Nhưng cái giá phải trả của một chiếc cỡ lớn ít được chuộng như Hyundai Palisade là: mất giá. Giá tham khảo cho chiếc xe cụ thể trong video, đăng ký ngay năm 2024 là 1.369, mất giá khoảng 14%, tạm gọi là cho phí đập hộp. Ngoài ra, rõ ràng với xu hướng thay đổi có thể gọi là chóng mặt của SantaFe, sẽ không có gì khó hiểu khi thế hệ tiếp theo của Palisade (có thể là năm sau) sẽ cũng vuông chành cạch, không liên quan gì tới thế hệ này. Đó là sự hao hụt cảm xúc lớn khi mua Palisade ngay bây giờ. Vậy nên, quả là không có gì ngon, bổ mà còn rẻ. Palisade cực hay, nhưng với anh em nào thực dụng thôi. -------------------------------------------------------------------------- Một số video khác mà anh em có thể sẽ quan tâm: - Đánh giá Volkswagen Teramont: ruclips.net/video/UAMCYlZAguw/видео.html&pp=ygUPVGVyYW1vbnQgZ2VhcnVw - Đánh giá Hyundai Venue: ruclips.net/video/LecNHypibXo/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D - Đánh giá Nissan Almera 2024: ruclips.net/video/jddtz68VVIk/видео.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D - Đánh giá Hyundai Stargazer: ruclips.net/video/SWJeXMIuBqk/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D - Đánh giá Subaru Outback: ruclips.net/video/-IYs_3nJiyM/видео.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D - Đánh giá Hyundai Elantra N-Line: ruclips.net/video/IRuqmAqUEIM/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D - Đánh giá MG RX5: ruclips.net/video/m57hWnEGhcE/видео.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D - Đánh giá Volkswagen Viloran: ruclips.net/video/3KHjtkKI25w/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D Kenz
mình lấy xe bản 7 chỗ pre từ t3. cũng k thấy gì hối hận. về khoản cách âm mình thấy còn tốt hơn con teramont ( ban đầu mình định lấy teramont) ga lên mượt hơn con teramont luôn. nhưng nước đầu nhiều lúc tự nhiên thấy nó kiểu hơi lag lag. kiểu máy dầu n vậy. và đúng như a Kent nhận xét về phần khung gầm và treo mình thấy tốt hơn rõ Santafe đời trk. cảm giác volang cũng tốt hơn. càng đi lâu càng thấy rõ.
@@MrSatthudaumungmudo TC với Thaco từ trước giờ lắp ráp chất lượng như hạch thôi bác chứ về treo thì xe nhập Hàn nó đã ngon từ lâu rồi. Mình có cảm nhận là Palisade là con đầu tiên mà TC làm tử tế để cạnh tranh sòng phẳng với xe Nhật sau này luôn.
khá thích em này tuy nhiên đèn pha chính đặt vị trí thấp là 1 khuyết điểm lớn,dễ bám bùn nước khi đi đường xấu và dễ tổn thương khi va quẹ hơn khi đặt trên cao như các mẫu khác
Ông Sếp có con xe này. Được ngồi chung xe đi đường Láng Hòa Lạc thấy dàn treo chắc chắn hơn hẳn Carnival. Nhưng đi 1 năm bị lỗi cầu sau, dù sao thì hãng vẫn bảo hành
Cuối 2021 xem Kenz đánh giá chiếc Sorento máy dầu, nhịn không được nên bán Santafe 2018 mua Sorento, lần này không biết có nhịn được không hay lại bán Sorento mua em này kakaka😂😂😂
Cho tới hiện tại mọi thứ đều ổn, chỉ có điều mình cảm nhận mặt kính chắn gió hơi nhỏ so với mình, nhiều lúc chờ đèn đỏ phải cúi đầu xuống mới nhìn được nên hơi mỏi cổ, đồng thời ghế da nappa hơi cứng ngồi không quen lắm, chế độ sport ấn nhẹ chân ga vút như bay :D
lọt ít thôi. bên trong cũng rộng ngang ngang nhau đấy. mà tầm như vậy thì k phải nghĩ về khoản không gian đâu. và nội thất ngoại thất thì ăn đứt termont
Xem mấy bình luận mà thấy yên tâm về quyết định mua Palisade của mình quá. Cảm ơn các bác nhé! Xin hỏi thêm chuyên gia Kenz, xe này so sánh với Rx300 đời 2022 có khác nhau nhiều về cách âm và hệ thống treo ko nhỉ?
