Ci Panowie gdyby żyli zdziwiliby się, że po 25 latach nie ma takiej przepaści technologicznej w jaką wierzyli. Samochody z lat 90 są bardziej trwałe niż te obecne klepane na ilość.
Po wojnie w wielu krajach nastąpił systemowy reset dzięki czemu do lat 90 w Europie czy Japonii następował jakiś rozwój. Dzisiaj Europa i Japonia sparaliżowane są biurokracją i tonami przepisów prawnych.
@@krokeman rozwój jeśli chodzi o technologię silników dalej jest i to równie wielki. A Japońskie samochody są tak samo a nawet bardziej trwałe od poprzedników. To że kupujemy awaryjne samochody z europy czy usa to nie wina technologii
"Silnik wysokoprężny łagodniejszy dla środowiska"-9,50 min, a dzisiaj mówią że benzin jest łagodniejsza :) masło -czy margaryna :) ? dylemat odwieczny ! :)
@sobol22 a co ty wiesz o technice motoryzacyjnej? Na samym początku tego odcinka autorzy stwierdzili, że poruszają temat, na ktorym "znają się" wszyscy.
Dzisiaj chcą zarżnąć diesla, bo ludzie odkryli, że diesel może jeździc na ekologicznym oleju rzepakowym i mogą się uniezaleznić od państwa i koncernów paliwowych.
Wstępna komora spalania okazała się niewypałem w przypadku naszego poczciwego Lublinka, moze i troche bardziej miekko pracuje, ale przez to pali jak smok np. w porownaniu do starych transitów z lat 80-tych to przepasc:) Dopiero od kilku lat Lublin a raczej juz Pasagon ma bezposredni wtrysk
Może i monoblok się nie przyjął, ale pompowtryskiwacze stały się powszechnie stosowanym systemem zasilania silników TDI koncernu VW Audi na początku XXI wieku. A program powstał w latach 80-tych XX wieku.
wieczor3000 "Zabójcami środowiska są staroświeckie kopcące klekoty" Kompletna bzdura. Spaliny to tło w zanieczyszczeniach powietrza. Nie maja znaczenia. Diesel jest obecny na drogach od 100 lat i teraz dopiero "odkryli", że "truje". Jest nagonka na diesla bo jest tani i wytrzymały, a to nie jest dla biurokratów biznes. Biznes to elektryka i hybryda. Tu jest kasa do wyrwania.
co ciekawe pan z fryzurą blond który wszystko negował ...jak bardzo sie pomylił bo to co wg. niego było złe akurat sie przyjeło i działa do dzis wtrysk bezpośredni silniki diesla ....itd ....widać czemu za komuny była lipa bo taki był tok myślenia ....
Ci Panowie gdyby żyli zdziwiliby się, że po 25 latach nie ma takiej przepaści technologicznej w jaką wierzyli. Samochody z lat 90 są bardziej trwałe niż te obecne klepane na ilość.
Po wojnie w wielu krajach nastąpił systemowy reset dzięki czemu do lat 90 w Europie czy Japonii następował jakiś rozwój. Dzisiaj Europa i Japonia sparaliżowane są biurokracją i tonami przepisów prawnych.
@@krokeman rozwój jeśli chodzi o technologię silników dalej jest i to równie wielki. A Japońskie samochody są tak samo a nawet bardziej trwałe od poprzedników. To że kupujemy awaryjne samochody z europy czy usa to nie wina technologii
Wtedy samochody nie były projektowane przez księgowych
Jak bardzo brakuje takich programow. Na tak wysokim poziomie. Wspanialy język, świetny lektor..... cos wspanialego.
Wojtek Vooytas i
Niestety ktos u gory uznal ze jedynym wyjsciem jest utrzymywanie plebsu w głupocie, co widzimy na kazdym kroku. Szkoda wielka szkoda.
I genialnie dobrana muzyka!
30 lat pozniej nie ma w polskiej ni nawet w zagranicznej tv porownywalnego programu.
Pompowtryskiwacz w 85 roku. Szkoda że nie dane im było dożyć czasów w których każdy Janusz w swoim passerati ma takowe pompowtryski.
"Silnik wysokoprężny łagodniejszy dla środowiska"-9,50 min, a dzisiaj mówią że benzin jest łagodniejsza :) masło -czy margaryna :) ? dylemat odwieczny ! :)
Nie powiedział, że łagodniejszy dla środowiska od silnika o ZI. JEST łagodniejszy dla środowiska od wcześniejszych konstrukcji silnika o ZS!
