No meu focus, eu mesmo faço a maioria dos biscatinhos aos finais de semana, e quando fui trocar o filtro de ar do bicho, me deparei com um recipiente vazio no compartimento do filtro de ar. Isso mesmo, algum "pangaré" retirou o filtro e deixou o recipiente vazio. E isso deveria estar há anos. Porém, pesquisando no youtube descobri que era esse tal "filtro separador de vapor de óleo/ar". Como não tinha nenhum modelo ou a densidade da espuma, por intuição adotei a mesma solução do Amigo do vídeo, e até hoje, cada vez que troco o filtro de ar, troco também o filtro separador. Obrigado pela dica.
Boa noite Lucas. Tenho um Focus 2012 , troquei o filtro de ar e vi os restos desse filtro separador, estava só o farelo...e pensei um fazer exatamente o que você fez, muito bom, agora já tenho certeza do que fazer, muito obrigado por compartilhar.
Caramba! Comprei o meu Focus Hatch 1.6 2011/12 em 2014. Estava com 27.000 km. Hoje está com 95.000 km e nunca troquei esse filtro. Vou trocar hoje graças ao seu vídeo e a sua dica. Muito obrigado!
Valeu d+ Peguei um Focus 2011 nem sabia q tinha esse Filtro separador. Fui no carro e o meu tava totalmente detonado e sujo. Tinha uma esponja cortei e já troquei do meu carro Valeu há dica
Faço isso no meu tb. Recorto uma espuma que tenho para umas 100 revisões. N paguei 20 reais na espuma. Esse é o país da palhaçada onde tudo é caro e brasileiro paga. Ótimo vídeo, amigo!
Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para driblar esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar um grupo para troca de idéias.
Não sei te dizer. Procure no manual por "filtro separador" ou tire o filtro de ar e veja se existe alguma espuma ou espaço para espuma debaixo do filtro de ar na entrada para o motor.
Valeu amigo, acabei de trocar o tal do filtro, no meu focus 2011 acho que nunca tinha sido trocado , se tivesse como botar foto, queria que vocês vissem o estado que estava, tive que fazer o novo meio no olho pq o que estava nem prá molde serviu. Obrigado amigo.
@@anderson_alves parece que retorna um pouco de óleo pela admissão da ar, esse filtro serve como um sacrifício para não impregnar o filtro de ar, que é mais caro. Andar sem esse filtro deve diminuir a vida útil do filtro de ar e deixa-lo esfarelar por danificar o motor porque vão pedaços dele pra dentro do cilidro.
80 reais é um assalto. Tenho um Ford KA 14/15 que na concessionaria colocaram o filtro de cabine na posição contraria. Concessionaria "Besouro Itaboraí RJ" Não gostei dos serviços deles.
Pessoal, saberiam me informar o nome daquela bucha/trava/acoplamento que ele mostra no minuto 2:19? Comprei um filtro novo para meu veículo recém comprado e não sei se o mecânico perdeu essa peça ou se não tinha. Tive que dar umas voltas de fita isolante para engrossar o pedaço de tubo que fica dentro da caixa de ar e então o filtro entrar mais justo e não dar entrada falsa.
@@adamantiumrages pois é. Também não encontro o nome em lugar nenhum. E acho que está influenciando na potência e consumo elevado do meu carro. Acho que se levar numa concessionária, eles devem identificar.
Boa tarde meu Ford Ka 2017 está sem esse separador de óleo,ele está baixando óleo pelo filtro de ar,será que coloca essa separador resolvo o meu problema,tá baixando meio litro de óleo por semana
Olha, não sei te dizer exatamente todas as funções desse filtro separador, mas parece que ele funciona como sacrifício para não sujar o filtro de ar pois um pouco de óleo pulverizado retorna. Meio litro de óleo por semana com certeza o problema do seu Ka é outro, ou tem algum vazamento pelo cárter ou o motor está queimando óleo. Te oriento a procurar um mecânico mesmo.
