Imamo u Firmi (FRA), desetak komada! Puni, vozi, troskovi minimalni, bez kvarova - za grad pun pogodak! Inace Dacia je ne nevjerovatno popularna, pogotovo Jogger! Ali, kompleks je cudo...
Kada su u pitanju firme, električni automobili su ok pošto ih ne trebaš kupiti i još te država dotira. I kWh struje nije po istoj ceni. Sve je to dumping. Inače u pravu si za kompleks nize vrednosti. Samo, odi u ex-YU sa Daciom, svi bi rekli koji slepac. Mene su pitali kako to da ne vozim Mercedes a živim u inostranstvo ? I ja se sam pitam ...😩
Ne mozes usporedit firmu i privatan auto... minimalni troskovi, bez kvarova... itd.... - budimo realni, 90 posto auta nema kvarove (i ovo ukljucujem i stare rabljenje aute)... jer da ih ima odavno bi zavrsili u starom zeljezu.. netko tko kupuje auto za tocka A - tocka B realno ni ne treba auto, to sto ce vlasnik sjesti u njega jednom mjesecno i napravi 20km.. imas bezbroj alternativa. A netko tko zapravo treba auto ce gledati i na neke druge bitnije stvari od (samo) cijene i to da je auto "novi"..
Prije petnaestak godina mogao si kupiti novu daciu za nekih 60 tisuća kuna kao najjeftiniji auto na tržištu i koji je imao slične karakteristike. Nakon petnaestak godina "napretka" imamo sličnu stvar, ali na struju, tri puta skuplju. Za 15 godina ...
Prije 15 godina mogao si kupiti daciu Logan ako ti eventualno izdrži 15 godina, danas za nju ne možeš dobiti apsolutno ništa, eventualno ako ti neki pripadnik nacionalne manjine koja se bavi skupljanjem sekundarnih sirovina da neku kintu za nju. Prije nekih 17 godina moj Ford fokus je koštao 100000kn a sad košta preko 200000. Što je bilo prije 20 godina, ne želim ni razmišljati...
Za 25000 eura, neko treba biti veoma neupucen da bi kupio ovo cudo. Ali da imas na crash testu ocenu 1, sto je ipak najbitnije, ne hvala. Za grad je ok, ali jedno veliko ne.
@@boxeralfisti a kad usporedes sa kocijom ti nasi stari auti su vrhunski, znaci stvarnost je da je auto novi a niej siguran. Inace gradska voznja nije samo 50 na sat, na obilaznici ili nekihm velikim gradskim cestama ides bez problema 100 na sat. Tako da mi je cudan ovaj auto.
Ovi električni automobili su neviđena ucena potrošača. Cene su duplo veće od termičkih verzija a dobitak nikakav. I još nam sole pamet da će to resiti zagrejavanje planete; hoće malo morgen !
Neće sunce i vulkani prestati grijati niti kinezi indijci i afrikanci prestati koristiti ugljen zato sto vozis elektrićni auto haha ta kompletna "green politika" je napravljena da europu osiromasuju i jebu u mozak nikakve rezultate toga se nece vidjeti ni za 100godina...
Kad crkne baterija u otpad. Samo ne znam sta toliko kosta za 5 godina ako bude vredio 5.000 bice dobro em je skuplje na struju da se vozite. Idemo u nazad
tko ulovi poticaj, za grad je ovo bomba, pod uvjetom da imas ICE auto za dulja putovanja... bez poticaja miras biti taksist il neko ko puno km godisnje radi po gradu, ds bi to iimalo smisla
@@altergreenhorn Koliko ja znam, Jugo je u SFRJ '89-'90 kostao oko 6500 DM ili 7-8 prosecnih jugoslovenskih plata, a pred gasenje proizvodnje je kostao oko 3650 Evra+PDV ~cca 4200 Evra. 2DM = 1Evro Ako imas neku Klaru Suman u slamarici mozes da odes do banke da zamenis pa da vidis.
@@gosponzak3246 Izglede ti nije poznat fenomen koji se zove inflacija i devalvacija sa obzirom da si iz Yu malo neobicno ali ajde jos jednom Yugo je bio u americi jeftinije nego u YU a kostao 3999$ sad pogledaj devalvaciju dollara, Eura.. i cena danas je vise manje kao sto sam napisao, a i tvoj izbor datuma za cenu yugica i plate u YU je potpuno neralan naime uzeop se vreme Markovica i betoniranje dinara na marku.
Juro kako prelećeš te ležeće na 8:57, neće ti "Spring" a ni Amortizeri trajati dugo. Kao da je u full reli autu, a ne u rumunu za široke narodne mase 😁
Jura ajd napravi sad video da nisi radio ovaj video i da je ovo bilo opipavanje pulsa ljubitelja automobila..bez uvrede i podcjenjivanja ovaj “ljepotan” nebi smio koštati vise od 8k plus još poticaji..
