18년1월식 v90cc d5 운영 중 입니다. 4륜 구동은 남들 들어가는 강변 자갈밭이나 모래사장은 다 들어가고(전문 오프로더에겐 절대 안됨) 풀플렛에 가까운 차박 편의성(단 누워서 자는것만 편함. 앉으면 차고 낮아서 불편함) 루프탑 텐트 장착 시 suv보다 차고가 낮아 입퇴실도 편하고 철수 셋팅도 사다리없이 가능 차 높이는 2톤이 넘는데 순정 견인장치와 소프트웨어도 있어서 500급 후반 카라반도 잘끌고 다님. 연비는 16-20왓다갔다하고 시내주행과 견인 시 연비도 8-10나옴. 모든부분에서 80점 느낌에 이차 스타일이 맞는다면 모든게 90점 넘는 팔방미인. 단 오디오는 100점만점 200점. 탈수록 불만이 없어서 만족하는 차량 이라고 평하고 싶네요. Ps. 처음 샀을때는 어딜가나 튀는 희귀한 웨건이였는데 요즘은 아이오닉5나 ev6랑 비슷한 차고라 그냥 유니크해짐
@@Staroneu96 와우? ㅋㅋ 정말 상당히 의외이고 믿을수가 없을 정도인데요? 컴포트한 승차감 영역이라면 이건 개인차 문제가 아닌데.. 1프로의 가능성이 있다면은 gv80 3.0디젤모델에 프리뷰 전자제어가 빠진모델이 그렇게 하드하다는 말을 듣긴 들어서 그 차일거 같긴한데 그것도 xc90만큼의 승차감을 보여주진 않을거라는 생각이 드네요. 파워트레인 별 승차감 차이가 이렇게 날까 의문이기도 하고요 ㅎㅎ 참고로 전 3.5터보를 타보긴 했습니다
데일리카는 승차감 측면에서 세단이어야 하고, 공간만 아니면 suv는 타기 싫다고 생각하는 저같은 사람에게는 선택지가 별로 없습니다. 수입되는 적당한 고급감의 웨건 자체가 사실상 6시리즈와 v90 뿐이니까요. 두 차종 모두 디자인, 성능, 옵션에서 아주 무난하게 괜찮지만 페리에서 6시리즈는 인테리어 개선이 부족했고, v90은 승차감은 당연히 그대로에 뭐가 바뀐지 잘 모를 지경이라 모델 사이클의 후반에 사기 싫어서 풀 모델 체인지를 기다리고 있습니다. 여튼 매우 관심 있는 차종인데, 실제 시승해봐도 2열 승차감이 마음에 안 들더라구요. xc90도 그렇고 볼보 특유의 리프 스프링 때문인지 이유는 잘 모르겠습니다. 대표님께서도 승차감 말씀을 해주시는군요. 역시나 다음 모델을 기다려야겠습니다. 오늘도 깔끔하고 정확한 시승기 잘 보고 갑니다 =)
관심이 많았던 차종 중에 하나였는데, 기자님 덕분에 좀더 깊이 알 수 있어서 좋았습니다.
감사합니다
V90 드림카......😍
이런 타입들이 전기차로 나와줘야할텐데요..(v60cc, v90cc, xc60 등..)
오늘부터 터키편 보고 있는데 그때도 느낀 거지만 액션캠 위치를 측면에서 뒷쪽 중앙으로 옮긴게 참 좋더라고요. 특히 터키편은 전면 유리창으로 보이는 해외 풍경 구경하는 재미도 쏠쏠합니다. 잘 보고 있습니다. 좋아요 꾸욱!
감사합니다
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
네네
현대 i40 보고, 왜건도 참 예쁘구나 하고 생각했었는데... 이 차도 예쁘네요! 좋은 시승기 잘 봤습니다.