Tenho um Mk1 de 2002 2.0 ele tem o mesmo sistema isso são vapores do bloco do motor que vão para essa caixa para reduzir poluição, coloquei um filtro na porta de saída do bloco e na caixa de ar já não entra voir de óleo, que por sua vez vão parar na boca da admissão sujando a borboleta .
Eu troco sempre pelo custo Zero, tem uma loja de espuma grande em minha cidade e lá já tem um reservado com pequenos tamanhos de mais ou menos 20x20 para quem quiser pegar custo zero. A Ford pega trouxa, ou quem tem dinheiro para jogar fora, aquele cordão do bagagito fui uma fez comprar um um cordão, não o par, o camarada me pediu R$63,00. Falei pro cara eu quero um, não uma caixa, ele disse esse é o preço de um. Falei pode guardar. Sai dali fui em outra loja de peças de carro e comprei UM PAR por R$3,00, foi R$60,00 a menos, isso faz uns 5 anos.
Desculpe a minha ignorância, mas essa espuma utilizada é do mesmo material que a original. Vai cumprir o mesmo papel? Só a densidade não é o suficiente pra atender a necessidade?
Essa espuma serve apenas para reter um pouco de óleo que retorna para não impregnar o filtro de ar. Serve como um sacrifício para que o filtro de ar não se danifique. Para saber se está cumprindo o mesmo papel, basta de tempos em tempos verificar se o filtro de ar esta sujando com a espuma genérica ou não. Fiz para meu carro aí no vídeo e nunca tive problemas, está hoje co. 130 mil KM.
Tem sim e dá para usar outra espuma mais em conta. Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
@@henriquedutrao Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Parece que ela funciona como um sacrifício para o filtro do ar. Sem ela, possivelmente o filtro de ar terá durabilidade menor e precisará ser substituído com mais frequência.
A desonestidade, os abusos e a falta de respeito pelo brasileiro é uma prática reincidente neste país, onde todos viveriam bem e se houvesse o mínimo de boa vontade daqueles que prestam um desserviço à população. É uma forma de ganhar dinheiro fácil só pelo fato do consumidor desconhecer ou não procurar se informar do que são feitos determinados componentes e alguns são sim de difícil resposição alternativos, alguns exigindo até que sejam os vendidos exclusivamente nas concessionárias que podem ser chamadas de arapucas. Honda é desse jeito.
Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Absurdo,brasillll Onde um carro "popular custa 50mil reais pode esperar tudo. Tenho um focus 2012,comprei na ford Sumaré,me entregaram o carro sujo,com o coxim do escape solto e o duto do ar condicionado jogado no banco de trás,pra deixar em ordem teria q deixar o carro uma semana a mais na concessionária, Esse negócio de fazer revisão em autorizada é so pra ter carimbo no manual,eu cuido melho e pelo terço do preço.
Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
É uma piada essas concessionárias da ford por aqui! Meu padrasto comprou um em 2014, seminovo na concessionária ford, o carro estava impecável, dai quando foi o dia de buscar ele, o carro estava com motor super sujo, retrovisor trincado, e faltando tampinhas dos parafusos internos... E ainda queriam ficar mais 1 mês com p carro pra fazer essas besteiras... Meu padrasto preferiu comprar as peças em outro canto, comprou tudo e fez tudo em 1 dia.
Amigo, não sei te dizer. Dê uma olhada abaixo do filtro de ar, na entrada de ar da admissão. Se tiver uma esponja la, é ele. Outra dica é olhar no manual se existe algum item das revisões que seja substituir o filtro separador.
Kkkk. Vc fez certo . Engordar guloso pra dinheiro e besteira . Uma espuma q eles poderiam vender por 20 reais e ainda tava caro, aí como são gulosos pede 80. Tem q fazer isso mesmo
@@lucas1312 Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Faz 6 meses que substituí o antigo (todo esfarelento) por um genérico, igual do vídeo. No fim de semana vou verificar qual o estado dele e trago o resultado aqui.