Mnogo je za ovakvu gajbu od auta dati 23000 eura.Da je 10000 eura jeftiniji onda bi imalo smisla kupiti ovako nesto i jos plus uz subvenciju bi bio jos jeftiniji.
Jura. Na video 8:55 skreni desno na semaforu i 400 metara dalje sam ja doma i pozivam tebe i ekipu koja radi s tobom ove fora recenzije na kavu i mamine kolace. A mozda ponesto i naucim posto radim u auto skoli. Pozz😜
@@Ivan-jz9by Tom logikom možeš da napraviš bilo šta na četiri točka i da ga prodaješ kao automobil. Treba da postoje neke osnove autoindustrije ispred kojih proizvođači ne bi smeli da idu jer ćeš inače da dobiješ ovako nešto - automobil u 2023. godini bez automatske klime, neobložene unutrašnje limarije, držača za čaše za 20 i kusur hiljada eur kom je jedini osnov za tu cenu elektromotor. Ovaj paket opreme se mogao pronaći u automobilima od pre 15 godina i to u onom osnovnom paketu.
@@uskok1767 Da i uvijek ce tako bit, ovo je 'jeftini' gradski mali elektricni auto, da ima 0.9 tce motor kostao bi max 10000€, ali nazalost baterije su skupe. Masu auta i dan danas dolazi s rucnom klimom, kaj je to tolki problem?
@@Red-ding-Tonnema to veze sa motorima nego ko vozi pa ljudi poginu u 1.0 benzincu sa 60ks to ti je sve do vozaca a i iskreno ne bi se svakome trebalo dati pravo da sjedne za volan
what you get for what you pay for! Definitivno igračka po ceni ozbiljnog automobila. Autonomija od 150-200km, snaga, brzina, proklizavanje.. svodi se na savršen izbor za bakicu sa kraćom desnom nogom vikendom do pijace! I to samo ako je udovica nekog milionera 😂. Bože baci ciglu, i budi precizan!
Ne vrijedi Zašto? Pa iz nekoliko razloga 1.Mali je 2. Slab je 3. Ide na struju 4. Dacia Iskreno ovo auto nebi trebalo vrijediti više od 8.000 e, iako ne volim Daciju, Duster je bolji izbor, veći je a i jeftiniji.
Ja sam za svog Kadjara uzeo Gripmax zimske gume posto sam si jedino to mogao u tom trenutku priustit. Godinu i pol bez problema idu i nisam primjetio da skripe, ali opet, to je Kadjar pa ne mozes previse ni cuti od buke.
Ovaj auto je kao one nekadasnje Dacije kad su tek poceli opet proizvoditi aute i kad im je glavna fora bila da su najjeftiniji za trzistu, pa si mogao za 10000 eura kupiti mali auto koji je bio smece, ali barem je bio jeftin. Ovo sad...hahaha, ma daj ajde. Za 25000 eura auto koji ima razinu komfora i kvalitete kao Renault Twingo od prije 20 godina, sa potpuno beskorisnim pogonom i performansama koje su toliko lose da su doslovno opasne za sve ceste osim onih u centru grada. Ja bih zabranio proizvodnju auta koji imaju vise od 10 sekundi od 0 do 100. Ne mozes se ni u promet ukljuciti kako treba. Kad vidim sto se u SAD-u moze kupiti sa 25000 eura dode mi da placem, kakve smo mi europljani ovce i budaletine, kad dajemo da nas ovako deru.
Brisač je možda glavni minus i te kineske gume što dođu na njemu. Ali mjenjač, ne znam, može bit problem samo ako voziš u rikverc na glavnoj cesti..nemaš tu brzina, drive i vozi. Ne može jednostavnije.
Imam automatika, naučio sam se u kojoj je poziciji po osjećaju, kao i kod manualnog, jako dobro dođe kad se okrećeš po cesti, parkiraš na rikverc... Kod ovog okruglog uvijek pogled dolje, možda se da priviknut, nezz...
@davormedvedec3251 pa i na ovom je jednostavno. Ako vozis znas u kojoj ne poziciji i znas da ako hoćeš u rikverc moras okrenut u desno i onda obrnuto za naprijed. Kako ti je to komplicirano?
Puna cijena od 22000 eura je kao i kod vecine vozila te klase (bilo el., benzinci ili diesel) daleko prevelika cak i uz poticaje. Auto sam za sebe i za gradsku voznju, odlican. Preporucam. U godisnjoj potrosnji sa 2000 eura pao sam na 250 eura na istu kilometrazu. Kao i svaki elektricni nije isplativ u koliko ne mozete puniti kod kuce. Placam ratu koliko bi placao mjesecno gorivo, pa kad zbrojite gorivo+rata za novi diesel ili benzinac, isplativo. Ako nekome treba Mercedes od 35000 A klase ili vise da bi se gurao po gradu 60 km/h samo naprijed. Sve ovisi o potrebama i REALNOM afinitetu. Ovi nabrijani sa predrasudama bi trebali malo prouciti neke stvari a onda govoriti u koliko bas moraju. Ispeci pa reci, ako razumijete.
