Огромное спасибо Геннадию и Михаилу за прекрасные лекции и за колоссальную работу которую они проводят!!!!!!!!! Здоровья им, их семьям и всему коллективу канала!!!!!!!! Да здравствуют герои-Сталинские соколы!!!!!!!! Вечная память и низкий поклон не вернувшимся с боевых вылетов!!!!!!!!!!!
Спасибо Геннадию Павловичу за ещё одну интересную лекцию, а Михаилу - за её организацию, а также за дополнения и комментарии, которые в большинстве своём очень ,,к месту". В предвкушении продолжения про действия ИА, а также про самолёты Ла (а может быть и не только)... P. S. Если можно - выскажу пожелание. Если сопроводить места, в которых есть количественные перечисления или тем более сравнения, простейшими диаграммами, то восприниматься они будут гораздо лучше (,,на слух" цифры тяжеловато воспринимаются).
Спасибо, огромное удовольствие вас слушать. В детстве читал Кожедуба, так всё было героически, победоносно, немцы хоть и асы но не в силах противостоять нашим лётчикам, а на самом то деле вот как. С нетерпением жду следующих выпусков.
Кожедуб начал воевать на два года позже чем рассмотрено и ему повезло получить совсем другую пилотажную подготовку. И то в своих воспоминаниях описывает, что поначалу только били его немцы.
@@Dikoff77 ещё как был, посмотрите, как безнаказанно наши ИЛ-2 кошмарили немецкие отступающие колонны в Беларуссии в операции Багратион. Конечно не одни "Красные Соколы" добились перелома. Ясно, что немцы вынуждены были оттянуть массы самолетов и лучших пилотов на защиту Германии от бомбардировок наших доблестных союзников. И атаки на промышленность Германии тоже сказались. Сокращение выпуска самолетов, толкового горючего, ...
Нужно только восхититься мужеством наших лётчиков которые Обладая значительно на худшей подготовкой и матчастью всё-таки смогли защитить Москву от немцев
Есть письмо Сбытова о учебной подготовке летчиков в Московском военном округе. До войны 1940г. Он пишет, что моторы М-62 и М-63 крайне ненадежны. От этого много аварий. Так же он пишет, что после полного учебного дня, до 20% самолетов неисправны. Так это Москва и завод рядом!!!!! А где-нибудь в районе Бреста???? До войны, я думаю, там "летали только по бумаге". А как еще??? Организовать полноценную летную подготовку и через пару недель доложить, что полк (дивизия) небоеспособны!
Да там похоже была во всем одна сплошная липа. Сейчас по результатам СВО я думаю что Темежников, который на ВИФе спорил с Исаевым прав: причины поражений РККА в 41 в том что её мощь была только на бумаге, буквально во всём- один сплошной подлог.
Интересно, интересовалась ли руководство ВВС РККА опытом противника в подготовке кадров ( в плену наверняка было достаточно немецких пилотов для опроса) и отдавали ли они себе отчёт в координатном превосходстве немцев в начальной подготовке пилотов?
я вот когда послушал историю про сдачу самолетов без винтов я тоже засмеялся, только истерическим смехом. На задаваться вопросом как за такое не расстреляли в военное время да еще и при Сталине? Я просто офигеваю от такого раздолбайства. Но у нас в этом конечно лектор виноват.
@@TacticMediaChannel Ну конечно. Только если бы вы погрузились в вопрос, то поняли бы, что отсутствие нужного количества винтов в истекающей кровью стране это ни разу не смешно. И дефицит этот возник не на ровном месте. Верхоглядством отдает ваше изложение.
402 ИАП тоже не стал гвардейским, хотя его летчики сбили больше всего самолетов противника в ВВС РККА - 810. По итогам войны стал Севастопольским краснознаменным ордена Суворова 3 степени, а гвардейским не стал, хотя представление подавалось 3 раза.
@@TacticMediaChannel Там 591 в воздухе и 219 на земле. Это второй результат после 5 ГИАП в воздухе - 657. Но простых ИАПов среди результативных полно - 15, 4, 728, 43. Видимо, кто-то различал реальные и дутые успехи.
Слушая лекции г-на Морозова про моряков и г-на Серова про лётчиков склоняюсь к мысли, что расхожая фраза про " трупами завалили" имеет под собой твёрдые основания.
