Våtslipa lyktorna med 1200 papper, sedan 2000, och efter det polera lyktorna för att få bort den matta hinnan som blir när man har slipat, blir som nya, finns våtslip papper på Mekonomen 😄
Jag började med våtslip papper 800 sedan 1200 och sen 3000. Det är viktigt att jobba länge. Sen tog jag maskin som roterar och rubbing, sen polish. Blev som nya.
Jag kör med Autosol och en billig polermaskin för 249 kr som både snurrar och oscillerar. Finns på Jula. Det blir extremt bra resultat med autosol på plastglas. Blir som nya även om de ser ut som kriget efter ett år igen. Måste polera mina inför varje besiktning men det tar max 10 min per sida.
Känns som det är alldeles för grovt med tanke på att det ger repor på krom men om man efterpolerar med rubbing och sen en cleaner innan man lägger på UV filter så kanske det funkar. Utan UV filter kan du slänga lyktglasen efter en månad.
Är det riktigt fula strålkastare så börjar jag med 300 papper, följt av 600, 1200, 2000 och sedan polerar jag i två steg, grovt med ulltrissa och fint med mjuk trissa. Då ser strålkastarna helt nya ut :)
Måste slipa igenom klarlacken, torr slipa först så klarlacken försvinner sen våtslipa i olika steg avsluta med 4000 våt, polera med maskin, tvätta bort polermedel avsluta med att klarlacka.
Gjorde likadant på min bil (polerade) men det såg ut som tidigare efter ett par veckor. Gjorde om med våtslipning stegvis från 500 till 2000 + polering och det ser fortfarande bra ut efter ett år. Bör tilläggas att mina var riktigt sunkiga.
Intressant avsnitt. Också intressant om du inom kort startar projektet att försöka polera en frontruta. Har en gammal bil som börjar få dålig sikt speciellt i hårt solljus men också kvällstid i mötande trafik. Frågan är: går det att polera bort eller är det byte som gäller
Du måste våtslipa när dom ser ut sådär, det du gjorde nu kommer inte funka länge,nån vecka beroende på väder o körsträcka..Ne gör om gör rätt så har du "nya" lyktor i flera år istället, typ samma tidsåtgång som du la ner nu. :)
Vadå funka nån vecka. Han har ju fortfarande slipat ner lycktan med poleringen så de håller ju minst lika länge som att slipa för hand. Dock blir de kanske inte samma resultat.
@@niclas7044 Nej han har inte slipat ner något alls! därför det inte kommer hålla nån längre tid, han har gjort samma sak som folk gör med tandkräm och andra "snabba" fix, han har fyllt igen reporna med medlet. skulle man köra en ordentlig tvätt på lyktorna med avfettning och hela köret så skulle dom med största sanolikhet se exakt likadana ut som när han började.
Ja du har helt rätt det blir inte rent tillräckligt utan våtslip. Sen måste man ju också lägga på ett bra skydd. Ytlagret som skyddar glaset från att bli matt och åldras är ju bortslipat. Lägg åtminstone på ett lager keramiskt lackskydd.
ja körde med våtslip papper å använde ingen maskin, såg ut som ja hade satt på nya lyktor!! 500,800,1200,2000 papper körde jag med men mina lyktor va grönjävligt kassa. är som nya nu!
Polera din framruta nämner du i videon. Glas är som bekant stenhårt. Det ända som kommer att hända är att du får en väldigt ren framruta..kanske möjligtvis försvinner det lite microrepor.
Sett en video där en ruta från ett ladufynd polerades då ingen ny/bättre kunde uppbringas. Vill minnas att de fick bort en hel del repor,men rutan blev synligt ojämn efteråt, med optiska effekter därefter...
uff bmw 3 serie ja.. bra hon har en pappa som kan skruva haha.. även om det ser ut som att hon har vissa färdigheter själv. vilken motor i bilen? bra video som alltid :)
@@RickardsGarage inte den mest hållbara motorn från bmw...mycket problem med vanos samt ventiltätningar och det dåliga registret..hoppas du har en bra motor. men allt går att fixa :) kontrollera och rengör även pickupen för olja om plaststyrningarna till registret har lösts upp översatt via google translate: P
@@Toby9103 Jag har läst en del om dessa motorerna men det känns som vi har fått en bra motor och den fick nya vanos för 9000mil sedan. Den gick som en klocka innan jag började byta kamkedja så den borde gå bra efter också 😀😀 Som jag ser det så är det största problemet Long Life Olja men alldeles för stora serviceintervaller.