@@mirzabajric9498 Ok, zato ga neću kupiti. Razumijem da se na autu štedilo, ali da ne možeš staviti rukohvat, ogledalo na sjenilu ili cupholder to je stvarno apsurdno.
Za te pare možeš kupiti brutalan polovni automobil sa motorom na unutrašnje sagorevanje, poslednjih godina to agresivno nametanje elektro automobila mi se uopste ne svidja
Tko ima dovoljno novca da za ovo smece da 25000 eura, onda si moze i priustiti dobrog psihijatra u nekoj privatnoj klinici, i nek to prvo napravi, jer ocito mu treba.
23 tis eur... za tu elektro igračku..? Jbte pa za tu lovu kupiš Toyotu yaris cross 1,5 125 ks... 😂 I 1 zvjezdica na eurncap testu...? Znači netko te rokne sa Volvojom i palačinka si...😂
Yugo Tempo In 1.3i je meni bio prije 20g kad sam ga kupio 10x bolji (na Tresnjevci u ZG kod danasnje prodavaonice bicikla da ne reklamiram). Isao je 180+ od kvarova u 120tkm bili su termostat (poluzatvoreni tip), indikator ulja i 2x mijenjao nosace motora jer su bili preslabi za taj motor. Imao je podizace i centralno. Klima je bila moguca za 1000 eura doplate. Taj redizajnirani i poboljsani Yugo je imao na papiru 67 ks ali u bosch servisu u Samoboru testiran je imao 74. Jer je bi pravi zvrk na kotacima. Da ne pricam kad bi se tad pojavio na cesti, srebrni s eta-beta felgama i mjuzom od 1500 eura... mrak autic! Kostal je novi 6300 eura.
heba te yugo, to nikad nije bio dobar auto,pogotovo prije 20 kada je bio već tehnološki i sigurnosno toliko zaostao da nebi mogao proći ncap ni sa 423 air baga.inače na testiranju sigurnosti kod uvoza u usa je dobio najgoru ocijenu u povijesti i to 86g. početkom 2000tih auto industrija još neopterećena eco normama je proizvela jedne od najkvalitetniji automobila u povijesti i jedan yugo sa niti jednim autom slične klase iz 2000 se ne može mjeriti ,osim s egzotikom tata nanom i kineskim pizdarijama
@@AleksTheLittleOne Prije god i pol mi je duster s onom svojom platikom ogrebao jebacki auto i pobjegao... Nije mi bilo jasno kak moze bit takve crte na smao 5cm sirini i smao na određenoj visini. Metar uzeo i po parkingu dok nisam dohako da se tocno poklapa s dusterom. Taj jeftini krs ima onu plastiku tako da njegovi vozaci mogu slobodno zapinjat druge a da im nis ne bude... To je auto za preporucit ovima sta slabo vide i ne znaju vozit defd
Blizu 20k eur za glorified Yugo??? Možeš kupiti normalan auto za 5k i imaš 15k za gorivo što je dovoljno za 200k km. Evropa će postati kao Kuba, za 20 god pola nas će voziti 40 god stare dizele....
Koje sranje od auta! Kupi si električni romobil ili bicikl, ako već preferiraš kratke gradske distance. A, ako trebaš automobil onda i kupi automobil, a ne ovo. Nisu neki novci, ali za kolica ipak previše. Fuj!
Ja vozam Dačju, vrhunsko auto. Prije sam pasata vozo, pasat goli k...c za Dačju. Ovo auto ima sve i može svuda, evo neki dan se kod komšije zatero u gnoj, Dačja kao da je doma. Ništa joj nije
Kupicu E auto samo kad daju 15 g garanciju na beteriju i kad baterija kosta 10 % od cene novog auta. Za cenu novog E auta mogu do kraja zivota da se vozim na dizel. Do tada ziveo dizel i CO2.
a jesi se posro Jura po njoj, meni se čini da je za plaćeno/dobiveno ovo stroj za malog čovjeka...mjenjać nez šta bi izmislio, packe na vratima iza kao, ma daj...često po nižoj klasi udaraš da se vidi da tražiš greške koje su malo čovjeku nebitne...bitno je da se nekvari, ne troši puno, da ispunjava osnovne funkcije obitelji, para, vvlasnika
@@daniel99651 uz pretpostavku da guras po gradu s njim 10 godina, manje je diskutabilno...na more mođeš možda iz zg u orvih 2 god....zavisi sve o troškovima daljnjim...trajnosti...kud hod da ideš danas gledaš da je jeftino pa da možeš češće ić bez mozga i novčanika s 3 vrste plaćanja...za tu lovu ajde trebo bi priznam imat domet bezbrižni i dugotrajnost neku a ne da za 3 god gkedaš di ćeš s njim...
