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Mavic air2 是你們心目中，2020最適合新手的空拍機嗎？
有人知道隱𦖎功能到底是意外？還是真有這個功能呢？
可是好贵
@@锕糠 現在二手很便宜，可以考慮買收購看看。
mini2就够了
今天已經2022/09/03了，看了一堆這台空拍機的評測影片，收穫最大的是這一部呀!!叔叔果然有練過，而且還是練很大的那一種喔，棒棒!!
可以接著看最新的DJI MINI 3 PRO 評測，看完記得按讚加訂閱。
影片用心，實在，有趣
歡迎訂閱哦~~~
在沒有撞機情況及感覺沒撞機 訊號異常可不可以用程式更新解決?
要看是什麼情況的訊號異常，通常都是可以自行排除的。
講得很詳細 心動了，明天要去買，另外請教一下..."最佳設定值"如何？
對新手而言最簡單的設定就是HDR了
請問左右平移(右手的桿子)有時會不能用是那個環節出問題呢
你的避障模式可能選的是繞飛，所以不能左右平移，換剎停看看。
很棒，講解非常詳細。
最近購入在找相關評測，感謝提供這麼詳盡的解說!!!
感謝觀看，記得訂閱唷~~
最近在拍攝的時候頻頻出現馬賽克，是機子收訊不好嗎？或者是什麼因素？因為在遙控鏡頭浮仰時，感覺跟不太到，就出現畫質不良的情況
如果拍攝出來的影片沒問題，空拍機也沒有離你很遠，可能就是圖傳或遮擋的問題，可以將圖傳碼率調低看看。
請問在高山上怎麽設定返航高度
以你起飛點為準高度0公尺，用目視判斷飛行範圍內最高山脈的高度，就設定比那山脈高10公尺以上的高度就可以了，在綠區內高度超過120公尺的話，就看你的取捨了，畢竟設定了，會不會用到不知道。
請問一下 操作模式中三腳架功能，適合什麼狀態下使用 謝謝
很多人會以為是穩定固定在一個位置，其實他的功能是減慢飛行速度，跟穩定沒關係，適合在手動慢速運鏡的時候，縮時攝影跟自動功能都是沒作用的。
請問電池長期存放電量要剩餘多少
50-60%電量，放電到剩三顆燈就是了
请问可以载重多少克
DJI MAVIC AIR 2 不適合載重哦！不過再負重一台AIR 2，應該也是很輕鬆的。
講解的很讚
2023/04/06清明連假天氣不錯 拿出來飛一飛感覺還是不錯 夜拍弱什麼的其實沒什麼差 反正台灣也不能拍就是了
真的...，應該至少開放日出落前後一個小時可以飛的。
2024年的我，手頭上唯一的空拍機就是這台，我是來上課的!
為什麼在畫面上出現黑白色條紋？原因是什麽？
可能是快門，記憶卡，機器等問題，可以到FB專頁貼圖詢問。
可以請教如果電池放到60-40%，可以放到防潮箱嗎？
可以唷，記得三個月拿出來充放電一次
@@PGNotes 哥，我是3天以上沒飛，就會放電到40-60%然後放防潮箱裡，下次要飛前，充飽電才飛，不知道這樣是否ok呢？
@@shangweijhoung6346 可以唷！
想詢問智能跟隨模式，該怎麼操控
可以直接在手機上拉動一個範圍選取你的目標，就可以直接選擇跟隨方式了，或是到右邊錄影選項那邊選擇一鍵短片，每個模式都會有影片讓你知道他是什麼效果，只要再用手機選擇目標跟移動距離跟方式就可以了，空拍機基本操作部份，我有列入主題規劃，有興趣再關注我的頻道，等排到了就會出一期。
你好，你的演讲很细心，我想问，MA2怎样的模式在夜间拍摄比较好呢？能不能拍到光轨呢？
我想你说的光轨，应该是夜间汽车的车轨吧？所以应该是想拍延时摄影，建议色彩模式选择D-Clinelike，HDR及普通对于夜间噪点都不太理想，快门1秒左右，ISO不要超过800，照片格式不要选择RAM档，选择JPG档，因为RAM档需要间隔6秒，车流间隔6秒太久，会造成后续影片不顺畅，至于延时摄影模式要选择定向或轨迹，就看你的需求了。
好的，非常谢谢你。
超詳細
感謝觀看唷！
請問我開了慢動作攝影（室內），不論是120幀或240幀，手機看到的畫面都會變暗，240幀比120幀暗，請問這是正常的嗎？
開啟慢動作會提高快門速度，而室內即使不提升快門速度，亮度也會不夠，120幀應該是1/240，而240幀是1/480，所以曝光極限不變的情形下，240幀是會比120幀暗，拿到太陽底下就不會有太大的差別，所以慢動作只適合戶外陽光下拍攝。
果然專業！感謝回答，先訂閱了
你好 想請問一下。飛完電量30%左右 不充電對電池會不好嗎？ （所以電量50%以下不會放電？）
DJI的電池特性在60%-40%左右，是電池保存的最佳電壓，程式設定也是只放電到60%，所以60%以下就不會再放電，而超過最佳保存電壓的部份，都算是高電壓或低電壓，比較容易產生化學變化，所以保存電池除了要放在陰涼通風處外，還是要盡量保持電量在60%-40%。
请问， 如何做人工放电？
低電量警報要如何設定
這台沒辦法設定唷！
這個電池都沒在用的情況下 會自己放電發熱 是甚麼鳥設定啊!! 很容易會出事情的!!
