basah oli rapi di knalpot banyak olinya kira apa nya ya ka tollong bantu
Bang mau tanya kalo motor saya beat esp di tarikan 0 - 20 itu berasa nut nutan kalo jalan trus di atas kecepatan 30 berasa normal trus ngempos sama kadang mati mendadak di jalan di hidupin gak bisa nunggu beberapa jam baru normal lagi
Coba priksa busi dulu bang. Sama pengapian koil nya. Pas lagi mati itu . Pas cek koil kasi jarak ujung nya 1cm kalau tidak ada keluar api nya bisa di apastikan koil nya bermasalah.
Bang, mtor saya beat karbu itu ngebul pada saat mesin panas aja kira kira itu kenapa ya? Pas mesin baru di nyalain ga ngebul tapi pas mesin panas atau lagi nyala mesin 10 smpe 15 menitan itu ngebul. Kira kira apanya ya yg rusak? Dan estimasi biaya nya berapa klo untuk perbaikan kerusakan itu.
Coba skir ulang dan ganti seal klep nya dan jangn lupa priksa ring seher nya juga. Nah kalau masalah biaya. Kuang lebih 200 San kalau ganti ring seher nya.
Bang numpang tanya, kalo motor kondisi jalan gak ngebul sama sekali tapi kalo pas lepas gas ngebul putih itu ciri2 klep atau ring seher ya? Tolong dijawab bang 🙏🙏
Nanya bos, seel klep,ring seher, piston yang orinya sekitaran berapa harganya, klau di ganti ,masalanya motorku ngebul putih parah, dn ada rembesan oli sedikit pas dekat mesin,mohon solusinya
@@junmotor5232 kemarin sudah ganti sil klep , botol klep dan klep baru dan sudah di skir sama bengkel dan awalnya gejalah sma pas baru ganti itu bbrapa hari gak ngasap dan skrng ngasap lagi dan asap putih balik lagi. Apa dekselnya x ya aus jdi bocor. Klo piston aman gak baret dan blok pun aman krna ganti 1 set beli di yamaha lansung.
@@junmotor5232 ring piston kemungkinan kebalik ga mungkin krna setelah di pasang udh bner gak ngasep dapat bbrapa bulan dan klep awalnya bocor kata bengkel di ganti klep baru dan skir ulang dan bener lagi pas bbrapa hari ngasep lagi di rpm rendah aja di rpm tinggi hilang
@@jonespsikopat2138 kalau ngasep putih harus ganti seher dan jangan lupa di skir ganti sil klepnya . untuk brebet nya bisa jadi businya basah atau hitam akibat klep nya bocor
Mas mau nanya,motor saya sebelumnya aman saja,tapi setelah itu setelan klep in nya itu lepas lalu dipaksa sekitar kurang lebih 10km karena jauh dari bengkel tapi ga bisa digas hanya jalan santai saja.nah setelah itu setelah dipasang lagi dan disetel lagi bisa hidup tapi kalau sudah di gigi 4 dan 5 itu kalau jalan santai seperti ndut-ndut’an.apakah itu efek dari setelan klep yg lepas itu kah mas? Soalnya dari house kopling aman saja
Suara klep berisik. Terus setiap setelah ganti oli,pagi hari keluar asap putih. tapi kalau panas asap tak ada, APAKAH ini yg bermasalah klepnya bang? Ada rembesan juga d tutup klepnya.
@@junmotor5232izin bertanya bang, motor saya jupiter klep nya bocor padahal sudah saya skir tapi tetep bocor juga, apa itu ngaruh ya bang jadi susah lamsang dan rada sedikit ngebul tipis
Bang izin nanya. Motor beat deluxe saya udh bore up, dn udah di ganti seal klep sama di skir Ulang. Begitu mesin naik, dia ngebul putih tipis kira2 itu apa nya yh? Bosh klep nya yg oblak ato apanya?
Kalo tiap ganti oli brebet terus busi mati mulu itu brarti klep ya bang? tapi motor saya ga ngebul asap putih bang tpi ya itu busi nya sering mati tiap ganti oli apakah itu positif klep nya yg bermasalah? Mohon di bantu jawab bang ya
Udah servis CVT nya kalau berat paas di engkol itu biasanya pinion staternya udah aus dan minta di gres atau di oli. Itu satu penyebab engkol berat dan yg kedua mungkin blok sehernya baret. Atau pernah kehabisan oli.
@@IlhamMonoarfa kalau ganti blok ringseher harus di skir dan ganti sil klep juga bang. Dan priksa bos klep juga. Kalau tidak gitu resikonya ya gitu kluar asep
Izin tanya bang Motor saya beat esp 2019 Oli cepet banget habis, padahal masih seminggu. Pernah bawa ke bengkel, katanya seal head klep harus di ganti. Udah di ganti, tpi ttep cepet habis. Selang udara juga normal. Dulu pernah ngasep putih tipis banget, tapi sekarang udah gak ngasep lagi. Mohon pencerahannya ?🙏
Mau tanya bang Kalo kaya gitu ngaruh ke karbu bocor/ banjir nga yah ? Soalnya karbunya sudah saya benerin sampe ganti baru jg tetep banjir Membra/pompa juga udh di ganti
Motor saya perkara klep ini g beres". Tarikan motor kayak karbu kotor. Tp sekalinya mati harus dibongkar businya dikasih oli baru nyala. Udah saya bawa kebengkel dicek normal, cuman diskir. Tp gak lama kambuh lagi
Bang mau tanya klep bocor apa mengakibatkan motor nembak nembak sampai keluar api dari karburator dari rpm menengah sampe atas atau dari permasalahan yang lain
JALUR OLI YG BISA MASUK KE RUANG BAKAR HANYA ADA 2 =
1.MELALUI Selah selah piston
2. Melalui selah selah batang klep.
Jadi kalau klepnya yg bocor Ataupun gripis enggak akan mengakibatkan ngebul Asap. Kecuali Sil klep bocor Atau ring piston bocor dan blok baret.
