À la fin de la vidéo, j'oublie de préciser pourquoi le diff est probablement mon problème... C'est un différentiel à disque... Il est censé n'avoir que 2 disques sur-dimensionés au maximum pour bloquer tout ça et permettre à l'autobloquant de fonctioner... Il en avait 5! C'etait donc un différentiel bloqué... Et un différentiel comme cela tire énormément sur le moteur en ligne droite... certe c'est agréable et très prévisible, mais ca bouffe bcp de puissance... En espérant que cela suffise pour que je reprenne ma vitesse en ligne droite :)
Pour ton soucis d'échappement qui vibre contre le renfort, tu peux intercaler entre les 2 une éponge grattante en inox maintenu en place avec 2 colliers métalliques soit sur le renfort soit directement sur le tube de la ligne : ça craint pas la chaleur et ça absorbe les vibrations 😉
@skylinepower33 oui je vais surement faire quelque chose dans le genre :) Mais elle a tellement de bruits à la con que je risque aussi tout simplement de vivre avec 😅
Après c'est une voiture de piste : le confort et l'agrément sonore sont systématiquement sacrifier pour le gain de performance 😄 Pour le coup de l'éponge tu peux aussi la fixer simplement avec du fil de fer (j'avais oublié cette option dans mon message) Enfin pour la soudure de la fissure sur la poutre de renfort au niveau du pont : pour une soudure efficace il faut creuser un V dans la fissure pour que le cordon pénètre bien la matière sinon une simple soudure de surface ne tiendra pas longtemps... le métal semble epais donc tu peux envoyé la sauce niveau puissance sur ton poste 😉
@@skylinepower33 pour la soudure je me suis surtout apercu que c'est de l'alu... donc avec mon petit poste tout pourri je vais pas aller bien loin... je pense que j'en acheterai une autre a un moment donné, genre quand je sortirai la boite la prochaine fois. C'est pas bien urgent.
Ah oui si c'est en aluminium c'est mort ul faut un poste spécifique pour que ce soit bien fait... Par contre je crois que tu viens de poster ta réponse avec ton compte youtube perso non ?
Je te souhaite une bonne année pour commencer, et egalement plus de reussite sur la cup pour 2025 en te souhaitant d'etre moin en galere avec les mis-shift (ça a l'air mieux sur la video deja). Marrant de reconnaitre quelques endroits de la route 😅. La sonoritée a bien evoluée avec ce collecteur. Bernard a toujours l'air d'aussi bonne humeur 😂
merci! pour l'instant ca va... mias il faudra voir en situation ce que ca donne, mais bon, pour l'instant c'est vrai que c'est pas mal du tout.... Et Bernard est tjrs en grande forme lol
j'ai demonté l'ensemble du berceau arriere sur une Nc pour tout sablé, c'est identique et je confirme que quand ca n'a jamais été démonté, c'est une vrai galere, tout est grippé, j'ai du decouper les vis a certain endroit car c'est impossible, meme au chalumeau ca ne bouge pas..........trés interessant et ça m'aurait aidé de voir tout ça avant de commencer sur la mienne.........merci
ça peut très vite se transformer en cauchemar oui! une fois que ça a été fait c'est plutot tranquille... mais tout ce qui est voiture abandonnées, voiture un peu rouillées...etc, faut se préparer mentalement avant de s'y attaquer haha
Sympa de voir les évolutions et la petite concurrence avec JC 😂 Vous faites la paire tous les deux et c’est très sympa ces vidéos de l’un et de l’autre 😊
@@cortana3000 c'est un peu comme Rocky 4... Je joue Stallone avec 3 francs 6 sous et JC joue Dolph Lundgren avec son équipe et toute l'armée rouge derrière en assistance... Mais qui gagne au final? Et oui, c'est pas la vilain Soviet! 😁
@@benoitabado2512 ah yes, c'est vrai que j'assume que toutes les personnes qui me connaissent via youtube connaissent aussi les vidéos de JC, mais pas forcément... www.youtube.com/@bakajoninjapan Je le rajoute aussi ds la description
Alors oui mais.... Cam veut dire gestion... Et c'est juste très cher pour un championnat que je fais spécifiquement car il est justement abordable. Si je n'avais pas 14 voitures à mon nom... Ça passerait. Mais je suis marié... Donc déjà que le nombre de bagnoles est sujet de discorde 😅... Si en plus elles commencent à coûter cher 😁
@cainbridger la Roadster Cup n'a pas grand chose à voir avec la MX5 Cup en France... Aucune restriction ou presque niveau modification tant qu'on reste en atmo, pas vraiment de modification de sécurité nécessaires non plus... Tu peux venir et courir avec une mx5 d'origine ou presque en gros.... Ça rend la compétition bcp moins chère qu'en France, mais bcp plus inégale également... Certains ayant des missiles sol-sol et d'autres comme moi, des serpillères sol-sol... 😅 Donc niveau pièces j'utilise ce que je trouve comme c'était le cas avec ce collecteur
@@PoloMerco elle est tjrs dessus :) Je la changerai quand je ferai un truc sur la boîte... Je me suis aperçu un peu tard que c'est de l'alu lol... Donc pour souder............