Estou trocando o meu filtro genérico quando paro o carro pra fazer alguma preventiva (na media, a cada 5000 km). Não tenho tido problemas quanto a isso.
Amigo concessionaria fuja dela !!! um litro de óleo de cambio vi diferença de r$ 109 reais , paguei r$ 17 reais numa distribuidora , tive vontade de chamar a policia , voltei na agencia p/ comparar se havia alguma diferença , mas era as mesmas especificações, lamentável !!!
@@edinaldodelta2 Não sei exatamente. Mas acredito que seja um protetor de sacrifício do filtro de ar, aumentando a vida útil do filtro de ar, porque respinga um pouco de óleo por ali, e para não contaminar o filtro de ar, a Ford incluiu esse filtro separador aí para que ele se contamine no lugar do filtro de ar que é uma peça mais cara
Eu fujo de concessionaria igual o diabo foge da cruz , um simples vazamento no meu radiador , condenaro , valor do orçamento com peças mais mão de obra R$ 1300 reais , na loja de reparo em radiadores gastei pasmem R$ 30 reais, isso aconteceu na chevrolet aqui de campo grande ms
@@lucas1312 Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Concessionário não vive de vendas de carros, vive de de "manunteções" e peças. Eles são treinados para enganar o cliente, principalmente quando é mulher, dizem que "lubrificou" o carro inteiro só pra pegar o dinheiro das clientes ingênuas, mas na verdade eles não fizeram NADA, rsrs..
Absurdo essas concessionarias. 80 contos numa espuminha. Nao tem justificativa plausivel nenhum. So foquei na duvida sobre pra q serve. Vou procurar pta entender a utilidade desse filtro. Deve vir do carter, talvez.
Boa Tarde As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo. Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções. Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Boas . São vapores da tampa das válvulas. É uma pequena recuperação de gases. Melhora a queima. Mas sem esse filtro a vida util do filtro do ar diminui e a tua maf morre mais cedo. Menos nos motores zetec é assim. Segue o tubo e ves.
Otima dica. Pedi ao mecanico na revisao pra olhar o estado da bucha. Estava desmanchando de tao velha. Não tinha la. Comprei no armazem de frente da oficina. Já trocou logo. Obrigado pela dica. Só uma duvida. Em outro video, o cara mostrou que tem uma mangueira que fica por tras do coletor de admissao (se nao me engano) que às vezes racha e dá entrada de ar falso. O mecanico nao tinha uma daquelas cameras de "endoscopia" para ver o estado dessa mangueira. Serve para coletar os vapores do carter de oleo, certo?
Sao os tubos de vacuo. Se estes tubos tiverem rasgados tem entrada falsa de ar e rolenti pode ficar instável e na aceleração tem falsas. Sim costumam romper. É normal ao fim de alguns anos. Aqui em portugal dos motores zetec e duratec acontece algumas vezes. Custo de 50 euros
Tem na internet por R$30 original esse filtro de vapor de óleo. A peça é fabricada no reino unido (made in UK). Será que a Ford é tão boba que importa uma simples espuma do reino unido? O filtro é fabricado pela 3M, não creio que seja uma simples espuma...
Ela não é boba. Ela é bem esperta. E sim, é uma simples espuma. O carro já passou dos 200 mil km e zero problemas com a espuma feita casa. Mas se acha que vale a pena pagar 30 reais num pedaço de espuma de 4 cm importado da UK...