Imamo u Firmi (FRA), desetak komada! Puni, vozi, troskovi minimalni, bez kvarova - za grad pun pogodak! Inace Dacia je ne nevjerovatno popularna, pogotovo Jogger! Ali, kompleks je cudo...
Kada su u pitanju firme, električni automobili su ok pošto ih ne trebaš kupiti i još te država dotira. I kWh struje nije po istoj ceni. Sve je to dumping. Inače u pravu si za kompleks nize vrednosti. Samo, odi u ex-YU sa Daciom, svi bi rekli koji slepac. Mene su pitali kako to da ne vozim Mercedes a živim u inostranstvo ? I ja se sam pitam ...😩
@@ljubisailic5970 da, upravu ste 100%
Ne mozes usporedit firmu i privatan auto... minimalni troskovi, bez kvarova... itd.... - budimo realni, 90 posto auta nema kvarove (i ovo ukljucujem i stare rabljenje aute)... jer da ih ima odavno bi zavrsili u starom zeljezu.. netko tko kupuje auto za tocka A - tocka B realno ni ne treba auto, to sto ce vlasnik sjesti u njega jednom mjesecno i napravi 20km.. imas bezbroj alternativa. A netko tko zapravo treba auto ce gledati i na neke druge bitnije stvari od (samo) cijene i to da je auto "novi"..
Sranje u koloru
E to je jedini odgovor koji san triba vidit 😂. Fala ti, svaka cast
Taj auto nema cega nema!😂😂
Nista nema 😂😂
Prije petnaestak godina mogao si kupiti novu daciu za nekih 60 tisuća kuna kao najjeftiniji auto na tržištu i koji je imao slične karakteristike. Nakon petnaestak godina "napretka" imamo sličnu stvar, ali na struju, tri puta skuplju.
Za 15 godina ...
Prije 15 godina mogao si kupiti daciu Logan ako ti eventualno izdrži 15 godina, danas za nju ne možeš dobiti apsolutno ništa, eventualno ako ti neki pripadnik nacionalne manjine koja se bavi skupljanjem sekundarnih sirovina da neku kintu za nju. Prije nekih 17 godina moj Ford fokus je koštao 100000kn a sad košta preko 200000. Što je bilo prije 20 godina, ne želim ni razmišljati...
Za 25000 eura, neko treba biti veoma neupucen da bi kupio ovo cudo. Ali da imas na crash testu ocenu 1, sto je ipak najbitnije, ne hvala. Za grad je ok, ali jedno veliko ne.
kad pogledaš prosjek starosti voznog parka u hr, bih i srbiji za ono što se kotrlja po cestama ovaj auto ima 16 ncap zvijezdica
Pogines s njim kad hoces i di hoces... To ce ovi sto imaju crne misli uzimat da si skrate
@@boxeralfisti realno
@@boxeralfisti a kad usporedes sa kocijom ti nasi stari auti su vrhunski, znaci stvarnost je da je auto novi a niej siguran. Inace gradska voznja nije samo 50 na sat, na obilaznici ili nekihm velikim gradskim cestama ides bez problema 100 na sat. Tako da mi je cudan ovaj auto.
Bravo
Ovi električni automobili su neviđena ucena potrošača. Cene su duplo veće od termičkih verzija a dobitak nikakav. I još nam sole pamet da će to resiti zagrejavanje planete; hoće malo morgen !
Samo na Oceanu ima svakodnevno preko deset tisuća tankera koji gutaju mazut, nikomu ništa, čuvamo planetu mi mali miševi, kao!!..
A sta da ti kazem osim dok je ovaca bit ce i vune, golf 2 je premija za ovo
Neće sunce i vulkani prestati grijati niti kinezi indijci i afrikanci prestati koristiti ugljen zato sto vozis elektrićni auto haha ta kompletna "green politika" je napravljena da europu osiromasuju i jebu u mozak nikakve rezultate toga se nece vidjeti ni za 100godina...
Ma ovo je super!!!Samo da je 1.2 benzinac🎉
Ja sam imao Sandera novog sa tim motorom pa to je bilo kao Boatian na cesti. Teska katastrofa,zali boze novaca. Prastari Clio je letio sa tim motorom.
Dobro je. Ima 2 pretinca straga. 💪🚙⚡🔥
Ovo ne vrijedi ni 10k eura ako budemo realni
Da idem kupovati auto za 10k, radije bih kupio 10 godina stari Golf nego ovo tandrkalo.
Tacno tako,ni 10.000 e.....ovo auto kao da je dizajniran 2000 godine
Kad crkne baterija u otpad. Samo ne znam sta toliko kosta za 5 godina ako bude vredio 5.000 bice dobro em je skuplje na struju da se vozite. Idemo u nazad
Stae,nema se para za Daciu pa se pljuje?😅
Neznalice balkanske ;-)
Kada je izasao cena je bila oko 12k sa donacijom. Ovo je bezobrazna cena.
tko ulovi poticaj, za grad je ovo bomba, pod uvjetom da imas ICE auto za dulja putovanja... bez poticaja miras biti taksist il neko ko puno km godisnje radi po gradu, ds bi to iimalo smisla
A zašto je sad skuplji za 6000e? bio je 17000e bez subvencija.