А то что в штуках сделали тяжелого вооружения гораздо больше противника(а многие виды и больше всех в мире)? И соотношение численности армий 1,3\1 как позволяет "заваливать"?
@@TacticMediaChannel а как? Если ВВС РККА потеряли людей и техники даже не посчитано точно сколько. А в бой отправляли вообще непонятно как подготовленных лётчиков из расчёта, что по законам больших чисел на них растратятся немецкие лётчики и все.
@@xromoy3497 не совсем понял, кто сделал? Насколько я помню у СССР на начало войны танков и самолетов было чуть ли не больше чем во всем остальном мире.
2 тыс безвозврата летчиков - истребителей против примерно 300 у немцев и их союзников по всем причинам в том же 1941 г. Завалили или нет - каждый сам решает.
Серов мой один из любимых лекторов, потому что сразу видно инженер. Мне как инженеру авиационного КБ лекции заходят на ура. ВОт уж кто зачитывает и невозможно слушать, так это лекции Латкина.
а для меня он один из самых интересных. слушать и смотреть очень интересно. а читает значит так удобнее рассказывать.так точнее и нет пропусков и оговорок. и такие подробности да еще и в таком объёме по памяти озвучить нереально.
22 ноября 1941 года Мёльдерс погиб в авиакатастрофе во время перелёта из Крыма в Германию, на похороны Эрнста Удета Время и место совпадают@@TacticMediaChannel
@@TacticMediaChannel М Авдеев "У самого Черного моря" глава Раскаленное небо Вы сами оговорились была версия что Мельдерса сбили. я попросил Вас пояснить а Вы мне вопросы задаете На авиакатастрофу списать не трудноМожно сопоставить факты Когда сбили Алексеева Когда дали Героя Авдееву Этот вопрос меня давно интерисует Извините если мои вопросы Вам покажутся наивными С уважением
@@yoshiko-kawashima , к одежде и антуражу претензий нет, а вот интузиазм в обсирании отважной истории дедов за донаты недружественных государств можно убавить до серьезного обсуждения проблем отечественной боевой авиации ... И безусловно отразить её успехи в Победе над трусливым и гнусным врагом !!!
Спасибо! Критический взгляд гостя и ведущий отлично дополняют друг друга!
Огромное спасибо Геннадию и Михаилу за прекрасные лекции и за колоссальную работу которую они проводят!!!!!!!!! Здоровья им, их семьям и всему коллективу канала!!!!!!!! Да здравствуют герои-Сталинские соколы!!!!!!!! Вечная память и низкий поклон не вернувшимся с боевых вылетов!!!!!!!!!!!
Спасибо Геннадию Павловичу за ещё одну интересную лекцию, а Михаилу - за её организацию, а также за дополнения и комментарии, которые в большинстве своём очень ,,к месту".
В предвкушении продолжения про действия ИА, а также про самолёты Ла (а может быть и не только)...
P. S. Если можно - выскажу пожелание. Если сопроводить места, в которых есть количественные перечисления или тем более сравнения, простейшими диаграммами, то восприниматься они будут гораздо лучше (,,на слух" цифры тяжеловато воспринимаются).
Ждем продолжение про ла5. Хорошо, что видео пошли чаще))
Спасибо за содержательную лекцию . Про Василия ждём.
Серия просто супер. Вы такие одни на всем RUclips
Замечательный цикл лекций, большое спасибо.
Спасибо, огромное удовольствие вас слушать. В детстве читал Кожедуба, так всё было героически, победоносно, немцы хоть и асы но не в силах противостоять нашим лётчикам, а на самом то деле вот как. С нетерпением жду следующих выпусков.
Кожедуб начал воевать на два года позже чем рассмотрено и ему повезло получить совсем другую пилотажную подготовку. И то в своих воспоминаниях описывает, что поначалу только били его немцы.
Михаил спасибо, приглашай Серова по возможности чаще.. Человек умеет работать с материалом.. Респект!!
Очень интересно, спасибо!
Светлая память всем воевавшим, отдавшим свом жизни, сражавшимся, выстоявшим и сломавшим хребет Luftwaffe в жутко тяжелых условиях 41 / 42 и 43 годов.
К сожалению хребет Люфтваффе не был сломлен на нашем фронте, ни в 43-м, ни в 44-м.
