Erik ótimo trabalho, fiz meu motor quase por completo com ajuda desse cara a distancia me auxiliou e resolveu todas minhas duvidas, se não fosse por ele estava passando dor de cabeça com uma bucha, comprei carro com 1 semana deu problema de fuga, com todo suporte e dicas que me auxiliaram estou conseguindo me divertir com o carro, Não vou mentir que ainda tenho medo de dar algum problema mas mantendo a manutenção correta é um ótimo carro. Agradeço grandemente, sempre acompanho todos os vídeos.
Só ir mantendo sempre em dia as revisões, e agradecemos pela preferência e gratidão ao nosso trabalho, por sermos especialistas em TSI sempre fazemos o melhor serviço nesses motores!
@@albanoalmeida8366 nesse Fusca TSI ficou 1.1 bar na lenta quente, é o ideal, as vezes pode ficar 1.2, 1.3 mas acaba baixando pra 1.1, sempre com a metrologia certa e folgas conferidas já fica uma pressão de óleo excelente acima de 1 bar.
Quando todos entenderem que é necessário a preventiva, muito ea888 vão se salvar de morrerem, e vai sair muito mais barato a troca dos balanciadores originais para os roletado,do que a retifica do motor inteiro, fis a preventiva e recomendo, pois a preventiva é muito mais rápida e barata do que a corretiva cara e demorada,,
Alem de ganhar alguns HP ainda fica a certeza de um motor atualizado sem riscos de perca de pressão de óleo pelos contra balanciador originais que não deram bom,eu indico atualize e se tranquilize..kkkkkk
Deus é mais vou correr desse motor kkkkkkkk carros que eu tinha vontade de comprar já estou saindo fora , e irei vender o meu pois muito ruim vc ter um carro sabendo que a qualquer momento vai travar o motor kkkkk
Sabe que no começo pensei assim também, só que todos os carros que tem esse motor são top,e o custo beneficio comparado com bmw e Mercedes é sim ainda muito mais barato manutenção, não generalizando, mais se não comprar com histórico de manutenção, uma hora ou outra a conta chega,,,talvez muitos não vão me intender, mais faser oque,, Deus fez cada um de nos diferentes uns dos outros,,e são vários tipos de ideias e pensamentos e escolhas..😅
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Erik ótimo trabalho, fiz meu motor quase por completo com ajuda desse cara a distancia me auxiliou e resolveu todas minhas duvidas, se não fosse por ele estava passando dor de cabeça com uma bucha, comprei carro com 1 semana deu problema de fuga, com todo suporte e dicas que me auxiliaram estou conseguindo me divertir com o carro, Não vou mentir que ainda tenho medo de dar algum problema mas mantendo a manutenção correta é um ótimo carro. Agradeço grandemente, sempre acompanho todos os vídeos.
Só ir mantendo sempre em dia as revisões, e agradecemos pela preferência e gratidão ao nosso trabalho, por sermos especialistas em TSI sempre fazemos o melhor serviço nesses motores!
Como fica a pressão de óleo?
@@albanoalmeida8366 nesse Fusca TSI ficou 1.1 bar na lenta quente, é o ideal, as vezes pode ficar 1.2, 1.3 mas acaba baixando pra 1.1, sempre com a metrologia certa e folgas conferidas já fica uma pressão de óleo excelente acima de 1 bar.
Quando todos entenderem que é necessário a preventiva, muito ea888 vão se salvar de morrerem, e vai sair muito mais barato a troca dos balanciadores originais para os roletado,do que a retifica do motor inteiro, fis a preventiva e recomendo, pois a preventiva é muito mais rápida e barata do que a corretiva cara e demorada,,
Quanto sai essa manutenção?
Fala Kenzo! Só chamar no whatsapp que explicamos toda a manutenção preventiva 13 98164-0981
A dúvida é será que com os eixos novos se ganha algum hp?
Opa Luamar! Ganha na faixa de 15 a 17 cavalos de potência a mais
Alem de ganhar alguns HP ainda fica a certeza de um motor atualizado sem riscos de perca de pressão de óleo pelos contra balanciador originais que não deram bom,eu indico atualize e se tranquilize..kkkkkk
De frente parece porche y por atrás un Audi tt
Hola, sí amigo, muy similar, excelente desempeño para un vehículo premium que vale alrededor de 100 mil.
Deus é mais vou correr desse motor kkkkkkkk carros que eu tinha vontade de comprar já estou saindo fora , e irei vender o meu pois muito ruim vc ter um carro sabendo que a qualquer momento vai travar o motor kkkkk
Sabe que no começo pensei assim também, só que todos os carros que tem esse motor são top,e o custo beneficio comparado com bmw e Mercedes é sim ainda muito mais barato manutenção, não generalizando, mais se não comprar com histórico de manutenção, uma hora ou outra a conta chega,,,talvez muitos não vão me intender, mais faser oque,, Deus fez cada um de nos diferentes uns dos outros,,e são vários tipos de ideias e pensamentos e escolhas..😅
@ vdd kk