Bravo, da hat sich die Wartezeit gelohnt, einer deiner Besten Videos wie ich meine. Die kleinen Zusammenhänge, z.B. als du in Motorradklamotten durch das Burgtor die Burg stürmst. Die Kameraführung, die Szenenauschnitte, die Musik, das hat schon Profi Nieveau . Ich hatte es schon einmal geschrieben: Du schaffst es den Zuschauer mit auf die Reise zu nehmen, als wäre man selbst mit dabei, und das ist doch letztendlich das Ziel einer jeden Reisereportage.
War letzte Woche wieder in den Dolomiten, man bekommt nie genug von ihnen. Übrigens ist Braunfels wenige Minuten von mir weg 😉 freue mich schon auf die nächste Folge.
Was Bildführungen, Kommentierung, Musikauswahl betrifft - dein Meisterwerk, wir, meine Frau und ich,sind gespannt auf die Fortsetzung. Und in zwei Jahren ist der jüngste 16, ich denke dann können wir auch mal über den GWCD nachdenken.
Vielen Dank Euch, auch wenn ich denke, es könnte noch besser werden 🤪 Was die Familienplanung betrifft: Beiwagen an die Goldwing und Ihr seid zu Dritt unterwegs. Der GWCD braucht Nachwuchs 😊👍
Tolle Bilder mit rechtlichen Informationen dazu. Respekt für die Kamerafrau, die in den Kurven wiedermal die Hauptarbeit hatte. Ohne Handy Verlust. 🤣🤪😮 LG vom Ede
Tolles Video. Danke. Macht Lust auf die Dolomiten. Ich fahre noch keine Goldwing. Aber vor ein paar Wochen bei Honda Fuchs in Uslar einen halben Tag eine Goldwing gefahren. Das war ein tolles Erlebnis. Viele Grüße aus Lübeck
@@SMP_Creator Kann ich mir gut vorstellen. Nach meiner Tour mit GL 1800 in Rot antwortete ich auf die Frage der Verkäufers "Na wie wars" mit "Cool. Ich fange an aif eine gebrauchte Goldwing zu sparen". Verkäufer: " Genau das wollte ich hören".
Danke Euch für das tolle Video. Kann aus terminlichen Gründen gerade selber nicht fahren. Jetzt war ich wenigstens visuell unterwegs. Wie macht sich der Lenkerumbau in den Spitzkehren im Vergleich zum alten Lenker bemerkbar? Überlege im Herbst zur Inspektion meinen Lenker auch zu ändern.
4,72L auf 100km ist für das Gesamtgewicht schon bemerkenswert. Wie ist denn der Fahrstil dabei? In vielen Sequenzen auf der Landstraße scheint der Tacho bei knapp 80kmh zu stehen, also eher recht defensive Fahrweise und nicht „10-20kmh drüber“?
Eine ruhige Fahrweise und niedrige Drehzahlen sind vermutlich der Schlüssel. Dann hält sich der Durst von hubraumstarken Motoren in Grenzen. Der Fahrspaß muss dabei trotzdem nicht zu kurz kommen 😎👋
Ruhig erzählte Anreise mit schönen Bildern, die Lust auf mehr macht. Danke.
Danke für das Lob!
Bravo, da hat sich die Wartezeit gelohnt, einer deiner Besten Videos wie ich meine. Die kleinen Zusammenhänge, z.B. als du in Motorradklamotten durch das Burgtor die Burg stürmst. Die Kameraführung, die Szenenauschnitte, die Musik, das hat schon Profi Nieveau . Ich hatte es schon einmal geschrieben: Du schaffst es den Zuschauer mit auf die Reise zu nehmen, als wäre man selbst mit dabei, und das ist doch letztendlich das Ziel einer jeden Reisereportage.
Das freut uns zu hören 😀 Wir geben uns weiter Mühe 😎👋👋
@@SMP_Creator Syr, natürlich ihr Beide, du weißt ja...hinter jedem erfolgreichen Mann steht eine starke Frau (manchmal sitzt sie auch).