@@RickardsGarage ja det här med long life olja är bara nonsens. nej absolut ingen motor tjänar på att åka 20-30 tusen kilometer per oljebyte.. Jag tycker man ska byta enplats mellan 8000-12000 kilometer och minst en gång om året
Nej principen är ungefär samma som att slipa en bräda. Grovt slippapper först och sen finare och finare. Värme har ingenting med saken att göra alls, ställer bara till det ;)
Den köpte jag på Wurth för många år sedan, det var en sats med låda och olika sliprondeller. Den är mycket bra och smidig 😁 Tror det kan vara denna. www.wurth.se/produkter/maskiner/tryckluftsmaskiner/slipmaskiner--tillbehor/slipmaskin-/#/
Jag funderar på om slipmedlet är så finkornigt att du inte kan känna skillnaden i korngrovlek fingrarna...?! Glaspolering måste vara extremt finkornigt gissar jag.
När jag som mekaniker polerade lyktor så var det flera steg som gällde från "grovt" till fint och våtslipning och polering då blir resultatet 👌
Polerade våra lyktor också för något år sen och då körde jag som M gamer beskriver med gott resultat
I used Rain-X on headlights when I did the windshield, and it kept them clear. Thanks for the video. Take care.
Våtslipa lyktorna med 1200 papper, sedan 2000, och efter det polera lyktorna för att få bort den matta hinnan som blir när man har slipat, blir som nya, finns våtslip papper på Mekonomen 😄
Helt korrekt tillvägagångssätt.
Til slutt kan det nok lønne seg å ha på PPF (Pant Protection Film) fra f.eks. 3M eller tilsvarende.
Jag började med våtslip papper 800 sedan 1200 och sen 3000. Det är viktigt att jobba länge.
Sen tog jag maskin som roterar och rubbing, sen polish. Blev som nya.
jag använde 400 och 800 1000 och 2000 våtslippaper ifrån mekonomen och sen rubbing och polish. funkar rikigt bra.
Jag kör med Autosol och en billig polermaskin för 249 kr som både snurrar och oscillerar. Finns på Jula. Det blir extremt bra resultat med autosol på plastglas. Blir som nya även om de ser ut som kriget efter ett år igen. Måste polera mina inför varje besiktning men det tar max 10 min per sida.
Hej Rickard!
Jag brukar alltid att köra med Autosol (poleringsmaskin) på mina strålkastare (plast) på min bil, det funkar kanon!!! 😎👍🏻
Känns som det är alldeles för grovt med tanke på att det ger repor på krom men om man efterpolerar med rubbing och sen en cleaner innan man lägger på UV filter så kanske det funkar.
Utan UV filter kan du slänga lyktglasen efter en månad.
@@michaelmay5453 Utan UV filter behöver man inte alls slänga lyktorna efter en månad. Jag vet för jag har polerat massor av strålkastare
@@Detailing_And_Rust_Repair OK, två månader då om det nu ska va så inihelvete noga.
Våtslip is tha shit i det där läget 🙂
Är det riktigt fula strålkastare så börjar jag med 300 papper, följt av 600, 1200, 2000 och sedan polerar jag i två steg, grovt med ulltrissa och fint med mjuk trissa. Då ser strålkastarna helt nya ut :)
Haha, en kompis till mig hjälpte mig med mina lyktor och körde på med vinkelslip och polertrissa. Blev faktiskt riktigt bra 👍
Måste slipa igenom klarlacken, torr slipa först så klarlacken försvinner sen våtslipa i olika steg avsluta med 4000 våt, polera med maskin, tvätta bort polermedel avsluta med att klarlacka.
