Sinceramente in 5 minuti ha detto solo 4 cose.. mi sarei aspettato una spiegazione più articolata non un semplice questo è il disco e questo è il tamburo
ho creduto che non vi fosse un amplificatore di forza perchè mi era stato detto che si sfruttava solo la forza del piede e infatti la cosa mi è sempre sembrata strana :-P
Grave inesattezza dovuta probabilmente ad una difficoltà di comunicazione: il freno a tamburo, nelle auto con prestazioni normali, frena meglio di quello a disco. Chiunque realmente competente non potrà che confermare. Il limite del tamburo è dato dal surriscaldamento.
il tamburo l'hanno rimesso su molte auto nuove tra cui la nuova polo!...ma si puo'?....mi sembra un risparmio da spilorci!!!...perche' le case automobilistiche speculano sulla sicurezza????
Ho una polo. E sono contento che al posteriore sia frenata a tamburo. Soprattutto per il portafogli. Ho smontato i tamburi e a 135.000 km sono nuovi. I dischi non ci arrivano nemmeno se non tocchi mai il pedale del freno.
Sinceramente in 5 minuti ha detto solo 4 cose.. mi sarei aspettato una spiegazione più articolata non un semplice questo è il disco e questo è il tamburo
Storicamente i brevetti sono praticamente contemporanei
ho creduto che non vi fosse un amplificatore di forza perchè mi era stato detto che si sfruttava solo la forza del piede e infatti la cosa mi è sempre sembrata strana :-P
Cambiate ingegnere
ma è Putin!
Grave inesattezza dovuta probabilmente ad una difficoltà di comunicazione:
il freno a tamburo, nelle auto con prestazioni normali, frena meglio di quello a disco. Chiunque realmente competente non potrà che confermare. Il limite del tamburo è dato dal surriscaldamento.
Vero, basti pensare ai camion
La leva del freno tamburo e al contrario
il tamburo l'hanno rimesso su molte auto nuove tra cui la nuova polo!...ma si puo'?....mi sembra un risparmio da spilorci!!!...perche' le case automobilistiche speculano sulla sicurezza????
Ho una polo. E sono contento che al posteriore sia frenata a tamburo. Soprattutto per il portafogli. Ho smontato i tamburi e a 135.000 km sono nuovi.
I dischi non ci arrivano nemmeno se non tocchi mai il pedale del freno.