Вся эта система называется танцы с бубнами.У меня,зимой и летом,на улице в в любую погоду стоит простая металлическая бочка.В низу бочки вварен патрубок,на нём насос.На выходе из насоса установленны переходники сужающие диаметр под силиконовый шланг охлаждения.Далее через тройник вода поступает на дефлегматор и холодильник.За тройником стоят зажимы на силеконовых трубках( ими можно регулировать поток жидкости)Схема подключения воды к холдильнику и дефлегматлру нижняя и система не завоздушивается.Перегонял и зимой и летом без проблем.Куб на 50 литров,бочка на 240-250 литров воды.В среднем перегон занимает 7-8 часов.По необходимости меняю воду,когда ставлю следующую перегонку.Система очень простая,малозатратная и эфективная.После перегона вода теплая,мою оборудование и куб.Как то так.Всем хороших напитков.😊😊😊😊😊
Просто капец. Начал смотреть потому что увидел точно такой же куб какой у меня. Тоже сейчас работаю на автономке, насос похожий грюндфус 25-80. Первое, циркуляционные насосы отопления работают на сечении которое указано на их шильдиках. И если на Вашем насосе написано, к примеру, 15-40, то это означает что сечение труб должно быть 15мм, а не 8мм как у Вас. То есть либо увеличивайте сечение (желательно и сечение димрота, доохладителя и тд), или меняйте насос. Второе, вентилятор на радиаторе работает на постоянном токе, а Ваш трансформатор понижает ток оставляя его переменным, просто выпрямите его и Ваш вентилятор будет работать тихо и эффективно.
Выходной шланг сделал сечением 14 мм, в холодильнике нет возможности сечение увеличить. Сократил длину шлангов и поставил обычный вытяжной вентилятор, на 220 вольт, через термореле. Летом 1.5квт утилизирует, но это предел. Надо думать как отводить тепло на улицу. Тк если просто в гараже вентилирует/циркулирует воздух, то уже чере час ощутимо температура помещения поднимается.
@@beerwhisky5984 Я под автономку дефлегматор варил специальный, внутри димрот из нерж.гофры 15мм, подвод и отвод так же из нерж.гофры (она дополнительно отдает тепло). Доохладитель так же самодельный. А вместо радиатора с вентилятором обычные радиаторы отопления, 3 шт по 10 секций. 2.5 кВт отводит легко, больше не пробовал, да мне в общем то и не нужно. И самогон гонится и подвал отапливается 😀
Столкнулся с похожей проблемой, насос циркуляционный давить должен до 2400 литров/час, а он давит 90 литров/час. Я думаю подвод и отвод, нужно взять трубку 16мм, а у меня стоит штуцер на шланг 10 мм .
Вроде как "Доохладитель охлаждает до той температуры, при которой удобно проводить измерение крепости дистиллята." Какой длинны порекомендуете, стоит ли регулировать напор через него отдельно или не заморачиваться, просто взять самый длинный и забить на температуру на выходе, главное чтобы холодная? Внутри доохладителя вода из воздуха не конденсируется на стенках трубки, при температуре водопроводной 12 гр?
Как-то замерял. При ректификации 8 литров АС до 6, 5 тела плюс головы-хвосты израсходовал пол куба воды при цене 400 руб куб. Автономка на 2 киловатта обошлась в 6500. Выходит 33 раза и окупаемость... )
надо увеличить все диаметры подвода и отвода полипропиленовыми трубами радиатор запитать сверху поставить автоматический воздухоотводчик от системы отопления
Хочу то же так насос к фляге примострячить, но у меня по проще, не каких радиаторов, просто тупа фляга на 50л и насос такой же, вопрос, поднимет ли насос в моей так сказать схеме примерно метра на 3, затыков не будет?