Zato sto sada ima pretinac za kisobran😂
Kako može 1/5 zvezdica i da bude odobren za saobraćaj???!!
Odlično pitanje, stvarno kako🙏🙏
To Sam se I ja pitao
25ooo euros novi vw tiguan se model ta Dacia max 12000 euros USA 🇺🇸 Canada 🇨🇦
Isto kao Jugo sto rece Jura, uglavnom jedina razlika je sto ima klimu i kosta 20k evra vise.. :)
Ne kosta 20 k vise naime yugo je bio u Americi jeftiniji i kostao 4K $ ili 8K DM a u YU kostao oko 9K DM sto je danas realno 17 K Eur
@@altergreenhorn Koliko ja znam, Jugo je u SFRJ '89-'90 kostao oko 6500 DM ili 7-8 prosecnih jugoslovenskih plata, a pred gasenje proizvodnje je kostao oko 3650 Evra+PDV ~cca 4200 Evra.
2DM = 1Evro Ako imas neku Klaru Suman u slamarici mozes da odes do banke da zamenis pa da vidis.
@@gosponzak3246 Izglede ti nije poznat fenomen koji se zove inflacija i devalvacija sa obzirom da si iz Yu malo neobicno ali ajde jos jednom Yugo je bio u americi jeftinije nego u YU a kostao 3999$ sad pogledaj devalvaciju dollara, Eura.. i cena danas je vise manje kao sto sam napisao, a i tvoj izbor datuma za cenu yugica i plate u YU je potpuno neralan naime uzeop se vreme Markovica i betoniranje dinara na marku.
@@gosponzak3246A Dali racunas inflaciju? Tada 1 Marka je vredela
Za gradsku vožnju je dovoljan
Juro kako prelećeš te ležeće na 8:57, neće ti "Spring" a ni Amortizeri trajati dugo. Kao da je u full reli autu, a ne u rumunu za široke narodne mase 😁
Preskup je,mnogo,mnogo....Realno max vrijedi 14.000 e
Jura ajd napravi sad video da nisi radio ovaj video i da je ovo bilo opipavanje pulsa ljubitelja automobila..bez uvrede i podcjenjivanja ovaj “ljepotan” nebi smio koštati vise od 8k plus još poticaji..
Mnogo je za ovakvu gajbu od auta dati 23000 eura.Da je 10000 eura jeftiniji onda bi imalo smisla kupiti ovako nesto i jos plus uz subvenciju bi bio jos jeftiniji.
Ne da ne vredi te pare, nego lo god se odluci za njegovu kupovinu, da podseti doktora🤷🏻
8 do 9 hiljada a i tada da se zapitas sto ti treba u zivotu
Realno, proizvodna cena ove sklopocije ako prelazi 6k euro, ubij me. Sve preko 9k eura, za ovo, je ludost.
hhahahahha mozete me vidjeti s lijeve strane na e romobilu na 2.50 sek😂😂😂
Eto, i vi ste strujić!🙂
Bolje kupiti dobar skuter po toj cijeni nego ovu kantu.
Jura. Na video 8:55 skreni desno na semaforu i 400 metara dalje sam ja doma i pozivam tebe i ekipu koja radi s tobom ove fora recenzije na kavu i mamine kolace. A mozda ponesto i naucim posto radim u auto skoli. Pozz😜
Trotinet sa kabinom.
Tuga gde je otišla autoindustrija
Pa da svi bi trebali radit aute s minimalno 3.0 masinama i 300ks. S razlogom se ovakvi auti prodaju
@@Ivan-jz9by Tom logikom možeš da napraviš bilo šta na četiri točka i da ga prodaješ kao automobil.
Treba da postoje neke osnove autoindustrije ispred kojih proizvođači ne bi smeli da idu jer ćeš inače da dobiješ ovako nešto - automobil u 2023. godini bez automatske klime, neobložene unutrašnje limarije, držača za čaše za 20 i kusur hiljada eur kom je jedini osnov za tu cenu elektromotor. Ovaj paket opreme se mogao pronaći u automobilima od pre 15 godina i to u onom osnovnom paketu.
@@uskok1767 Da i uvijek ce tako bit, ovo je 'jeftini' gradski mali elektricni auto, da ima 0.9 tce motor kostao bi max 10000€, ali nazalost baterije su skupe. Masu auta i dan danas dolazi s rucnom klimom, kaj je to tolki problem?
@@Ivan-jz9by Kada bi se samo 3.0 motori proizvodili sa preko 300ks smrtnih slučajeva bi bilo više nego što ljudi gine u Ukrajini.