@ thấy Kenz nói là xe này cách âm và hệ thống treo rất khá như Explorer và Tẻamont nên muốn tham khảo thêm sự so sánh tầm xe hơn là Rx300 để xem khác biệt nhiều ko thôi? Bởi tôi cũng hay đi đánh golf bằng xe của bạn 1 rx 300 và 1 là Everest 2 cầu!
@@GearUpVNđi rất thích Mình bản 7 chỗ prestige mới lấy đầu t11 lựa chọn đúng đắn vì xe đi gia đình cực kì ổn, con bé nhà m nó bị say xe mà lên xe giờ đi hà nội - quảng ninh là ngủ 1 mạch luôn, dậy tỉnh như sáo :))))))
Chiếc này chạy so với Sorento thì sao bạn? Mình chạy Raptor thì thấy cứng cáp, khi chạy Sorento thì thấy mềm mại 😂 , không biết chiếc này có nằm giữa hai chiếc đó không?
Máy dầu hyundai vẫn là chân ái. Cảm giác lướt trên cao tốc, nhỡ chân cái là quá tốc độ, phê thực sự. Năm 2025 ko biết HN có bị hạn chế xe dầu vào nội đô như trên báo đài có nói không nhỉ cc?
@@Hungo-oc7pjđể đánh giá cảm giác lái bạn phải tự tay cầm lái kìa, chứ đừng nghe nói. Nhìn chung so với xe phổ thông bây giờ cùng là trợ lực điện thì các mẫu xe nó chỉ ngang ngửa nhau thôi, ít có mẫu nào vượt trội 👍
@@Hungo-oc7pjn cũng k tệ lắm đâu. so vs teramont có thua nhưng k nhiều lắm. còn so vs mấy con bằng giá thì chưa biết. so vs con outlander mình đi trước đó thì hơn hẳn.^^
Haiz… Google free mà. Palisade đọc chuẩn là ˌpæləˈseɪd (chứ không phải Pa-li-sết) và như thế nghe rất mệt, đặc biệt là không hợp để nằm trong một câu nói tiếng Việt. Vậy nên, đọc cái gì nó gần và dễ đặt trong câu nói tiếng Việt nhất, cho gọn nhé thanh niên. Kenz
Haiz, nói nhiều thì lại bảo sân si chấp nhặt. Ai dạy cậu cái cách đọc pa-li-sết? Đọc sai nhưng lại đi tuyên truyền như này là có tội với thế gian đấy. Phiên âm nó đây nhé ˌpæləˈseɪd. Mà Google thì free. Kenz
@ /ei/ đọc là “Ây” trong tiếng việt, đọc của người VN ns nhanh kiểu SÂY hoặc SẾT thôi. Chứ k thể nào âm đấy ông đọc thành âm “A” đc :))) là ko có chữ E cuối thì ô đọc chữ SAD thành Sát thì đg còn hợp lý :))
máy dầu huyndai mua của mitsu từ 60 năm trước rồi về cải tiến thay đổi cực nhiều thành động cơ như hiện tại không còn giống một chi tiết nào giống so với cục máy dầu của mitsu cả. động cơ dầu huyndai bây giờ êm bền tiết kiệm hơn mitsu nhiều, chịu khó update kiến thức đi nhé đừng nghe ngta nói rồi đi đồn
M mới lấy đầu t11- sau hơn 1 tháng chạy thì cả gia đình ngồi full xe rất thoải mái- đi quãng ngắn cũng ngủ vì êm :))))) Cảm giác lái nhẹ nhàng, mượt hơn hơn dòng san cũ rất nhiều-nước ga đầu rất mượt - chạy ct hà nội hải phòng lên 100-140 cảm giác máy đi cực êm, độ rung lắc rất ít Cảm thấy rất hài lòng khi chọn e nó sau 2 lần bị bọn đại lý ford chơi đểu làm m không lấy đc em Platinum - lựa chọn ban đầu của mình. Đi đến đâu ai cũng khen 😂😂😂 xe đẹp + cả gia đình đều ưng là vui rồi.
