CHEVROLET TRAILBLAZER x MITSUBISHI PAJERO SPORT! SUVs casca-grossa no Arrancadão #42 | Acelerados
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Os SUVs casca-grossa Chevrolet Trailblazer e Mitsubishi Pajero Sport vão ficar cara a cara no #Arrancadão powered by Shell Box! De um lado, os 200 cv do 2.8 turbodiesel do Trailblazer, do outro, os 190 cv do 2.4 turbodiesel do Pajero, ambos abastecidos com Shell Evolux Diesel. Solta o play aí e confira!
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Comparativo Mitsubishi Pajero Sport x Toyota SW4 - • Desafio SUVs casca-gro...
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#ChevroletTrailblazer #MitsubishiPajeroSport
Conclusão: não dá pra fugir do camburão com uma Pajero.
Bom que ladrão pensa duas vezes antes de roubar kkkk
Depende do terreno, meu amigo.....
Na pista não, mas e na terra?
@@sopadebronha na terra a Pajero mata a pau.
@Anderson de Jesus 1983 dúvida do quê?
Essa Pajero Sport é muito cara!!! Pqp!!!!! Pena q a traiblazer deu uma parada no tempo...
Mais pelo menos entre Pajero,SW4 ela é a mais forte e mais barata
Entre a Pajero e trailblazer eu ia de Pajero, ao desvaloriza como é pra ser pra marca e é top
Eu iria de Pajero por ser mais modernas amigos!!!!!
Vc disse que a trailblazer parou no tempo
Se não fosse essa parada no tempo provavelmente ela também já teria passado dos 300k de reais
@@andersonwendellaguiar4801 pelo menos isso, além de ser bonita e confiável!!!!
A S10/Trailblazer é a mais rápida entre as 4 e 5 cilindros, só toma benga da Amarok V6
Tem a Trailblazer V6 também, mesmo assim eu acho que não acompanha Amarok V6 só que deve andar perto as duas.
@@marceloalves2232 a Trailblazer V6 é a gasolina, não acompanha a Amarok não
@@antoniomello8658 olhaaa eu tenho minhas duvidas viu
A trailblazer v6 tem vantagem por ser a gasolina (que por si só ja anda mais doque diesel) e tem mais potência que a amarok
Mas a amarok tem um câmbio de dupla embreagem
Acho um pega muito bem disputado, não canto vitória pra nenhuma das duas
@@ricardosilva5559 Amarok não tem câmbio de dupla embreagem não amigo.
@@Brss89 nem essa vantagem a amarok tem então
Faz uma com os suvs v6 antigo tipo santa fé x vera Cruz x sorento x dodge journey.... abraço!
Up
Up
Up
Santa Fé 3.5 era ninja demais
Concordo esses suvs v6 eram top
Vcs poderiam fazer o teste de frenagem entre os carros tbm.
Sem propaganda, que milagre 🙌🏻
Arrancadão SHELL
E o Shell Box é o que?
Vocês nunca viram propaganda do RUclips a cada 5 min? Fica até a barrinha amarela
@@Corridas.noturnas isso é aleatório. Baixa o RUclips Vanced, de nada.
@@ReeHDentePlays Aleatório nada, todo vídeo acima de 10min vem uns 6 comerciais. Vou usar, de nada!👏🏻
Não acho a Trail Blazer tão chamativa assim... Agora essa Pagero Sport sim é top viu! (gosto pessoal)
Gostei muito da frenteira dela, mas a traseira ... defecaram muito kk
Também vou de Pajero gosto pessoal também
Gosto pessoal teu e do resto do mundo eu acho kkkkkkk
Pelo custo benefício a trailblazer é imbatível
Mas falando apenas em aparência a sw4 engole as duas
6:00
Mito
Trailblazer top. Estou na fila de espera por uma ha 7 meses. Fiz o pedido em setembro/2020. Finalmente a minha foi faturada semana passada. Agora é só aguardar chegar🙌🏻
compra meu monza cara, eu entrego mais rapido
@@marcuslima01 😂valeu, mas já recebi. Tivesse me oferecido antes
E aí, ta gostando?
@@luaaraujo7758 top demais 👍
comprei logo duas e tambem to na fila da americnas pra buscar kkkk
Poderia fazer com a sw4 atual já que fez com trail blazer e com a Mitsubishi atual
Trás Trailblazer contra a nova sw4 com 204 cv seria uma comparação para acabar com as dúvidas.
Up
Leva surra a sw4 , fizeram o msm comparativo entre Hilux 204 CV e S10 , a S10 larga Hilux longe na arrancada e depois , esses 204 CV com o câmbio cvt que muito lerdo não rendem nada 🤭
Sw4 não aguenta man, tanto a S10 quanto a trail são potentes só perdem pra amarok v6
A Pajero Sport é linda demais! Apesar da Trailblazer ser mais potente na arrancada, o conjunto da Pajero Sport é incomparável!