@@Dikoff77 ещё как был, посмотрите, как безнаказанно наши ИЛ-2 кошмарили немецкие отступающие колонны в Беларуссии в операции Багратион. Конечно не одни "Красные Соколы" добились перелома. Ясно, что немцы вынуждены были оттянуть массы самолетов и лучших пилотов на защиту Германии от бомбардировок наших доблестных союзников. И атаки на промышленность Германии тоже сказались. Сокращение выпуска самолетов, толкового горючего, ...
Слушаешь и офигеваешь. Думаешь, да как так-то. Печаль конечно.
Очень жаль, что так было, но крайне интересно, жду продолжения!
Огромное спасибо 🤝
Интересно. Ждём продолжения
Интересно было слушать, спасибо большое!
Спасибо👍
Спасибо большое 👍 👍 👍
Как и прежде, всё очень интересно. Спасибо авторам. Слушаем дальше.
Спасибо, как всегда очень интересно.
Надеюсь не придётся долго ждать продолжения!!!))
Ничего не изменилось до сегодняшнего дня! Наказание не виновных, награждение непричастных.
Нужно только восхититься мужеством наших лётчиков которые Обладая значительно на худшей подготовкой и матчастью всё-таки смогли защитить Москву от немцев
04.12.1941 года погиб в воздушном бою на истребителе Харрикейн Репников Николай Иванович, командир эскадрилии 152 -го ИАП. Карельский фронт.
Супер!
Супер
Вот сейчас за флот обидно было. При разговоре про первых гвардейцев, надо было и флотских помянуть, 2 гиап СФ, 3 и 4 гиап КБФ.
Они позднее получили...
Развенчали миф о исчезновении наших самолётов в 1941 году. Мол все потеряны в первые дни прям на аэродромах.
спасибо
59:46 рискну предложить более взвешенно и осторожно формулировать мысль.
Привет всем! 🖐️🖐️🖐️👍
Есть письмо Сбытова о учебной подготовке летчиков в Московском военном округе. До войны 1940г.
Он пишет, что моторы М-62 и М-63 крайне ненадежны. От этого много аварий.
Так же он пишет, что после полного учебного дня, до 20% самолетов неисправны.
Так это Москва и завод рядом!!!!!
А где-нибудь в районе Бреста???? До войны, я думаю, там "летали только по бумаге".
А как еще??? Организовать полноценную летную подготовку и через пару недель доложить, что полк (дивизия) небоеспособны!
Это только один из аспектов, а так там проблем было просто выше крыши, и моторы не самая большая...
Да там похоже была во всем одна сплошная липа. Сейчас по результатам СВО я думаю что Темежников, который на ВИФе спорил с Исаевым прав: причины поражений РККА в 41 в том что её мощь была только на бумаге, буквально во всём- один сплошной подлог.
Хорошо
Интересно, интересовалась ли руководство ВВС РККА опытом противника в подготовке кадров ( в плену наверняка было достаточно немецких пилотов для опроса) и отдавали ли они себе отчёт в координатном превосходстве немцев в начальной подготовке пилотов?
41-м году немецких пленных лётчиков было единицы
Меня не покидает чувство гадливости, которое я испытываю к людям находящим смешным положение страны и промышленности в 1941 году.
Кто это?
я вот когда послушал историю про сдачу самолетов без винтов я тоже засмеялся, только истерическим смехом. На задаваться вопросом как за такое не расстреляли в военное время да еще и при Сталине? Я просто офигеваю от такого раздолбайства. Но у нас в этом конечно лектор виноват.
Проблема только в Вашем восприятии повествования, у людей вполне патриотические взгляды, а то что Вы там себе придумали - сугубо Ваши тараканы...
@@TacticMediaChannel Ну конечно. Только если бы вы погрузились в вопрос, то поняли бы, что отсутствие нужного количества винтов в истекающей кровью стране это ни разу не смешно. И дефицит этот возник не на ровном месте. Верхоглядством отдает ваше изложение.
«Кто в армии служил, тот в цирке не смеётся»
402 ИАП тоже не стал гвардейским, хотя его летчики сбили больше всего самолетов противника в ВВС РККА - 810. По итогам войны стал Севастопольским краснознаменным ордена Суворова 3 степени, а гвардейским не стал, хотя представление подавалось 3 раза.