Maaf ' di koreksi jika salah🙏🙏
setau saya klo klep bocor gk bakal ngebul putih asap putih soalny asap putih itu berasal dari oli yg terbakar karna masuk keruang bakar,nah klo bocor klep itu gk mungkin keluar asap putih kecuali sil klep bocor atau ring seher macet,nah klo asap hitam itu bisa dari borosny bbm yg melebihi spesifikasi mesin
Setuju
Kalo punya saya kadang asap putih cuman sebentar kadang enggak terus saya cek lobang knalpot bersih enggak ada oli itu kenapa ya mas
@@ini-nopalbiasanya sil klep nya mas
@@ini-nopalnah iya bang sama nih kendala nya pas dicek di bagian ke knalpot kering terus kalo dipagi hari keluar asap putih tapi settelah dibawah jauh tidak ada
@@IyeH-pf3nt punya saya kadang pas mau panasi asap terus hilang kalo udah panas itu apanya ya ganti seal klep ada harus bongkar mesin bang
Sebenarnya Ngasap Motor itu ciri kebocoran Oli ke ruang bakar cukup banyak, Oli yg ke ruang bakar sedikit seperti rembesan saja itu tidak akan ngebul tapi oli sedikit² bakal habis bayangin misalkan Total 5 menit rembesan sekitar 5Ml bayangin 24 jam motor di pakai sisa berapa itu oli
Bearti rembesan oli disekitaran tutup klep bawah berasal dari bocornya seal klep. Pantesan juga motor saat jalan cepat ataupun lambat mati matian.
@@rekiallard77 kalau sel klep bocor busi cepat mati dan keluar asap putih
Assalamualaikum Om, ijin tanya vario 110 karbu 2010 baru turun mesin tp 3 bulan oli naik ke box filter udara, suka mati2 serta kalau sudah panas suka kluar asap puti dari knalpot. Itu kenapa yah, mohon pencerahannya
@@mohammadrevand1477 ring seher udah aus lagi itu bang.coba bongkar sekali lagi.kemarin udah Nemu kayak gitu ternyata ring sehernya
Klo bagia ruang bakar basah apa ya mas.unit supra 125 sejak 2010 beli blom bongkar udh 12 thn mas sekir jg blom.klo pagi kdang nyalanya agak susah klo panas dikit udah normal..klo pagi kdang ada asaap putih klo gas metok kdabng ada asap putih ke coklatan🙏🙏
Berarti ring seher nya udah aus dan minta sekir bang.
Klo kebocoran kompresi bisa di klepnya harus di ganti atau di skir, klo bocor oli masuk kepembangkaran, bisa ring seher atau seal klep yang di head. Kan pungsinya seal klep itu biar oli yng naik ke head g masuk ke ruang pembangkaran.
Bang mau nanya...supra 125 ku...bbm-nya boros.. Padahal udah siservis karbu..ganti repairkit...kira2 apanya yah bang...??
spin sy abis lepas gir yg dinoken gara2 baut kendor terus patah, sy benerin lagi topnya tp motor cuma bisa langsam, kalo digas kaya bertabrakan mesinnya, apakah itu klepnya bengkok karna bertabrakan sama pistong pas gir dinoken patah atau karna apa penyebab mesin mau meledak kalo digas? 🙏
Coba ulang priksa posisi top nya bang
Assalamualaikum bang mau tanya , mofor sya mio m3 knpa yaa kaya ada suara letupan di bagian head kaya nabrak gtu padahal semua part baru tinggal shild boring sama head aja yg blm genti , tapi motor hidup suaramya di saat rpm start ga di gas kalo di gas gaada suara gtu
Bang mau tanya. Kalau kleep sudah tidak rata atau sebagian sisi tipis dan sebagian sisi lagi masih tebal, apa itu juga bisa berpengaruh di RPM. seperti susah di seting atau RPM yg telat turun nya. Tolong di jawab ya bang🙏
Kalau motor nya yang pakai karburator. Kalau rpm nya telat turun masalah nya ada di karburator bang.
@@junmotor5232 oh gitu ya bang. Maklum masih pemula bang. Terima kasih atas penjelasan nya 🙏
Siap bang semoga semakin lancar rizki nya.
Bahaya bang di takutkan yang tipis patah dan kena boring + piston
@@wahyuhbl8255 benar juga sih bang 🙏
Sore mas mutanya motor supra lama kalau sedang stasioner terdengar suara letupan di knalpot apa ada kebocoran di klep buang ?
Motor Shogun kebo saya ngk pernah servis yah Alhamdulillah ngk pernah turun mesin😊
Alhamdulillah kalau gitu bang
Mau nanya om...motor saya vario 110 karbu awalnya asep putih tipis dan susah di stater...pas udh ganti seal klep kemarin udh hilang asep putih nya cuman malah susah hidup ...kira"kenapa ya?
Coba priksa busi sama top topan nya bang
Bang mau tanya..njmx 135 saya kalau pas gigi 1 jalan nanjak kalau pelan tenaga habis dan mesin mau mati..tp kalau sudah jalan agak kenceng dikit digas bisa rpm tinggi,tp kalau pelan digas gak bisa rpm tinggi malah mesih kayag mau mati kayag gak bisa digas..apakah itu gr2 kelep bocor
Coba priksa vakumnya. Sambil servis karburator nya dan jangan lupa priksa businya jg🙏
@@junmotor5232 kemarin dicek dibengkel vakumnya masih bagus ...si bengkel bilang katanya minta disekir kelepnya..kalau jalan turunan..kayag nembak2 kecil knalpotnya...sebelumnya habis ganti seal krn air radiatornya masuk campur oli...apa bener kelepnya ya mas
Coba priksa selang napas mesinnya itu bisa jadi ada kebocoran atau robek. Itu sebabnya nembak
@@junmotor5232 angkatan gigi 1 jalan nanjak digas kayag habis tp kalau dah jalan bisa ngegas normal..cuma kalau jalan pelan gasnya kayag hilang mesin mau mati
Inzin bertanya bang motor beat karbu spek 54, 5 ngasep tipis trs ujung kenalpot agak basah kira" itu wajar apa gimana mas mohon penjelasannya bang🙏
Pemisi bang mau tanya, sepedah saya mio, klepnya udh 2 kali bocor, terus kemaren baru ganti klep kemumgkinan udh 1 bulan, kemaren2 ini kick stater tb2 kaya ngelos cuman setelah karbu di kop terus di kick stater agak lama bisa nyala, dan setelah nyala itu kick stater kayak ga ngelos lgi, itu bocor klep atau apa, soalnya klo dipikir emng keadaan kick stater giginya kyak haus jadi bunyi krek krek klo ga pas, cuman kan klo emng bener kompresi bocor harusnya ngeslong terus, mohon jawabanya bang?🙏🏻
Yang pertama perbaiki dulu kick staternya bang. Trus pas ganti klepnya itu udah priksa ring seher nya.
