Loopt goed man👌 Wanneer gaan die Euro 4 Sprintjes nou eens een keer zo lopen ???? Ik vind het zwaar tegenvallen hoe mijn nieuwe Vespa Sprint loopt met de Malossi variokit en ecu😪
Hoe kan ik een Ksr tm sm 50cc ontgrenzen ? Het is een euro 4 en 2 takt maar ik heb geen idee waar de begrenzer zit of er uitziet en kan het nergens weervinden
2 takt begrenzen zit eig alleen in de uitlaat. Als je die eraf haalt kan je zien dat de uitlaatgassen half tegengehouden worden. Dus nieuwe uitlaat is eerste wat werkt. Mafketels en shifting west zijn wel goeie voor schakelbrommer content
dat gierende geluid dat de scooter bij 40km/u geeft doet mijn vespa s 4t 2v ook bij 50 en na 60 wordt het weer wat minder. krukas lagers zijn het niet want die zijn laatst nog gedaan. enig idee wat het is.
@@pepomano carterkap lager al een keer vervangen ook de lager die op de primaire vertanding zit. Maar is ook niet logisch dat het op de vertanding zou zitten want als ik gas los laat is het direct weg.
Toch triest dat deze moderne scooter minder hard liep dan mijn Runner 50cc uit 1997 met alleen een Leo Vinci uitlaat. Die liep 105 op de teller wat waarschijnlijk iets tussen 90 en 95 was. En dan te bedenken 80cc op deze en Malossi vario. Mijn kosten max 200 gulden en wat kost deze rommel dan?
@@ritzevespa Das echt belachelijk duur. En das dan zeker ook zo n 4takt die alleen maar gemaakt is om de wetgeving tevreden te stellen. En dat terwijl iedereen inmiddels met bio benzine rijd die veel milieuvriendelijker is in vergelijking met vroeger. Terwijl er nog steeds miljoenen vrachtwagens rijden die 1 op 3 verbruiken op de schadelijke diesel
Jooo ik heb dus een Zip iget en heb een blauwe ecu en een multivar met 6.5 gram rolletjes alleen mijn top is 56 hoe kan ik mijn top maximaal maken zonder 80cc
Meneer schaar ! Ik heb een zipje uit 2018-2019 en hij is opgevoerd ( daar heb ik al mijn geld aan uit gegeven) maar hij trekt heel langzaam op duurt heel lang voordat hij überhaupt op de 25-30 km zit, zou je hier misschien een keer naar willen kijken ? Ik woon in Helmond groetjes 👊
@@nickholmer9774 ik heb 2 linkerhanden en met genoeg filmpjes en goede instructies kan je echt alles zelf. Ik heb mijn cilinder, krukas, nokkenas, vario en sproeiers enzo zelf gedaan. Veel schelden en frustratie maar dan heb je ook wat.
Hallo allemaal , Ik heb een Kymco new like special edition 4takt injectie euro 4 en ik heb 2 vragen. Vraag 1: hij gaat 57km op de teller soms 60 En op de rollebank en op de snelheids meter borden gaat ie 50 dus me teller loopt niet goed. Vraag 2: weet iemand hoe ik dit ding harder kan laten lopen want voor mijn model is er nog geen malossi multivar beschikbaar en de vario ring heb ik er al uitgehaald , en de 9 gram standaard rollen heb ik vervangen voor 6,5 gram polini rollen .
1. Kilometer teller is nooit helemaal geeikt, deze is dus gewoon niet helemaal nauwkeurig. Hier kan je niks aan doen en dat hoeft ook niet. 2. Naar mijn weten is voor Kymco heel wat te koop. Ook vast en zeker variateur van malossi. Misschien anders even kijken voor een Polini hi speed? Met lichtere rolletjes heeft de scooter over het algemeen meer trekkracht en minder topsnelheid. Maar hier zou je ook nog even een beetje mee kunnen spelen. Voor injectie kan je ook kijken naar nieuwe ecu en computers enzo maar dat wordt wel een duur grapje.
@@idsverhoeff2492 ik ben al van 9 gram naar 6,5 gram rollen gegaan die van polini zijn waar ook een variateurset bij zat maar die niet er op paste want het gaatje van de vario en de vario ramplaat was echt net te klein het zelfde geld voor malossi die ik ook al een keer besteld heb maar die niet paste maar Miss zou ik nu van 6,5 naar 7,5 gram rollen kunnen gaan en een malossi witte drukveer en een andere ecu en/of cdi of een 80cc maar dan moet ik ook heel me onsteking daar op gaan aanpassen aangezien mijn scooter op software wordt geprogrammeerd want ik een injectie motorblok en geen normale caberateur , dus ik hoor het graag als jij of iemand anders meer opties of tips heeft.