Вы не правы, 402 ИАП не заявлял 810 побед в воздухе...
@@TacticMediaChannel Там 591 в воздухе и 219 на земле. Это второй результат после 5 ГИАП в воздухе - 657. Но простых ИАПов среди результативных полно - 15, 4, 728, 43. Видимо, кто-то различал реальные и дутые успехи.
Ждем на стрим Серова
а вы материалы переписи самолетов,проведенной в 1941 году не изучали?
А Вы её нашли?
@@TacticMediaChannel в блоге gull ,в 2021 были опубликованы ее результаты. Я бы ссылку привел,но ютуб все убирает
@@binder0301988 - Сама перепись не найдена, есть только небольшие куски...
Ждем лекции Тимина
Слушая лекции г-на Морозова про моряков и г-на Серова про лётчиков склоняюсь к мысли, что расхожая фраза про " трупами завалили" имеет под собой твёрдые основания.
А то что в штуках сделали тяжелого вооружения гораздо больше противника(а многие виды и больше всех в мире)? И соотношение численности армий 1,3\1 как позволяет "заваливать"?
Ну это безусловно не так, хотя Красная Армия несомненно понесла потери более тяжёлые нежели Вермахт...
@@TacticMediaChannel а как? Если ВВС РККА потеряли людей и техники даже не посчитано точно сколько. А в бой отправляли вообще непонятно как подготовленных лётчиков из расчёта, что по законам больших чисел на них растратятся немецкие лётчики и все.
@@xromoy3497 не совсем понял, кто сделал? Насколько я помню у СССР на начало войны танков и самолетов было чуть ли не больше чем во всем остальном мире.
2 тыс безвозврата летчиков - истребителей против примерно 300 у немцев и их союзников по всем причинам в том же 1941 г. Завалили или нет - каждый сам решает.
Как воевали? лётчики жить хотели,а генералы хотели повышения.
ну это единственный лектор на канале, который всю лекцию читает, воспринимается так себе
Серов мой один из любимых лекторов, потому что сразу видно инженер. Мне как инженеру авиационного КБ лекции заходят на ура.
ВОт уж кто зачитывает и невозможно слушать, так это лекции Латкина.
а для меня он один из самых интересных. слушать и смотреть очень интересно. а читает значит так удобнее рассказывать.так точнее и нет пропусков и оговорок. и такие подробности да еще и в таком объёме по памяти озвучить нереально.
Цифры...А люди-человеки,как?!
Всего самолётов по Кривошееву в 1941г потеряли 21,2тыс. Данные устаревшие?
Да, конечно...
поясните ситуацию с Мельдерсом МВ Авдеев сбил кого то с буквой Z Кто это мог быть?
Какое отношение мог иметь к гибели Мельдерса в катастрофе, какой-то советский пилот? Да и Вы в курсе где воевал М.В.Авдеев?
22 ноября 1941 года Мёльдерс погиб в авиакатастрофе во время перелёта из Крыма в Германию, на похороны Эрнста Удета Время и место совпадают@@TacticMediaChannel
@@игорьмармеладов - Вы в курсе где упал Хе-111 на котором летел В.Мельдерс?
@@TacticMediaChannel М Авдеев "У самого Черного моря" глава Раскаленное небо
Вы сами оговорились была версия что Мельдерса сбили. я попросил Вас пояснить а Вы мне вопросы задаете На авиакатастрофу списать не трудноМожно сопоставить факты Когда сбили Алексеева Когда дали Героя Авдееву Этот вопрос меня давно интерисует Извините если мои вопросы Вам покажутся наивными С уважением
Как бы немцы объявили что русские сбили .мельдерса ?
По Кривошееву в 1941г мы потеряли 9600 истребителей.
Кривошеев, что - истинна в последней инстанции...
Какой весёлый докладчик!!! Ему бы на эстраде комиком лабать, ну или клоуном в цирке!!!
@@yoshiko-kawashima , к одежде и антуражу претензий нет, а вот интузиазм в обсирании отважной истории дедов за донаты недружественных государств можно убавить до серьезного обсуждения проблем отечественной боевой авиации ... И безусловно отразить её успехи в Победе над трусливым и гнусным врагом !!!
когда продолжение? выкладывайте Серова почаще и побольше!
Спасибо, огромное!