Tá faltando uma drag race trailblazer 2021 X nova sw4 2021 com 204 cv!!
[2]
Acelerados, quadro sensacional.
Uma sugestão, daria para incluir o teste de frenagem de 60 ou 100 a ZERO.
QUE TAL?
Esperando o teste no off road com esses suvãos bravos!
Que sonho andar em uma nave dessa viu.... Parabéns pela matéria!!!
Ótimo comparativo!
Pajero sport mais atual e tecnológica.
Trailblazer é mais potente.
Eu particularmente prefiro o Pajero sport.
Cara, é uma comédia. Sempre vejo os vídeos de vocês na esteira. Aí qndo faz a curva para a direita, por exemplo, parece que vou espalhando e vou lá na direita dela, e ao contrário tbm. Já quase caí algumas vezes. Hahahah.
Abrass gurizes
Voces tem que fazer arrancada de 60 - 120 ou 80 - 140 que eh o que vai precisar em ultrapassagem. Muito bacana esse take final com o barulho ambiente, dos motores e dos pneus.
Das diesel 4 cilindros, não tem pra ninguém contra s10 ou Trailblazer!! Andam muito mais que as outras!!
Amarok não é mais rápida? Ouvi dizer que anda mais por ser integral.
@@italoazevedo8217 Ela é mais rápida sim,porem é V6. O amigo ali em cima disse "4 cilindros"
@@juliusabrendo5229 Nn tô falando da 4 boca msm
@@italoazevedo8217 Amarok 2.0 4c toma benga,são do 180cv de puts bomba kkkk
@@italoazevedo8217 não, só se for a v6, 4 cilindros toma e toma bonito kkkkk
Esse drone atrás dos carros na pista é sensacional!
Traiblazer tomou pau pro drone.
Video top, só faltou testar largar a Pajero no 4x4 de estrada!
quem compra uma suv não pensa apenas em velocidade ou arrancada, pensa principalmente em durabilidade, conforto e capacidade offroad.
Nestas transmissões de muitas marchas o segredo é largar em segunda, ou terceira. Eles permitem isso já...teria sido mto mais acirrado.
17:15 Ou seja, as duas lado a lado a 80km/h, quem chega primeiro?
R: Chegam juntas, estão lado a lado e na mesma velocidade
Não,a trailblazer anda pouca coisa a mais
Show de bola, excelente teste. Essas aéreas são perfeitas, parabéns ao operador do drone.
Tem que fazer com a sw4 tmb UP!!!
essa pajero é maravilhosa. o interior mais bonito da categoria.
O torque do drone é maior q as pickups kkkk...
Kkkkk
Mostra a nova sw4 com 204cv X a de 177cv
A de 177 cv sofre até pra 1.0
Que venha o arrancadão de TAOS 1.4 turbo vs NOVO COMPASS 1.3 turbo!!!
Meus Deus... O Pajero nem chegou a 100 km/h e a Trailblazer já deixou uma carreta entre eles!
Sabia que a minha queridinha nesse segmento não me decepcionaria... 😜
Muito forte a Trailblazer! Deixa até sedã médio moderno "suando" para acompanhá-la.
Sobre torque x potência: pessoal, vão estudar. Parem com esse mimimi de que torque é o que manda...
Eu tenho uma Pajero e na terra ela ganha de lavada
Meus amigos, um teste interessante seria entre uma Tiguan 350 e uma Amarok V6. Vcs imaginam essa disputa?
6:16 arzinho ligado... Lógico que não mudaria muita coisa, mas conta!
Acho que a Outlander daria trabalho para a trailblaezer. Mas acho a essa Pajero linda.
Ótimo conteúdo. To curioso p ver a sw4 com 204cv . A de 177 cv era manca de doer, deve ter melhorado muito
As novas SW4 dizem que melhoraram a suspensão e que é mais estável
Se eu tivesse dinheiro eu comprava era os dois👏😌👏 são mtooo TOP'S
Pra ficar um comparativo completo podiam fazer disputa de frenagem pra ver qual freio é mais eficiente 👍
Seria legal mesmo em ia fica ala carwow
Quero ver um vídeo da land rover freelander 2 e outros suvs da época 2007
Tem mercedes ml 63
Porche cayenne
Bmw x5
Audi q3 ou q72
Tô querendo comprar 3 desses suvs mais tô em dúvidas, poderiam trazer alguns
Ranking do 0 à 1000 misturado com o de 0 à 100km/h.