放在開放空間就不出事，這個設定是讓你提早換電池用的，這樣廠商才有錢賺啊！
@@PGNotes 果然如此
@@PGNotes 很爛的設定
而且這樣容易燒起來的！！電池畢竟也是會燃燒的！！
@@ndspcar9706 還沒聽過有誰燒起來，但是把電池用破是一定會燒的...
哈哈，這隱藏功能真貴
我訂閱好囉，哪裡人呀??已看完囉~非常感謝影片分享^^
台中人哦，感謝訂閱！
@@PGNotes 台中人？我也是耶~想說這兩天到貨去公益路請廠商幫登記後就到水湳經貿園區練習。
目前看到最詳盡 🤣
請問 向右曝光大概幾檔左右
建議開啟長條圖，讓曝光值盡量靠右，但又不超出右邊，大部份情況下都可以有很好的曝光，只記向右曝光幾檔，沒辦法應付大部份場景。
攝影筆記 謝謝妳
今天拍攝 但我沒向右曝光 直方圖是平均發現畫值白點很跳 😭
你能給我看 空拍向右直方圖範例嗎 ！跟相機一樣嗎
@@taiwanify ruclips.net/video/DmFS6gjBQgM/видео.html
3:52格式化成NTFS
剛才有做測試了，AIR 2沒辦法讀取NTFS格式
那無解，只能等DJI更新
@@謝宗佑-u1m DJI應該不會更新了，畢竟影響真不不大。
真的非常詳盡限制都有說明不看真的可惜
謝謝分享
謝謝觀看！
還有沒有錄音
4k30的100和4k60的120,画质差别大吗?毕竟是33m和20m的不同
其实差别不会太大，但在后制使用较大调色时，就会看出差距。
@@PGNotes 我是新手，买了台air2,准备去拍长城，以普通档位速度(10米每秒）往前飞，主要用在白天拍视频，现在问题:是用4k60dicnelike,还是用4k30hdr?才能获得最佳画质，是选30还是60?我没有高配置电脑，也没有调色经验，我看抖音有个联名手机app叫剪映，能简单调色，只能导出1080p,用它调色怎么样？
如果是新手，建议直接使用HDR就好，至于60帧及30帧如何选择，我的建议是全部使用30帧，因为30帧可以应付90%的航拍场景，60帧比较针对需要放慢画面的场景，剪辑软体只要有调整曝光值的设定就差不多够用了。
@@PGNotes 谢谢解答,air2的hdr只能用30帧，我是希望再后期制作的，不满足于简单的hdr，您说后制使用较大调色时，就会看出差距。意思是说对于后制，只考虑画质情况，60更好吗
@@linghuas5252 其实在视频中有详细说明，4K30P 100M的质量，相比4K60P，理论上他应该要有200M的数据量才会相等，所以在调色较大时，60P 120M可能会比30P 100M更容易出现模糊及破图，而航拍作品需要使用60P的场景，其实相对非常的少，所以非常不建议一直使用60P去拍摄，因为在后制上的调整色调空间会较少，并不是说画质比较差，而是后期调整色调数据量较少，在30P上使用的LUT，用在60P上，可能就会出现不正常的破图，你可以试着把相同的LUT效果开到200%，再分别套用到30及60帧上面看看。
正確的「縮時」攝影名詞不用！幹嘛用詞意不符的「延時」？
姿态球已经有了哟，只是默认不显示，在地图那里点右下角就可以啦
对哦，现在有姿态球方便很多哦！找回熟悉的味道。
@@PGNotes 不过还是希望DJI自动把算出来的风速风向显示出来_(:з)∠)_靠姿态球有时候很难把握回航电力
@@Jpeglism 目前的版本已经有计算回程电量耗尽的时间了，计算风速及风向很难，因为风是不固定的，所以还是多保留一些电力返程，对于电池的保养也比较好。
@@PGNotes 嗯，就是因为那个计算不准确，所以才需要显示途中遇到过的风速和风向。这个其实计算起来颇为容易，只要持续记录和计算就可以。在AirData.com 上，提交飞行记录就可以看到飞行时飞机所遭遇的实际风力和风向了
@@Jpeglism 很有意思的一个网站，值得研究，不过这个似乎只能在事后参考，无助于当下的飞行状况，我飞行时都是以姿态球的倾斜角度及飞行速度来判断当下的阻力，或是这个网站有立即解析反映数据的能力？
记得订阅kervin go的youtube频道 remember to subscribe to kervin go's youtube channel