@@junmotor5232 udh bang baru satu bulan kemaren hbis dri bengkel ganti ring seher sil klep sama klepnya juga pokok jadi satu paket
@@junmotor5232 kalo ga dipakek lama kick stater ngelos bang cuman bisa hidup nah klo ps udh hidup dan kepake kick stater ga ngelos kayak ada kompresi
Coba ganti sehernya dan skir ulang bang
bang klo kompresi bocor trus di + engkolan ngelos saya pakein dinami stater bisa ga bang@@junmotor5232
bang motor beat karbu saya kadang kompresi ny hilang sama kalo d gas jalan bentar doang langsung ngempos, mesin cepat panas,itu klep nya bocor juga kah bang,mohon bantu d jawab terima kasih bang
Bisa jadi bang. ring seher aus juga mengakibatkan kompresi motor kurang.
@@junmotor5232 itu kira2 servis berpa bang
Tergantung tempat perbaikannya bang. Soalnya beda bengkel beda harga 🙏
@@junmotor5232maksudnya patokan nya sampai berapa bang biayanya
2,7
bang mau nanya supra fit new busi cpt mati baru tanjakan berat kaya gas tertahan bang padahal uda ganti kampas ganda sma mankokoxa bang tpi masih berat tanjakan bang🙏
motor saya juga gitu klep in rembes seal masih bagus gda bocor tarikan bawah ngempos pas tengah loncat tiba kenceng ngga stabis.
Udah cek bos klepnya gk bang siapa tau udah oblak. Kalau bagus bisa jadi terlalu boros.
@@junmotor5232 boshingan nya udah ganti bang atas bawah, gtau rotak atu injek kaya ngempos gitu, kalo pas mentok motor weng weng ngga manteng gas nya. injek pernah pake punya tmen tpi ttep ngempos loncat²
Motor nya injeksi ya
Emang Klo Klep Bocor Juga Bisa Keluar Asap Putih? Tapi Oli Seal Baru Dan Botol Klep Gak Oblak/Kocak,Dan Kira² Oli Lewat Mana Sehingga Bisa Masuk Ke Ruang Pembakaran, Mohon Masukannya, Pemula Soal nya
Mungkin ring seher nya udah aus.. Atau pemasangan ring sehernya salah. Walaupun seal nya baru kalau salah cara pasangnya bisa menyebabkan oli masuk ke ruang pembakaran.
@@junmotor5232mas punya saya duduknya pecah gimana ya. Pecah nya dikit
Duduknya yg mana dulu 🙏
@@junmotor5232 di head slider rumah boss klep
@@junmotor5232 apa masih aman pecah dikit
Bang mau tanya punya saya beat karbu bila di rpm tinggi ngebul asap warna putih itu kenapa ya mohon pencerahannya 🙏
Sil klep bocor dan bisa jadi terlalu boros
Om izin bertanya... Kalau busi basah + hitam padahal posisi mesin off kontak off kurleb 5jam .. apa ada pengaruh dari klep nya bocor
Kalau busi basah dan hitam sudah pasti klepnya yg bocor bang.
@@junmotor5232 terimakasih Om,, semoga sukses selalu
@@junmotor5232oli kluar dr lubang busi tu knapa ya bang?
Sehernya baret atau bisa jadi sel klepnya udah aus
Assalamualaikum bg mau nanyak ni....motor saya asal nggk ngasap ni...tpi pas saya kasih evo racing lansung ngasap mlahan permanen.
@@sar....8112 waalaikumsalam bang. Coba cabut Evo nya dulu. Soalnya ngasep itu dari dua dari sehernya baret sama sil klep nya bocor
klo motor jg membangongkan..dinding liner tdk baret, piston baru, botol klep baru, sil klep baru, tidak ngebul putih baik rpm rendah maupun tinggi performa mesin stabil,pag2 stater langsung jreng tapi ulir busi sering basah.
Ciri2 ulir basah oli dan basah bensin perbedaaannya di mana ya gan?
Mungkin bos klep nya udah oblak. Coba dipriksa
@@junmotor5232 bos klep uda ganti gan.. Uda di tes masupin batang klep lalu di tarik bunyi klop baik in maupun eks nya
Mungkin ada salah pemasangan nya bang. Ow ya motornya apa dulu.
@@junmotor5232 vario 110 karbu bang.. Gak ada yg salah pemasangan ring piston pun uda standar honda..!apa mgkn seal klep walo baru tp sering bongkar pasang pengaruh ya??
Ngaruh banget bang. Coba priksa ulang.
om mau nanya. kebocoran klep kan bisa juga ciri2nya motor susah nyala ya?
nah, motor saya beat karbu (pe 28) itu susah nyala pada saat mesin dingin saja. harus di tutup dulu venturi karbu baru bisa gampang nyala. dan langsam tidak stabil (cenderung mati).
pertanyaannya, ini yg bermasalah bener klep nya apa karbu nya ya om? ohiya, utk karbu nya make pj 38.