감사합니다
볼보는 타면 탈수록 만족감이 좋습니다. 기자님 말씀대로 뭐가 엄청나게 좋지는 않지만 또 굳이 이이상 필요해? 이런 느낌이에요. 저는 2017년식 xc90을 타고 있는데 변한 게 많지 않아서 오히려 더 만족스럽습니다 ㅎㅎ
볼보 잔고장은 많은가요? 그리고 정식센터에서 엔진오일 교환, 부품교환 비용은 비싼편인가요? 볼보는 정보얻을곳이 별로 없네요….. 답변 해주시면 감사하겠습니다
답변좀 주세요
궁금 합니다
보고 늘 함게 합니다 편안한 시간 보내셔요 유친님 💕💕✌✌💕💕💕
좋은 소개 잘받고 갑니다. 감사합니다 응원할게요
꼭 반드시 v90사야지!!하고 볼보 갔다가 좁은 뒷자리에 와이프가 큰 반대를 해서 s90으로 바꾼게 딱 작년이군요. 사실 저도 오레포스 기어봉이 빠진거에 좀 서운했어요. s90보다 비싼차인데.
뒷자리가 늘렸다해도 페리한 s90보다는 좁나보군요...
@@liuscore 뒷자리가 5시리즈 정도입니다. 그리고 s90보다 등받이가 더 서 있어요.
@@wjdaddy3284 그래 좁아요??.. 흠 고민 되네
직접 몰아봤는데 뒷자리 충분히 큰데요?
V60도 뒷자리 앉았을때 막 여유가 멈치는건 아니지만, 불편하진 않는 정도의 공간인데.. V90은 뒷자리 더 큰데 좁다는건 잘 이해가 안되요. 국산 중형 세단인 소나타 보다도 더 큰데… 흠
@@볼카-차한번둘러볼카 쏘나타면 5시리즈보다 크다는건데.. 흠
담백한 리뷰 감사합니다
담백해서 보기 편하고 좋습니다😊
시승기 잘보겠습니다.
감사합니다
s60 1년째 타고 있는데 차가 은근 딱딱합니다
볼보가 대체로 가솔린이 단단한 거 같습니다
18년1월식 v90cc d5 운영 중 입니다.
4륜 구동은 남들 들어가는 강변 자갈밭이나 모래사장은 다 들어가고(전문 오프로더에겐 절대 안됨) 풀플렛에 가까운 차박 편의성(단 누워서 자는것만 편함. 앉으면 차고 낮아서 불편함)
루프탑 텐트 장착 시 suv보다 차고가 낮아 입퇴실도 편하고 철수 셋팅도 사다리없이 가능
차 높이는 2톤이 넘는데 순정 견인장치와 소프트웨어도 있어서 500급 후반 카라반도 잘끌고 다님. 연비는 16-20왓다갔다하고 시내주행과 견인 시 연비도 8-10나옴.
모든부분에서 80점 느낌에 이차 스타일이 맞는다면 모든게 90점 넘는 팔방미인.
단 오디오는 100점만점 200점.
탈수록 불만이 없어서 만족하는 차량
이라고 평하고 싶네요.
Ps. 처음 샀을때는 어딜가나 튀는 희귀한 웨건이였는데 요즘은 아이오닉5나 ev6랑 비슷한 차고라 그냥 유니크해짐
У вас хороший вкус!
2열 시트가 굉장히 딱딱하다는 평이
있던데
2열 승차감은 어떨까요?
@@bbbooo89 아이들을 태우는 관계로 저는 못타봤지만, 4살때부터 지금까지(9살) 5시간 이상 초장거리 주행에서도 잘있습니다. 2열 승차감은 모터리안에 박혜연 기자님이 v90cc와 xc90비교 리뷰 보시는걸 추천하고, 제가 알기로 수입되는 볼보 모든 라인업이 다이내믹새시(스포츠성 부각)인데 v90cc만 투어링새시로 알고 있습니다.
그래서 편안하다는 분들있고, 꿀렁인다는 분 있어요
@@홍기원-e5l
답변 감사합니다.