跪求mini解禁
你的话真多
你不给啊
跟叔叔一样 有练过才可以
快借我玩，我要拍小姐姐
這台沒有全向避障不適合你
感謝分享
感謝收看！
@@PGNotes 請問外行人有否推薦自修的內容，以免問些太簡單的問題造成您的困擾？謝謝！
1.到民航局閱讀相關規定 drone.caa.gov.tw/Default/DataList32.加入空拍機討論區3.下載民航局官方空拍機APP 「DroneMap」
@@PGNotes 感謝，我是說攝影部份啦^^"您講的規格間的比較每樣我都要做些功課，哈哈~
@@林于文 攝影部份的話我建議:1.訂閱攝影筆記2.每期收看攝影筆記3.收看完攝影筆記留言提問，並且按讚
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為什麼在畫面上出現黑白色條紋？原因是什麽？
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你好 想請問一下。飛完電量30%左右 不充電對電池會不好嗎？
（所以電量50%以下不會放電？）
DJI的電池特性在60%-40%左右，是電池保存的最佳電壓，程式設定也是只放電到60%，所以60%以下就不會再放電，而超過最佳保存電壓的部份，都算是高電壓或低電壓，比較容易產生化學變化，所以保存電池除了要放在陰涼通風處外，還是要盡量保持電量在60%-40%。
请问， 如何做人工放电？
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這台沒辦法設定唷！
這個電池都沒在用的情況下 會自己放電發熱 是甚麼鳥設定啊!! 很容易會出事情的!!
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@@PGNotes 果然如此
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哈哈，這隱藏功能真貴
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格式化成NTFS
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那無解，只能等DJI更新
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真的非常詳盡
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@@linghuas5252 其实在视频中有详细说明，4K30P 100M的质量，相比4K60P，理论上他应该要有200M的数据量才会相等，所以在调色较大时，60P 120M可能会比30P 100M更容易出现模糊及破图，而航拍作品需要使用60P的场景，其实相对非常的少，所以非常不建议一直使用60P去拍摄，因为在后制上的调整色调空间会较少，并不是说画质比较差，而是后期调整色调数据量较少，在30P上使用的LUT，用在60P上，可能就会出现不正常的破图，你可以试着把相同的LUT效果开到200%，再分别套用到30及60帧上面看看。
正確的「縮時」攝影名詞不用！幹嘛用詞意不符的「延時」？
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@@PGNotes 嗯，就是因为那个计算不准确，所以才需要显示途中遇到过的风速和风向。这个其实计算起来颇为容易，只要持续记录和计算就可以。在AirData.com 上，提交飞行记录就可以看到飞行时飞机所遭遇的实际风力和风向了
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@@PGNotes 感謝，我是說攝影部份啦^^"
您講的規格間的比較每樣我都要做些功課，哈哈~
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