Nhưng cái giá phải trả của một chiếc cỡ lớn ít được chuộng như Hyundai Palisade là: mất giá. Giá tham khảo cho chiếc xe cụ thể trong video, đăng ký ngay năm 2024 là 1.369, mất giá khoảng 14%, tạm gọi là cho phí đập hộp.
Ngoài ra, rõ ràng với xu hướng thay đổi có thể gọi là chóng mặt của SantaFe, sẽ không có gì khó hiểu khi thế hệ tiếp theo của Palisade (có thể là năm sau) sẽ cũng vuông chành cạch, không liên quan gì tới thế hệ này. Đó là sự hao hụt cảm xúc lớn khi mua Palisade ngay bây giờ.
Vậy nên, quả là không có gì ngon, bổ mà còn rẻ. Palisade cực hay, nhưng với anh em nào thực dụng thôi.
--------------------------------------------------------------------------
Một số video khác mà anh em có thể sẽ quan tâm:
- Đánh giá Volkswagen Teramont: ruclips.net/video/UAMCYlZAguw/видео.html&pp=ygUPVGVyYW1vbnQgZ2VhcnVw
- Đánh giá Hyundai Venue: ruclips.net/video/LecNHypibXo/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D
- Đánh giá Nissan Almera 2024: ruclips.net/video/jddtz68VVIk/видео.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
- Đánh giá Hyundai Stargazer: ruclips.net/video/SWJeXMIuBqk/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D
- Đánh giá Subaru Outback: ruclips.net/video/-IYs_3nJiyM/видео.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
- Đánh giá Hyundai Elantra N-Line: ruclips.net/video/IRuqmAqUEIM/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D
- Đánh giá MG RX5: ruclips.net/video/m57hWnEGhcE/видео.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
- Đánh giá Volkswagen Viloran: ruclips.net/video/3KHjtkKI25w/видео.html&pp=ygUQaHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D
Kenz
cám ơn Bác đã nói thẳng
Palisade 2025
ruclips.net/video/hwBqGI-et5g/видео.htmlsi=THGgTStcDEKFcxdu
Mình đang đi con này bản prestige thấy quá ngon , mua cuối 2023 tranh nhau luôn
Mình đang đi San 2023. Đang tính đổi con này cho rộng hơn tí
@@minhle7308 thôi đừng đổi nó ra mẫu mới rồi đợi mẫu mới đi anh
Xem nhiều video thấy hay phàn nàn khả năng cách âm, sau video này thì thực sự yên tâm hơn vì mới mua xe palisade bản cao cấp chờ biển số! Cảm ơn Kenz!
Ôi chiếc Palisade này mà phàn nàn cách âm thì khả năng là so với Land Cruiser bác ạ 🤪 chứ cái khúc crossover trung-to thì nó cách âm quá tử tế.
Kenz
Lăn bánh hết bao nhiêu bạn
mình lấy xe bản 7 chỗ pre từ t3. cũng k thấy gì hối hận. về khoản cách âm mình thấy còn tốt hơn con teramont ( ban đầu mình định lấy teramont) ga lên mượt hơn con teramont luôn. nhưng nước đầu nhiều lúc tự nhiên thấy nó kiểu hơi lag lag. kiểu máy dầu n vậy. và đúng như a Kent nhận xét về phần khung gầm và treo mình thấy tốt hơn rõ Santafe đời trk. cảm giác volang cũng tốt hơn. càng đi lâu càng thấy rõ.