V90 브라이트 더스크 색상 계약하고
기다리고 있는 중인데
리뷰보다가 뒷열 시트가
너무 단단하는 평이 있어 걱정했는데
다행이네요
볼보 왜건 이네요 잘했어요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍
볼보웨건은 진짜 뭐랄까
이국적인 느낌이 물씬 풍겨서 좋아요
자연과 함께있는 볼보웨건은 ㅜㅜ
너무 사고싶네요...볼보 너무 좋아
v90 검색했는데 오늘 똭!!!!!!!
90점 100점짜리 항목은 없어도 거의모든항목에서 80점을 해주는 느낌? 차 한대로 일상생활 레저 패밀리 다 누려야하는사람한테는 좋은 선택지중에 하나라고 봅니다.
확실히 볼보가 기본에 충실하네요. 직관식 버튼, 기어봉 오랫동안 디자인 고수하지만 질리지 않은..
볼보 실내는 봐도봐도 질리지가 않네요 너무 이뻐요 ㅋㅋ
집에 다목적용의 차를 단 1대만 산다면 v90이 가장 갓성비라 생각합니다....만...왜건 특유의 디자인 때문에 와이프와 아들의 반대의 벽에 부딪혀서 포기ㅠ
역시 한국인들은 세단 아니면 suv라는 공식을 저희 가족들을 통해서 새삼 느꼈습니다...
6GT는 어떨까요?
@@malcolmo.200 2년전 페리 당시라면 모를까..요즘 비엠은 옵션은 삭제하고 가격은 올리고..심지어 6gt는 실내사양이 너무 올드해요..차 본연의 기능 자체는 훌륭합니다.
@@Ellius 저는 개인적으론 실내디자인의고급성은 비슷한거 같아요
문짝 디자인이 맘에 드네요 특히 스피커 커버
볼보 크로스컨트리는 동종의 다른 차들하고 다르게 매력있게 생긴거같아요
볼보 V90 크로스컨트리는 포니 왜건, 아반떼 투어링, BMW 3투어링 같은 왜건인가요? 크로스오버 같은 CUV인가요?
왜건이요
코너 돌때 속도 몇키로로 주행하시면서 테스트를 하시나요? 일반적으로 저런 코너를 돌면 타이어 소리가 날정도로 속도를 높여 돌지는 않을텐데.. 궁금해서요
링컨 노틸러스 리뷰좀 부탁드립니다ㅜ.ㅜ
웨건이 많아졌음 좋겠네요
시승기 너무 좋아요.. 혹시 이 차량 컬러가 thunder grey 맞나요?
Темно-синий.
압축비가 10.8:1로 무조건 고급유 넣어야하는 것도 단점 중 하나..
보통 이 급의 수입차들은 근데 고급유 권장 아닌가요??
@@user-wt6zr8orhd 320i 180마력이 고급유필수요?
와 그건 몰랐네요 ㅋㅋㅋ
피아트 500도 Ron95이상 권장이에요. 배기가스 규제때문에 다운사이징한다고 실린더 체적 줄이고 가솔린도 터보달고 고압축비로 나와서 옥탄가가 높은걸 권장하죠.
서유럽이나 북유럽 주유소에서 옥탄가 95이하를 파는걸 본적이 없습니다. 보통 95,98 . 우리나라 경제수준이나 운용되는 차량들 대비 유류환경은 너무 후진국 이에요
현기가 왜 자꾸 gdi엔진 디튠하면서 일반유에 집착하는지 알 수가 없다는.. 로비좀 해서 고옥탄가 휘발유좀 잘 유통되게 하지.. 정유사에 비해 끝발이 딸리는건지,
나름 수입차 진입장벽이라고 생각하는건지..
V90은 타 차량에 비해서 출고까지 대기기간이 짧아서 더 매력 있는거 같아요
S90 시승기(t8..?)도 한번 부탁드려볼게요..!