*fyi motor memakai noken papasan, settingan kerenggangan klep nya agak longgar, jadi mesin ngelitik gitu.
yang faham, boleh bantu jawab om 🙏
Pj coba naikin jadi 40, susah stater biasanya pj kekecilan
Mas,mohon bantuannya,,kmarin motor shogun 125 saya mati pas jalan,ternyata apinya gk ada,saya ganti spul dan cdi dan api normal,tapi saat saya engkol motornya gk mau hidup,sekali hidup gk mau di gas dan mati lagi,sekarang gk mau lagi hidup,klep udah di skir,api ada,kdang kompresinya balik ke karburator,,mohon solusi nya mas,trimakasih sblumnya..
Sepatu klep jangn sampai kebalik bang. Dan priksa juga minyak harus lancar juga
Honda verza sy sblmnya prnh kemasukan air di mesin. Msh sempat sy pakai. Hnya mnggtikan oli tiga kali. Namun tiba2 mati mndadak dlm prjlnn Dan hilang kompresinya. Stlh di bongkr di bgkel. klepnya bocor, ttp sblmnya tdk keluar asap. Jd hnya dibersihkan klep dan sy putuskan tuk ganti ring piston baru. Krna pistor bwaan mtor bnyk keraknya. Tnpa korter blok. Stlh itu motor bisa dipakai.
Prtanyaan sy, apkh ada efek ganti piston tnpa korter
Dan apkh piston bwaan motor msh layak dipakai krna motor sy tdk ngasap.
Yg namanya bgkel mgkin da yg utmakan bisnisnya.😄
Kalau menurut sy biasanya kalau belom kita bongkar tidak ada masalh nya tapi pas kita bongkar biasanya kalau udah di buka biasanya ring seher udah aus nah pas kita bersihkan trus pasang biasanya kita sebagai mekanik akan mendapatkan 2 antara motor jadi normal dan bisa jadi bisa terjadi motor asep putih. Itu pengalaman sy 🙏. Mungkin mekanik takut ambil resiko dan bongkarang nya lama dan saya sebagai mekanik juga takut di komplain. Nah kalau sudah kena komplain apalagi yg komplain marah marah. Di ganti lebih bagus juga bang.
bang mau tanya beat fi saya baru naik mesin masa rayen ni blm sempat 1 minggu ko ngasap ya bang di knalpot basah hitam dan suka nembak kalo rpm rendah apa klepnya bcor. mohon bantuannya terima kasih. 🙏
Berarti ada salah pemasang ring seher atau seal klep nya bocor
Hallo mas. Motor saya vario 150 2019. Kalau Di gas sepontan itu tidak responsif, seperti telat bensin ada jeda/delay nya, sudah saya ganti fuelpump,sudah saya ganti thorthel bodi 1set, ganti injector, tapi tetap ngempos/brebet tenaga kurang,dan tidak responsif.
apakah itu tanda² kebocoran klep??
Coba stel klep nya dulu bang. Mungkin klepnya terlalu rapat
Sudah di stel mas. Tapi malah tetep aja brebet. Trus di stel agak longgar tpi masi batas toleransi. Tpi tetep aja. Solusinya apanya ya mas
Kejadianya sama kaya motor saya mas sampe skarang , udah ada niatan ganti injektor tapi masih ragu karna injektor masih bagus, sudah nemu solusi kah mas untuk motornya ?
Yang sudah di ganti itu pakai yg ori apa kw bang.
Klu bocor klep in gejalanya di motor pagi sulit hidup digas ngempos tapi klu udh panas normal
Izin bertanya boss motor Vario 110 mudah hidup pas di ajak jalan jauh sering hilang gas dan mati ,pas di tunggu beberapa menit hidup lagi
Dari ciri-ciri nya koil nya lemah bang
bang mau tanya..boleh ??
motor sy suzuki smash lansiran tahun 2004.
ada keluhan,di antaranya sebagai berikut :
1.knalpot ngebul tp tipis² gk bnyak bgt.
2.busi sering hitam.
3.knalpot terkadang suka nembak.
4.tarikan motor berat .
5.mesin ada bunyi ngletrek gtu.
6.klo motor di bawa di RPM tertentu terkadang suka gredeg bang,kya posisi pelek ngegeol..tp sy udh setel pelek semuanya aman,setel segitiga komstir jg aman,swing arm aman bushing nya msh bagus gk kendor.
demikian bang keluhan suzuki smash sy..mudah²an abang mau bermurah hati dengan memberikan informasi yg berguna buat sy mengenai sparepart apa saja yg mesti sy beli dan mesti sy lakukan 😃🙏
Untuk asep putih tipis coba skir ulang dan ganti sil klepnya dan jangan lupa priksa ring sehernya karena kalau ring sehernya udah aus atau klep bocor bisa menyebabkan busi hitam. Untuk knalpot suka nembak nembak bisa jadi ada kebocoran pada kenalpot. Untk mesin ngeletek priksa dulu dibagian mana apa di headnya atau yg lain. Untuk ngegeol coba priksa bearing nya 🙏
ban ga rata goblok gitu aja ribet... 😂😂😂😂
malam mas mau tanya, astrea grand saya tahun 1995. Kalau di gas kecepatan diatas 30an km/jam dan menempuh jarak diatas 1 km pasti diawali hilang tenaga ketika menarik gas dan berujung motor mati. Apakah itu karna klep?
Coba pas motor mati coba cek pengapian koilnya bang. Kalau hilang pengapian berarti koilnya lemah
Bang Mau Tanya
Motor Saya Sudah Bore Up
Cuma Busi Sering Ganti
Di Starter Gak Nyantol Ahir Nya Ganti Baru Lagi
Mohon Sering Nya Mas 🙏
Kalo udah bor up cari busi tipe dingin
@@YusriNaldi-k7i Misal Busi Apa Bang ?
Mas maaf MW bertanya..jika klep in beat karbu terlalu dalem Nyekir nya pengaruh nya apa mas
Tidak ngaruh apa apa bang. Yg penting klepnya tidak bocor aja.