à còn cả cảm giác chân ga cũng mượt hơn. nhưng cảm giác bốc thì k bằng. nhưng 440nm thì cũng thừa mạnh rồi
@@MrSatthudaumungmudo TC với Thaco từ trước giờ lắp ráp chất lượng như hạch thôi bác chứ về treo thì xe nhập Hàn nó đã ngon từ lâu rồi. Mình có cảm nhận là Palisade là con đầu tiên mà TC làm tử tế để cạnh tranh sòng phẳng với xe Nhật sau này luôn.
Đã lái Palisade và Carnival. Cuối cùng chốt carnival vì cái máy Palisade nó hẻo quá.
Đề nghị ô ken lập 1 kênh chia sẻ về đam mê đồng hồ nhé, mỗi video đeo 1 con, chất đấy
Ha ha toàn đồ cỏ cậu ơi.
Kenz
khá thích em này tuy nhiên đèn pha chính đặt vị trí thấp là 1 khuyết điểm lớn,dễ bám bùn nước khi đi đường xấu và dễ tổn thương khi va quẹ hơn khi đặt trên cao như các mẫu khác
Logo bạch kim như phía sau sẽ ấn tượng cân đối hơn đen bóng
Ông Sếp có con xe này. Được ngồi chung xe đi đường Láng Hòa Lạc thấy dàn treo chắc chắn hơn hẳn Carnival. Nhưng đi 1 năm bị lỗi cầu sau, dù sao thì hãng vẫn bảo hành
Mất nhiều tiền ko a
Mình thì lái hai con xong và chốt carnival
Cuối 2021 xem Kenz đánh giá chiếc Sorento máy dầu, nhịn không được nên bán Santafe 2018 mua Sorento, lần này không biết có nhịn được không hay lại bán Sorento mua em này kakaka😂😂😂
Máy dầu 2.2 mà thay bằng 2.5 xăng tăng áp của san thì ổn
Cho tới hiện tại mọi thứ đều ổn, chỉ có điều mình cảm nhận mặt kính chắn gió hơi nhỏ so với mình, nhiều lúc chờ đèn đỏ phải cúi đầu xuống mới nhìn được nên hơi mỏi cổ, đồng thời ghế da nappa hơi cứng ngồi không quen lắm, chế độ sport ấn nhẹ chân ga vút như bay :D
Nếu Hyundai mà làm ngoại thất của con này và nội thất giống santafe mới ra thì nói thật hết nước chấm
+1 :))) Tớ cũng thích nội thất của SantaFe mới hơn.
Kenz
Con này so với teramont thì sao Kenz ơi?
Đợi bản review em LC300.
Xe nhìn ngoài to rộng ghê, bị bóng San nó phủ nên giá ntn ổn mà doanh số ít quá
Con này đặt cạnh Explorer với Terramont thì lọt thỏm luôn, kiểu cỡ nhỡ.
Size nó nhỡ nhỡ mà :)) nên giá cũng nhỡ nhỡ, cơ bản là OK đấy chứ.
Kenz
Vãi cả lọt thỏm 😅
lọt ít thôi. bên trong cũng rộng ngang ngang nhau đấy. mà tầm như vậy thì k phải nghĩ về khoản không gian đâu. và nội thất ngoại thất thì ăn đứt termont
Động cơ này lắp trên ford ranger thì xuất sắc
Nôi thất vượt chội so với phân khúc nhưng mà hơi ồn
Palisade offroad nhẹ và lội nước tạm ổn không kenz
Bản AWD off tốt có gì đâu cậu :))) máy dầu kéo khoẻ mà.
Kenz
Xịn đấy. Xe này mang BKS TPHCM hả anh
Trần Văn Thảo
Xem mấy bình luận mà thấy yên tâm về quyết định mua Palisade của mình quá. Cảm ơn các bác nhé!