O comparativo é bom👏👏👏
Na pista a Blazer leva mais bota no off Road pra ver o desempenho do Pajero contra a Blazer
10kg de diferença no torque, não vai fazer diferença, Pajero leva no conforto e tecnologia, muito mais avançado, pois a plataforma é toda nova, contra uma década a mecânica usada pela Chevrolet.
@@lazarogilberto M
A pajero chicoteia facio no barro
Coisa linda essa nova Pajero, amo amo
GM SHOW, TOP DEMAIS, NOTA 10, SENSACIONAL, MARAVILHOSISSIMA, REINA ABSOLUTISSIMO, MAIOR POTENCIA MUNDIAL, MUITISSIMAS QUALIDADES SUPERIORSISSIMAS, MAQUINISSIMA PERFEITISSIMA DE ALTISSIMO PERFORMANCE, DESEMPENHO E LUXO
Para ser ainda mais fidedigno, o Cássio também deveria ter consultado o pico de torque da Pajero. Os carros a Diesel modernos costumam ter esse pico em uma rotação muito baixa... Mas vlw o teste, de qualquer forma!
Tô doido pra possuir uma trailblazer, que carro!
Absurdo, a trailblazer tá toda desatualizada... agora a Pajero tá top
Pajero ? Só vi ela parada no começo
Já que não são carros pra ficar tirando racha em sinal, a Pajero dá um banho em tudo nessa Trailblazer.
Gostei muito desse comparativo até mesmo porque eu pensei Pajero sport seria mais rápido do que a trailblazer por ser um pouquinho menor com menos peso eu pensei que o Pajero sport ia superar a trailblazer mesmo com menos toque, só em consideração os toques sempre pensei trailblazer vai superar o Pajero sport mesmo sendo maior + pesada ela tem mais toque.
Prefiro mil vezes a Pajero sport hpe S, super tecnológica e super boa no off Road
Que pancada da Trailblazer! 👏🏻👏🏻👏🏻
P.S: Não façam esse teste com a SW4 que ela vira 🙏🏻
A PAJERO É A MAIS TOP DA CATEGORIA! NAO TEM ( AGORA A TRAILBLASER ANDA DE MAIS!)
O maior problema dessa Mitsubishi é essa traseira não acertaram
achei que nessa versão 21, ficou mais legal a traseira.
O que tem de beleza na dianteira, tem de feiúra na traseira realmente. Parece um Transformer
Eu acho a traseira linda
@@arlansilva228 isso se chama identidade própria. Kkk já pensou elas na horizontal. Kkk
Achei bonita, pensei até que fosse uma escalade
Curto demais a Trailblazer, inclusive tenho uma 2018, só não consigo ver (mesmo com a questão do dólar) o que aconteceu para ela dar esse salto no preço não mudando praticamente nada de relevante. Tudo que ela tinha de ponto fraco foi mantido. NADAAAAA mudou a ponto de valorizar 1 real sequer.
Obs.: Paguei 204k na 2018 zero km.
Aí é que tá, a maior parte não é valorização. É correção cambial e monetária.
@@pauloj.1840 45% de correção? Pelos cálculos salvo engano se muito chegaria a 20%. E vamos lembrar que atrelado aos impostos altíssimos e câmbio desfavorável também temos margem de lucro das montadoras superiores ao praticado em quase todo o mundo.
A GM não fez mudanças pq falaram que em 2023 vem a nova geração da S10 kkkk agora não sei, parece que ia misturar com a colorado
O interessante é que o drone acompanha a velocidade dos carros!
Cheguei mais rapido que uno de firma....
CC fazendo uma ginástica mental pra defender sua derrota. kkkk
Bom o vídeo.
Tenho uma triton hpe 16/17 automática, ela da uma segurada quando transfere de 1° pra 2° também!
😍😍trailblazer uma paixão
G.M., achou a medida exata de torque, a Pajero, precisava ser construída no Brasil, para ter condições de reais adaptações ao uso do piso asfáltico e terra do Brasil.
Muito legal parabéns pela corrida muito legal muito massa essa corrida de caminhonete
8 marchar é quase um cvt, é de se esperar q va se igualar em alta velocidade msm com menos cavalaria e torque. Fica sempre no rpm de maior torque
Mais show pelo teste parabens acelerados
Pessoal,
Nao tem jeito. Chevrolet é a melhor do mundo.
M boas imagens e teste. Novo subscriber da Argentina. Saludos irmaos!
abrazo grande desde uruguay
Num sou tão fan de suv mas essa nova pajero ta bonita demais pqp
Que Pajero top mermão 👏😍😍😍
A Pajero era pra ter motorização tipo 230 cavalos ou mais tipo a Amarok
Torque é bom na arrancada . Potência na aceleração
faz pick up x suv.. S10 x Trailblazer, Hilux x SW4, L200 x Pajero
*Top os testes bem completos e bem feitos*
Eu desanimado com a Pajero, e do nada ela passa da blazer. Kkkkk
Onde ela passou?