Owlh ok ok mas trimksh mas.tpi klo krbu dkokop gkmw ngisep/nyedot tpi malah muntah gmna itu mas peyebab nya
Bang kalau motor vario 110 karbu ngebul tipis putih apa ya bang, sudah ganti ring piston sama seal klep juga,
@@Senggreng-r6t kadang pemasangan kurang pas bang
bang mau tanya mohon banget di jawab.
Saya kan sering pancing kompresi dan skrng motor saya mio j mati total.
itu yg menyebabkan oli ga turun ke mesin apa ya bang? apakah saya harus ganti klep dan saya ganti seal klep? atau saya skir? mohon di jawab bang🙏 semoga banyak rezeky nya bang
@@AriefDonaldson maaf baru bisa bls harus skir bang kalau klep terlalu tipis mnding ganti aja .nah kalau udah skir ganti ring seher sekalian biar semakin normal
Mas mau tanya kalo knalpot di bagi ujung seperti ada rembesan oli tapi saat di copot leheran hitam kering saat pagi tidak ngebul apakah karena setelan karburator mesin kering
Motor setandar Megapro
Bisa jadi sel klep nya udh aus bang
Bang motor saya supra pengapian ada, karbu normal, tapi tidak mau hidup,, pas saya buka di tutup rantai keteng nya trus diengkol setiap satu engkolan keluar asap dari arah rantai keteng nya, posisi motor udah lama gak hidup tapi setiap diengkol keluar asepnya dikit, itu penyebab nya apa ya?
Coba buka busi nya sambil engkol bang. Mungkin ada oli dibagian ruang bakar nya.
@@junmotor5232 kering mas tadi saya buka, kalau klep posisi pelatuknya udah saya buka tapi klep nya masih nempel trs saya puter payungnya bisa muter dikit itu tanda klep nya udah aus ya mas?
@@junmotor5232 soalnya kebetulan saya tadi bongkar 2 motor supra semua satu nya punya bpk saya trs saya coba puter klep nya sama muter dikit juga
Mending buka copnya trus skir bang.
Assalamualaikum bang saya mau izin tanya vario karbu 110 tekhno saya boros padahal karbu udah dibersihin cuku otomatisnya udah diganti sama yg baru trus pilter udaranya juga udah saya ganti juga tapi ttp aja boros knpa ya bang?
Semoga aja dibales🙏
Keadaan vakumnya tidak sobek atau karet bisa diputer kalau sobek atau bisa diputer karetnya bisa menyebabkan motor jadi boros
Coba cek vakum bensinnye , biasa nye vakum bensinye udah jebol tuh jadi boros bensinnye,
Vario karbu biangnye matic boros apalagi kalo vakum bensinnye jebol bikin kantong jebol😂
@@arieapradana2338 sekarang mh karbunya udah saya ganti pake karbu karisma tapi tetep boros
Terima kasih bang sangat bermanfaat sekali
Sama-sama bang 🙏
Kira² mesin kadang-kadang ngebul warna hitam & oli cepet hbs itu klep bocor apa gmn
Klep bocor bang tapi kalau buka sekalian priksa ring piston nya juga siapa tau sudah aus
@@junmotor5232 cara cek aus enggalnya gimana bang?
Mksd nya enggal apa bang 🙏
Bang mw tanya klw salah pasang busi mtor vega r lama kan biasa pakai busi kepala pendek nah kepasang busi kepala panjang.pas di pasang kepala busi ny mentok ke payung klep mungkin.kepala busi ny gompel dikit.tpi posisi mesin kgk nyala.langsung sya lepas lgi busi ny.apakah akan berpengaruh ke payung klep ny y bang..
tlong di jwb
trima ksh bang
Kalau udah distater bisa jadi klepnya kena. Dan kalau kena busi sama payung klep.
Mau tnyak bg.paking deksel bocor dn klep bocor.apa mnimbulkan brebet saat mesin dingin?buat vario 125fi
Kalau klep bocor busi cepat hitam bang dan kalau busi sudah hitam busi lemah dan motor jadi brebet
Om..motor saya mx non kopling 2011.kalo digeber keluar asap hitam itu apa nya ya?
Ada yg bilang keborosan ,sy dah seting" karbu masih sma.
Ada yg bilang klep bocor,,kira" apa ya maslah nya ? Terima kasih 😊
Klepnya bocor bang. Mau diskir .
Diskir itu di semua bengkelbisa ga yah?@@junmotor5232
Ada yg bisa ada juga yg belum bisa. Yg belum bisa kadang baru belajar.
Bang mau tanya apa penyebab payung klep yang bawa mbuka padahal nyetep klep nya top nya udah pas tp klu berhenti mbuka apa nya ya tlong ya bang balas ya
Bang kalo motor beat karbu itu saat langsam keluar asap putih tipis tapi di gas hilang asap nya knapa ya bang, warna busi pengapian bagus coklat/merah bata juga kering bang, tidak ada oli atau bensin
Ring seher sudah aus.
Ohhh, gtu yaa bang, Terimakasih info nya bang
Sama-sama bang
Abang2 numpang tanya dong. Motor ku jalan 1km mati di engkol2 hidup lagi. Udah di bngkar minyak aman lancar.
Mohon solusi nya min mngkin ada yg ngalamin yg sama. Mio smile 2008
@@joko_pr cek cop businya bang dan servis karburator nya
bg saya punya beat karbu 2011
kemaren turun mesin , seher udah ganti,blok komplit saya ganti,
tapi masih keluar asap dikit pas pertama dihidupkan
Apakah bocor seal klep juga
Bisa jadi bang.. Emang kemarin pas ganti blok seher tidak sekalian sekir sama ganti seal klep nya.