Xin hỏi thêm chuyên gia
Kenz, xe này so sánh với Rx300 đời 2022 có khác nhau nhiều về cách âm và hệ thống treo ko nhỉ?
con này sao lại so vs rx300 đc bác 🥲🥲
@ thấy Kenz nói là xe này cách âm và hệ thống treo rất khá như Explorer và Tẻamont nên muốn tham khảo thêm sự so sánh tầm xe hơn là Rx300 để xem khác biệt nhiều ko thôi? Bởi tôi cũng hay đi đánh golf bằng xe của bạn 1 rx 300 và 1 là Everest 2 cầu!
@@nguyenhien8394 Không cùng phân khúc thì khó so sánh lắm
Treo của con này so với Explorer thì như nào hả sếp Kenz?
Con này ngoại thất ok. Nội thất option thua custin mà tiền thì gấp 1,5 lần
con chào chú nha
nhìn đẹp quá chú nhỉ
Ui chà :))) cảm ơn thanh niên.
Kenz
Mình thì thích vẻ thiết kế nội ngoại thất cổ điển vuông vắn như xe này hơn Santafe... Có tiền cũng dứt 1 em
+1 :))
Kenz
Con này đẹp thiệt nhìn mạnh mẽ và chất nhưng nội thất thì nên đầu tư thêm vì thua santaphe
Chiếc này là lời giải cho những khách hàng còn tiếc nuối một chiếc Santafe máy dầu 😆
Mà treo và cách âm của nó thì đỉnh hơn San cũ rất nhiều :)))
Kenz
@@GearUpVNđi rất thích
Mình bản 7 chỗ prestige mới lấy đầu t11
lựa chọn đúng đắn vì xe đi gia đình cực kì ổn, con bé nhà m nó bị say xe mà lên xe giờ đi hà nội - quảng ninh là ngủ 1 mạch luôn, dậy tỉnh như sáo :))))))
con này so với con ford explorer thì con nào giá trị trên giá tiền tốt hơn sếp Ken nhỉ?
+1 cho Palisade :))) Quá rẻ so với giá trị của nó.
Kenz
Palisade còn mang DNA của Huyndai. Em SantaFe mất rồi.
Chiếc này chạy so với Sorento thì sao bạn? Mình chạy Raptor thì thấy cứng cáp, khi chạy Sorento thì thấy mềm mại 😂 , không biết chiếc này có nằm giữa hai chiếc đó không?
chạy raptor rồi thì nghỉ đi b, kiếm dòng chassis rời chạy thôi, về tụi này đi đường nhám nó ồn lắm.
@@hoang5946 gầm liền đường tỉnh nhám ồn thật. bây giờ mua thì chỉ chọn gầm rời đi thôi
Máy dầu hyundai vẫn là chân ái. Cảm giác lướt trên cao tốc, nhỡ chân cái là quá tốc độ, phê thực sự. Năm 2025 ko biết HN có bị hạn chế xe dầu vào nội đô như trên báo đài có nói không nhỉ cc?
lo bò lắm lông 😂😂
Sáng mới thấy con này đi ngoài đường thấy đẹp quá, đang nghĩ tưởng phân khúc này của Huyndai chỉ có SantaFe thôi chứ mà có cả con này à :)))))))))
Palisade khúc trên mà :)))
Kenz
Máy dầu huynh đài đúng là rất êm
Bỏ dầu đi mà làm người
Phần vô lăng thì sao anh kenz ơi?
Vẫn chán thôi 🤣 như truyền thống xe Hàn nói chung.
Kenz
@ hơi tiếc ha, tại hiếm có chiếc xe Hàn nào em kết như này, từ thiết kế cho đến sự thực dụng...
Vô lăng nhẹ, bạn chạy chế độ sport nó vẫn nhẹ, mà chế độ eco nó là nặng hơn tí xíu, khó hiểu
@@Hungo-oc7pjđể đánh giá cảm giác lái bạn phải tự tay cầm lái kìa, chứ đừng nghe nói.