во первых ставь насос горизонтально (судя по видео он горизонтальной установки) и сделай выход сантиметров десять хорошим диаметром и будет тебе счастье. вентилятор использовать лучше канальные
Я вот только не пойму что за муфта у вас стоит, которая вкручена в краны со стороны фляге, ну в смысле отверстия в фляге потом вот эта муфта а далее уже кран
Ошибка ...провод питания вентилятора...сечение мало и длинна велика...совет уменьш длинну провода и увеличь его сечение в идеале более 2.5 мм кв...штепсельный разъём не используй у него переходное сопротивление есть провода постарайся прикрутмть до розетки т.е во внутрь блока питания
@@beerwhisky5984 Я погуглил в просторах ютуба, и в основном только мембранные справляются при 6мм aliexpress.ru/item/4000931923297.html?spm=a2g0o.detail.1000014.3.63393605r5W48d&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.189932.0&scm_id=1007.13338.189932.0&scm-url=1007.13338.189932.0&pvid=266be2b2-bdd1-48c0-b87c-247128de63e5&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.189932.0,pvid:266be2b2-bdd1-48c0-b87c-247128de63e5,tpp_buckets:3338%230%23189932%230_3338%233142%239890%2310_21387%230%23183380%230&_ga=2.71091600.1802865052.1602879729-486449330.1585765359
Пы. Сы. Дополнительный вентилятор нужно поставить на обдув мол. фляги. Желательно сделать на ней ещё и доп. "жабры". Удачи. "И случай, - Бог изобретатель!"
Да, совет ниже дельный, поднять емкость выше что бы насос не вверх давил , а в низ, и получиться по закону сообщающихся сосудов что: насос будет давить только разницу между входом и выходом , то есть 13 см., остальные шланги он даже не заметит уже их длина будет не важна . Ну второе, выкиньте этот прожорливый вентилятор автомобильный(он вообще тут не нужен. Поставьте кулера от компьютеров, в мастерских могут и бесплатно отдать вам. А вот с радиатором его наверное тоже надо поднять выше самогонного холодильника как и емкость с охладлающей жидкостью(это важно, они должны быть выше холодильника и дефлегматора. Ну я бы наверное еще одни радиатор поставил бы можно и такой же радиатор, и положил бы в отдельную емкость с водой, а внее положил бы замороженные баклажки. Ну а краны еще на вход и выход перед холодильниками обязательно, что бы потом остатки сливать и заливать ее обратно в емкость с охладителем.
Пока оставил тему с автономкой, в принципе текущая схема утилизировала 1.5 квт нагрева, но главное неудобство в отсутствии воды в гараже, элементарно набрать воды, помыть, ополоснуть..приходилось устраивать танцы с бубном ради этого. И при использовании в режиме нбк приходилось вывозить на тележке и выливать горячую барду, если оставляешь остывать, запах жуткий((
@@beerwhisky5984 я выставил видео со своей автономкой летней, и всё идеально работает. Можете посмотреть для интереса. (Это не заработок, я не ютубер только помогаю людям) , единственное да найти радиаторы для охлаждения.
Охлаждение двигателя автомобиля происходит именно сверху вниз, а не наоборот. Таким образом охлаждаются все двигателя. При чем, охлаждающая жидкость, идёт принудительно.
@@user-zt1lz3xk9w потому что в машине есть раширительный бачок через который выходит воздух. Причём в машине давление в системе охлаждения высокое при 90градусах. А тут что? Тут правильно снизу вверх.
Поменять полярность на вентиляторе, - он должен НАГНЕТАТЬ воздух НА радиатор, а не вытягивать. Увеличить ВСЕ (по возможности) проходные отверстия штуцеров, кранов, и проч. И подачу холодной воды в радиатор-сверху (холодная-тяжелее), снизится общее давление (хоть и незначительно). Но, курочка по зернышку, - и система заработает. Надеемся.
Вода в радиатор должна подаваться только снизу, для заполнения и правильной циркуляции. При подаче сверху, вода пойдёт по кратчайшему пути и полрадиатора не будет работать.
Если он будет нагнетать то нагнетение будет не равномерным. А когда вытягивает(а так сделано на всех нормальных охлаждающих аппаратах, например ледогенераторах) он охлажлается идеально. Посмотрите у меня так сделано. Я видео сегодня выставил для человека.
Самое большое часов 40 где то работала, когда ректификацию запускал, обычно за меньший период времени успевает все прогнаться. Насос не замечал что греется, хотя даже как то летом запускал, в +25, просто мощность нагрева ставил меньше, что бы успевала система охладить.