@@junmotor5232 kurang paham bg, soalnya saya bawa ke bengkel resmi kemarin,
Kalau kebengkel resmi kan ada notanya. Coba cek apa aja yg diganti
@@junmotor5232 gak ada bg di ganti seal klep nya
Bang motor saya varik 125 ujung knalpot langes hitam tp kering jarak km 1000 oli udh separo klo di gas mentok kyak kluar hitam itu seker nya apa sil nya bang
Coba cek dua-duanya kalau udah buka head nya. Coba priksa ring segernya juga
@@junmotor5232tapi kalo kasus gini biasanya ring aja ya mas? Blocknya jarang ikutan join kan?
Nanya min. Motor thunder saya. Baru ganti karburator. Sama selang bensin dan keran bensin. Tpi pas dipake. Bbrpa KM kmudian. Mesinnya Mati. Diengkol lagi susah nyalanya. Padahal Karbunya baru. Itu kenapa ya kira² min
Cek busi om . Semua akan ketauan di busi
Coba pas mati itu cek pengapian koil nya bang.
@@junmotor5232 klo klep bcor ngaruh gk min...
@@YogiArdian22 busi aman om
Ngaruh susah hidup bang dan kompresi kurang juga.
bang blok mesinku ada rembesan oli tapi sedikit, terus langsam juga susah sering mati, kadang kalo posisi lagi berenti ngerem abis jalan juga suka tiba tiba mati, itu kenapa ya bang?
Motor nya apa dulu bang.
@@junmotor5232 supra x 125 fi bang
Setelan anginnya kebanyakan dan stelan klepnys terlalu longgar
Bg,Revo absolute tarikan bawa nya kaya gada tenaga (berat) itu gmna ya bg,kampas kopling/ganda aman bg
Kalau aman coba servis karburator nya sama stel klepnya.
Bang mau tanya,kalo klep vario 150 new keyless ukuran kodepart nya sama gak dengan vario 125
Kalau itu blom saya tau bang. Soal blom ganti🙏🙏
beda bang,150 lebih besar ukurannya
Bang saya mau nanya sebelum motor saya mati atu mogok tuh lamsang jadi ga stabil padahal karbu normal setelah motor mati total kompresi jadi ilang di sela jadi ngelos apa itu klepnya bocor bang?
Kalau motor nya yamaha metik. Itu kekurangan nya tiba-tiba sering ilang kompresi.
hallo mas mau tanya, kalau motor ditahan di gas 20km drop, tp kalau gas dinaikkan lgsg loncat rpm nya ga normal itu kenapa ya? udah cek iacv, tps, injector
Tekanan Fullpum nya udah dicek juga
@@junmotor5232 udah mas lancar semua
Tekanan brpa psi
hampir 40an mas
Kalau gitu Coba di reset ecu, tp dan mode 1
Assallamualaikum ka motor astrea grand saya ngebul udh 2 hari tapi saya cek busi aman gak basah oli rapi di knalpot banyak olinya kira apa nya ya ka tollong bantu
Ring sehernya aus dan bisa jadi Bloc nya juga baret.
Dan jangan lupa priksa sel klepnya juga bisa jadi aus juga
@@junmotor5232 untuk seal baru aja di ganti
@@junmotor5232 kalo pertama selah gak ngebul pas di geber rpm tinggi ngebul sama buat jalan juga ngebul apa nya ya mas
Ring seher nya udah diganti juga
Terimakasih atas pencerahan nya
Sama sama🙏
Bang mau tanya kalo motor saya beat esp di tarikan 0 - 20 itu berasa nut nutan kalo jalan trus di atas kecepatan 30 berasa normal trus ngempos sama kadang mati mendadak di jalan di hidupin gak bisa nunggu beberapa jam baru normal lagi
Coba priksa busi dulu bang. Sama pengapian koil nya. Pas lagi mati itu . Pas cek koil kasi jarak ujung nya 1cm kalau tidak ada keluar api nya bisa di apastikan koil nya bermasalah.
Bang, mtor saya beat karbu itu ngebul pada saat mesin panas aja kira kira itu kenapa ya? Pas mesin baru di nyalain ga ngebul tapi pas mesin panas atau lagi nyala mesin 10 smpe 15 menitan itu ngebul. Kira kira apanya ya yg rusak? Dan estimasi biaya nya berapa klo untuk perbaikan kerusakan itu.
Coba skir ulang dan ganti seal klep nya dan jangn lupa priksa ring seher nya juga. Nah kalau masalah biaya. Kuang lebih 200 San kalau ganti ring seher nya.
Kalau bocor halus dari klep in apa efek sampingnya mas, bocor halus bagian pembakaran bukan dari batang klep longgar atau seal klep bocor
Efeknya busi basah dan kompresi motor kurang
mas busi seoul gt sering basah ..tapi tarikan kuat...skir baru sja .apakah itu klep bocor atau ..injektor jebol
Coba ulang buka. Pas masih basah itu cek bau bensin apa oli. Dan kalau injektor nya tinggal cek semburan nya aja.
Mas mau tanya ?...
Motor saya baru ganti oli malah ngebul mas
Sebelumnya tidak ngebul dan setelah diganti malh ngebull..
Itu apanya kira kira
Ring piston udah aus bang.
Kalo ring udah aus .apa harus kolter lagi apa cukup ganti ring baru aja bos?
Lebih bagus di korter ulang@@OppoA57-v1f
Bng mau nanya apakah mungkin klep bocor mesin baru bangun pas hidup keluar hasap putih mohon pencerahan nya pemula 🙏
Kalau asep putih pingin di skir ulang sama ganti sil klep dan jangan lupa priksa ring sehernya.
@@junmotor5232 siap mksh info ny bnf
Sama sama bang 🙏
Bang klep saya udh saya skir sil klep baru ,tapi ko masih rembes oli ya di lubang kenalpot
Kok bisa mungkin pemasangan sel klepnya salah dan priksa juga ring sehernya.
Bang numpang tanya, kalo motor kondisi jalan gak ngebul sama sekali tapi kalo pas lepas gas ngebul putih itu ciri2 klep atau ring seher ya? Tolong dijawab bang 🙏🙏
Ring seger nya bang udah aus
Nanya bos, seel klep,ring seher, piston yang orinya sekitaran berapa harganya, klau di ganti ,masalanya motorku ngebul putih parah, dn ada rembesan oli sedikit pas dekat mesin,mohon solusinya
Motor saya keluar asep putih mas padahal piston ring dan blok piston sudah baru ganti oli pun gak prnh telat.