@@old_spice8054 No tak, ale jak by dodał ,że teraz (po tym zabiegu ) jest łagodniejszy to bym się nie pomylił :)
nie chodzi o niesprawdzenie się, tylko o przypuszczenie co może sie wdrożyć a co nie. Dużo trafnych mieli tez
Te czasy już nigdy nie wrócą, ale przynajmniej mamy co wspominać.
no szkoda ze te kutafony z fabryk aut nie robia monobloku to moze by w koncu nie cieklo ze silnika XDDD
Miałbyś regenerację gniazd zaworowych w postaci zakupu nowego silnika.
@@Adamo_de Dokładnie, żeby się wypowiadać sensownie wypada co nieco wiedzieć o temacie ;)
Szkoda że te kutafony używają aluminium zamiast żeliwa
Moje dzieciństwo . Często nie rozumiejąc dokładnie wszystkiego i tak chłonąłem to cudowne widowisko z telewizora.
Znowu się dowiedziałem że coś zostało wynalezione wcześniej ☺️
@sobol22 a co ty wiesz o technice motoryzacyjnej? Na samym początku tego odcinka autorzy stwierdzili, że poruszają temat, na ktorym "znają się" wszyscy.
Mistrzowie 👍
Dzisiaj chcą zarżnąć diesla, bo ludzie odkryli, że diesel może jeździc na ekologicznym oleju rzepakowym i mogą się uniezaleznić od państwa i koncernów paliwowych.
Jak widać i teraz nie produkuje się takich silników, głowica jest oddzielnie a to ze względu na oszczędności w materiałach.
Wstępna komora spalania okazała się niewypałem w przypadku naszego poczciwego Lublinka, moze i troche bardziej miekko pracuje, ale przez to pali jak smok np. w porownaniu do starych transitów z lat 80-tych to przepasc:) Dopiero od kilku lat Lublin a raczej juz Pasagon ma bezposredni wtrysk
78renton
Intrall/lublin/daewoo
7:25 jak silnik Andoria S18
Może i monoblok się nie przyjął, ale pompowtryskiwacze stały się powszechnie stosowanym systemem zasilania silników TDI koncernu VW Audi na początku XXI wieku. A program powstał w latach 80-tych XX wieku.
Misiek61
pompo-wtryski powstały w latch 80.
Mechaniczny pompo-wtrysk to lata 50-te Detroit Diesel V71
Pompo wtryski bardziej przyjęły się bardziej w samochodach ciężarowych.
TDI to konstrukcja początku lat 90tych, a więc wiek XX. Pierwsze były w Audi 100 i Audi 80
@@tomekatomek3540 tdi to turbodoładowany diesel z bezpośrednim wtryskiem. A pompowtrysk to PD. I taktycznie powstał w latach 50
taką maszynkę do pomiarów obsługiwałem na politechnice x,y,z-(chyba mają stary sprzęt)
...jakie profesjonalne gniazdo siłowe w silniku badawczym! :D
to już wtedy był pompowtrysk?
Hehe, wspomaganie numeryczne :D
Dzięki takim programom mechanicy wiedzieli co robią a teraz tylko kompy podłączali by nawet do wymiany żarówki
Eee akumulator odłonczam i błędy same znikajo ☺️😁
Diesle łagodniejsze dla środowiska? Dziś to ciekawie brzmi.
pokrec
diesel to 40% sprawności. Nie ma lepszego silnika.
NOWOCZESNE diesle. Zabójcami środowiska są staroświeckie kopcące klekoty. Mówią łagodniejszy - w sensie łagodniejszy niż był :)
wieczor3000
tak ci wmówili szpece od POprawnosci POlitycznej a ty masz w to wierzyć do śmierci.
Ale co mi dokładnie wmówili, bo mam wrażenie, że nie do końca zrozumiałeś to, co napisałem :)
wieczor3000
"Zabójcami środowiska są staroświeckie kopcące klekoty"
Kompletna bzdura.
Spaliny to tło w zanieczyszczeniach powietrza. Nie maja znaczenia. Diesel jest obecny na drogach od 100 lat i teraz dopiero "odkryli", że "truje".
Jest nagonka na diesla bo jest tani i wytrzymały, a to nie jest dla biurokratów biznes.
Biznes to elektryka i hybryda. Tu jest kasa do wyrwania.
Dziś na #TVP2 o godz. 21:50 startuje Sonda 2.0
co ciekawe pan z fryzurą blond który wszystko negował ...jak bardzo sie pomylił bo to co wg. niego było złe akurat sie przyjeło i działa do dzis wtrysk bezpośredni silniki diesla ....itd ....widać czemu za komuny była lipa bo taki był tok myślenia ....
"ktury"?
mocno się ten materiał zestarzał.