![[DIY] Trocando o óleo e filtro do motor Duratec 2.0 (Ford Focus 2010/11)](http://i.ytimg.com/vi/0cn2SqPDGnc/mqdefault.jpg)
![[DIY] Trocando o óleo e filtro do motor Duratec 2.0 (Ford Focus 2010/11)](/img/tr.png)
No meu focus, eu mesmo faço a maioria dos biscatinhos aos finais de semana, e quando fui trocar o filtro de ar do bicho, me deparei com um recipiente vazio no compartimento do filtro de ar. Isso mesmo, algum "pangaré" retirou o filtro e deixou o recipiente vazio. E isso deveria estar há anos. Porém, pesquisando no youtube descobri que era esse tal "filtro separador de vapor de óleo/ar". Como não tinha nenhum modelo ou a densidade da espuma, por intuição adotei a mesma solução do Amigo do vídeo, e até hoje, cada vez que troco o filtro de ar, troco também o filtro separador. Obrigado pela dica.
Boa noite Lucas. Tenho um Focus 2012 , troquei o filtro de ar e vi os restos desse filtro separador, estava só o farelo...e pensei um fazer exatamente o que você fez, muito bom, agora já tenho certeza do que fazer, muito obrigado por compartilhar.
Caramba! Comprei o meu Focus Hatch 1.6 2011/12 em 2014. Estava com 27.000 km. Hoje está com 95.000 km e nunca troquei esse filtro. Vou trocar hoje graças ao seu vídeo e a sua dica. Muito obrigado!
É importante trocar pq esse filtro vai sujando de óleo e, se não trocar pode esfarelar e acabar entrando na admissão além de impregnar o filtro de ar.
@@lucas1312 Já comprei a esponja no material de construção. Sábado vou fazer o serviço. Ultimamente só estou andando de moto.
@@lucas1312 amigão me passa a medida do recorte aí pf
Valeu d+ Peguei um Focus 2011 nem sabia q tinha esse Filtro separador. Fui no carro e o meu tava totalmente detonado e sujo. Tinha uma esponja cortei e já troquei do meu carro Valeu há dica
Faço isso no meu tb. Recorto uma espuma que tenho para umas 100 revisões. N paguei 20 reais na espuma. Esse é o país da palhaçada onde tudo é caro e brasileiro paga.
Ótimo vídeo, amigo!
eu já fiz esse esquema já antes de ver este vídeo kkkkk , isso ai parceiro parabens
Boa dica Henn, nunca imaginava está situação, parabéns pela iniciativa
Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para driblar esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar um grupo para troca de idéias.
Antonio Carlos , já montou o Grupo ?
@@vjcastro2012 me adiciona ai nesse grupo eu tenho um focus GLX 2009 { 22- 9,9947-5674]
Broder bom dia, e aí esse grupo foi montado mesmo ?? Eu tenho um Ford Focus HC FLEX 2010 e tenho interesse em participar, valeu
Me adicione por favor 62 99571 9661
tambem gostaria de participar do grupo 18 996714454, tenho um 2012 glx
Valeu a dica,vou providenciar meu estoque de filtro separador.
Ótima dica, já vou adquirir meu estoque. "Rs"
Muito bom. Obrigado pelo vídeo e explicação 👏👏👏
Kkkkk pensei q era sujeira no meu.
Estava tudo preto rasgado, jogado no meio...
Essa não sabia.
Dica top.
Valeu pela dica.. vou seguir sua sugestao
contei um pedaço de colchão velho e coloquei no meu carro ficou ótimo.
Kkkkkk
Farei o mesmo
kkkkkkkkkkkk eu fiz o mesmo
fiz isso no meu focus , ficou joia !!!
Perfeito !!!
Gostei , nem sabia desse filtro
Oi boa noit o Focus 2011 1.6 também tem essa espuma?
Não sei te dizer. Procure no manual por "filtro separador" ou tire o filtro de ar e veja se existe alguma espuma ou espaço para espuma debaixo do filtro de ar na entrada para o motor.
Valeu amigo, acabei de trocar o tal do filtro, no meu focus 2011 acho que nunca tinha sido trocado , se tivesse como botar foto, queria que vocês vissem o estado que estava, tive que fazer o novo meio no olho pq o que estava nem prá molde serviu. Obrigado amigo.