Slipa torrt 320k 400k, 600k, 800k, 1000k sedan våtslipa 1000k, 1500k , 2000k , 3000k sedan polera i två steg , och till sist lägg på ett bra skydd.
Om du ska använda polermaskin så ska du använda hårdtrissa och rubbing Soc sen kan du polera med en mjukare trissa och finare polermedel efter rubbing
Det absolut lättaste och smidigaste med papper som heter abralon fästs direkt på polermaskinen låt den jobba ! sen kör med "poler trissa efter. 👌
Våtslip 4 steg sen polering annars är det inget medel som biter om strålkastarna är blästrade tyvärr. Den där trissan däremot skulle va nice att ha
Gjorde likadant på min bil (polerade) men det såg ut som tidigare efter ett par veckor. Gjorde om med våtslipning stegvis från 500 till 2000 + polering och det ser fortfarande bra ut efter ett år. Bör tilläggas att mina var riktigt sunkiga.
Helt riktigt. Tips är att skydda lyktorna från solen med ex Maguiars lyktskyddspray så håller ditt hårda arbete mycket längre
Intressant avsnitt. Också intressant om du inom kort startar projektet att försöka polera en frontruta. Har en gammal bil som börjar få dålig sikt speciellt i hårt solljus men också kvällstid i mötande trafik. Frågan är: går det att polera bort eller är det byte som gäller
Det var det som var tanken med medlet jag köpte så det kommer framöver 😁
Har du provat med tandkräm? 🤙🏻
Har du prøvd med autosol?
Rent vetenskapligt skulle jag även vilja se den andra maskinen med det första polermedlet.
Var skillnaden maskinen eller medlet?
1:55 - Klart, i nästa video…😉😂
Du måste våtslipa när dom ser ut sådär, det du gjorde nu kommer inte funka länge,nån vecka beroende på väder o körsträcka..Ne gör om gör rätt så har du "nya" lyktor i flera år istället, typ samma tidsåtgång som du la ner nu. :)
Vadå funka nån vecka. Han har ju fortfarande slipat ner lycktan med poleringen så de håller ju minst lika länge som att slipa för hand. Dock blir de kanske inte samma resultat.
@@niclas7044 Nej han har inte slipat ner något alls! därför det inte kommer hålla nån längre tid, han har gjort samma sak som folk gör med tandkräm och andra "snabba" fix, han har fyllt igen reporna med medlet. skulle man köra en ordentlig tvätt på lyktorna med avfettning och hela köret så skulle dom med största sanolikhet se exakt likadana ut som när han började.
@@Naabzzor nu pratar du utan kunskap. De där är inget vax. De är slipmedel för att slipa ner lyktorna.
@@Naabzzor du tror alltså att man fyller i reporna när man polerar en bil då me andra ord? För där har du helt fel.
Ja du har helt rätt det blir inte rent tillräckligt utan våtslip. Sen måste man ju också lägga på ett bra skydd. Ytlagret som skyddar glaset från att bli matt och åldras är ju bortslipat. Lägg åtminstone på ett lager keramiskt lackskydd.
Du har inte provat med tandkräm?
Köp ett riktigt kit för lyktglas, det ger mycket bättre resultat och sen en mindre maskin (inte nödvändigt men klart snabbare)
ja körde med våtslip papper å använde ingen maskin, såg ut som ja hade satt på nya lyktor!! 500,800,1200,2000 papper körde jag med men mina lyktor va grönjävligt kassa. är som nya nu!
Våtslip är det som gäller samt lackskydd/klarlack.
Du skulle få bättre resultat om du hade haft en roterande trissa istället för oscillerande. Att putsa lyktor för hand lär inte hjälpa mkt
Polera din framruta nämner du i videon. Glas är som bekant stenhårt. Det ända som kommer att hända är att du får en väldigt ren framruta..kanske möjligtvis försvinner det lite microrepor.
