Еще и не последняя модернизация) походишь вокруг, а так вроде еще лучше)) сам прошел через это) за основу берешь с какого нибудь видео, но все остальное сам под себя)💪🤝
Молодець, наполеглевий, працьовитий. Але про кількість ремнів варто задуматися, чому? Найбільша проблема ремінної передачі , не можна перетягувати. Від того ламаються вали і підшипники, як у коробці , так і в двигуні. А більше ремнів, можна менше натягувати і не буксують. Це реальність, успіхів!
Привіт друже! Все гарно виходить, я як раніше писав: Будеш конструювати і на ходу переробляти! А на рахунок задньої плити ти правий потрібно кріпити за раму щоб не навантажувати коробку, в мене коробка старого зразку на 2 ручійка вже 10 років чіпляю 3-х точку і фрезу, буває як ремні трохи послабнуть пробуксовує при роботі на фрезі. А я займаюсь насос дозатором замість кермової колонки, бо вже доходить.
Доброго дня,подивіця відео Валерій Крутько відповіді на питання,там є підйомний механізм коробки без фіксаторів,можливо сподобаєця,наснаги імирного неба
Не можу зрозуміти чому всі ставлять довгі ремні на багато краще ставити вниз під раму промежуточний шків на чотири ручя і тоді стандартній ікороткий ремінь не треба ніяких роликів
Насправді один ремінь буде пробуксовувать.Тим більше що у Вас ремінь буде натягуватись від ваги інвентаря і кпп.На двох ременях двигун віддасть всю свою потужність на кпп.
Еще и не последняя модернизация) походишь вокруг, а так вроде еще лучше)) сам прошел через это) за основу берешь с какого нибудь видео, но все остальное сам под себя)💪🤝
Світла голова, молодчинка.
Молодець, наполеглевий, працьовитий. Але про кількість ремнів варто задуматися, чому? Найбільша проблема ремінної передачі , не можна перетягувати. Від того ламаються вали і підшипники, як у коробці , так і в двигуні. А більше ремнів, можна менше натягувати і не буксують. Це реальність, успіхів!
Все правельно,я в себе фаркоп вчепив за саму раму,+в тому що не рве коробку і додає жорсткості самій рамі.Лайк🇺🇦
Це ж я у вас підгледів!))))
@@svoimyrukamy Серйозно!?Дуже радий що комусь стало в пригоді!
Привет у меня один ремень, 9 лет и всë нормально, а если краме проводить уголки и механизм подьма станет выше
Привіт.підписаний на канал але ніяк не знайду відео про принцип підёму опускання та фіксації коробки.підкажи.удачі.
Продовжуйте працювати над тракторцем👍
Доброго вечора. Хороша ідея, підкажіть будьласка, скільки метрів треба і якого матеріалу.
Привіт друже! Все гарно виходить, я як раніше писав: Будеш конструювати і на ходу переробляти! А на рахунок задньої плити ти правий потрібно кріпити за раму щоб не навантажувати коробку, в мене коробка старого зразку на 2 ручійка вже 10 років чіпляю 3-х точку і фрезу, буває як ремні трохи послабнуть пробуксовує при роботі на фрезі. А я займаюсь насос дозатором замість кермової колонки, бо вже доходить.
Клас! Дякую!
Чому не поставите проміжний шків на піввісь?
Тому що колія буде більша,я не хочу вийти за 70см!
Молодець. Але з приводу прицепного до прицепа. А чулки на полуосі болтики на 8 всего. А на коробці заду на 12 , можливо є різниця, подумай.
Залиште місце під 2 гий привідний ремінь.
Щоб можна було поміняти тільки роліки під 2 ремені
Дякую!!! Процес не говорив у відео,але місце для другого ремня закладено з початку!)
@@svoimyrukamy
Це правильне рішення.👍💯
Запас міцності потрібний завжди
Доброго дня,подивіця відео Валерій Крутько відповіді на питання,там є підйомний механізм коробки без фіксаторів,можливо сподобаєця,наснаги імирного неба
Просто чють вал подьмного механизма укоротить, и со стороны ручки подьма в раме сделать прорезь
С чого передні колеса.
Докатки від Фольксваген!!! Детальніше у першому відео!)
Коробка плаваюча?
Так!
На замовлення робете?
Є така ідея,але це мій перший тракторець,щоб робити людям потрібно хоча б пройти випробування весняно- польовими роботами!))
А якщо підшипники прикрутити з верху на раму , правда підніметься підлога, ....
Цей варіант одразу відкинув...)
Не можу зрозуміти чому всі ставлять довгі ремні на багато краще ставити вниз під раму промежуточний шків на чотири ручя і тоді стандартній ікороткий ремінь не треба ніяких роликів
В моєму випадку я борюсь за те щоб залишити колію в 70 см,проміжний шків на 4 рівчака не дозволить цього зробити!!
Прошу розміри рами
Насправді один ремінь буде пробуксовувать.Тим більше що у Вас ремінь буде натягуватись від ваги інвентаря і кпп.На двох ременях двигун віддасть всю свою потужність на кпп.
Привет молодец сила 👍👍👍я подписался а вы не против
Я так розумію плавающую коробку робите щоб приєднати фрезу