подмешивание делать до радиатора, насос ставить тот что для насосных станций с датчиком отключения или саму насосную станцию, вентилятор запитать от зарядного устройства с возможностью подключения нагрузки, будет возможность регулировки оборотов
Увеличь диаметр шлангов и фитингов прикинь уровень подъема жидкости насосом по паспорту от 3 метров до 8 метров и диаметр труб от 32 мм до 70 мм. и сопоставь с твоими у шлангов диаметр меньше длинна большая давление падает
Куб на 50, бак для охлаждающей жидкости - обычная фляга. Холодильники от Самогон и водка, ХД2. Заявленная характеристика дефлегматора утилизировать 4 кВт подаваемого нагрева, пропускная 60 литров в час вроде бы - я замерял на домашнем водопроводе, так и есть, но циркуляционный насос не может дать такого давления. Посмотри следующее видео, там говорю что рабочая мощность при автономном охлаждении 1.5-2 кВт, если больше, пар начинает валить через ТСА.
Дружище, радиатор от сплит системы в твоём варианте, лутшее решение, (нужен насос?) пиши,, скину ссылку, справляется на ура.. Сам пользуюсь...и цена приемлема, в отличии от твоего... Короче,, если есть вопросы пиши, сам на этом деле сабаку съел.. И да, вместо Теплоносителя (чтоб не замерзал) можно использовать головы, или спирт (лутшее решение)... У меня на автономное охлаждение ушло 2,5 л, радиатор(от сплит системы) стоит в подвале,, при этом температура Теплоносителя исходящяя из колонны, не привышает 30°
Самогонщик, покупает.... дисцил. воду (вот нахрена она ваще?)! ))) И убери лишние шланги и прочую, лишнюю хрень! Вентилятор радиатора, будет работать на зарядном устройстве, на самом "душманском", и еще ... может сам радиатор быть забитым, попробуй без него.
Молодец! Ждём продолжение!
Вся эта система называется танцы с бубнами.У меня,зимой и летом,на улице в в любую погоду стоит простая металлическая бочка.В низу бочки вварен патрубок,на нём насос.На выходе из насоса установленны переходники сужающие диаметр под силиконовый шланг охлаждения.Далее через тройник вода поступает на дефлегматор и холодильник.За тройником стоят зажимы на силеконовых трубках( ими можно регулировать поток жидкости)Схема подключения воды к холдильнику и дефлегматлру нижняя и система не завоздушивается.Перегонял и зимой и летом без проблем.Куб на 50 литров,бочка на 240-250 литров воды.В среднем перегон занимает 7-8 часов.По необходимости меняю воду,когда ставлю следующую перегонку.Система очень простая,малозатратная и эфективная.После перегона вода теплая,мою оборудование и куб.Как то так.Всем хороших напитков.😊😊😊😊😊
Просто капец. Начал смотреть потому что увидел точно такой же куб какой у меня. Тоже сейчас работаю на автономке, насос похожий грюндфус 25-80. Первое, циркуляционные насосы отопления работают на сечении которое указано на их шильдиках. И если на Вашем насосе написано, к примеру, 15-40, то это означает что сечение труб должно быть 15мм, а не 8мм как у Вас. То есть либо увеличивайте сечение (желательно и сечение димрота, доохладителя и тд), или меняйте насос. Второе, вентилятор на радиаторе работает на постоянном токе, а Ваш трансформатор понижает ток оставляя его переменным, просто выпрямите его и Ваш вентилятор будет работать тихо и эффективно.
Выходной шланг сделал сечением 14 мм, в холодильнике нет возможности сечение увеличить. Сократил длину шлангов и поставил обычный вытяжной вентилятор, на 220 вольт, через термореле. Летом 1.5квт утилизирует, но это предел. Надо думать как отводить тепло на улицу. Тк если просто в гараже вентилирует/циркулирует воздух, то уже чере час ощутимо температура помещения поднимается.