Sett en video där en ruta från ett ladufynd polerades då ingen ny/bättre kunde uppbringas. Vill minnas att de fick bort en hel del repor,men rutan blev synligt ojämn efteråt, med optiska effekter därefter...
uff bmw 3 serie ja.. bra hon har en pappa som kan skruva haha.. även om det ser ut som att hon har vissa färdigheter själv. vilken motor i bilen? bra video som alltid :)
Tack skall du ha 😁 Ja hon är duiktig på at mecka men har inte tid så pappa ordnar det , det är en N43 motor som jag just nu byter kamkedja på.
@@RickardsGarage inte den mest hållbara motorn från bmw...mycket problem med vanos samt ventiltätningar och det dåliga registret..hoppas du har en bra motor. men allt går att fixa :) kontrollera och rengör även pickupen för olja om plaststyrningarna till registret har lösts upp översatt via google translate: P
@@Toby9103 Jag har läst en del om dessa motorerna men det känns som vi har fått en bra motor och den fick nya vanos för 9000mil sedan. Den gick som en klocka innan jag började byta kamkedja så den borde gå bra efter också 😀😀
Som jag ser det så är det största problemet Long Life Olja men alldeles för stora serviceintervaller.
@@RickardsGarage ja det här med long life olja är bara nonsens. nej absolut ingen motor tjänar på att åka 20-30 tusen kilometer per oljebyte.. Jag tycker man ska byta enplats mellan 8000-12000 kilometer och minst en gång om året
@@Toby9103 Helt riktigt, minst 1gång per år 😁
Kör grövre först och sen gå ner en eller två gånger?
Hvem er Frontlyktor?
Den "maskerings"tejpen gör lite ont i mig att se 😅
Det viktiga är visst att få upp värmen har jag hört.
Nej principen är ungefär samma som att slipa en bräda. Grovt slippapper först och sen finare och finare. Värme har ingenting med saken att göra alls, ställer bara till det ;)
Vart har du fått tag på den lilla slipmaskinen ? Vad är det för märke på den ? Såg liten och smidig ut :)
Den köpte jag på Wurth för många år sedan, det var en sats med låda och olika sliprondeller. Den är mycket bra och smidig 😁
Tror det kan vara denna.
www.wurth.se/produkter/maskiner/tryckluftsmaskiner/slipmaskiner--tillbehor/slipmaskin-/#/
Är dem fina ännu ?
Jag tog eltanborsten och tandkräm. Funkar bra ;) Men man får byta tandborsthuvud åt sig själv sen hehe.
HAHAHA
Det var väl kinkigt. Kan du inte dela tandborste med din bil, din bästa och trognaste vän?
Jag funderar på om slipmedlet är så finkornigt att du inte kan känna skillnaden i korngrovlek fingrarna...?!
Glaspolering måste vara extremt finkornigt gissar jag.
Skulle visat om det blev någon skillnad i ljusbild
Äsch det är bara å ta en Rubank å hyvla av skiten.
👍
Autodelar säljer ett kit för strålkastare typ 400kr
Nej. Först slipning P320, sedan vattenslipning 500,1000,2000 och först till sist polering. Efter detta är lamporna som nya.
Vattenslipa så blir de mycke bättre,
testa våtslipapper nästa gång ,
autosol fungar klockrent!
Våtslipa våtslipa våtslipa...
Vad betyder rasr gadden du har på armen?
Det är initialerna på min mig, min fru och mina barn 😁
@@RickardsGarage Oki. 👍🏻
Hej jag tog autosol och testade det blev en aning bättre men inte riktigt bra.
Du skulle få ta min bil den är värre den
Prova autosol å en polermaskin
Prova ( mag & aluminium polish ) . Sök på RUclips jag har testat det funkar toppen. Man ska aldrig köra med sand papper det blir bara tunnare.
ruclips.net/video/VR72qmWBrRo/видео.html
Det skall jag kolla upp. Tack för tipset 😁
Testa tandkräm det funkar för mej
Mer fart ger bättre resultat har jag märkt använder autosol
Kolla Garage 54, de har testat en del. ruclips.net/video/q70wMPhV3Do/видео.html