@@Red-ding-Tonnema to veze sa motorima nego ko vozi pa ljudi poginu u 1.0 benzincu sa 60ks to ti je sve do vozaca a i iskreno ne bi se svakome trebalo dati pravo da sjedne za volan
Auto je solidan ne rugaj se toliko
Usisivač za 25.000e
what you get for what you pay for! Definitivno igračka po ceni ozbiljnog automobila. Autonomija od 150-200km, snaga, brzina, proklizavanje.. svodi se na savršen izbor za bakicu sa kraćom desnom nogom vikendom do pijace! I to samo ako je udovica nekog milionera 😂. Bože baci ciglu, i budi precizan!
Ne vrijedi
Zašto?
Pa iz nekoliko razloga
1.Mali je
2. Slab je
3. Ide na struju
4. Dacia
Iskreno ovo auto nebi trebalo vrijediti više od 8.000 e, iako ne volim Daciju, Duster je bolji izbor, veći je a i jeftiniji.
Za 25 iljada eura kupin auto.
Kupim 3 auta
Dakle yugo za 23000 eura. Napredak civilizacije stvarno
шта шмркаш?
Juga ima i nakon 35 godina a Dacia za 15 Max veš mašina😂😂😂😂😂😂😂
Ovaj škarnicl pojede stari Yaris 1.3 ili 1.4 d4d prve generacije koji se nabavi za 2.5t Eura.
Yugo je najjaci
ima kameru za rikverc ali nema ogledalo na sjenilu haha
Ja sam za svog Kadjara uzeo Gripmax zimske gume posto sam si jedino to mogao u tom trenutku priustit. Godinu i pol bez problema idu i nisam primjetio da skripe, ali opet, to je Kadjar pa ne mozes previse ni cuti od buke.
Ovo je idealno službeno tj. firmino auto, kao privatno se ne isplati
Ovaj auto je kao one nekadasnje Dacije kad su tek poceli opet proizvoditi aute i kad im je glavna fora bila da su najjeftiniji za trzistu, pa si mogao za 10000 eura kupiti mali auto koji je bio smece, ali barem je bio jeftin. Ovo sad...hahaha, ma daj ajde. Za 25000 eura auto koji ima razinu komfora i kvalitete kao Renault Twingo od prije 20 godina, sa potpuno beskorisnim pogonom i performansama koje su toliko lose da su doslovno opasne za sve ceste osim onih u centru grada. Ja bih zabranio proizvodnju auta koji imaju vise od 10 sekundi od 0 do 100. Ne mozes se ni u promet ukljuciti kako treba. Kad vidim sto se u SAD-u moze kupiti sa 25000 eura dode mi da placem, kakve smo mi europljani ovce i budaletine, kad dajemo da nas ovako deru.
Tko se ne može uključiti sa sporijim automobilom u promet, znači da kupi brže, umjesto da nauči upravljati s onim što ima? Koja nebuloza...
Možda do 100km/h treba 20 sec, ali do 50 treba nekih 5-6. Ubrzanje je iznenađujuće dobro za uključivanje, ali nakon 70km/h je već tromo.
Ma to je vise zato sto smo mi glupi ko ona stvar za ove pare kupis polovnu S klasu i Bog da te vidi
Kad padne jak pljusak taj jedan brisač vjerojatno ne znači puno. Mjenjač vjerojatno uvijek treba gledati na kojoj je poziciji jer je okrugli. Ajoj...
Brisač je možda glavni minus i te kineske gume što dođu na njemu. Ali mjenjač, ne znam, može bit problem samo ako voziš u rikverc na glavnoj cesti..nemaš tu brzina, drive i vozi. Ne može jednostavnije.
Imam automatika, naučio sam se u kojoj je poziciji po osjećaju, kao i kod manualnog, jako dobro dođe kad se okrećeš po cesti, parkiraš na rikverc... Kod ovog okruglog uvijek pogled dolje, možda se da priviknut, nezz...
@davormedvedec3251 pa i na ovom je jednostavno. Ako vozis znas u kojoj ne poziciji i znas da ako hoćeš u rikverc moras okrenut u desno i onda obrnuto za naprijed. Kako ti je to komplicirano?
električni Yugacio iz Bugarske :D
Cena je blagi uzas.
Puna cijena od 22000 eura je kao i kod vecine vozila te klase (bilo el., benzinci ili diesel) daleko prevelika cak i uz poticaje. Auto sam za sebe i za gradsku voznju, odlican. Preporucam. U godisnjoj potrosnji sa 2000 eura pao sam na 250 eura na istu kilometrazu. Kao i svaki elektricni nije isplativ u koliko ne mozete puniti kod kuce. Placam ratu koliko bi placao mjesecno gorivo, pa kad zbrojite gorivo+rata za novi diesel ili benzinac, isplativo. Ako nekome treba Mercedes od 35000 A klase ili vise da bi se gurao po gradu 60 km/h samo naprijed. Sve ovisi o potrebama i REALNOM afinitetu. Ovi nabrijani sa predrasudama bi trebali malo prouciti neke stvari a onda govoriti u koliko bas moraju. Ispeci pa reci, ako razumijete.