@@beerwhisky5984 Я под автономку дефлегматор варил специальный, внутри димрот из нерж.гофры 15мм, подвод и отвод так же из нерж.гофры (она дополнительно отдает тепло). Доохладитель так же самодельный. А вместо радиатора с вентилятором обычные радиаторы отопления, 3 шт по 10 секций. 2.5 кВт отводит легко, больше не пробовал, да мне в общем то и не нужно. И самогон гонится и подвал отапливается 😀
Пустить от зарядного для аккума
@@user-ni4zt5eu4i тоже не плохо. Надо подумать у меня несколько радиаторов валяются. Надо шурина позвать чтобы намутил эту тему 😂😂😂
Столкнулся с похожей проблемой, насос циркуляционный давить должен до 2400 литров/час, а он давит 90 литров/час.
Я думаю подвод и отвод, нужно взять трубку 16мм, а у меня стоит штуцер на шланг 10 мм .
Вроде как "Доохладитель охлаждает до той температуры, при которой удобно проводить измерение крепости дистиллята." Какой длинны порекомендуете, стоит ли регулировать напор через него отдельно или не заморачиваться, просто взять самый длинный и забить на температуру на выходе, главное чтобы холодная? Внутри доохладителя вода из воздуха не конденсируется на стенках трубки, при температуре водопроводной 12 гр?
Погружной насос кинул бы в бак и шланг отводящий туда же. Бак повыше к уровню закачки. Просто и надёжно без заморочек.
Подними выше бидон с радиатором,и место освободится и тратится не надо,а вообще проверь при большем давлении,может найдешь ещё проблемное место.
Похоже на систему жизни обеспечения будущих колонизаторов На Марсе!
!
когда я себе аналогичную замутил, сначала не мог понять почему не фунциклирует), пока не убрал воздушные пробки в охладителе и дефлегматоре
почему не работает на обоих холодильниках?
Блин ну ты просто ВОЛК!!! Столько замарочик! Что в итоге? Купил готовую? Или довел до конца?
доработал, посмотри вторую часть, в среднем 1,5 кВт подаваемого нагрева, летом, система утилизирует.
Как-то замерял. При ректификации 8 литров АС до 6, 5 тела плюс головы-хвосты израсходовал пол куба воды при цене 400 руб куб. Автономка на 2 киловатта обошлась в 6500. Выходит 33 раза и окупаемость... )
Привет. У меня похожая система. Радиатор от Nissan Maxima с вентилятором на 220v насос от охладителя пива тоже 220v. Вся установка в подвале.
Сколько квт охлаждает?
4 кВт
надо увеличить все диаметры подвода и отвода полипропиленовыми трубами радиатор запитать сверху поставить автоматический воздухоотводчик от системы отопления
Модернизировал)) есть вторая часть видео
Хочу то же так насос к фляге примострячить, но у меня по проще, не каких радиаторов, просто тупа фляга на 50л и насос такой же, вопрос, поднимет ли насос в моей так сказать схеме примерно метра на 3, затыков не будет?
Надо насос помощнее, у меня был заявлен на дом 70кв, но видимо малое сечение шланга дает о себе знать, его хватает еле еле.
во первых ставь насос горизонтально (судя по видео он горизонтальной установки) и сделай выход сантиметров десять хорошим диаметром и будет тебе счастье. вентилятор использовать лучше канальные
Я вот только не пойму что за муфта у вас стоит, которая вкручена в краны со стороны фляге, ну в смысле отверстия в фляге потом вот эта муфта а далее уже кран
Там сгоны стоят, отверстие соизмеримое с диаметром крана
доп.насос от ГАЗели отлично справился бы.
Ошибка ...провод питания вентилятора...сечение мало и длинна велика...совет уменьш длинну провода и увеличь его сечение в идеале более 2.5 мм кв...штепсельный разъём не используй у него переходное сопротивление есть провода постарайся прикрутмть до розетки т.е во внутрь блока питания
Я поставил вытяжной вентялитор 220 вольт, он гораздо тише работает, скоро видео доделаю, выложу.
Привет. Я что то не понял. Если у меня холодильник и дефлегматор имеем 6мм вход (внутренний) то такой насос не потянет, только мембранный?.