Nhìn chung so với xe phổ thông bây giờ cùng là trợ lực điện thì các mẫu xe nó chỉ ngang ngửa nhau thôi, ít có mẫu nào vượt trội 👍
@@Hungo-oc7pjn cũng k tệ lắm đâu. so vs teramont có thua nhưng k nhiều lắm. còn so vs mấy con bằng giá thì chưa biết. so vs con outlander mình đi trước đó thì hơn hẳn.^^
Con này bị Ford everest át vía quá ! Tầm giá Palisade người ta mua được bản Titanium plus hoặc Platinum vừa sang vừa khoẻ, công nghệ ngập tràn !
vãi công nghệ tràn ngập, công nghệ thua đứt đuôi palisade.
Công nghệ ford không bằng huyn đâu
tính ra chiếc này cũng ngon nhỉ... máy dầu cũ độ tin cậy còn cao hơn máy san mới
Gia đình 4 người lớn hay đi xa có nên đổi từ Crv lên Palisade không anh zai
:)) ủa cậu đổi vì lý do gì vậy…
Kenz
@@GearUpVNrất thích lái Crv nhưng mà nó ồn quá
To như con này mà 1 cầu thì hơi chán, nhưng nếu đi phố vs cao tốc thì oke.
😁 kể xe to có AWD cũng hợp nhiều lý ấy…
Kenz
Mình tưởng phát âm con xe này là Pa-li-sết chứ nhỉ
Haiz… Google free mà. Palisade đọc chuẩn là ˌpæləˈseɪd (chứ không phải Pa-li-sết) và như thế nghe rất mệt, đặc biệt là không hợp để nằm trong một câu nói tiếng Việt. Vậy nên, đọc cái gì nó gần và dễ đặt trong câu nói tiếng Việt nhất, cho gọn nhé thanh niên.
Kenz
Trên đường không thấy chạy nhiều là biết
Chạy nhiều hay ít thì liên quan thì đến việc xe nó ngon
chưa có clip san 2024 à bác kenz
Mới quay rồi đó cậu ;)
Kenz
@@GearUpVNbao giờ ra vậy a
Cái máy giống kia sedona
mâm nguyên bản đẹp vậy mà sao độ mâm xấu thế
@@tuanhaio2853 Con này là bản tiêu chuẩn mâm zin đấy
Sao ô Kenz đọc là PaliSÁT nhỉ, rõ đọc đúng là PaliSẾT mà:))) hay ô có tình tạo điểm nhấn à :))
Haiz, nói nhiều thì lại bảo sân si chấp nhặt. Ai dạy cậu cái cách đọc pa-li-sết? Đọc sai nhưng lại đi tuyên truyền như này là có tội với thế gian đấy. Phiên âm nó đây nhé ˌpæləˈseɪd. Mà Google thì free.
Kenz
@ /ei/ đọc là “Ây” trong tiếng việt, đọc của người VN ns nhanh kiểu SÂY hoặc SẾT thôi. Chứ k thể nào âm đấy ông đọc thành âm “A” đc :))) là ko có chữ E cuối thì ô đọc chữ SAD thành Sát thì đg còn hợp lý :))
ủa con này tưởng phân khúc cao hơn santafe mà nhỉ
Thì cao hơn chứ còn gì
Con xe đẹp mà thiết kế quả vành nhìn chán luôn
Cái yên ngựa quá xấu, giống SF
động cơ dầu của Huyndai mãi đỉnh❤
Ngoài to con phân khúc D nó chả có vẹo gì!
Con này giữa D và E. Ngang hạng D giá hạng E nhưng option thì chán òm
Bản này nó là tiêu chuẩn thôi chứ chưa phải là bản cao
đố b tìm đk con hạng D nào đk như con này!
Comment đầu!! Ko có tiền mua nhưng vẫn xem 😂😂
Kkk. Ng có tiền mua xe thì ngta lại ko xem mấy đâu b ơi. Ae mk xem toàn mấy ông ko tiền thôi 😂
Oh thì :))) xem đâu mất phí đâu người anh em.