Joey jij kan net zo goed een rollerbank halen man mischien een idee ? Of heb je geen ruimte , man ik zou zo graag dit alles voor mijn vespa sprint willen, heb een best wel unieke al zeg ik het zelf. Hij gaat nu 25 begrens en onbegrens 55 Ik zou ook oprecht naar de 80 willen maar wel dat je het nog mooi qua geluid hoort jij kan dat vast wel. Als je ooit een dikke vespa sprint racing sixties nodig heb dan hoor ik het! Groetjes. Vanuit Den haag
En dan te bedenken dat ik met m’n Gilera Stalker DD (luchtgekoeld 2t dark dream blok) standaard onbegrensd 85 haalde vroegah met goeie trekkracht. Dus gewoon 50cc. Ohja ietsje grotere sproeier en 6,8gr rolletjes. Wel grappig want die tellerbak van deze Vespa is trouwens exact het zelfde als die Stalker van 20 jaar geleden (alleen liep die van mn Stalker tot 120).
Runner 180 project
Word jammer genoeg al jaren gezegd 😅 en niks mee gedaan
Joeyyyyy, ik zei het vorige video ook al, WAAR BLIJFT DAT 180 RUNNER PROJECT DAN?? Wordt nu echt echt tijd
Jaaaa
Komt eraan heeft hij gezegd is een nieuwe video.
@@Michaeltje89 werd tijd
Staat er al op
@@sonjaschellevis188 3 weken geleden nog niet..
Zou je een keer dr malossi torq driver kunnen proberen?
Zou je een keer dr pulley rollen/sliders kunnen testen?
Loopt goed man👌
Wanneer gaan die Euro 4 Sprintjes nou eens een keer zo lopen ???? Ik vind het zwaar tegenvallen hoe mijn nieuwe Vespa Sprint loopt met de Malossi variokit en ecu😪
Niet lol
80cc erin zetten man lopen ze wel goed op
Italiaanse 125cc versie dr onder
Mijne loopt goed als zonnetje loopt 80 e4
2 takt schakel project!!
Khaliddddd legendary tijden met daan stunts
Hoe kan ik een Ksr tm sm 50cc ontgrenzen ? Het is een euro 4 en 2 takt maar ik heb geen idee waar de begrenzer zit of er uitziet en kan het nergens weervinden
vario ring, uitlaat, cilinder
2 takt begrenzen zit eig alleen in de uitlaat. Als je die eraf haalt kan je zien dat de uitlaatgassen half tegengehouden worden. Dus nieuwe uitlaat is eerste wat werkt. Mafketels en shifting west zijn wel goeie voor schakelbrommer content
@@yappledapple8639 Vario ring op een schakel?
dat gierende geluid dat de scooter bij 40km/u geeft doet mijn vespa s 4t 2v ook bij 50 en na 60 wordt het weer wat minder. krukas lagers zijn het niet want die zijn laatst nog gedaan. enig idee wat het is.
K volg ff man, ik heb exact dit met m’n zip. Soms hoor je het als je een beetje gas geeft als hij stationair loopt
Carterkap lager of vertanding
@@pepomano carterkap lager al een keer vervangen ook de lager die op de primaire vertanding zit. Maar is ook niet logisch dat het op de vertanding zou zitten want als ik gas los laat is het direct weg.
@@hiddeh8173 Vario en vsnaar vervangen
@@hoedemakerbart heb sinds kort malossi variateur zal v snaar proberen
Hoe zit het eigenlijk met polini hi speed? Ik hoor alleen maar malossi
Heb hem getest, vreselijk, past niet goed en geeft een schrapend geluid. Malossi multivar only!
@@jackieboy8 ja ik had een keer gehoord dat je ook de koppeling moet vervangen/aanpassen
Malossi multivar loopt op de meeste blokken mooier dan een hi speed
Doe weer een akra monteren op de scooter en dan compleet testen?
Krijg je geen extra vermogen van. Eerder minder.
Je verliest er vermogen mee bij deze scooters. Het zijn 50/80cc scooters geen motoren lol
@@kursad3339 zeker niet man
Hoe ontgrens je een Peugeo kisbee of gewoon opvoeren
Toch triest dat deze moderne scooter minder hard liep dan mijn Runner 50cc uit 1997 met alleen een Leo Vinci uitlaat. Die liep 105 op de teller wat waarschijnlijk iets tussen 90 en 95 was. En dan te bedenken 80cc op deze en Malossi vario. Mijn kosten max 200 gulden en wat kost deze rommel dan?