만약 시승기가 있다면 링크 첨부해주시면 감사하겠습니다
S90 최근 시승기는 그냥 B5만 있네요. 차후에 해보겠습니다
티맵버전은 HUD 에 네비연동 되지않나요? 안된다면...많이 아쉽군요..
시승했을때 저 기어봉 수동모드에서 좌우로 바꾸는거 적응하기 힘들것같더라구요. 패들없어서 더더욱 아쉬웠던..
근데 저기 장어집인가요?ㅎㅎ 익숙한 길 같은..
안 되더라구요
기자님 5년전에 D5 타셨어요 ㅎㅎ
ㅇㅇ 영상에서 계속 말함
볼보의 장점이자 단점은 엔진공유 및 실내디자인 공유 이게 장점이라 단점이 될수있음 , 중국자본이 들어가서 약간싼마이의 느낌이 생길수있느데 가격도 약간비싼감이
가격만좀 착하면 매리트가 엄청큰차인데 저돈주고 란 표현이나올수있는차
xc60과 가격차이가 많이 나진 않은듯 하네요..
동급차가 없으니 뭐 ㅋㅋㅋㅋ
볼보는 잘난곳도 없지만
딱히 못난 구석도없고
감가방어도 적어서 좋은거같아요
요즘 볼보 승차감 별로더라고요 xc90은 테슬라와 견줄정도던데요 ㅋㅋ
@@sjlee5523 타봤을때 그 수준은 아니었고
오히려 xc90은 gv80보다 좋았습니다 제 기준에서
근데 다른차들은 영,,
@@Staroneu96 단순히 컴포트한 승차감을 기준으로 따졌을때 인가요? 아님 전체적인 느낌을 따졌을때 인가요?
전자라면 그부분은 진짜 동의할 수 없을거 같고 후자라면 개인차를 감안하고 충분히 동의합니다
@@sjlee5523 컴포트 기준입니다
후석은 모르겠고
운전석 기준입니다
gv80휠이 너무 커서 그런지 gv80너무 불편했어요
@@Staroneu96 와우? ㅋㅋ 정말 상당히 의외이고 믿을수가 없을 정도인데요?
컴포트한 승차감 영역이라면 이건 개인차 문제가 아닌데..
1프로의 가능성이 있다면은 gv80 3.0디젤모델에 프리뷰 전자제어가 빠진모델이 그렇게 하드하다는 말을 듣긴 들어서 그 차일거 같긴한데 그것도 xc90만큼의 승차감을 보여주진 않을거라는 생각이 드네요.
파워트레인 별 승차감 차이가 이렇게 날까 의문이기도 하고요 ㅎㅎ
참고로 전 3.5터보를 타보긴 했습니다
한 결 같기에 오히려 할 말이 없군요, 큰 변화 없이, 무 난 하게 그것이 장점일지도 모르겠네요,
이게 색상은 무슨 색인가요?
딸기스무디에서 이야기 잘 듣고왔습니다..ㅋㅋ
데일리카는 승차감 측면에서 세단이어야 하고, 공간만 아니면 suv는 타기 싫다고 생각하는 저같은 사람에게는 선택지가 별로 없습니다. 수입되는 적당한 고급감의 웨건 자체가 사실상 6시리즈와 v90 뿐이니까요. 두 차종 모두 디자인, 성능, 옵션에서 아주 무난하게 괜찮지만 페리에서 6시리즈는 인테리어 개선이 부족했고, v90은 승차감은 당연히 그대로에 뭐가 바뀐지 잘 모를 지경이라 모델 사이클의 후반에 사기 싫어서 풀 모델 체인지를 기다리고 있습니다.
여튼 매우 관심 있는 차종인데, 실제 시승해봐도 2열 승차감이 마음에 안 들더라구요. xc90도 그렇고 볼보 특유의 리프 스프링 때문인지 이유는 잘 모르겠습니다. 대표님께서도 승차감 말씀을 해주시는군요.
역시나 다음 모델을 기다려야겠습니다.
