【今は無き放送】急行きたぐに号・新潟行き 大阪駅自動放送 ｜Express "Kitaguni"
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- Опубликовано: 16 окт 2024
- 2013年1月17日（木）まで運行されていた、急行きたぐに号・新潟行きの大阪駅自動放送です。
In this video, you will hear the announcement at Osaka station about the express train "Kitaguni" bound for Niigata. This train service has finished on Thursday, January 17, 2013.
To give more information about this train, cars 5, 7~10 are sleeper cars.
編集ソフト：Adobe Premiere Elements 12
大津のスナックで飲んでて、ママに
「終電。大丈夫？」って聞かれて
「きたぐにが在る！」って会話、
何回しただろう・・・
JRの急行や特急乗る時はこういう駅の放送流れた時ワクワクするなー😊
琵琶湖線経由かつ結構停車するなぁ
そりゃ急行ですから
特急ではないのでね・・・
多分停車駅が多いから使い勝手が良かったんやろね
大津と彦根は止めて草津には止まらないのか...（困惑）
多分だけど草津へは7分前の新快速で行けるし、きたぐにが出た後も快速2本と新快速1本が残ってるからそれでも行けるけど、彦根は終電出た後だからじゃない？大津は新大阪から乗ればギリ50km以内で急行料金530円だから需要はあったかも。
きたぐには
京阪神だと終電・ライナー代わり
新潟だと通勤電車代わり
っていう不思議な電車だった
新津新潟間は乗車券だけで乗れたし
金沢からの停車駅がないのはなぜなんだろう？
懐かしいなぁ。きたぐには何度か乗車した事があります。
草津止まらんのが謎
マジで謎
きたぐにが無くなった時には、このような夜行列車が無くなるっていくのかと悲しかったが、お隣の韓国を覗けば、こんな感じの夜行列車が結構残ってて嬉しかった。
電車でGOだとすごい運転しにくいんだよなぁ583系…
音声を使用させていただいてもよろしいでしょうか？
はい、是非利用してください！
KansaiTrains ありがとうございます
急行きたぐにさん！ お疲れ様でした！
自動放送は一瞬の思い出です。
面白かったので高評価とチャンネル登録お願いします。
サンライズの発射時刻が変わる前
0:34→0:33
米原経由なのね
なつかしい
長浜なんか乗り降りあるのかよ笑
あるよ！！
最終の新快速代わり・・・
ATS−Pがないのかな？湖西線になんて入らないのか
ホームライナー的な役割があったので。自由席だと初乗り急行券は530円、100kmまで730円で、150kmまでだったら950円で乗れたんです。新大阪から大津であれば530円足すだけで乗れますし、米原までもやはりびわこエクスプレスよりは安かったんです。結構夜遅くまで飲んできたぐにをホームライナーのように使う客がそこそこいたんですよ。
大阪行きは終点に0649着でした。大阪で関空快速が0654にあったので乗継需要ももありました
情報ありがとうございますm(_ _)m
音がものすごくこもってて聞きづらい
当時の技術やお前がこの時代に行って開発してこい
@@はんしんROBLOX草