Dit is niet meer te betalen, ik heb een gtv 300, standaard 22 zwoele pks voor 7 pk meer betaal je om en om 3500 euro 😝
@@ritzevespa Das echt belachelijk duur. En das dan zeker ook zo n 4takt die alleen maar gemaakt is om de wetgeving tevreden te stellen. En dat terwijl iedereen inmiddels met bio benzine rijd die veel milieuvriendelijker is in vergelijking met vroeger. Terwijl er nog steeds miljoenen vrachtwagens rijden die 1 op 3 verbruiken op de schadelijke diesel
Blij om de goeie ouwe Joey te zien 🔥🔥🔥🔥🔝🔝🔝🔝😁😁😁😁!
Is dat een nieuwe koppeling Thunderdop voor de fruttelateur? nice upgrade!
Kan je een video maken dat je een Malossi 80 cc uithoond naar 94 cc met 100 cc originele krukas? Dat gaat als een raket
7:07 haha legend, "mijn pentium -1 heeft dit berekent"
even if i cant understand i watch your videos 😄. i hope you have an english subtitles 🙂
Welke sproeier?
De Intel references zijn wel goud 7:06
Joey schaar , zou graag in contact met j willen komem , heb wat vragen over een vespa sprint
@DeCasual wat is zen mail ?
Hey Joey weet jij waar de pijlstok zit voor de motorolie bij een ludix?
Google het gwn ei
@@max-zs8qq al gedaan max
Ik heb nog nen 150cc buggy blok liggen zou perfect zijn voor op die scooter
dit is een 2 klepper toch? , want als ik 8,4 gram in me zip 4t doe met 80cc, dan krijg ik juist overtoeren en met 9,3 niet
Zip en vespa is niet te vergelijken. Vespa weegt 10x meer dus daarom lichtere rolletjes.
Waar blijft runner 180cc project
Jooo ik heb dus een Zip iget en heb een blauwe ecu en een multivar met 6.5 gram rolletjes alleen mijn top is 56 hoe kan ik mijn top maximaal maken zonder 80cc
Gele stekker ecu regelen, en bij je lokale scooter beunhaas in laten zagen.
Als het een beetje een beunhaas is weet hij hoe ver hij moet zagen.
@@oliverp6875 je weet volgends mij echt niet wat je zegt. Hij heeft een iget. Ecu is geen cdi🤷🏼♂️🤣
@@oliverp6875 noob
Bezorg scooter 50cc gaat 65 met wind tegen😂
Waar blijft je 100cc aeroxxx dan?!
Meneer schaar ! Ik heb een zipje uit 2018-2019 en hij is opgevoerd ( daar heb ik al mijn geld aan uit gegeven) maar hij trekt heel langzaam op duurt heel lang voordat hij überhaupt op de 25-30 km zit, zou je hier misschien een keer naar willen kijken ? Ik woon in Helmond groetjes 👊
Zet er lichtere rollen in
@@user-wu6ot8yu6u ik heb daar geen verstand van maat, daarom heb ik het laten doen !
@@nickholmer9774 is niet zo lastig, ome joe heeft zat filmpjes die het uitleggen, als je boutjes los en vast kan draaien kan je je rollen vervangen
@@nickholmer9774 ik heb 2 linkerhanden en met genoeg filmpjes en goede instructies kan je echt alles zelf.
Ik heb mijn cilinder, krukas, nokkenas, vario en sproeiers enzo zelf gedaan.
Veel schelden en frustratie maar dan heb je ook wat.
Malossi!!❤💛🔥🔥🔥
Ik zag een wheelie als thumb, vraag me af hoe je dat voor elkaar krijgt hha zelfs een 300 krijg ik niet omhoog 😑
Bij mij was t hopje achterop het zadel terwijl je een beetje gas geeft het doorslag punt. Krijg hem dan heel makkelijk omhoog, heb zelf zip 80cc.
@@derekmetten2911 een zip krijg je standaard nog op z'n achterwiel🤣
@@boktorproductions2308 top man!
@@derekmetten2911 ja oké een zip, zip is net een Vespa ciao,
M'n 600 boekt wel wheelie,
Zal binnenkort ook eens de vario gaan aanpakken
Hallo allemaal ,
Ik heb een Kymco new like special edition 4takt injectie euro 4 en ik heb 2 vragen.
Vraag 1:
hij gaat 57km op de teller soms 60
En op de rollebank en op de snelheids meter borden gaat ie 50 dus me teller loopt niet goed.