오늘도 깔끔하고 정확한 시승기 잘 보고 갑니다 =)
고맙습니다
시승차라면 타이어 공기압도 확인해보세요. 권장공기압 33psi정도 차량에 무식하게 42psi 집어넣고 시승차 돌리는곳도 많아서..
신형과 구형의 차이는...............전장은 디자인변경으로 차이가 있을지 모르겠지만, 전폭, 전고는 변화가 없는것으로 알고 있습니다. 수치정보가 잘못된것 같습니다.
2017년에 비해 좀 커진 것 같습니다
볼보는 저 스피커 하나때문이라도 가치가 높은듯 볼보서 유일하게 사고샆은차 v90
v90은 유독 실물이 더 멋스러운거같습니다.가끔도로에서보이면 시선을 끄는차량 ㅋ 개인적으론 작은 탱크같은느낌입니디 ㅎㅎ
중국자본 스웨디쉬 풀사이즈 차량 가격이 중국자본에 잠식중인 MB그룹의 컴팩트 세탄 C클래스 가격과 거의 동일하네요.
처음 나왔을땐 좀 비싼거 아닌가 했는데 요즘 차가격 오르는거 보면 참 괜찮은 차 같아요
지금은 오히려 그렇게 비싸게 느껴지지 않고 5년 전 디젤보다 약간 가격이 낮아졌습니다
볼보가 쓰는 아이신 미션이 고질병으로 충격음이 거의 나타나는데 똑같은 미션인지 궁금하네요.
같을 겁니다
범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 퀵보드가오는것을 볼수가있어서 사각지대가 사라저서 안전운전을할수가 있다
관심 있는 차였는데 왜건은 아니지만
팰리세이드 gv 싼타페 쏘렌토 등이 워낙 경쟁력이 좋아져 매력이 많이 줄어드네요
시승기가 너무 좋네요.. 혹시 이 동영상 차량 컬러가 thunder grey 맞나요?
근데 어찌보면 큰 변화를 느끼기가 힘드네요.
3시리즈 투어링과 v90 고민이 몹시 큽니다 ㅠㅠㅠㅠ
3투어는 v60이랑 급이 맞지요
GV 70 과 승차감은 어떠신지요?
제 차와 대략 비슷합니다
180키로에 락 걸린게 좀..
즐감했습니다~!!
180 이상으로 달릴곳도 없잖나요?
@@hibond123 인정ㅋㅋ
제조국이 어딘가요
스웨덴요
웨건 라인은 스웨덴인가보군요. 감사합니다
볼보는 예쁘지만... 고평가라고 생각해요 ㅋㅋ
Volvo v90 discounted in India ☹️😢
1번
인포테이먼트 디자인이 올드해서 아쉬움...
이거 승차감나 방음이 가격에 비해서 구지 사야하나 생각들던대..
굳이
Стоит покупать. Супер тачка!
다른건 다 안전하다지만 인포는 안전하게 만들어지지가 않앗네요..직관성이 너무없네
플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 100키로이상갈수있게해야하고 지붕에 태양열충전기도설치해서나와야해 그래야 탈만한차가된다
한 육천만원이면 몰라도 칠천 중반 주고 탈 차는 아닌 듯 합니다.
넌 육천도 없잖니
가격이아쉽네요 저가격이면..
볼보는 차들이 다 똑같이 생긴 것 같아서 질리는 것 같네요.. 새차 사는 느낌이 전혀 없음
실제로 보시면 전혀 그런 느낌없어요.
몇 년 전 디자인인데 어떻게 이렇게 세련되었나..하는 생각이 들더군요. 질리지도 않아요.
벤츠처럼 화려하진 않지만 단정한 수트를 입은 듯한 디자인입니다.
킹상기니뮤ㅠ
맨날이러네
9
볼보는 2000CC인데 가격이 너무비싸요
이 차가 짜장면을 좋아한다는데 정말인가요? 짜장면은 홀홀홀 불어서 먹어야지요~~~~ 홀홀홀~~~~