Also beim Fendt, wenn du die Fahrtrichtung während dem stehen wechselst brauchst du nicht die Kupplung zu treten, rollst du aber noch, z.B.: noch mit 6-7 kmh ist es vorteilhafter die Kupplung zu treten und dann die Fahrtrichtung zu wechseln, schont das Getriebe
Good video. Would be awesome if someone could do same in English.
Kupplungspedal bei einem Stufenlosem für den Richtungswechsel?
Fendt und Steyr haben bessere Getriebe
Du hast null Ahnung. Das ist ein Fendt-Getriebe
Also beim Fendt, wenn du die Fahrtrichtung während dem stehen wechselst brauchst du nicht die Kupplung zu treten, rollst du aber noch, z.B.: noch mit 6-7 kmh ist es vorteilhafter die Kupplung zu treten und dann die Fahrtrichtung zu wechseln, schont das Getriebe
@R2D2 leider nur bei den größeren MAN Motoren