@@igorlima1534 na retomada
@@igorlima1534 na retomada de 20km. Assisti ai. Como ele disse o que matou a triton foi de 1 a segunda a marcha.
@@igorlima1534 nem assistiu o vídeo kkk
@@junior.2024 kkkkkk vi depois tava sem tempo por isso perguntei
Adoro eles dois, são muito bons!
Minha vontade é comprar uma trailblazer e fazer um swap de câmbio!
precisamos ver um arrancadão entre a nova hilux diesel com 200cv e ranger/s10 diesel.
A hilux ainda é a mais lerda das 3
Mas pelomenos anda "proximo" das outras agora
Gostaria que vocês fizessem o teste com range rover sport svr e f Pace svr
Agora imagina a Blazer com uma caixa mais moderna, de 8 marchas, com trocas mais rápidas e pequenos ajustes no motor.
Posso estar enganado, mas na minha opinião o que aconteceu foi que a displicência na entrega do torque na trail (que já é bem maior) deu vantagem de largada pra GM, mas no Rolling start isso deixa de ser efetivo e a modernidade do sistema de tração e câmbio da Mitsubishi faz com que o negócio fique mais parelho mesmo tendo um motor menos poderoso.
Faz esse teste com a Discovery Sport 2016 pra frente (diesel) o concorrente aparentemente mais rápido entre essas Camionetes
Discovery sport é bem menor que elas, quase 300kg mais leve que a trailblazer por exemplo. Não considero da mesma categoria. No Brasil só Sw4, Pajero e Trailblazer são da mesma categoria.
@@FlavioExplora por ter a mesma faixa de preço, ser diesel, tamanho aproximado e ser 4x4 são da mesma categoria, só pesquisar no segmento, até entendo sua opinião, porém, elas são sim concorrentes.
Essa Pajero meu irmão é puro luxo 😍
Faz sw4 contra trailblazer 2021
A Mitsubishi tentou e conseguiu fazer uma traseira mais feia que do eclipse Cross na versão anterior
Faz um comparativo com o Calillac Escalade 😊
Esse negocio não vende aqui não cara
Será que a S10 também da pau na Triton nova assim? Ou será que o jogo inverte entre as picapes da qual essas SUVs derivam.
Esse motor da Mitsubishi é fraco
Será um replay
Certeza que não será muito diferente, tendo em vista a grande distância que a Trailblazer abriu.
@@marcosvieira335 Tem o maior rendimento especifico.
Não é fraco, talvez você que seja burro.
@@marcosvieira335 motor fraco onde? Pelo amor de Deus deixe de falar besteira, a programação da Pajero é pra conforto, a Triton tem uma programação um pouco mais esperta e anda mais, esse motor 2.4 é muito forte eficiente, tem vídeos no meu canal olha la
Agora a comparação fez sentido.
Blazer mesmo um pouco atrasada eu sou apaixonado pelo carro, mais rústico picape mais raiz curto muito esse padrão
Cadê a nova sw4? Com motor novo
A outlander tbm é assim no 4x4????
Quais outros permitem andar em velocidades altas com o 4x4?
Obrigado
Deveria fazer o Arrancadão tipo 1: Blaser x sw4, ganhadora pega pajero OU VICE VERSA. O que achem?
Show... belo comparativo!!!
Faz o comparativo entre blazer e sw4 ou pagero
Eu não fui surpreendido. Só a Amarok e a S10 realmente tem bom desempemho. As Hilux, Ranger, L200, Frontier são só "cara".
Brutalidade tem que ser a Trail mesmo.
Eu já sabia q a Pajero iria comer poeira.
Pra acompanhar esse motor da Chevrolet, somente Amarok v6
Não acompanha! Ela anda na frente kkkkkkk Amarok V6 é disparado a mais andadora !!
Comeu poeira só na arrancada (saindo parado) nas retomadas andou um teco a mais.
No Mitsubishi para melhora a saída a partir do zero eu costumo segura o pé no freio e acelera para manter um certo giro e na largada eu solto o freio e piso todo no acetelador, desta forma há uma melhora na saída.
Racing
Das
Brutas
Tem que fazer Pajero Sport x Trailblazer x Sw4
Alguém emprestou o carro e não sabem o nome ?? Show!! Vcs são demais!!
Pela tecnologia, conforto e praticidade a pajero é excelente.
Os caras vem com esses câmbios modernos pra cima da chevrolet mkkkkk sempre toma benga do câmbio antigo 😂😂😂