25k eura za auto koji je nesposoban za sve osim za grad? Pritom je na nivou juga, a nije i cenovno na nivou juga?
Ko kupuje ovo uopste.
Divota, ova zadnja vrata zvuče ko ona na metalnim kantama za smeće 🎉
Renaut Clio isto tesko smece bar predhodne generacije. Katastrofa zesca.
25k eura i nema volan podesiv barem po visini 😂
Od Dacia,samo Duster najjaca verzija.
Duster teska plasticarija ali za na godinu novi model biti ce veoma zanimljiv.
Juta znas onu za daciu? Kad je kupis kupi i 2 prstena da se ozenis njome jer je neces prodat. Kineski poslovi…..
Ali 25.000 € ?!?!!
Pa... svaki second-hand auto vredi novce. Novi- nijedan.
Gdje je nestao XD?
Ajoj, pa ovo je poluproizvod. :D
Mislim da je greska neka, pa ne moze toliko kostat 😂😂
23.000€ 🤦♂️
26 000
26 000 eura ovo???
Ja bi za ovaj auto dao max 6000 eura
Problem je sto ne bi toliko niko uzeo..
@@mirzabajric9498 Ok, zato ga neću kupiti. Razumijem da se na autu štedilo, ali da ne možeš staviti rukohvat, ogledalo na sjenilu ili cupholder to je stvarno apsurdno.
Preskupo
Za te pare kupis Kiu i gotovo...
nebi ovaj šrot vozio ni da mi netko pokloni ju
Za te pare možeš kupiti brutalan polovni automobil sa motorom na unutrašnje sagorevanje, poslednjih godina to agresivno nametanje elektro automobila mi se uopste ne svidja
poluproizvod za 25k eura
Ni za 250evra
Auto je ok za ono sto je namijenjen.Ali 23000 eur ..no chance
26000 cega?
-9000
Krvnih zrnaca.
A multipla vam bila ruzna sad svaki auto ima po cetri fara zalepljena na sebi kao da se deca igraju
Kad te netko pita šta voziš, ti moraš promumljati Dachiju i onda objašnjavati kako je to u stvari Renault, a to je kao dobro. Dakle NE.
Ako te netko manje cijeni zbog Dacie,onda imas kriv odabir prijatelja.
@@dodobtg2347 ja nemam prijatelje. A da imam vjerojatno bi znali kakav auto imam.
@@daliborhabijanec1694
Onda je sve jasno.
Zašto bi ista morao objasnjavat? Kakve su to gluposti. Ko da je bitno kakav auto vozis
8:04
Ta Dacija krene od tocke A i ne stigne do tocke B
A što brate
čemu to tebrica
Tko ima dovoljno novca da za ovo smece da 25000 eura, onda si moze i priustiti dobrog psihijatra u nekoj privatnoj klinici, i nek to prvo napravi, jer ocito mu treba.
Ovo je auto za nekoga ko voza novu S klasu i uzme sebi ovo smece do kioska😄
@@MrNobody-rz7jqI pogine u prvu krivinu 😂
dobar auto, ali zato moje video snimke ne gledaju ljudi sa istim interesovanjem, stvarno niko ne voli pripod
Boze…
Nebi ni punici kupio
Opasnost na cesti..
Jura ak si otet trepni dvaput,jer ne znam ko te tjera da ovo moras testirat,zao mi te jer nisi ovo zasluzio 😅
23 tis eur... za tu elektro igračku..? Jbte pa za tu lovu kupiš Toyotu yaris cross 1,5 125 ks... 😂 I 1 zvjezdica na eurncap testu...? Znači netko te rokne sa Volvojom i palačinka si...😂
Moderni Yugo 😢
Yugo Tempo In 1.3i je meni bio prije 20g kad sam ga kupio 10x bolji (na Tresnjevci u ZG kod danasnje prodavaonice bicikla da ne reklamiram). Isao je 180+ od kvarova u 120tkm bili su termostat (poluzatvoreni tip), indikator ulja i 2x mijenjao nosace motora jer su bili preslabi za taj motor. Imao je podizace i centralno. Klima je bila moguca za 1000 eura doplate. Taj redizajnirani i poboljsani Yugo je imao na papiru 67 ks ali u bosch servisu u Samoboru testiran je imao 74. Jer je bi pravi zvrk na kotacima. Da ne pricam kad bi se tad pojavio na cesti, srebrni s eta-beta felgama i mjuzom od 1500 eura... mrak autic! Kostal je novi 6300 eura.
heba te yugo, to nikad nije bio dobar auto,pogotovo prije 20 kada je bio već tehnološki i sigurnosno toliko zaostao da nebi mogao proći ncap ni sa 423 air baga.inače na testiranju sigurnosti kod uvoza u usa je dobio najgoru ocijenu u povijesti i to 86g.
početkom 2000tih auto industrija još neopterećena eco normama je proizvela jedne od najkvalitetniji automobila u povijesti i jedan yugo sa niti jednim autom slične klase iz 2000 se ne može mjeriti ,osim s egzotikom tata nanom i kineskim pizdarijama
Спринг😂
Румуни се стиде свог матерњег језика. Ццц!