O perigo é o motor aspirar isso.
@@lucas1312 Lucas passa as medidas pra gente fazer aqui ,pq o meu já não tem mais essa espuma pra tirar cópia e reproduzir por favor
@@lucas1312 O meu só tinha farelo ! Vc sabe qual o problema que isso pode dar no motor ? Porque devo ter andado muto tempo sem filtro.
@@anderson_alves parece que retorna um pouco de óleo pela admissão da ar, esse filtro serve como um sacrifício para não impregnar o filtro de ar, que é mais caro. Andar sem esse filtro deve diminuir a vida útil do filtro de ar e deixa-lo esfarelar por danificar o motor porque vão pedaços dele pra dentro do cilidro.
Ótima dica obrigado 👍🙏🙌
Amigo tem como vc passar a médida pf??
ótima dica, parabéns.
Ótima dica
Sempre fazia isso no meu fiesta 2001
Pode colocar esponja de lavar louça daquelas mais largas
80 reais é um assalto. Tenho um Ford KA 14/15 que na concessionaria colocaram o filtro de cabine na posição contraria.
Concessionaria "Besouro Itaboraí RJ" Não gostei dos serviços deles.
Muito bom, eu tbm já fiz o mesmo no meu Focus haha
Parabéns, vou fazer pro meu Ford Ka 2011.
Muito bom.
Parabéns!
isso é espuma de Pu para colchão em Belo Horizonte voce encontra na Passalacqua
Pessoal, saberiam me informar o nome daquela bucha/trava/acoplamento que ele mostra no minuto 2:19? Comprei um filtro novo para meu veículo recém comprado e não sei se o mecânico perdeu essa peça ou se não tinha. Tive que dar umas voltas de fita isolante para engrossar o pedaço de tubo que fica dentro da caixa de ar e então o filtro entrar mais justo e não dar entrada falsa.
Acho que em autopeças você não vai conseguir comprar separado.
Ela vem junto com o tubo de saída do filtro de ar.
Achou a peça?
@@otavioreys que nada! Pior que nem sei o nome para procurar...
@@adamantiumrages pois é. Também não encontro o nome em lugar nenhum. E acho que está influenciando na potência e consumo elevado do meu carro. Acho que se levar numa concessionária, eles devem identificar.
Boa tarde meu Ford Ka 2017 está sem esse separador de óleo,ele está baixando óleo pelo filtro de ar,será que coloca essa separador resolvo o meu problema,tá baixando meio litro de óleo por semana
Olha, não sei te dizer exatamente todas as funções desse filtro separador, mas parece que ele funciona como sacrifício para não sujar o filtro de ar pois um pouco de óleo pulverizado retorna.
Meio litro de óleo por semana com certeza o problema do seu Ka é outro, ou tem algum vazamento pelo cárter ou o motor está queimando óleo. Te oriento a procurar um mecânico mesmo.
Sensacional
Olá amigo, no meu Focus coloquei dois pedaços de esponja de lavar louça, e tá de boa
Por gentileza, amigo. Quando for verificar novamente esse filtro, divida conosco se a esponja sobreviveu ou se foi corroída.
@@helicepalhares faz tempo que troquei, está de boa
Logo vou trocar do meu (revisão dos 40.000km). A espuminha custa R$ 30,00, ou seja, um roubo. Sabe dizer a densidade?
Marco Tognollo, não sei. Fui pelo tato mesmo. Essa esponja que pedreiro usa pra passar na parede depois do emboço é bem próxima se não for igual
Tenho um Mk1 de 2002 2.0 ele tem o mesmo sistema isso são vapores do bloco do motor que vão para essa caixa para reduzir poluição, coloquei um filtro na porta de saída do bloco e na caixa de ar já não entra voir de óleo, que por sua vez vão parar na boca da admissão sujando a borboleta .
E quando suja a borboleta o que acontece com o carro ?