Либо пробовать большей мощности, тк у меня в системе самой малой мощности, на максималке 75ватт вроде
@@beerwhisky5984 Я погуглил в просторах ютуба, и в основном только мембранные справляются при 6мм aliexpress.ru/item/4000931923297.html?spm=a2g0o.detail.1000014.3.63393605r5W48d&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.189932.0&scm_id=1007.13338.189932.0&scm-url=1007.13338.189932.0&pvid=266be2b2-bdd1-48c0-b87c-247128de63e5&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.13338.189932.0,pvid:266be2b2-bdd1-48c0-b87c-247128de63e5,tpp_buckets:3338%230%23189932%230_3338%233142%239890%2310_21387%230%23183380%230&_ga=2.71091600.1802865052.1602879729-486449330.1585765359
Пы. Сы. Дополнительный вентилятор нужно поставить на обдув мол. фляги. Желательно сделать на ней ещё и доп. "жабры". Удачи. "И случай, - Бог изобретатель!"
у меня вентилятор запитан от зарядного устройства настраиваешь как тебе надо
Да, совет ниже дельный, поднять емкость выше что бы насос не вверх давил , а в низ, и получиться по закону сообщающихся сосудов что: насос будет давить только разницу между входом и выходом , то есть 13 см., остальные шланги он даже не заметит уже их длина будет не важна . Ну второе, выкиньте этот прожорливый вентилятор автомобильный(он вообще тут не нужен. Поставьте кулера от компьютеров, в мастерских могут и бесплатно отдать вам. А вот с радиатором его наверное тоже надо поднять выше самогонного холодильника как и емкость с охладлающей жидкостью(это важно, они должны быть выше холодильника и дефлегматора. Ну я бы наверное еще одни радиатор поставил бы можно и такой же радиатор, и положил бы в отдельную емкость с водой, а внее положил бы замороженные баклажки. Ну а краны еще на вход и выход перед холодильниками обязательно, что бы потом остатки сливать и заливать ее обратно в емкость с охладителем.
Пока оставил тему с автономкой, в принципе текущая схема утилизировала 1.5 квт нагрева, но главное неудобство в отсутствии воды в гараже, элементарно набрать воды, помыть, ополоснуть..приходилось устраивать танцы с бубном ради этого. И при использовании в режиме нбк приходилось вывозить на тележке и выливать горячую барду, если оставляешь остывать, запах жуткий((
@@beerwhisky5984 я выставил видео со своей автономкой летней, и всё идеально работает. Можете посмотреть для интереса. (Это не заработок, я не ютубер только помогаю людям) , единственное да найти радиаторы для охлаждения.
Охлаждающая жидкость в радиатор должна сверху идти в низ, так эффективнее.
Нет, запузыривание воздухом будет
Охлаждение двигателя автомобиля происходит именно сверху вниз, а не наоборот. Таким образом охлаждаются все двигателя. При чем, охлаждающая жидкость, идёт принудительно.
@@user-zt1lz3xk9w потому что в машине есть раширительный бачок через который выходит воздух. Причём в машине давление в системе охлаждения высокое при 90градусах.
А тут что? Тут правильно снизу вверх.
блок птитания стоит 600 р. 12в. 8А
Поменять полярность на вентиляторе, - он должен НАГНЕТАТЬ воздух НА радиатор, а не вытягивать. Увеличить ВСЕ (по возможности) проходные отверстия штуцеров, кранов, и проч. И подачу холодной воды в радиатор-сверху (холодная-тяжелее), снизится общее давление (хоть и незначительно). Но, курочка по зернышку, - и система заработает. Надеемся.
Вода в радиатор должна подаваться только снизу, для заполнения и правильной циркуляции. При подаче сверху, вода пойдёт по кратчайшему пути и полрадиатора не будет работать.
Если он будет нагнетать то нагнетение будет не равномерным. А когда вытягивает(а так сделано на всех нормальных охлаждающих аппаратах, например ледогенераторах) он охлажлается идеально. Посмотрите у меня так сделано. Я видео сегодня выставил для человека.
насос не греется? сколько времени работает система непрерывно?