Le titre aurait pu être, "un collecteur pour réveiller un moine qui repose en paix." N'empêche un collecteur à 100 balles c'est le rêve. Le différentiel a l'air niquel dans sa nouvelle version! Mine de rien, y'avait un peu de taff.
@@thephdiogene4718 Jacques Chirac voyons! 😅 J'ai tendance à assumer que tout le monde qui me suis ici suis aussi JC, mais c'est plus forcément vrai maintenant... Le lien de sa chaîne est dans la description :)
À la fin de la vidéo, j'oublie de préciser pourquoi le diff est probablement mon problème... C'est un différentiel à disque... Il est censé n'avoir que 2 disques sur-dimensionés au maximum pour bloquer tout ça et permettre à l'autobloquant de fonctioner... Il en avait 5!
C'etait donc un différentiel bloqué... Et un différentiel comme cela tire énormément sur le moteur en ligne droite... certe c'est agréable et très prévisible, mais ca bouffe bcp de puissance... En espérant que cela suffise pour que je reprenne ma vitesse en ligne droite :)
Pour ton soucis d'échappement qui vibre contre le renfort, tu peux intercaler entre les 2 une éponge grattante en inox maintenu en place avec 2 colliers métalliques soit sur le renfort soit directement sur le tube de la ligne : ça craint pas la chaleur et ça absorbe les vibrations 😉
@skylinepower33 oui je vais surement faire quelque chose dans le genre :)
Mais elle a tellement de bruits à la con que je risque aussi tout simplement de vivre avec 😅
Après c'est une voiture de piste : le confort et l'agrément sonore sont systématiquement sacrifier pour le gain de performance 😄
Pour le coup de l'éponge tu peux aussi la fixer simplement avec du fil de fer (j'avais oublié cette option dans mon message)
Enfin pour la soudure de la fissure sur la poutre de renfort au niveau du pont : pour une soudure efficace il faut creuser un V dans la fissure pour que le cordon pénètre bien la matière sinon une simple soudure de surface ne tiendra pas longtemps... le métal semble epais donc tu peux envoyé la sauce niveau puissance sur ton poste 😉
@@skylinepower33 pour la soudure je me suis surtout apercu que c'est de l'alu... donc avec mon petit poste tout pourri je vais pas aller bien loin... je pense que j'en acheterai une autre a un moment donné, genre quand je sortirai la boite la prochaine fois. C'est pas bien urgent.
Ah oui si c'est en aluminium c'est mort ul faut un poste spécifique pour que ce soit bien fait...
Par contre je crois que tu viens de poster ta réponse avec ton compte youtube perso non ?
Non seulement cela a de la gueule mais le bruit et pas dégueu. Excellent
Le bruit est vraiment sympa avec ce nouveau collecteur :) Elle mériterait de nouveaux arbres à cames et une admission ad-hoc, ça progresse !
Je te souhaite une bonne année pour commencer, et egalement plus de reussite sur la cup pour 2025 en te souhaitant d'etre moin en galere avec les mis-shift (ça a l'air mieux sur la video deja). Marrant de reconnaitre quelques endroits de la route 😅. La sonoritée a bien evoluée avec ce collecteur. Bernard a toujours l'air d'aussi bonne humeur 😂
merci! pour l'instant ca va... mias il faudra voir en situation ce que ca donne, mais bon, pour l'instant c'est vrai que c'est pas mal du tout....