Eu troco sempre pelo custo Zero, tem uma loja de espuma grande em minha cidade e lá já tem um reservado com pequenos tamanhos de mais ou menos 20x20 para quem quiser pegar custo zero.
A Ford pega trouxa, ou quem tem dinheiro para jogar fora, aquele cordão do bagagito fui uma fez comprar um um cordão, não o par, o camarada me pediu R$63,00.
Falei pro cara eu quero um, não uma caixa, ele disse esse é o preço de um.
Falei pode guardar.
Sai dali fui em outra loja de peças de carro e comprei UM PAR por R$3,00, foi R$60,00 a menos, isso faz uns 5 anos.
Amigo vc teria as medidas pra repoduzir aqui?
ei também fiz isso
absurdo o preço!!!!
obrigado pela dica
Desculpe a minha ignorância, mas essa espuma utilizada é do mesmo material que a original. Vai cumprir o mesmo papel? Só a densidade não é o suficiente pra atender a necessidade?
Essa espuma serve apenas para reter um pouco de óleo que retorna para não impregnar o filtro de ar. Serve como um sacrifício para que o filtro de ar não se danifique. Para saber se está cumprindo o mesmo papel, basta de tempos em tempos verificar se o filtro de ar esta sujando com a espuma genérica ou não.
Fiz para meu carro aí no vídeo e nunca tive problemas, está hoje co. 130 mil KM.
Esse seu Focus é 1.6 né? Tenho um 2012 Duratec 2.0 16v, será q ele tb tem esse filtro separador de óleo?
Silvio Moraes tem sim.
Sim, igualzinho. Aconselho procurar espumas que aguentem contato com óleo e gasolina. Não sei indicar.
Tem sim e dá para usar outra espuma mais em conta.
Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Comprei essa bucha (filtro separador) na ford por R$ 15,00. Achei o preço bom.
Ola amigo eu tenho um focus 2004 em que parte do motor fica essa esponja ok esse tal de filtro separador abraco o meu carro ta meio fraco
No Focus 2013 fica debaixo do filtro de ar, na admissão para o motor. Acredito que no 2004 tb seja aí.
o amigo deu certo eu comprei a espuma e eu mesmo troquei abraço
Boa Noite, qual a espessura dessa Esponja?👍
Não teria como "lavar" o filtro original? Descontaminar ele e recolocar?
Silvio Gremista cara, quando fui tirar o meu ele desintegrou.
Acredito que substituir é melhor. Fica bem impregnado de óleo.
@@lucas1312 dá para trocar por outra espuma
Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
@@henriquedutrao Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Rapaz, o meu também estava bem sujinho, aí fiz o mesmo, peguei um pedacinho de esponja 🧽 e táca-lhe pau. E assim vai! 😂😂😂
Valeu meu Irmão
Sabe me dizer tamanho largura x comprimento
Não estou mais com o carro, não tenho como medir. Mas dá pra medir pela cavidade no canto da caixa do filtro de ar.
A minha eu fiz com bucha de lavar louça, apenas com a parte amarela
O que pode prejudicar no carro,se esponja estiver estragada?
Se alguém puder me responder?
Parece que ela funciona como um sacrifício para o filtro do ar. Sem ela, possivelmente o filtro de ar terá durabilidade menor e precisará ser substituído com mais frequência.
A desonestidade, os abusos e a falta de respeito pelo brasileiro é uma prática reincidente neste país, onde todos viveriam bem e se houvesse o mínimo de boa vontade daqueles que prestam um desserviço à população. É uma forma de ganhar dinheiro fácil só pelo fato do consumidor desconhecer ou não procurar se informar do que são feitos determinados componentes e alguns são sim de difícil resposição alternativos, alguns exigindo até que sejam os vendidos exclusivamente nas concessionárias que podem ser chamadas de arapucas. Honda é desse jeito.
Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Valeu broder
Absurdo,brasillll
Onde um carro "popular custa 50mil reais pode esperar tudo.
Tenho um focus 2012,comprei na ford Sumaré,me entregaram o carro sujo,com o coxim do escape solto e o duto do ar condicionado jogado no banco de trás,pra deixar em ordem teria q deixar o carro uma semana a mais na concessionária,
Esse negócio de fazer revisão em autorizada é so pra ter carimbo no manual,eu cuido melho e pelo terço do preço.
Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
É uma piada essas concessionárias da ford por aqui! Meu padrasto comprou um em 2014, seminovo na concessionária ford, o carro estava impecável, dai quando foi o dia de buscar ele, o carro estava com motor super sujo, retrovisor trincado, e faltando tampinhas dos parafusos internos...
E ainda queriam ficar mais 1 mês com p carro pra fazer essas besteiras...
Meu padrasto preferiu comprar as peças em outro canto, comprou tudo e fez tudo em 1 dia.
@@luan91sousa19 Concordo com você.
Ola o meu Ford focus ano 2005 também leva este tipo de filtro separador do óleo isso e para que quem me sober respoder
Amigo, não sei te dizer. Dê uma olhada abaixo do filtro de ar, na entrada de ar da admissão. Se tiver uma esponja la, é ele. Outra dica é olhar no manual se existe algum item das revisões que seja substituir o filtro separador.
Eu tenho um Focus 2005 1.6 e o meu tem. Vou aplicar essa dica agora aqui no meu.
Muito bom
O meu vi lae tava totalmente detonado até entupindo a saída do gaz ...recortei ima espuma e agora tá zero ...o carro está até mais econômico
Top
Poderia informar as medidas do quadrado de espuma a ser cortado, amigão?
gustavoch4n é só cortar de forma que ela entre bem justa no seu local
O melhor é tirar a original como molde.
Tbm gostaria de saber, pois quando fui olhar no meu 2009 tava sem esse filtro.
Kkkk. Vc fez certo . Engordar guloso pra dinheiro e besteira . Uma espuma q eles poderiam vender por 20 reais e ainda tava caro, aí como são gulosos pede 80. Tem q fazer isso mesmo
Para que serve esse filtro?
Pelo que entendi retorna um pouco de óleo pela admissão de ar, esse filtro evita que o óleo suje o filtro de ar.
@@lucas1312 Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Nem sabia que existia isso, até olhar no manual.
É que a espuma da Ford é feita pela NASA.
Deve ser mesmo. Pq o preço é astronômico.
Valeu a dica.
Qual o prejuízo pro motor se deixar sem esse filtro? Alguém sabe?
Pelo q entendi, retorna um pouco de óleo para o filtro de ar, sem esse filtro separador, acredito que diminui a vida útil do filtro de ar
Uma vez que a esponja está limpa o filtro tbm vai ficar melhor
Resultado fica. Mas económico
Faz 6 meses que substituí o antigo (todo esfarelento) por um genérico, igual do vídeo. No fim de semana vou verificar qual o estado dele e trago o resultado aqui.
Estou trocando o meu filtro genérico quando paro o carro pra fazer alguma preventiva (na media, a cada 5000 km). Não tenho tido problemas quanto a isso.
Depois que trabalhei em ccs nunca mais piso.
Amigo concessionaria fuja dela !!! um litro de óleo de cambio vi diferença de r$ 109 reais , paguei r$ 17 reais numa distribuidora , tive vontade de chamar a policia , voltei na agencia p/ comparar se havia alguma diferença , mas era as mesmas especificações, lamentável !!!
Comprei para o meu é paguei 20 reais, mês passado e já achei um absurdo kkkk
Parabéns, e uma pena que o povo no Brasil seja tratado como idiota.
Opa, boa dica amigo, vc pensou em talvez lavar e secar a sombra e recolocar, acho que ficaria novo.
GM XAOLIM acho q não pq ela fica impregnada de óleo.