Apa itu bisa di kategorikan klep bocor ?
Udah ganti sil klep nya juga.
@@junmotor5232 kemarin sudah ganti sil klep , botol klep dan klep baru dan sudah di skir sama bengkel dan awalnya gejalah sma pas baru ganti itu bbrapa hari gak ngasap dan skrng ngasap lagi dan asap putih balik lagi. Apa dekselnya x ya aus jdi bocor. Klo piston aman gak baret dan blok pun aman krna ganti 1 set beli di yamaha lansung.
Kalau sudahh keMungkin salah pemasangan ring piston nya bang.
@@junmotor5232 ring piston kemungkinan kebalik ga mungkin krna setelah di pasang udh bner gak ngasep dapat bbrapa bulan dan klep awalnya bocor kata bengkel di ganti klep baru dan skir ulang dan bener lagi pas bbrapa hari ngasep lagi di rpm rendah aja di rpm tinggi hilang
bang mau nanya klw beat f1 2013 keuar asap putih cuman pas pagi2 doang mohon penjelasan nyah bang
Antara 2 kemungkinan ring seher udah mulai aus dan sel klepnya
Klau klep sdh d skir aman mtr tidak berasap,apkah mungkin hanya ring kompresi.smntara ring oli aman
Keluhan motor nya apa dulu bang. .
Motor saya bebret di tarikan awal, aki mudah tekor dan motor ngasap di rpm tinggi itu apa penyebab nya kira kira
@@jonespsikopat2138 kalau ngasep putih harus ganti seher dan jangan lupa di skir ganti sil klepnya . untuk brebet nya bisa jadi businya basah atau hitam akibat klep nya bocor
Mas kalo motor digas ngeden susah naiknya kenapa mas? Apakah ada bagian kopling atau kampas ganda yang bermasalah
Kampas gandanya udah aus bang
@@junmotor5232 beli kamp ganda aja, mangkoknya di sok ke tukang bubut gimana mas? Bajet lagi ngepres.
Bang kalo gas di lepas dari knalpot nembak nembak kenapa yaa
Saya cek kenalpotnnya ga ada yg ngmpos....
Bisa jadi busi sudah lemah sama komponen karburator rusak
Punya saya beat karbu saat mesin dingin pagi bisa keluar asap tipis tapi sekitar 30 detik aja setelah itu hilang itu kerusakan nya di mana yah mas
Antara sil klep sama ring sehernya udah aus bang. Kalau mau ganti sil klep jangan lupa di skir.
Bang kalau bensin naik ke bok filter udara itu knpa ya? Satria fu karbu
@@KELAZZZ62 servis karburator dulu bang
om varioku ngebul putih pas rpm tinggi kira kira shel klep atau apa om
@@AhmadRifan-c1l sel klep sama ring sehernya
Bang kalau iddle baru ngebul misal jalan gak ngebul , pas berhenti lampu merah baru ngebul itu apanya ya
Pingin ganti sel klep sama di skir dan jangan lupa priksa ring sehernya juga.
Mas mau nanya,motor saya sebelumnya aman saja,tapi setelah itu setelan klep in nya itu lepas lalu dipaksa sekitar kurang lebih 10km karena jauh dari bengkel tapi ga bisa digas hanya jalan santai saja.nah setelah itu setelah dipasang lagi dan disetel lagi bisa hidup tapi kalau sudah di gigi 4 dan 5 itu kalau jalan santai seperti ndut-ndut’an.apakah itu efek dari setelan klep yg lepas itu kah mas? Soalnya dari house kopling aman saja
Coba stel ulang bang. Jangan terlalu rapat
bang kalau mesin dingin waktu pertama nyalakan asap ngebul trus kalau udah jalan ilang. itu kalau tidak dinperbaiki mrembet gak bang
Mermbet bang kalau udah kluar asap itu kn tanda ada masalah pada motor.
@@junmotor5232 ol bang trimakasih info nya
Suara klep berisik. Terus setiap setelah ganti oli,pagi hari keluar asap putih. tapi kalau
panas asap tak ada, APAKAH ini yg bermasalah klepnya bang? Ada rembesan juga d tutup klepnya.
Coba seting karburator dulu bang. Kalau motor terlalu boros bisa ngasap
@@junmotor5232izin bertanya bang, motor saya jupiter klep nya bocor padahal sudah saya skir tapi tetep bocor juga, apa itu ngaruh ya bang jadi susah lamsang dan rada sedikit ngebul tipis
Ya bang kompresi motor kurang. Kalau bocor trus mungkin bos klepnya oblak
Sama persis masalah kita mbak....
Aku uda ganti karburator... tapi tetap aja kyk gitu...
Kadang gas lmbat turun
Karburator nya yg asli apa kw. Kalau kw dapat dia kemungkinan kadang normal kadang tidak normal
Bang klo oli bau bensin atau bercampur bensin itu masalahnya dmn nya Bang?🙏 Padahal baru ganti klep pelatuk sama noken.
Berarti terlalu boros motor nya bang
Mirip fu sy bng, boros bnget, itu apanya yg harus di ganti bang? Mohon pencerahannya
Coba priksa vakum nya mungkin ada yg sobek
Bang motor Beat ku abis turun mesin cuma kok skrng tenan berkurang sama di gas itu gak langsung ngebut seperti merembet itu bang
Turun mesin. Yg diganti apakah bang
@@junmotor5232 gak ada yg di ganti bang
Motornya beat karbu apa injeksi bang
Mantap pengarahan nya
Terimakasih 🙏
Syukron atas infonya bang
Sama sama🙏
Mau tanya om, Karisma nafas pendek, apa karna klep bocor om,,
Mksdnya napas pendek gimana.,.?