Erneut wunderschönes Video, tolle Eindrücke der jeweiligen Landschaft, und … natürlich die Aufnahmen der GW … 👏👍. Ich wäre zugerne mit gefahren … 😎
Vielen Dank. In Teil 2 wird das Fernweh noch schlimmer 👋👋
Mit viel Liebe zum Detail. Einfach nur 👍
Danke Euch beiden. Bin schon gespannt wie es weiter geht. 😊
Liebe Grüße Jürgen
Vielen Dank Jürgen und liebe Grüße zurück 👋👋
War letzte Woche wieder in den Dolomiten, man bekommt nie genug von ihnen. Übrigens ist Braunfels wenige Minuten von mir weg 😉 freue mich schon auf die nächste Folge.
Ach ja, war auch in Deutschenhofen als Ausgangspunkt, Unterkunft Pietralab Hotel mit Wallfahrtskirche 😉
Da biste aber durch ein paar echt schöne Ecken gefahren, den nächsten Teil schaue ich mir auf jeden fall auch an.
Grüße vom Kellner aus dem Outback 😊
Freut mich, dass Du mal reingeschaut hast 👍 Und die Dolomiten machen mit jedem Mopped Spaß…😎
👋👋
Was Bildführungen, Kommentierung, Musikauswahl betrifft - dein Meisterwerk, wir, meine Frau und ich,sind gespannt auf die Fortsetzung.
Und in zwei Jahren ist der jüngste 16, ich denke dann können wir auch mal über den GWCD nachdenken.
Vielen Dank Euch, auch wenn ich denke, es könnte noch besser werden 🤪
Was die Familienplanung betrifft: Beiwagen an die Goldwing und Ihr seid zu Dritt unterwegs. Der GWCD braucht Nachwuchs 😊👍
@@SMP_Creator Beiwagen am Mopped vereinigt die Nachteile von Motorrad und Auto!
Tolle Bilder mit rechtlichen Informationen dazu. Respekt für die Kamerafrau, die in den Kurven wiedermal die Hauptarbeit hatte. Ohne Handy Verlust. 🤣🤪😮 LG vom Ede
😂 Die WBS hat es halt drauf 👍
🫵👍😃✌️
Tolles Video. Danke. Macht Lust auf die Dolomiten. Ich fahre noch keine Goldwing. Aber vor ein paar Wochen bei Honda Fuchs in Uslar einen halben Tag eine Goldwing gefahren. Das war ein tolles Erlebnis. Viele Grüße aus Lübeck
Danke für das Feedback 😀 und viele Grüße zurück aus Lindlar 👋🏻 Und schön aufpassen: Goldwingfahren kann süchtig machen 😉
@@SMP_Creator Kann ich mir gut vorstellen. Nach meiner Tour mit GL 1800 in Rot antwortete ich auf die Frage der Verkäufers "Na wie wars" mit "Cool. Ich fange an aif eine gebrauchte Goldwing zu sparen". Verkäufer: " Genau das wollte ich hören".
Klasse !!!!!
Danke 🤩
Schön - wir sind auch gerade mit der GW in der Ecke, Zell am See.
Schönes Wetter und gute Fahrt 👋👋
Danke Euch für das tolle Video. Kann aus terminlichen Gründen gerade selber nicht fahren. Jetzt war ich wenigstens visuell unterwegs. Wie macht sich der Lenkerumbau in den Spitzkehren im Vergleich zum alten Lenker bemerkbar? Überlege im Herbst zur Inspektion meinen Lenker auch zu ändern.
Vielen Dank! Das Handling ist durch den Lenkerumbau besser geworden, auch in Spitzkehren 😀👋
4,72L auf 100km ist für das Gesamtgewicht schon bemerkenswert. Wie ist denn der Fahrstil dabei? In vielen Sequenzen auf der Landstraße scheint der Tacho bei knapp 80kmh zu stehen, also eher recht defensive Fahrweise und nicht „10-20kmh drüber“?
Eine ruhige Fahrweise und niedrige Drehzahlen sind vermutlich der Schlüssel. Dann hält sich der Durst von hubraumstarken Motoren in Grenzen. Der Fahrspaß muss dabei trotzdem nicht zu kurz kommen 😎👋