Qual a função disso
@@edinaldodelta2 Não sei exatamente. Mas acredito que seja um protetor de sacrifício do filtro de ar, aumentando a vida útil do filtro de ar, porque respinga um pouco de óleo por ali, e para não contaminar o filtro de ar, a Ford incluiu esse filtro separador aí para que ele se contamine no lugar do filtro de ar que é uma peça mais cara
Velho tem como passar as medidas desse filtro
andre miranda fiz tirando o molde da original
Tudo em concessionaria e caro. Nao faço revisao com eles. assumo o risco
Eu fujo de concessionaria igual o diabo foge da cruz , um simples vazamento no meu radiador , condenaro , valor do orçamento com peças mais mão de obra R$ 1300 reais , na loja de reparo em radiadores gastei pasmem R$ 30 reais, isso aconteceu na chevrolet aqui de campo grande ms
Tudo bem que todos já sabemos que peças Ford são caras porém isso aí só pode ser pegadinha de tão absurdo de caro
Se as espumas forem da mesma densidades 👍🏼
nicoluti são sim, ou bem próximas.
@@lucas1312 Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
Passa a medida ai, nao tenho o meu p usar de gabarito kkkkk
Concessionário não vive de vendas de carros, vive de de "manunteções" e peças. Eles são treinados para enganar o cliente, principalmente quando é mulher, dizem que "lubrificou" o carro inteiro só pra pegar o dinheiro das clientes ingênuas, mas na verdade eles não fizeram NADA, rsrs..
Absurdo essas concessionarias. 80 contos numa espuminha. Nao tem justificativa plausivel nenhum.
So foquei na duvida sobre pra q serve. Vou procurar pta entender a utilidade desse filtro. Deve vir do carter, talvez.
Boa Tarde
As peças da Ford no meu caso o Focus são caras na concessionária, mas uso alguns macetes para dribla esses preços absurdo.
Já participo de um grupo whatsap fechado e trocamos informações sobres problemas e soluções.
Se quiser podemos montar uma para troca de idéias.
@@AntonioCarlos-we1sb opa, legal. Gostaria sim.
Boas . São vapores da tampa das válvulas. É uma pequena recuperação de gases. Melhora a queima. Mas sem esse filtro a vida util do filtro do ar diminui e a tua maf morre mais cedo. Menos nos motores zetec é assim. Segue o tubo e ves.
Otima dica. Pedi ao mecanico na revisao pra olhar o estado da bucha. Estava desmanchando de tao velha. Não tinha la. Comprei no armazem de frente da oficina. Já trocou logo. Obrigado pela dica.
Só uma duvida. Em outro video, o cara mostrou que tem uma mangueira que fica por tras do coletor de admissao (se nao me engano) que às vezes racha e dá entrada de ar falso. O mecanico nao tinha uma daquelas cameras de "endoscopia" para ver o estado dessa mangueira. Serve para coletar os vapores do carter de oleo, certo?
Sao os tubos de vacuo. Se estes tubos tiverem rasgados tem entrada falsa de ar e rolenti pode ficar instável e na aceleração tem falsas.
Sim costumam romper. É normal ao fim de alguns anos. Aqui em portugal dos motores zetec e duratec acontece algumas vezes. Custo de 50 euros
Essa Ford não tá com nada !!!
Não tenho oq reclamar em relação às outras.
Tem na internet por R$30 original esse filtro de vapor de óleo. A peça é fabricada no reino unido (made in UK).
Será que a Ford é tão boba que importa uma simples espuma do reino unido?
O filtro é fabricado pela 3M, não creio que seja uma simples espuma...
Ela não é boba. Ela é bem esperta.
E sim, é uma simples espuma. O carro já passou dos 200 mil km e zero problemas com a espuma feita casa.
Mas se acha que vale a pena pagar 30 reais num pedaço de espuma de 4 cm importado da UK...
Ótima dica.