Vraag 2:
weet iemand hoe ik dit ding harder kan laten lopen want voor mijn model is er nog geen malossi multivar beschikbaar en de vario ring heb ik er al uitgehaald , en de 9 gram standaard rollen heb ik vervangen voor 6,5 gram polini rollen .
1. Kilometer teller is nooit helemaal geeikt, deze is dus gewoon niet helemaal nauwkeurig. Hier kan je niks aan doen en dat hoeft ook niet.
2. Naar mijn weten is voor Kymco heel wat te koop. Ook vast en zeker variateur van malossi. Misschien anders even kijken voor een Polini hi speed? Met lichtere rolletjes heeft de scooter over het algemeen meer trekkracht en minder topsnelheid. Maar hier zou je ook nog even een beetje mee kunnen spelen. Voor injectie kan je ook kijken naar nieuwe ecu en computers enzo maar dat wordt wel een duur grapje.
@@idsverhoeff2492 ik ben al van 9 gram naar 6,5 gram rollen gegaan die van polini zijn waar ook een variateurset bij zat maar die niet er op paste want het gaatje van de vario en de vario ramplaat was echt net te klein het zelfde geld voor malossi die ik ook al een keer besteld heb maar die niet paste maar Miss zou ik nu van 6,5 naar 7,5 gram rollen kunnen gaan en een malossi witte drukveer en een andere ecu en/of cdi of een 80cc maar dan moet ik ook heel me onsteking daar op gaan aanpassen aangezien mijn scooter op software wordt geprogrammeerd want ik een injectie motorblok en geen normale caberateur , dus ik hoor het graag als jij of iemand anders meer opties of tips heeft.
Onder mijn scooter zit een 49cc blok en rijd rond de 80km/h hoe dat kan geen idee. Het is trouwens een blauw kenteken.
Vespa weegt fk veel, 80 met een 80cc vespa is best snel. Terwijl je met een zip dat ook kan halen met 50cc
Voer een keer een honda wallaroo, camino, dax of vespa piaggo bravo,ciao
he joey wat is nou de luidste uitlaat als je een erg opvallende scooter wil?
Akra zonder demper of turbo kit zonder demper
Rijden zonder uitlaat
2t
Boh dit soort video's misde ik echt
Yo Joey, ik heb een Gilera Runner c46 uit 2013 zou je eens een video willen maken hoe je die tot de Max kan opvoeren?
verkopen
Is het een 2v of een 4v?
2v waarschijnlijk
Joey jij kan net zo goed een rollerbank halen man mischien een idee ? Of heb je geen ruimte , man ik zou zo graag dit alles voor mijn vespa sprint willen, heb een best wel unieke al zeg ik het zelf. Hij gaat nu 25 begrens en onbegrens 55
Ik zou ook oprecht naar de 80 willen maar wel dat je het nog mooi qua geluid hoort jij kan dat vast wel. Als je ooit een dikke vespa sprint racing sixties nodig heb dan hoor ik het! Groetjes. Vanuit Den haag
Unieke scooter uhm ja😂
Prop uit je inlaat halen met 80 krijg je een heel zwaar geluid
Dat ding gaat rap👌
Jammer dat t 4t is
@@milanrietrae5870 idd
Van 0 naar 40 ben ik sneller met me 50cc
Nice mijn aerox 50cc met alleen multivar gaat harder dan deze 80cc🤡
Goeie mijn 50 ook
Ja maar jij hebt een 2T shenkie
@@larsjuh1337 hoezo 😂 alleen door me naam 😂💯
Mijn oude rox trok dit ding er ook makkelijk uit was 'n 50 snel liep 100+
@@corona2261 100 op je teller haha ,reken er 20 vanaf als die echt goed loopt
my 50cc malaguti f10 orig drive 90 kmh auto tacho haha
180 RUNNER
En dan te bedenken dat ik met m’n Gilera Stalker DD (luchtgekoeld 2t dark dream blok) standaard onbegrensd 85 haalde vroegah met goeie trekkracht. Dus gewoon 50cc. Ohja ietsje grotere sproeier en 6,8gr rolletjes. Wel grappig want die tellerbak van deze Vespa is trouwens exact het zelfde als die Stalker van 20 jaar geleden (alleen liep die van mn Stalker tot 120).
Ja dit boeit dus echt niemand
@@finnh9251 en toch reageer je
👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼
11:49 blijer kan niet😁
🎞🎞👍🏼
K ging 80 met 50 cc 4t....
std loopt max 68-70 km/u.
Wel een slechte camera of cameraman
👍👍👍😉😉😉
Lekker veel reclame ...haha
Clickbait 😂
ich sags immer wieder... holländisch kling kacke :D
Haha 3x first
Firsttyy
First
First
First