Et Bernard est tjrs en grande forme lol
La poutre centrale sert aussi en cas de crash frontal pour dissiper une partie de l'énergie. Belle vidéo. :D
@@I_feel_just_like_a_rockstar ah intéressant... Et oui, logique également... Merci! :)
j'ai demonté l'ensemble du berceau arriere sur une Nc pour tout sablé, c'est identique et je confirme que quand ca n'a jamais été démonté, c'est une vrai galere, tout est grippé, j'ai du decouper les vis a certain endroit car c'est impossible, meme au chalumeau ca ne bouge pas..........trés interessant et ça m'aurait aidé de voir tout ça avant de commencer sur la mienne.........merci
ça peut très vite se transformer en cauchemar oui! une fois que ça a été fait c'est plutot tranquille... mais tout ce qui est voiture abandonnées, voiture un peu rouillées...etc, faut se préparer mentalement avant de s'y attaquer haha
Sympa de voir les évolutions et la petite concurrence avec JC 😂 Vous faites la paire tous les deux et c’est très sympa ces vidéos de l’un et de l’autre 😊
@@cortana3000 c'est un peu comme Rocky 4... Je joue Stallone avec 3 francs 6 sous et JC joue Dolph Lundgren avec son équipe et toute l'armée rouge derrière en assistance...
Mais qui gagne au final? Et oui, c'est pas la vilain Soviet! 😁
@ mdr 😂 Il pèse dans le Game le JC 😂 😜
@@cortana3000 pas pour longtemps! 😁
Salut tu peux mettre le lien pour les videéos de JC, merci.
@@benoitabado2512 ah yes, c'est vrai que j'assume que toutes les personnes qui me connaissent via youtube connaissent aussi les vidéos de JC, mais pas forcément...
www.youtube.com/@bakajoninjapan
Je le rajoute aussi ds la description
Elle à l'air de bien marcher, bravo pour le taff!
Elle l'air oui... mais ça ne serait pas la première fois ou je me retrouverai à pleurer en ligne droite après avoir cru que c'était ENFIN bon! 😅
Sympa ces évolutions, hâte de voir la suite sur piste!
Pareil! J'espère aller rouler sur Central avec mi-février... mais j'irai ailleurs avec avant...
@@bagnolesaujapon Et une petite paire de cams? (je ne sais plus si tu as y a le droit)
Alors oui mais.... Cam veut dire gestion... Et c'est juste très cher pour un championnat que je fais spécifiquement car il est justement abordable. Si je n'avais pas 14 voitures à mon nom... Ça passerait. Mais je suis marié... Donc déjà que le nombre de bagnoles est sujet de discorde 😅...
Si en plus elles commencent à coûter cher 😁
@@bagnolesaujapon J'avoue! 😆
Salut tu utilises des pieces de compétition de Mazda Cup ou d'autres marques ?
@cainbridger la Roadster Cup n'a pas grand chose à voir avec la MX5 Cup en France... Aucune restriction ou presque niveau modification tant qu'on reste en atmo, pas vraiment de modification de sécurité nécessaires non plus... Tu peux venir et courir avec une mx5 d'origine ou presque en gros....
Ça rend la compétition bcp moins chère qu'en France, mais bcp plus inégale également... Certains ayant des missiles sol-sol et d'autres comme moi, des serpillères sol-sol... 😅
Donc niveau pièces j'utilise ce que je trouve comme c'était le cas avec ce collecteur
Et qu'est devenu cette traverse fissurée ??? Merci de nous montrer tout ça (upgrade, Japon...)
@@PoloMerco elle est tjrs dessus :)
Je la changerai quand je ferai un truc sur la boîte... Je me suis aperçu un peu tard que c'est de l'alu lol... Donc pour souder............
Le titre aurait pu être, "un collecteur pour réveiller un moine qui repose en paix."
N'empêche un collecteur à 100 balles c'est le rêve.
Le différentiel a l'air niquel dans sa nouvelle version!
Mine de rien, y'avait un peu de taff.
Tu vas pouvoir tester tout ça haha
Mais j'ai hâte d'aller rouler à Central pour essayer
@bagnolesaujapon crois moi j'ai hâte aussi. J'attends la vidéo de central. 😉
JC filme beaucoup mieux, ah ? Jules César ? Jésus Christ ? Jacques Célère ?
@@thephdiogene4718 Jacques Chirac voyons! 😅
J'ai tendance à assumer que tout le monde qui me suis ici suis aussi JC, mais c'est plus forcément vrai maintenant... Le lien de sa chaîne est dans la description :)
@@bagnolesaujapon Je Chipotais , voyons !