😂😂😂😂😂😂
Ova Dacia se zove: Dacia od točke A do točke B
A što to brate?
@@madmax-sv9um Nema nikakvu opremu.
@@francousmiani1234a sta ti treba od opreme? Sta to koristis na dnevnoj bazi da ova dacia nema?
@@statebriga8527ma ogledala, mjenjac nije podesiv po visni i duzini, nema rucke na krovu za drzanje, kljuc koji je bio u modi prije 820 godina
Do tacke B ne stigne 😂
I pored sve zajebancije, za grad idealan autić.
Za poginut idealan hahaha
samo ga ti vozi ali nemoj se parkirat pored nas koji vozimo AUTE
@@AleksTheLittleOne Prije god i pol mi je duster s onom svojom platikom ogrebao jebacki auto i pobjegao... Nije mi bilo jasno kak moze bit takve crte na smao 5cm sirini i smao na određenoj visini. Metar uzeo i po parkingu dok nisam dohako da se tocno poklapa s dusterom. Taj jeftini krs ima onu plastiku tako da njegovi vozaci mogu slobodno zapinjat druge a da im nis ne bude... To je auto za preporucit ovima sta slabo vide i ne znaju vozit defd
@@ante3243zašto poginut? U gradu se vozi 40, 50 I vecinom si u guzvi. 😂
@@statebriga8527 U tom se i sa 40 gine
АНласунг/АНласер, Јура.
Није АЛнасер...
Ne vrijedi to nista
Kakva kršina od auta, ne može ova kanta u isti redak sa yugom.
Cijena je bar 4 puta veća nego što kanta zaista vrijedi.
Koje smeće od auta, ne vidim ni jedan razlog zasto bi ga neko kupio, osim mozda neke firme za dostavu necega.
Blizu 20k eur za glorified Yugo??? Možeš kupiti normalan auto za 5k i imaš 15k za gorivo što je dovoljno za 200k km. Evropa će postati kao Kuba, za 20 god pola nas će voziti 40 god stare dizele....
Sepet
Majko draga pa koje majmunče će ovo kupiti ?
Koje sranje od auta! Kupi si električni romobil ili bicikl, ako već preferiraš kratke gradske distance. A, ako trebaš automobil onda i kupi automobil, a ne ovo. Nisu neki novci, ali za kolica ipak previše. Fuj!
Ja vozam Dačju, vrhunsko auto. Prije sam pasata vozo, pasat goli k...c za Dačju. Ovo auto ima sve i može svuda, evo neki dan se kod komšije zatero u gnoj, Dačja kao da je doma. Ništa joj nije
Ahahahahaha
Dacia splačina
Samo golf bajo
Da,da mozes mislti
Kupicu E auto samo kad daju 15 g garanciju na beteriju i kad baterija kosta 10 % od cene novog auta. Za cenu novog E auta mogu do kraja zivota da se vozim na dizel. Do tada ziveo dizel i CO2.
Ovo je samo za dostavljace
kakav usisivac
Jura crnac ga Fura 😜
a jesi se posro Jura po njoj, meni se čini da je za plaćeno/dobiveno ovo stroj za malog čovjeka...mjenjać nez šta bi izmislio, packe na vratima iza kao, ma daj...često po nižoj klasi udaraš da se vidi da tražiš greške koje su malo čovjeku nebitne...bitno je da se nekvari, ne troši puno, da ispunjava osnovne funkcije obitelji, para, vvlasnika
Za malog čovjeka je sigurno, veliki ne stane u isti kako spada, nedaj bože još neki suputnik da se tu nađe :D
@@igorpersin7484 možda da ju naručiš i isti dan na dijetu, kad dodje taman upadas
@@psilocybe4623 hmmm, teško da s svojih 190cm i 84kg trebam ;)
Dajes 25k eura za auto koji se iskljucivo za grad, radis ces s njim... niti 5000km godisnje i onda ces gledat na potrosnju? Kakva je to logika...?
@@daniel99651 uz pretpostavku da guras po gradu s njim 10 godina, manje je diskutabilno...na more mođeš možda iz zg u orvih 2 god....zavisi sve o troškovima daljnjim...trajnosti...kud hod da ideš danas gledaš da je jeftino pa da možeš češće ić bez mozga i novčanika s 3 vrste plaćanja...za tu lovu ajde trebo bi priznam imat domet bezbrižni i dugotrajnost neku a ne da za 3 god gkedaš di ćeš s njim...
AHAHHAHAHAHAHAHA NE…