Kenz
@ ngồi xem Palisades nhưng chốt Attrage!! 😂😂
@ bác có tiền mua attrage là ngon r. E còn đi xe máy đây. Kk. Kệ chứ. Đam mê mà
Cục máy dầu này mua của mitsu phải k nhỉ
máy dầu huyndai mua của mitsu từ 60 năm trước rồi về cải tiến thay đổi cực nhiều thành động cơ như hiện tại không còn giống một chi tiết nào giống so với cục máy dầu của mitsu cả. động cơ dầu huyndai bây giờ êm bền tiết kiệm hơn mitsu nhiều, chịu khó update kiến thức đi nhé đừng nghe ngta nói rồi đi đồn
con này khi đứng ở ngoài xe mùi dầu có nhiều như con santafe 2019 (máy 2.2 cũ không smartstream) không bác Kenz
Vẫn máy đấy thì cơ bản giống nhau thôi
Xe dầu nào đứng ngoài cũng mùi hết thôi cậu :))) hạn chế nổ máy chỗ kín hoặc nổ máy xong đứng gần xe nhé.
Kenz
Chỉ xem vì kenz
Con base này ko có awd à anh Kenz
Palisade Exclusive có FWD thôi 😜
Kenz
@ nghe buồn cười thật anh ạ...
Sao che con xe đi thì trông mâm đẹp mà sao nhìn tổng thể thì củ chuối thế nhỉ =_=
bản này nhìn bên ngoài oke phết b ạ.
Hahaa 😂 chỉ xem a kenz
He he cảm ơn em
thanks
He he cảm ơn bạn
Con palisade này mà nhẹ hơn everet nhiều vậy ak bác kenz
Everest nó là body on frame còn palisade nó là unibody mà bạn
Unibody với size nó bé mà :)) ko phải full size real.
Kenz
Xe vừa xấu, vừa dị
San ồn,ù lắm,
điều kỳ lạ là nhiều người mua Hyundai Santa Fe thế hệ cũ vì máy dầu thay vì chọn chiếc Hyundai Palisade mới này
Yeah :))) Palisade không “cạnh tranh” được cả với SantaFe cũ luôn.
Kenz
Trên đời mà cách âm thua Sf😅
Nhìn bộ mâm phèn hết đỡ
😅😅😅
Bản tiêu chuẩn nên bị cắt giảm
nhìn em này ngoài đời ưng lắm, cơ mà toàn đi nội đô nên cân nhắc chút
Có gi mà phải cân nhắc, to hơn chut thôi, bán kính vòng quay ko khác gi mấy con Outlander hay crv, madza cả.
mình ở tỉnh hay đi lên chơi thấy cũng bt thôi k vd gì
Nói không với xe hàn
Chạy đầy đường , họ cũng có lý do của họ hết
@teacherpianosaigon3825 ở Vn thì ng mua xe vì giữ giá thôi chứ làm quái có lí do gì khác :))
Kệ m bạn
M mới lấy đầu t11- sau hơn 1 tháng chạy thì cả gia đình ngồi full xe rất thoải mái- đi quãng ngắn cũng ngủ vì êm :)))))
Cảm giác lái nhẹ nhàng, mượt hơn hơn dòng san cũ rất nhiều-nước ga đầu rất mượt - chạy ct hà nội hải phòng lên 100-140 cảm giác máy đi cực êm, độ rung lắc rất ít
Cảm thấy rất hài lòng khi chọn e nó sau 2 lần bị bọn đại lý ford chơi đểu làm m không lấy đc em
Platinum - lựa chọn ban đầu của mình.
Đi đến đâu ai cũng khen 😂😂😂 xe đẹp + cả gia đình đều ưng là vui rồi.
@mutkeo2585 cá nhân mình thì k bao h bỏ tiền ramua xe hàn sau khi đi sedona
Palisade còn mang DNA của Huyndai. Em SantaFe mất rồi.