@@junmotor5232 baru di gas sedikit udah minta masuk gigi,,,
Coba cek karburator nya bang
Klo bocor di siting klep exhause mengakibatkan apa mas.?
@@DanielDwiSaputraHutapea kompresi motor kurang dan bisa jadi motor susah hidup
Bang kalau vega r lama saat lepas gas meledak 1 kali penyebab apa tapi meledaknya cuma 1 kali
Busi kotor
Coba priksa businya bng
Bang izin nanya. Motor beat deluxe saya udh bore up, dn udah di ganti seal klep sama di skir Ulang. Begitu mesin naik, dia ngebul putih tipis kira2 itu apa nya yh? Bosh klep nya yg oblak ato apanya?
Kalau bos klep oblak bisa jadi asep putih. Dan dan kalau pemasangan ring seher salah juga bisa menyebabkan asep putih bang 🙏
Bang itu ciri nya harus skir klep, motor keluar asep putih tipis gak? Apa blok seher?
@@umbiumbian40 ganti ring seher sama sil klep dan jangan lupa di skir
Terimakasih bg atas penjelasan nya...pemula bg.
Sam bang saya juga pemula 🙏
Bang mau nnya ... Kalau keluar asap putih kaya ngerokok pas mesin di matikan knpa yak?
Ada oli di dalam kenalpot nya bang
Kalo tiap ganti oli brebet terus busi mati mulu itu brarti klep ya bang? tapi motor saya ga ngebul asap putih bang tpi ya itu busi nya sering mati tiap ganti oli apakah itu positif klep nya yg bermasalah? Mohon di bantu jawab bang ya
Kalau udah skir klep jangan lupa priksa ring seher nya juga bang
@@junmotor5232 biaya skir klep brp ya bang biasanya
Tergantung motor bang.. Bede motor beda jasa nya🙏
Kalau motor di stater manual, baru ada bunyi meledak dari klep apa nya ya, motor metik
Mungkin businya longgar bang.
Kalau di engkol berat, baru susah hidup, apanya ya
Udah servis CVT nya kalau berat paas di engkol itu biasanya pinion staternya udah aus dan minta di gres atau di oli. Itu satu penyebab engkol berat dan yg kedua mungkin blok sehernya baret. Atau pernah kehabisan oli.
@@junmotor5232 kalau berat di engkol dan susah hidup, Ada kemungkinan yg lain GK,
bang kinapa suda di ganti blok baru ring seher baru masi keluar asap?
@@IlhamMonoarfa kalau ganti blok ringseher harus di skir dan ganti sil klep juga bang. Dan priksa bos klep juga. Kalau tidak gitu resikonya ya gitu kluar asep
Motor sya klep in bocor apa ka itu yg membuat mtor sya sush bunyi.
Ya bang. Klepnya tidak boleh ada yg bocor
@@junmotor5232bg kirim WA sya mau nnyk dikit
Bsng. Motorku habis oversize 100. Tapi malah intake ngga kuat hntuk ngisap. Kalo dipasang karbu bensinnya ngga lancar. Kalo lepas karbu. Terus intaknya di kop. Bensinnya lancar
Coba priksa lobang hisap nya itu bang. Siapa tau lobang nya ke ttp
Izin tanya bang
Motor saya beat esp 2019
Oli cepet banget habis, padahal masih seminggu.
Pernah bawa ke bengkel, katanya seal head klep harus di ganti. Udah di ganti, tpi ttep cepet habis.
Selang udara juga normal.
Dulu pernah ngasep putih tipis banget, tapi sekarang udah gak ngasep lagi.
Mohon pencerahannya ?🙏
Kalau bocor harus diganti jangan lupa skir juga dan priksa ring sehernya juga siapa tau udah aus.
Mungkin punya abang ngadep putih . Tapi pas di pakai jalan baru mengeluarkan asap.
Bang kalo asap putih keluar sama tenaga loyo apa itu juga termasuk klep bocir ya bang sama suara mesin kasar
Gejala yng sama
Klo asap putih klo g salah sahernya bang udh kena
Mau tanya bang
Kalo kaya gitu ngaruh ke karbu bocor/ banjir nga yah ?
Soalnya karbunya sudah saya benerin sampe ganti baru jg tetep banjir
Membra/pompa juga udh di ganti
Mksd nya yg banjir karburator nya.
Iya bang karbunya banjir terus
Pompa otomatis udah di ganti karbu jg udah tetep aja banjir
Sementara ini lg di akalin pake kran manual dulu
Permasalahan ada dikarbu bang. Coba skir jarum pelampung nya itu. Jarumnya masukkan ke lubangnya nya itu trus skir sampai rata.
Mas motor saya satria fu, motor dingin mudah hidup, tapi pas panas susah nyala itu knpa ya mas, apakah bisa jadi klep nya masalah nya?
Jangan buka kop nya dulu coba priksa busi dan pengapian nya.
@@junmotor5232 pengapian gede mas, busi warna merah bata
Coba pas susah hidup itu cek pengapian koil nya bang.
@@junmotor5232 ada pengapian nya mas gede pengapian nya, ini baru di bongkar head skalian di skur semoga sembuh 😪
Amin semoga sembuh.
Mau tanya bang biaya ganti klep berapa yah kalo dibengkel .. terimakasih
Tergantung motor. beda bengkel beda harga juga kalau mau ganti klep sekalian sel klepnya ganti
Motor saya perkara klep ini g beres". Tarikan motor kayak karbu kotor. Tp sekalinya mati harus dibongkar businya dikasih oli baru nyala. Udah saya bawa kebengkel dicek normal, cuman diskir. Tp gak lama kambuh lagi
Coba ganti ring sehernya bang.
Bang mau tanya klep bocor apa mengakibatkan motor nembak nembak sampai keluar api dari karburator dari rpm menengah sampe atas atau dari permasalahan yang lain
Emang karburator standar dipakai itu bang
Banyak bang masalah dari karbu gk bisa di stel langsam tarikan brebet busi sering mati