Самое большое часов 40 где то работала, когда ректификацию запускал, обычно за меньший период времени успевает все прогнаться. Насос не замечал что греется, хотя даже как то летом запускал, в +25, просто мощность нагрева ставил меньше, что бы успевала система охладить.
А что за насос и какая максимальная высота напора ?
самый дешевый циркуляционный насос, 70 вт, они обычно ставятся на обратку в системе отопления дома, про высоту напора не скажу
Вакуумная установка в помощь
Конденсатор от кондиционера вместе с мотором на 220 .
подмешивание делать до радиатора, насос ставить тот что для насосных станций с датчиком отключения или саму насосную станцию, вентилятор запитать от зарядного устройства с возможностью подключения нагрузки, будет возможность регулировки оборотов
Поставил обычный вытяжной вентилятор от 220, у насоса увеличил выходящий патрубок и сократил длину шлангов, стало гораздо лучше
А диоды там стоят скорей всего их там нету
Увеличь диаметр шлангов и фитингов прикинь уровень подъема жидкости насосом по паспорту от 3 метров до 8 метров и диаметр труб от 32 мм до 70 мм. и сопоставь с твоими у шлангов диаметр меньше длинна большая давление падает
увеличить надо диаметр ? Или уменьшить ?
насколько литров у вас бак?
холодильники где брали?
Куб на 50, бак для охлаждающей жидкости - обычная фляга.
Холодильники от Самогон и водка, ХД2.
Заявленная характеристика дефлегматора утилизировать 4 кВт подаваемого нагрева, пропускная 60 литров в час вроде бы - я замерял на домашнем водопроводе, так и есть, но циркуляционный насос не может дать такого давления.
Посмотри следующее видео, там говорю что рабочая мощность при автономном охлаждении 1.5-2 кВт, если больше, пар начинает валить через ТСА.
Сдается мне 12 в переменки с транса идет на двигатель постоянного токп
Я потои купил вентилятор обычный вытяжной, для пром вентиляции полагаю, его поставил
Дружище, радиатор от сплит системы в твоём варианте, лутшее решение, (нужен насос?) пиши,, скину ссылку, справляется на ура.. Сам пользуюсь...и цена приемлема, в отличии от твоего... Короче,, если есть вопросы пиши, сам на этом деле сабаку съел.. И да, вместо Теплоносителя (чтоб не замерзал) можно использовать головы, или спирт (лутшее решение)...
У меня на автономное охлаждение ушло 2,5 л, радиатор(от сплит системы) стоит в подвале,, при этом температура Теплоносителя исходящяя из колонны, не привышает 30°
Скинь ссылку, посмотрю что за насос.
@@beerwhisky5984 #Aliexpress 424,42 руб. 21%СКИДКА | 800л/ч 5 м DC 12V 24V Солнечный бесщеточный мотор водяной насос циркуляции
a.aliexpress.ru/_N8cdS
Скопируй всю ссылку в адресную строку браузера... Сам пытался с ютуба открыть, кидает хз куда
привет- буду рад дружбе каналами....
Привет!
@@beerwhisky5984 привет...
Аккумулятор поставь
Какието заморочки все ведь проще.
купи пивной охладитель!
скоро видео выкину с автономной системой на основе пивного охладителя
Давай, интересно посмотреть!
Баба однако дома гоняет?😂
Наврятли гоняет, просто это нужно для экономии воды и сил по регулировки температуры на дифлегматоре .
Самогонщик, покупает.... дисцил. воду (вот нахрена она ваще?)! ))) И убери лишние шланги и прочую, лишнюю хрень! Вентилятор радиатора, будет работать на зарядном устройстве, на самом "душманском", и еще ... может сам радиатор быть забитым, попробуй без него.
Попробуй найти улитку, вместо вентилятора, они есть малопотребляющие электричество, но дуют мама не горюй зато на 220 и 250-350 ватт
Загуглю что за улитки такие, спасибо!
@@beerwhisky5984 нагнитающие вентиляторы, у меня на поддуве на кузнестоит вообще на 150ватт,при этом 1500кубов в час качает