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比較有用且明白的資料是 相同條件100~0%行駛里程, 每度電能跑的里程, 電池的總容量, 這些都沒有. 看完視頻我還是比較不出來
雖然數字上大家都係30%，但實際電量是不一樣。這個測試根本沒有參考價值。
其實這樣的測試方式是正常的測試方式，主要是測試他每一度電的耗電量，一般油車同路線測試，得出來的油耗也是一樣的意思，只不過是一個跑完測試總里程，一個是跑完測試油耗。在說簡單一點，野馬跟CC，兩台車子如果油箱一樣大，同樣在路上跑到沒油，你覺得兩台會是一樣的數據嗎？
@@wwlin927 什麼是一度電的耗電量？你是否說一度電能走多遠？片中有交代到這數據嗎？只有30%-0%的續航分別是146.8及125KM，這是非常誤導的評測。
@@ivanchan7005 你說的這個內容，不就是耗電量的比較嗎？從數值上我們可以得知，後者從30%電量跑到結束走了125KM，前者可以多出將近21KM。
@@wwlin927 100的30%是30；200的30%是60，真的那麼難明白嗎？明顯地aryia跟tesla在30%時擁有不同電量。
沒錯~明眼人
這個實驗是小學生想出來的嗎? 有夠不嚴謹連走錯路都放上去不同容量電池的30%也不一樣，製作人是有沒有讀書啊?
不同電池的30%不一樣，但耗電量每個廠家都不一樣，續航里程本來就是這樣測試的，不然油車油箱不一樣，一對廠家在測試續航是在測什麼的？沒事在網路上當酸民，到底誰沒讀書？
比較有用且明白的資料是 相同條件100~0%行駛里程, 每度電能跑的里程, 電池的總容量, 這些都沒有. 看完視頻我還是比較不出來
雖然數字上大家都係30%，但實際電量是不一樣。這個測試根本沒有參考價值。
其實這樣的測試方式是正常的測試方式，主要是測試他每一度電的耗電量，一般油車同路線測試，得出來的油耗也是一樣的意思，只不過是一個跑完測試總里程，一個是跑完測試油耗。
在說簡單一點，野馬跟CC，兩台車子如果油箱一樣大，同樣在路上跑到沒油，你覺得兩台會是一樣的數據嗎？
@@wwlin927 什麼是一度電的耗電量？你是否說一度電能走多遠？片中有交代到這數據嗎？只有30%-0%的續航分別是146.8及125KM，這是非常誤導的評測。
@@ivanchan7005 你說的這個內容，不就是耗電量的比較嗎？從數值上我們可以得知，後者從30%電量跑到結束走了125KM，前者可以多出將近21KM。
@@wwlin927 100的30%是30；200的30%是60，真的那麼難明白嗎？明顯地aryia跟tesla在30%時擁有不同電量。
沒錯~明眼人
這個實驗是小學生想出來的嗎? 有夠不嚴謹連走錯路都放上去
不同容量電池的30%也不一樣，製作人是有沒有讀書啊?
不同電池的30%不一樣，但耗電量每個廠家都不一樣，續航里程本來就是這樣測試的，不然油車油箱不一樣，一對廠家在測試續航是在測什麼的？
沒事在網路上當酸民，到底誰沒讀書？