Ну так-то Виталия интересно послушать. Он и пилот от бога, и в лодках компетентен, ну а насчёт тоннелей, так самый первый стал их на фрегатах практиковать. Понимания процесса у него не отнять.
Ну и вопрос еще такого плана , как бы не выпячиваясь, но я помню как сидел в кабинете у Че и доказывал в необходимости тоннеля в НДНД, так как в Эвенкии ходил на самоделках с тоннелем , но в жестком корпусе и прекрасно осознавал его приимущества. Присутствующий тогдашний конструктор Дима (сбежвший потом сами знаете куда) прям категорично говорил,что это неосуществимо,не нужно и некогда этого не будет реализовано. Спасибо Сергею, что все же реализовал,подстегнутый Курининым. Теперь без тоннеля никто водометную лодку и не мыслит.... Так вот Миша, помнишь я тебе говорил , что нужен более закояченный нос GT? Как на настоящий момент с этим? Похоже Азимут подхватил эту идею и катает уже прототип...
@@jetwolf40 очень хочется ,чтобы Вы посмотрели ещё раз в сторону закаячености . Очень хочется 😊 У Гранд Туризма очень огромный потенциал,развивайте его
@@jetwolf40 У экспедиционника один фиг шмурдяка столько , что сидя все одно ничего не видно... так что либо дистанцию либо учится ходить стоя в ответственных местах)))....Вот и Саня Водомут из команды Флагмана так считает... Можно сделать еще один образец и хоть я на Оке, хоть Флагманцы его катнули бы.
Михаил только вперёд!Спасибо за надёжный агрегат и классную GT👍
Константин, будешь апгрейдить водомет до версии 2.0? Или нет необходимости?
@@steam1225Он уже на пути ко мне с апгрейдом😉 как говорится готовь телегу зимой а сани летом.
Красавцы! Так держать!
Ну так-то Виталия интересно послушать.
Он и пилот от бога, и в лодках компетентен, ну а насчёт тоннелей, так самый первый стал их на фрегатах практиковать.
Понимания процесса у него не отнять.
Здоровая конкуренция рождает здоровый продукт.
Так что всё правильно, так и должно быть. Михаил абсолютно прав.
4 года прошло с момента с Питерского интервью мне, а сколько измененилось за это время!....
Денис, спасибо за интервью. Посмотрел на одном дыхании.
Я брал в сибривере Аляска 390драйв люкс, потом хатангу 425джэт взял теперь жду когда выпустят хатанга 450риб.глявное туннель надо глубиной в 10см
Все по делу и без искажений. Посмотрел с удовольствием 🤝
Что даже не подкинешь на вентилятор?😀
@@Firsankov_Denisтак незачем 😊
@@Firsankov_Denis всех производителей в студию !!! И всех ваших коллег ! Очень интересно , познавательно !
Выпуск супер! 👍 формат очень нравиться 👍
Спасибо за выпуск
Миша молодец, приятно слушать.
Интересно было смотреть!
Очень интересный выпуск!!! 👍👍👍
Михаил очень заинтриговали новинками для водометных насадок , откройте завесу интриги
Был у меня Абакан 4,30 💩 ещет то , потом купил Хатанга 470 понравилась отличная лодка 🚤,
Ну и вопрос еще такого плана , как бы не выпячиваясь, но я помню как сидел в кабинете у Че и доказывал в необходимости тоннеля в НДНД, так как в Эвенкии ходил на самоделках с тоннелем , но в жестком корпусе и прекрасно осознавал его приимущества. Присутствующий тогдашний конструктор Дима (сбежвший потом сами знаете куда) прям категорично говорил,что это неосуществимо,не нужно и некогда этого не будет реализовано. Спасибо Сергею, что все же реализовал,подстегнутый Курининым. Теперь без тоннеля никто водометную лодку и не мыслит.... Так вот Миша, помнишь я тебе говорил , что нужен более закояченный нос GT? Как на настоящий момент с этим? Похоже Азимут подхватил эту идею и катает уже прототип...
Мы делали прототип с поднятым носом, но для румпеля очень не удобно. Будем смотреть дальше….
@@jetwolf40 очень хочется ,чтобы Вы посмотрели ещё раз в сторону закаячености . Очень хочется 😊
У Гранд Туризма очень огромный потенциал,развивайте его
@@jetwolf40 У экспедиционника один фиг шмурдяка столько , что сидя все одно ничего не видно... так что либо дистанцию либо учится ходить стоя в ответственных местах)))....Вот и Саня Водомут из команды Флагмана так считает... Можно сделать еще один образец и хоть я на Оке, хоть Флагманцы его катнули бы.
@@Urisplavv Договорились, будем стараться 🤝
Ден, позови Виталю. Будет круто.
Будет заруба 😂😂😂
Когда будет прямоток на 100 сильные моторы и выше?
Посмотрел Классно!
Подскажите чат прямотока JWO
Ещё 4 выпуска, а больше и звать то некого...
Пойдём по второму кругу😀
Хатанга 425джэт хорошая лодка но туннель мелковат
Качество лодок хромает у меня лодка новая хатанга 425джэт лайт лодка новая шышка с пяти рублей вылезла
ШИШКА, А НЕ ШЫШКА
@@АртемВладимирович-ч3у да пофигу как так или подругому а дефект на дне имеется
Лодки хатанга, качество не нравится проклейка кривая, пвх китайское плотность совсем не соответствует
Да, на ощупь и визуально солар качественнее выглядит. Сейчас собираю себе GT, до этого была стрела. GT какая-то китайская прям..
А так лодка хатанга лучше в сто раз чем аляска
На Соларе прокатись. Стрела 470 тебя удивит
@@solar5103 у меня и Солар был неудевил
Михаил че ты им доказываешь, прямоток лучше 100%, они просто вам завидуют.